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PROYECTO: 0487
CAPÍTULO HOJA
El campo Puerto Ceiba cuenta con 16 pozos en operación agrupados en 5 Macroperas (PC- 101, PC-103, C-105,
PC-159 y PC-153), enviando la producción como mezcla multifásica a la Terminal Marítima Dos Bocas (TMDB) en
donde se acondicionan los fluidos producidos de estos campos.
Las características del crudo del Campo Puerto Ceiba tales como: temperaturas del orden de 100°C, alto contenido
de sales en el agua congénita del orden de 230,000 a 330,000 ppm, provocan problemas severos de corrosión en el
Oleogasoducto de 24” Ø X 8.8 Km B.S. Puerto Ceiba-TMDB.
Con la construcción del Saloducto de 6” Ø X 0.3 km. se permitirá incrementar la capacidad de transporte del
Oleogasoducto de 24” Ø x 8.8 km que va hacia la TMDB y disminuir los problemas corrosión, cumpliendo con las
normas básicas requerida para el manejo y transporte de hidrocarburos de este campo.
2. OBJETIVO
Minimizar el envío de agua congénita asociada a la producción de los pozos Puerto Ceiba a la TMDB, al segregar el
agua congénita en la Batería de Separación Puerto Ceiba e inyectarla al pozo receptor de agua congénita Puerto
Ceiba 121-B y 121-C.
El objetivo específico de este documento es mostrar las condiciones de operación, así como, mostrar los cálculos
realizados para el dimensionamiento de las válvulas de control de nivel, en la Batería de Separación Puerto Ceiba.
3. LOCALIZACIÓN DE LA OBRA
La Batería de Separación Puerto Ceiba se encuentra localizada aproximadamente a 5.2 km al noroeste de la ciudad
de Paraíso del estado de Tabasco, el acceso es por vía terrestre. Llegando a la ciudad de Paraíso hay que cruzar la
ciudad. Recorriendo 1.2 km rumbo a la Terminal Marítima Dos Bocas, se toma la desviación hacia la Playa Paraíso
y a 4 km aproximadamente de camino está la entrada a la Batería Puerto Ceiba, todo el recorrido es por camino
asfaltado hasta la entrada de la Batería.
Geográficamente la Batería Puerto Ceiba se localiza a 18° 25’ 44.07” latitud Norte y 93° 14’ 24.72” longitud Oeste
del Meridiano de Greenwich (ver Fig. 1). La instalación está adscrita al activo de producción BELLOTA-JUJO diseño
y optimización de infraestructura.
Terminal Marítima Dos Bocas
BATERÍA DE SEPARACIÓN
PUERTO CEIBA
4. ALCANCES DE LA OBRA
El proyecto consiste en diseñar, suministrar tubería y accesorios de línea, suministrar equipo de proceso,
instalación de equipo de proceso y construir con tubería de acero al carbón o tubería no metálica:
a) Saloducto de 6” Ø x 0.3 km aproximadamente desde la descarga de las bombas en alta presión a instalar
en la Batería de Separación Puerto Ceiba hasta los pozos Puerto Ceiba 121-B y 121-C. El proyecto utilizará
el derecho de vía de la LDD del pozo Puerto Ceiba 121-B, hasta la pera Puerto Ceiba 121.
b) Realizar interconexión de la LDD con la descarga de las bombas en alta presión a instalar en la Batería de
Separación Puerto Ceiba y también realizar interconexión de la LDD con los árboles de producción de los
pozos Puerto Ceiba 121-B y 121-C.
c) Adquisición, instalación y puesta en operación de dos bombas reciprocantes de inyección de agua
congénita con un gasto de manejo de agua c/u de 8.5 MBPD y con una presión máxima de descarga de 200
kg/cm2, las bombas deben ser accionadas con gas de combustión interna, el gas será suministrado del
separador trifásico de la Batería de Separación Puerto Ceiba (es importante mencionar la presencia de H 2S
en algunos análisis cromatográficos de algunos pozos en años anteriores, el que se anexa a la presente
base de usuario no reporta la presencia de H2S).
d) Reubicar el control de nivel del agua congénita del separador actual, porque se relocalizará en la
descarga de las bombas reciprocantes de agua congénita a instalar.
Toda la tubería, válvulas y accesorios deben cumplir con los requerimientos para el servicio de manejo de agua
congénita producida en el campo Puerto Ceiba, que cumpla con las normas, códigos y especificaciones aplicables
vigentes para el servicio.
5. JUSTIFICACIÓN
El presente proyecto se genera por el requerimiento de las autoridades de la TMDB, de minimizar o eliminar el
envío de agua congénita de la corriente de la producción de Puerto Ceiba que se procesa en sus instalaciones,
contando con la infraestructura mínima básica requerida para transportar y manejar la producción de los
hidrocarburos, bajo un esquema de seguridad en la operación de los mismos.
b) Realizar interconexión de la LDD con la descarga de las bombas en alta presión a instalar en la
Batería de Separación Puerto Ceiba y también realizar interconexión de la LDD con los árboles
de producción de los pozos Puerto Ceiba 121-B y 121-C.
d) Reubicar el control de nivel del agua congénita del separador actual, porque se relocalizará en la
descarga de las bombas reciprocantes de agua congénita a instalar.
7. DATOS GENERALES
La tabla 7.1 muestra las condiciones de operación para el dimensionamiento de las válvulas de control de nivel.
Tabla 7.1. Condiciones de operación para el dimensionamiento de las válvulas de control de nivel.
8. CÁLCULOS
8.1 Válvula de control de nivel en la línea de descarga de agua congénita de bombas MTB-1 y MTB-2
Size, Schedule In: 6 Inches,80 Rated Cv: 165 Fl: 0.85 Xt: 0.683
Size, Schedule Out: 6 Inches,80
Valve Body/Bonnet: Type: Globe Actuator Type: Piston-Double acting
Size: NPS 4 ANSI: CL1500 Spring Action: Open
Max Press/Temp: 32 kg/cm2g/90deg C
Hazardous Area:ASME Approved
La figura 8.1.1.1 muestra la gráfica del porcentaje de apertura de la válvula con respecto al CV calculado. Para tipo
igual porcentaje deberá encontrarse entre el 60 y 80% de apertura.
Warnings
Especificaciones generales
Size, Schedule In: 12 Inches,STD Actuator Type: Spring & Diaphragm
Size, Schedule Out: 12 Inches,STD
Valve Body/Bonnet: Type: Globe Positioner Type: electro-pneumatic
Size: NPS 6 ANSI: CL600
Mfg/Model: Por proveedor
8.2.1 Relación de datos
La figura 8.2.1.1 muestra la gráfica del porcentaje de apertura de la válvula con respecto al CV calculado. Para tipo
igual porcentaje deberá encontrarse entre el 60 y 80% de apertura.
La tabla 9.1 muestra los resultados de los cálculos realizados para el dimensionamiento de las válvulas de control
de nivel.
Línea de descarga de bombas Línea de succión de bombas MTB-1
Ubicación
MTB-1 Y MTB-2 Y MTB-2
Fluido Agua congénita Agua congénita
TAG LV-001 LV-002
Concepto Valor Valor Valor
Diámetro de la válvula in 4 6
Caída de Presión
Kg/cm2 2/1/1 1.5/1/1
(Máx. /Nor. /Mín.)
Flujo
BPD 17000/10000/7000 17000/10000/7000
(Máx. /Nor. /Mín.)
Cv calculado
-- 91.519 / 76.281 / 53.480 105.329 / 76.053 / 53.401
(Máx. /Nor. /Mín.)
Nivel de ruido calculado
dBA 52 / 50 / 50 58 / 53 / 52
(Máx. /Nor. /Mín.)
Tabla 9.1. Resultados obtenidos de los cálculos realizados para las válvulas de control de nivel.
Nota: En caso de falla de la válvula controladora de presión PV-002, la válvula de control de nivel LV-001 tendrá la
capacidad de soportar una máxima presión de 200 kg/cm2 y de regular la misma a 34 kg/cm2, protegiendo así al
separador FA-101A. (Función establecida en la lógica de control del SIMC).