Informe de Análisis de Vibraciones - 07 - 08 - 2022 - CH - YANAHUIN G1

PIC DEL PERU S.A.C.
Preparado por: Revisado por:

Oscar Daga Caravantes Juan Suarez Oré
C.H. YANAHUIN
INFORME DE ANÁLISIS DE VIBRACIONES
Asunto: Page 1 of 9
GRUPO N.º 01 - C. H. YANAHUIN
PIC DEL PERU S.A.C.
CLIENTE: CÍA. MINERA

CHUNGAR S.A.C.
Huaral, Lima, Perú
INFORME DEL ANÁLISIS DE
VIBRACIONES DEL GRUPO N.º
01
C. H. YANAHUIN
SAN JOSÉ DE BAÑOS, 08 DE AGOSTO DEL 2022

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C.H. YANAHUIN
Asunto: Page 2 of 9
1. OBJETIVO
El Análisis de Vibraciones es una de las técnicas que diagnostica con mayor
precisión la condición de una máquina rotativa en funcionamiento, lo cual permite
realizar un planeamiento oportuno antes de que ocurra un fallo. Actualmente es
utilizada para monitorear la condición de los Grupos Generadores de las Centrales
Hidroeléctricas de las Cuencas Baños, Chicrin, Chancay y San José.
Es realizado por personal certificado como Analista de Vibraciones Categoría II
bajo la norma ISO 18436-2 y es diagnosticado según las normas ISO 10816-
5(2000), ISO 7919-1(1996) e ISO 7919-5(1997).
El análisis vibracional tiene como objetico primordial evaluar la condición de los
cojinetes de apoyo y rodamientos del grupo generador N.º 1.
2. EJECUCION
El Análisis de Vibraciones de los equipos rotativos se realizan con las siguientes
herramientas:
Analizador de Vibraciones Software de Análisis

VibraChek 200 MAINtraq Predictive
Durante la toma de datos buscamos registrar la siguiente información:
- Velocidad de la Vibración (mm/s): Es la medida dominante en el rango de

frecuencias de 600 CPM hasta 60,000 CPM, está relacionado a la fatiga del
material.
- Aceleración de la Vibración (g): Es la medida dominante a altas frecuencias,
mayores que 60,000 CPM y está relacionado a las fuerzas presentes en la
máquina.
- Envolvente de Aceleración (gE): Exclusivo para el análisis de impactos de
los componentes internos de los rodamientos, Sin embargo, el uso para
evaluación y diagnóstico de cojinetes de deslizamiento ha sido limitada, por lo
cual se usará solo como referencia.
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Asunto: Page 3 of 9
Los datos son registrados con un sensor piezoeléctrico conectado al analizador. El

sensor es colocado en los puntos de apoyo de cada eje. Los puntos donde se
registran los datos son los siguientes:
1- Cojinete de Turbina Lado Libre

2- Cojinete de Turbina Lado Acople.
3- Rodamiento de Generador Lado Acople.
4- Rodamiento de Generador Lado Excitatriz.
En cada Punto de Medición se toman registros en las 3 direcciones relacionadas a

la posición del eje:
- Dirección Vertical al Eje.
- Dirección Horizontal al Eje.
- Dirección Axial al Eje.
3. CRITERIO DE EVALUACION
Velocidad de la Vibración (mm/s).
Los criterios de evaluación para esta aplicación se han establecido de acuerdo al

estándar ISO 10816-5 (2000)E “Mechanical vibration — Evaluation of machine vibration
by measurements on non-rotating parts — Part 5: Machine sets in hydraulic power
generating and pumping plants“, el cual establece los valores de vibración en Velocidad
recomendados a continuación:
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Asunto: Page 4 of 9
La magnitud máxima de vibración observada en cada pedestal o carcasa del cojinete se

evalúa con respecto a la evaluación de zonas definidas a continuación:
Zona A: La vibración de las máquinas recién puestas en marcha normalmente se

encuentran dentro de esta zona.
Zona B: Las máquinas con vibración dentro de esta zona normalmente se consideran
aceptables para el largo plazo sin restricciones de operación.
Zona C: Las máquinas con vibración dentro de esta zona normalmente se consideran
insatisfactorias para la continuidad a largo plazo. En general, la máquina puede
ser operada durante un período limitado en esta condición hasta que surja una
oportunidad adecuada para la acción correctiva.
Zona D: Los valores de vibración dentro de esta zona normalmente se consideran de

suficiente gravedad para causar daños a la máquina.
El criterio de evaluación para las máquinas soportadas por rodamientos se establecen

de acuerdo al estándar ISO 10816-1 (2000)E “Mechanical vibration — Evaluation of
machine vibration by measurements on non-rotating parts — Part 1: General Guidelines
“, el cual establece los valores de vibración en Velocidad recomendados a continuación:
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Envolvente de Aceleración (gE)
La técnica del Envolvente de Aceleración (gE) fue desarrollada por el fabricante de

rodamientos SKF y tiene como finalidad encontrar fallas en rodamientos en una etapa
temprana, mediante la aplicación de un conjunto de filtros pasa banda, demuladores y
amplificadores de señal, lo que permite diferenciar la fricción e impactos con respecto a
otros componentes presentes en el funcionamiento de la máquina (cavitación, ruido
eléctrico, turbulencia, ruido del proceso, ruido del ambiente, etc.); Sin embargo su
desarrollo en cojinetes de deslizamiento ha sido limitada, por lo que se usará como
referencia.
Es importante tener en cuenta que la técnica del Envolvente de Aceleración ha sido

desarrollada de forma independiente y a pesar de comprobar su efectividad, no son
determinantes a la hora de diagnosticar la condición de la máquina, ya que se deben
tomar en cuenta otras variables, así como el mismo comportamiento de la máquina.
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4. ANTECEDENTES
 No registra.
5. DATOS RECOLECTADOS
Valores globales de vibración.

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7. DIAGNÓSTICO
Turbina:
Valores de vibración en velocidad dentro de los parámetros permisibles. Valor máximo
alcanzado de 1.20 mm/s Axial.
Generador:
Rodamiento lado acople: Se tiene alto ruido espectral, además se registró en situ ruido
audible por posible daño de rodamiento, en el espectro se registra ruido como fase
ultima de ciclo de vida de rodamiento. Sin embargo, este fenómeno también es causado
por la degradación química del espesante y aceite base del lubricante dentro del
alojamiento del rodamiento. Valor máximo encontrado de 5.69 gEs, valor fuera de lo
permisible.
Rodamiento lado libre: Se registra frecuencia de falla de elementos rodantes en el

rodamiento, Además, se registra ligero incremento espectral por deficiencias en
lubricación. Valor de vibración máxima encontrada de 2.40 mm/s y 1.46 gEs.
Observación: Cuando se realizó el monitoreo de vibraciones se realizó el procedimiento
de re-lubricación de los rodamientos. Sin embargo, el ruido en el rodamiento lado acople
solo desapareció cuando se le inyectaba grasa, posterior a ello el ruido regresó con
mayor intensidad.
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Rodamiento lado libre

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8. CONCLUSIONES
Los datos recolectados y el análisis de la información nos llevan a la siguiente

conclusión:
1. Los valores de envolvente en los rodamientos lado acople presentan valores fuera
de lo permisible, se infiere lubricante degradado el cual estaría ocasionando alto
ruido espectral.
9. RECOMENDACIONES
PIC DEL PERU S.A.C. emite las siguientes recomendaciones:
Turbina:
Seguir con el monitoreo de condiciones para evaluar comportamiento temporal.
Generador:
Rodamiento: Programar con carácter importante la inspección y cambio de grasa de
ambos rodamientos del generador. Posterior a ello evaluar mediante monitoreo
vibracional el comportamiento post mantenimiento.
Observación:
Se registra fuga de aceite en el cojinete lado acople, se sugiere programar inspección.
ELABORADO POR : Oscar Daga Caravantes

Analista de Vibraciones Categoría II
Técnico de Mantenimiento Predictivo
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REVISADO POR : Giovanni Palacios

Jefe de O&M
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Juan Suarez Oré

Jefe de Mantenimiento
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Analizador de Vibraciones Software de Análisis

Durante la toma de datos buscamos registrar la siguiente información:

- Velocidad de la Vibración (mm/s): Es la medida dominante en el rango de

Los datos son registrados con un sensor piezoeléctrico conectado al analizador. El

1- Cojinete de Turbina Lado Libre

En cada Punto de Medición se toman registros en las 3 direcciones relacionadas a

- Dirección Vertical al Eje.

- Dirección Horizontal al Eje.

- Dirección Axial al Eje.

Velocidad de la Vibración (mm/s).

Los criterios de evaluación para esta aplicación se han establecido de acuerdo al

La magnitud máxima de vibración observada en cada pedestal o carcasa del cojinete se

Zona A: La vibración de las máquinas recién puestas en marcha normalmente se

Zona D: Los valores de vibración dentro de esta zona normalmente se consideran de

El criterio de evaluación para las máquinas soportadas por rodamientos se establecen

Envolvente de Aceleración (gE)

La técnica del Envolvente de Aceleración (gE) fue desarrollada por el fabricante de

Es importante tener en cuenta que la técnica del Envolvente de Aceleración ha sido

Valores globales de vibración.

Rodamiento lado libre: Se registra frecuencia de falla de elementos rodantes en el

Rodamiento lado libre

Los datos recolectados y el análisis de la información nos llevan a la siguiente

PIC DEL PERU S.A.C. emite las siguientes recomendaciones:

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REVISADO POR : Giovanni Palacios

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