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PIC DEL PERU S.A.C.

CLIENTE: CÍA. MINERA

CHUNGAR S.A.C.
Huaral, Lima, Perú

INFORME INSPECCIÓN VISUAL

DE OBRAS CIVILES DE LA C.H.
BAÑOS III

SAN JOSE DE BAÑOS, 30 DE SEPTIEMBRE DEL

2022
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1. OBJETIVO

El presente informe se realiza en base a inspecciones visuales a las instalaciones y no intenta garantizar
la condición estructural o remplazar las mediciones, observaciones, comentarios, controles de calidad y/o
recomendaciones que pudiese requerir un reporte de condición desde el punto de vista de un Ingeniero
Civil en base a normas técnicas, calidad de materiales, antigüedad de la instalación, condición del terreno,
planos, etc. para el correcto funcionamiento de las obras civiles.

2. ANTECEDENTES

 Las obras civiles canal de conducción y el camino de acceso a la cámara de carga de la C.H. Baños
III, se pusieron en servicio aprox. el año 1962, no existe historial de inspecciones, reparaciones, ni
eventos de fallas, etc.
 El canal es del tipo trapezoidal con una altura 1.02 m, longitud 1, 270 m, diseñado para un caudal 1.25
m3/s, material concreto. El canal de conducción hasta el Km 0.578 esta canalizado, posteriormente
está libre y cuenta con cercado perimétrico hasta el ingreso a la cámara de carga.
 En épocas de estiaje e invierno el sistema del canal, cámara de carga y la toma trabajan
confiablemente con inspecciones periódicas de limpieza de las rejillas y desarenado periódico.
 El 01 de Abril del 2011 y el 28 de Marzo del 2012 ocurrieron eventos de colmatación de las rejillas de
ingreso de la cámara de carga de la C.H. Baños II con material de derrumbe del talud sobre el canal
que origino el rebose provocándose un arrastre de piedras de regular magnitud afectando el inicio del
canal de conducción de la C.H. Baños III. Preventivamente se instalaron mallas de protección para
evitar que ante un posible deslizamiento las rocas impidan el paso hacia el interior del canal de
conducción evitándose así el colapso del canal de la C.H. Baños III.
 El día 14/12/2013 se reportó la caída de una res de tres años aprox. al canal de conducción, siendo
arrastrado hasta la rejilla de ingreso de la nave del desarenador – cámara de carga de la C.H. Baños
III. Debido a este evento el cliente solicito actualizar los puntos vulnerables / observaciones para tomar
medidas correctivas y evitar así eventos futuros similares.
 El día 20 de Diciembre del 2013 se realizó la inspección de las obras civiles en donde se encontraron
varias observaciones, las cuales fueron elevadas al cliente por medio del
“Informe_Inspección_Sistema_Toma_Conducción_Baños_III Rev. 02”, donde se detalla el estado
actual de las obras civiles de la C.H. Baños III para programar el levantamiento de las mismas.
 El día 05 de Agosto del 2014 se realizó la inspección de las obras civiles en donde se encontraron
varias observaciones, las cuales fueron elevadas al cliente por medio del
“Informe_Inspección_Sistema_Toma_Conducción_Baños_III Rev. 02”, donde se detalla el estado
actual de las obras civiles de la C.H. Baños III para programar el levantamiento de las mismas.
 El día 09 de septiembre del 2017 se realizó la inspección de las obras civiles en donde se encontraron
varias observaciones, las cuales fueron elevadas al cliente por medio del
“Informe_Inspección_Sistema_Toma_Conducción_Baños_III Rev. 02”, donde se detalla el estado
actual de las obras civiles de la C.H. Baños III para programar el levantamiento de estas.
 El día 08 de octubre del 2018 se realizó la inspección de las obras civiles, específicamente la
bocatoma, canal de conducción y cámara de carga.
 El día 29 de agosto del 2019 se realiza inspección de la bocatoma, canal de aducción y cámara de
carga de la CH Baños I.
 El día 26 de septiembre se realiza la instalación de barandas de seguridad al contorno de la cámara de
carga.
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3. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN

 El día 24/09/2022 se realizó la inspección de las obras civiles, específicamente la bocatoma, canal de
conducción y cámara de carga, en donde se encontraron las observaciones detalladas en el informe.

Bocatoma

Cámara
de carga

Recorrido de canal de aducción desde la Bocatoma hasta la Cámara de Carga por GPS

Distribución de las instalaciones de las Obras Civiles Baños III

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 El día 24 de setiembre del 2022 se realizó la inspección de las obras civiles de la C.H. Baños III, la
condición actual se muestra en el siguiente gráfico:

NIVEL CATEGORIA RANGO INSPECION ACTUACION

1 NORMAL 0% - 25% próximo preventivo Próximo mantenimiento
próximo preventivo /
2 REGULAR 26% - 50% Realizar seguimiento Realizar seguimiento hasta el próximo mantenimiento
Posibilidad de parar el proceso para corregir el problema y hacer el
3 GRAVE 51% - 75% Urgente seguimiento
Interrumpir el proceso si es necesario corregir el problema y evitar el
4 CRITICO 76% - 100% muy urgente colapso del canal

1
2
3
3.1 BOCATOMA

o Se observa base de concreto a la salida de Bocatoma presenta deterioro, se recomienda su

reparación ya que afectaría con la infraestructura de la Bocatoma.
o Se observa ausencia de protector de tornillo sin fin en compuerta de desarenado de bocatoma y
compuerta en canal de aducción.
o Malla de protección de canal presenta oxido, además de requerir limpieza de servidumbre por
presencia de vegetación.
o Se observa en compuerta de canal aducción presenta tubo de baranda superior doblada.

Vista fotográfica: Bocatoma Vista fotográfica: Compuerta desarenado

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Vista fotográfica: Compuerta a Canal de

Vista fotográfica: Bocatoma
aducción

Vista fotográfica: Agua turbinada BII a canal de aducción BIII

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3.2 CANAL DE ADUCCIÓN

o En la progresiva 0+010 hasta 0+060 se observa ausencia de cerco perimétrico en canal de

aducción.
o En la progresiva 0+080 se encuentra rejilla de limpieza que se encuentra en buen estado.
o En la progresiva 0+200 se necesita la instalación de una plataforma fija para el tránsito y trabajos
en la compuerta a lado de infraestructura de captación de agua de rebose de la CH Baños II,
actualmente utiliza tablones para el tránsito
o En la progresiva 0+200 Se necesita dar mantenimiento a compuerta infraestructura de captación
de agua de rebose de la CH Baños II.
o En la progresiva 0+200 Se necesita inspeccionar canal a la salida de infraestructura, en épocas
de lluvias (Avenida) aparentemente existe piedras ya que sale constantemente a el agua.
o En la progresiva 0+210 se observa fisura a lo largo de tapa de canal de aducción.
o En la progresiva 0+215 hasta 0+250 se observa infraestructura de captación en regular estado y
presencia de arena y piedras.

Vista fotográfica: ausencia de cerco perimétrico Vista fotográfica: Rejilla de Limpieza

Vista fotográfica: Progresiva 0+200, requiere Vista fotográfica: Compuerta de desarenado,

instalación de plataforma para paso peatonal. canal de demasías C.H. Baños II
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Vista fotográfica: Fisura a lo largo tapa de canal Vista fotográfica: Soporte de canal en buen
estado

o En la progresiva 0+420 Se observa gaviones instalados que se encuentran en buen estado y

cuneta por el momento también en buen estado.
o Se observa la instalación de tapas de cemento sobre agujeros que se encontraban en tapa de
canal de aducción, las cuales se encuentran en buen estado.

Vista fotográfica: Gaviones y cuneta.

Vista fotográfica: Tapas de cemento sobre agujeros

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o En la progresiva 0+670, 0+850 Se observa las mallas de protección se encuentran caídas, otras
requieren templado, para evitar el ingreso de animales y prevenir caídas al canal de aducción.

Vista fotográfica: Malla de protección destemplados

o En la progresiva 0+790, 0+910, se observa postes deteriorados a media base, se requiere su

cambio y/o reparación, para evitar el ingreso de animales y prevenir caídas al canal de aducción.

Vista fotográfica: Cambio de postes

o En la progresiva 0+670 se observa caída de roca de regular tamaño en canal de aducción.

o En la progresiva 1+110 se observa rotura superior en pared lateral, debido a la caída de una roca
de regular tamaño.

Vista fotográfica: Roca de regular tamaño Vista fotográfica: Rotura superior lateral
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o Se observó que a lo largo del canal de aducción gran cantidad de vegetación a los lados de las
paredes laterales, esto es debido a que no encontramos en tiempo de avenida.

Vista fotográfica: del extremo del canal que requiere limpieza de maleza.

3.3 CÁMARA DE CARGA

o Se observó que existe tablas utilizadas como plataforma para realizar la limpieza de la rejilla, las
cuales se encuentra deterioradas por lo que se recomienda la fabricación e instalación de
plataforma adecuada.
o Se observo que no se cuenta con puente de tránsito adecuado de ingreso a la cámara de carga,
que pasa por encima del canal de demasías.
o Se observo rejilla de limpieza se encuentra en buen estado.
o Se observa que la escalera para al acceso a la cámara de carga y garganta de la tubería forzada,
no tiene barandas de protección.
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Vista fotográfica: plataforma utilizada para limpieza de rejillas

Vista fotográfica: plataforma utilizada para Vista fotográfica: Vista de la escalera de acceso
limpieza de rejillas a la cámara de carga.

o Se observo que tubería de nave desarenadora presenta obstrucción se requiere su limpieza

o Se observo nave desarenadora regular cantidad de agregados que requiere ser desarenado.

Vista fotográfica: Nave desarenadora Vista fotográfica: Canal de desarenado

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Vista fotográfica: Canal de desarenado

3.4 TUBERÍA FORZADA

La tubería forzada de la Central Baños III presenta las siguientes observaciones:

o En los tramos 0+000, 0+059, 0+067, 0+073, 0+076, 0+119, 0+162, 0+169 La tubería forzada
presenta oxido en superficie en varios tramos esto debido al deterioro de la pintura
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Vista fotográfica
presencia de oxido en superficie

o En los carretes de la tubería forzada cuenta abolladuras en su superficie.

o En brida inferior de carrete N° 18 se observa fuga de agua en brida.
o En el tramo 0+135 Puente peatonal sobre tubería forzada no cuenta con barandas de protección.

Vista fotográfica: Abolladuras sobre su superficie

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Vista fotográfica: Fuga de agua Vista fotográfica: Ausencia de Barandas.

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Cuadro de Detalle de los carretes de la tubería forzada

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4. CONCLUSIONES
o La infraestructura de la bocatoma, canal de aducción y cámara carga aun teniendo observaciones
todavía desempeña un buen funcionamiento.
o En bocatoma se observa malla de protección sobre canal tiene oxido y deterioro.
o En bocatoma se requiere realizar el mantenimiento de compuertas para las maniobras.
o En canal de aducción se requiere instalar cerco perimétrico a ambos lados de la progresiva 0+040
hasta puente (progresiva 0+070).
o En la progresiva 0+200 Se necesita la instalación de una plataforma fija para el tránsito y trabajos en la
compuerta a lado de infraestructura de captación de agua de rebose de la CH Baños II, actualmente
utiliza tablones para el tránsito
o En canal de aducción se requiere limpieza de la franja de servidumbre, se observa maleza a ambos
lados de canal de aducción.
o En el canal de aducción se requiere el cambio y/o reparación de 02 postes de cemento ubicados en las
progresiva 0+790, 0+910.
o En canal de aducción se requiere la reparación de pared superior izquierda en la progresiva 1+110.
o En canal de aducción se requiere el retiro de roca de regular tamaño en la progresiva 0+670
o En canal de aducción, las rejillas de limpieza ubicadas a en canal de aducción se encuentran en buen
estado.
o En la cámara de carga se requiere la instalación de puente al ingreso cerca a la puerta de ingreso a la
cámara de carga para poder pasar sobre canal de demasías.
o En la cámara de carga se requiere el mejoramiento de instalaciones eléctricas.
o En la cámara de carga se requiere la fabricación de guarda para la escalera tipo gato.
o En la cámara de carga se realizó la instalación de barandas de seguridad realizado por mantenimiento
PIC DEL PERU SAC.
o En tubería forzada se requiere el pintado y reparación de abolladuras en su superficie.
o En puente sobre tubería forzada se requiere la instalación de barandas de protección.

5. RECOMENDACIONES
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda el retiro de malla de protección sobre canal y la fabricación e
instalación de tapas de cemento.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la instalación de poste y cerco de protección a ambos lados de la
progresiva 0+040 hasta puente (progresiva 0+070).
o PIC DEL PERU S.A.C., recomienda la instalación de una plataforma fija para el tránsito y trabajos en
la compuerta a lado de infraestructura de captación de agua de rebose de la CH Baños II, en la
progresiva 0+200, actualmente utiliza tablones para el tránsito
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda el cambio el cambio y/o reparación de 02 postes de cemento
ubicados en las progresiva 0+790, 0+910.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la reparación de pared lateral superior en progresiva 1+110.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda el retiro de roca de regular tamaño que se encuentra en la
progresiva 0+670.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la fabricación e instalación de puente al ingreso a cámara de
carga.
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o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la instalación de puente peatonal en desarenador que también
serviría para realizar maniobras por el personal tomero.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda realizar la limpieza de maleza a los extremos del canal de aducción
y cámara de carga.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la instalación de guarda en la escalera tipo gato de la cámara de
carga.
o PIC DEL PERU S.A.C. recomienda realizar el mantenimiento del camino de acceso a la cámara de
carga.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda realizar el pintado y reparación de abolladuras en superficie de
tubería forzada.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda realizar la inspección y/o ajuste en bridas debido a leves fugas de
agua.

ELABORADO POR : Gliserio Solano Vitor – Supervisor de O&M PIC DEL PERU SAC

REVISADO POR : Giovanni Palacios Melgar. – Jefatura O&M PIC DEL PERU SAC
Operador de CÍA. MINERA CHUNGAR S.A.C.

Fecha de Vigencia : 30-09-2022