Informe - Inspeccion - Visual - Obras Civiles - CH. Baños I - Septiembre - 2022 - Rev. 00

PIC DEL PERU S.A.C.
Preparado por: Revisado por:

Gliserio Solano Vitor Giovanni Palacios M.
C.H. BAÑOS I
Asunto: INFORME INSPECCION VISUAL OBRAS CIVILES C.H. BAÑOS I Page 1 of 26
PIC DEL PERU S.A.C.
CLIENTE: CÍA. MINERA CHUNGAR

S.A.C.
Huaral, Lima, Perú
INFORME DE INSPECCIÓN VISUAL

DE OBRAS CIVILES DE LA C.H.
BAÑOS I
SAN JOSE DE BAÑOS, 30 DE SEPTIEMBRE DEL

2022
PIC DEL PERU S.A.C.
C.H. BAÑOS I
1. OBJETIVO
El presente informe se realiza en base a inspecciones visuales a las instalaciones y no intenta garantizar
la condición estructural o remplazar las mediciones, observaciones, comentarios, controles de calidad y/o
recomendaciones que pudiese requerir un reporte de condición desde el punto de vista de un Ingeniero
Civil en base a normas técnicas, calidad de materiales, antigüedad de la instalación, condición del terreno,
planos, etc. para el correcto funcionamiento de la obra civil.
2. ANTECEDENTES
 Las obras civiles canal de conducción y el camino de acceso a la cámara de carga de la C.H. Baños I,
se pusieron en servicio aprox. el año 1935, no existe historial de inspecciones, reparaciones, ni
eventos de fallas, etc.
 El día 18/03/2021, a horas 13:30 el Operador de turno informa variación de recursos hídricos, por lo
cual disminuye su despacho en la Central Baños I. A horas 13:50 se coordina la inspección visual con
el conductor/tomero, quien visualiza un desborde en el canal de aducción aproximadamente en la
progresiva 1+050, con lo cual se realiza el desvió de los recursos hídricos de la bocatoma hacia el Rio
Baños. Se procedió a la limpieza de la parte afectada del canal de conducción con personal de
EMICONSATH.
 En épocas de estiaje el sistema del canal, cámara de carga y la toma trabajan confiablemente con
inspecciones periódicas de limpieza de las rejillas y desarenado periódico.
 En épocas de invierno para el control de la toma y el canal se estableció un Tomero no dedicado y se
aumentó la frecuencia de inspección y limpieza. Para reforzar el equipo de PIC del Perú S.A.C.
durante este invierno estará asignando a este punto un Tomero de refuerzo para un mejor control ante
condiciones climáticas adversas donde la bocatoma y el canal podrían colapsar.
 Se presentaron informes de inspección de las obras civiles y de la operación de las tomas –
compuertas de la C.H. Baños I encontrándose observaciones críticas, PIC Del Perú S.A.C. ha venido
haciendo mejoras en coordinación con el cliente, sin embargo, existen todavía condiciones críticas que
podrían afectar el despacho y la integridad del personal que realiza sus actividades. Hasta la fecha se
ha implementado parcialmente.
 El día 18/03/2022 ocurre leve deslizamiento de piedras y rocas en canal de aducción generando la
obstrucción de paso de recursos hídricos, la cual genero la salida de grupos generadores.
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Bocatoma
Cámara de
carga
Recorrido de canal de aducción desde la Bocatoma hasta la Cámara de Carga por GPS
Distribución de las instalaciones de las Obras Civiles Baños I
3. ANÁLISIS Y EVALUACIÓN
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En general la operación del sistema de esta central es regularmente confiable, no se tiene historial de
inundaciones y su diseño del canal es regularmente óptimo.
o El día 24 de septiembre del 2022 se realizó la inspección de las obras civiles de la C.H. Baños I, la
condición actual se muestra en el siguiente gráfico:
NIVEL CATEGORIA RANGO INSPECION ACTUACION

1 NORMAL 0% - 25% próximo preventivo Próximo mantenimiento
próximo preventivo /
2 REGULAR 26% - 50% Realizar seguimiento Realizar seguimiento hasta el próximo mantenimiento
Posibilidad de parar el proceso para corregir el problema y hacer el
3 GRAVE 51% - 75% Urgente seguimiento
Interrumpir el proceso si es necesario corregir el problema y evitar el
4 CRITICO 76% - 100% muy urgente colapso del canal
Las observaciones que se encontraron se detallan a continuación:
3.1. BOCATOMA
o Se realizó la inspección de la bocatoma observándose colmatación de material y algas.

o Se observó que el acceso para el ingreso hacia las compuertas de regulación de ingreso de agua al canal
de aducción cuenta con una soga para poder sostenerse que está anclada a la compuerta de canal de
aducción, esta sirve para las maniobras que se pudieran realizar a las compuertas de la bocatoma
o La soga para poder sostenerse está anclada a la compuerta al canal de aducción de manera rustica.
o Se observa deterioro en aza en la compuerta N° 03 de desvío de agua al río para poder realizar su
apertura (retiro) cuando se requiera realizar maniobras.
o Se observa trabajos de instalación de cerco perimétrico en perímetro de bocatoma y nave desarenadora.
o Se observa trabajos de reforzamiento de pared lateral de nave desarenadora.
o Se observa puente de madera sin barandas de protección además de no contar con acceso adecuado
para llegar a las obras civiles.
o Se observa deterioro de tablas en compuerta de ingreso a nave desarenadora.
o Se observa alimentación constante por agua que viene de la mina Santander.
o Se observa deterioro en parte superior de canal de demasías de nave de desarenado.
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o Se observa ausencia de puente de canal de demasías a canal de aducción, corriendo el riesgo de caída a
diferente nivel.
o Se observa manija desoldada en compuerta de plancha de la nave desarenadora.
o Se observa leve deterioro en plancha de madera superior en compuerta de acceso de recursos hídricos a
canal de aducción.
o Se observa tabla que se usa los lugareños como puente en nave desarenadora en canal de aducción.
Vista fotográfica de bocatoma de la CH Baños I
Vista fotográfica Manija deteriorada Vista fotográfica Presencia de algas

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Soga anclada a la compuerta de canal de aducción. Tablas de compuerta deteriorada.
Vista fotográfica de alimentación de RRHH de la mina Vista fotográfica de canal de demasías de nave
Santander desarenadora.
Vista fotográfica de Puentes

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Vista aza de compuerta de desvío de agua Vista de canal de descarga de nave desarenadora
3.2. CANAL DE CONDUCCIÓN

o En la progresiva 0+000 se observa compuerta de acceso de canal de aducción presenta deterioro en tabla
superior.
Vista Fotográfica
o En la progresiva 0+130 se encuentra una tabla que sirve como puente por los lugareños de la zona.
Vista Fotográfica
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o En la progresiva 0+020 hasta 0+130 se observa parte superior de pared lateral derecha deteriorada, esto
debido a la exposición de escorrentías y presencia de vegetación.
Vista fotográfica deterioro de pared lateral
o En la progresiva 0+000, 0+160, 0+180, 0+190, 0+210, 0+240, 0+290, 2+430, se observa presencia de
escorrentías que alimentan de recursos hídricos a canal de aducción.
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Vista fotográfica
o En la progresiva 0+350, 0+640, 0+750, 0+940, 1+070, 1+150, 1+570, 1+920, 2+270, se observan las
canoas que cumplen su función de desviar la arena, piedras y escorrentías.
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Vista fotográfica
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o En la progresiva 0+750 se observa agujero en canoa, además en base de dicha canoa se observa madera
desprendidas.
Vista de agujero en puente
o En la progresiva 0+750 hasta 0+780 se refuerzo la pared de canal izquierdo por la empresa especializada
de EMICONSATH.
Vista fotográfica: Antes - Encimado con costales Vista fotográfica: Después

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o En la progresiva 1+110 hasta 1+125 se observa la instalación de gaviones como refuerzo en pared lateral
izquierda.
Vista fotográfica de gaviones instalados
o En la progresiva 1+130 hasta 1+180 se observa gran cantidad de piedras encima de tapa de canal de
aducción y canoa.
Vista de presencia de piedras en tapas de cana de aducción

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o En la progresiva 1+230 se observa presencia de piedra de regular tamaño en interior de canal de

aducción.
o En la progresiva 1+510 se observa deterioro de pared y presenta fisura en pared lateral izquierda.
Vista de la presencia de piedras en canal de aducción Vista de pared lateral deteriorada
o En la progresiva 1+570 la compuerta desarenadora no cuenta con candado y cadena, además necesita un
cobertor para proteger el engrase del tornillo sinfín y garantizar su funcionamiento, presenta pequeña fuga
en base de compuerta.
Vista de compuerta desarenado
o En la progresiva 2+030 hasta 2+070 sobre tapa de canal de aducción se encuentra regular cantidad de
piedras requiere limpieza.
o En la progresiva 2+180 hasta 2+270 existen tres tramos las paredes de refuerzo están derrumbadas, se
necesita su levantamiento para evitar el ingreso de piedras al canal de aducción.
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Vista de la caída de las paredes de refuerzo
o En el tramo de bocatoma hasta la cámara de carga se necesita la limpieza de maleza, para la

conservación de la infraestructura del canal de aducción.
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Vista fotográfica de las progresivas que requiere la limpieza de la franja del canal.
3.3. CÁMARA DE CARGA
o Colaboradores de PIC DEL PERU SAC, realizaron la instalación de barandas de protección además de
puente para acceso a caseta en la cámara de carga.
o Paredes de cámara de carga presenta fisuras por diversas partes y filtración, se recomienda resanar o
reforzar para evitar posible colapso y desborde.
o Se recomienda modificar barandas de seguridad a lado de las ventanas de inspección, debido a que
dificulta la limpieza de las rejillas.
o Se recomienda el levantamiento de pared en cámara de carga, para la captación de mayor caudal de
agua, actualmente se está utilizando tablas y costales de arena.
o Se recomienda el cambio de tablas de compuerta del desarenado de la cámara de carga, las existente
están presentando deterioro.
o Se observa fisuras leves en la base de canal de demasías de la cámara de carga.
o Se observa las rejillas de las ventanas de la cámara de carga en buen estado.
o Se observa piedras de regular tamaño en recorrido de canal de demasías hacia su descarga.
Vista fotográfica de cámara de carga

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Vista de paredes de cámara de carga con la presencia de fisuras
Vista fotográfica: Tablas Deterioradas Vista fotográfica de canal de demasías
Vista fotográfica: Canal de demasías de descarga
3.4. TUBERÍA FORZADA
o Tubo Nº 02: Falla de recubrimiento y pintura (entizado), Hendidura con un área de 95x35cm y 40mm de
profundidad, localizada a 1.8 mts de la brida superior (según esquema anexo). Presencia de filtración
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desde el dado del tubo, con acarreo de posibles sales. Desprendimiento paulatino de parte del concreto
del dado.
Vista del Tubo Nº 02: Hendidura en área de 95X35X 40

Vista Tubo Nª 02: Vista de filtración.
cm.
o Tubo Nº 11: Presenta hendidura de 20x25 cm y 31 mm de profundidad.
Vista del Tubo Nº 11: Hendidura de 20x25 cm y 31 mm de profundidad
o Tubo Nº 18: Presencia de sales cristalizadas en la parte inferior de la brida. Falla de recubrimiento
(entizado). Corrosión uniforme generalizada.
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Vista del Tubo Nº 18: Presencia de sales cristalizadas Vista Tubo Nª 18: Falla de recubrimiento (entizado).
en la parte inferior de la brida Corrosión uniforme generalizada
o Tubo Nº 29 (A y B): Presencia de sales cristalizadas en la parte inferior de la brida. Falla de recubrimiento
(entizado).
Vista del Tubo Nº 29: Presencia de sales cristalizadas Vista Tubo Nº 29: Falla de recubrimiento (entizado).
en la parte inferior de la brida
o Tubo Nº 36 (A y B): Falla de recubrimiento (entizado). Corrosión localizada severa con desprendimiento de
capaz de pintura.
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Vista del Tubo Nº 36: Falla de recubrimiento (entizado). Corrosión localizada severa con desprendimiento de
capaz de pintura.
o Tubo Nº 59: Falla de recubrimiento (entizado). Corrosión en resquicio en pernos y brida. Daño mecánico
en brida y perno.
Vista del Tubo Nº 59: Falla de recubrimiento (entizado). Vista Tubo Nª 59: Daño mecánico en brida y perno.
Corrosión en resquicio en pernos y brida.
o Tubo Nº 66: Corrosión en resquicio en pernos y brida. Corrosión generalizada en cuerpo del tubo y
elementos de la brida. Desprendimiento de las capas debido al alto grado de corrosión
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Vista del Tubo Nº 66: Desprendimiento de las capas Vista Tubo Nº 66: Desprendimiento de las capas
debido al alto grado de corrosión. debido al alto grado de corrosión.
o Tubo Nº 68: Falla de recubrimiento (entizado). Corrosión en resquicio en pernos y brida. Corrosión
uniforme en el cuerpo del tubo y elementos de la brida. Presencia cristalización salina y exceso de
humedad en brida y pernos.
Vista del Tubo Nº 68: Falla de recubrimiento (entizado). Vista Tubo Nº 68: Presencia cristalización salina y
Corrosión en resquicio en pernos y brida. exceso de humedad en brida y pernos.
o Tubo Nº 69: Corrosión uniforme causando desprendimiento de capas de pintura.

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Vista del Tubo Nº 69: Corrosión uniforme causando desprendimiento de capas de pintura.
o Tubo Nº 69: Corrosión uniforme con desprendimiento de capas protectoras. Exceso de humedad en
contacto con el tubo.
Vista del Tubo Nº 69: Corrosión uniforme con Vista Tubo Nº 68: Exceso de humedad en contacto con
desprendimiento de capas protectoras. el tubo.
o Tubo Nº 71: Corrosión uniforme severa en brida y pernos, con desprendimiento de capas.
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Vista del Tubo Nº 71: Corrosión uniforme severa en Vista Tubo Nº 71: Corrosión uniforme severa en brida y
brida y pernos, con desprendimiento de capas. pernos, con desprendimiento de capas.
o Tubo Nº 72: Corrosión uniforme causando desprendimiento de capas de pintura. Corrosión por resquicio
en brida y pernos. Corrosión por picadura en el cuerpo del tubo.
Vista del Tubo Nº 72: Corrosión uniforme causando Vista Tubo Nº 72: Corrosión por resquicio en brida y
desprendimiento de capas de pintura. pernos. Corrosión por picadura en el cuerpo del tubo.
o Tubo Nº 73: Corrosión uniforme causando desprendimiento de capas de pintura. Corrosión por resquicio
en brida y pernos Corrosión por picadura en el cuerpo del tubo.
o Se observa las maderas de puente sobre tubería forzada deterioradas.
o Falta camino de acceso seguro a la cámara de carga. Se recomienda construir caminos seguros y
señalizados para que el personal pueda trasladarse y realizar sus actividades en la cámara de carga.
o Para inspecciones nocturnas se recomienda iluminar los tramos de mayor riesgo.
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Vista del Tubo Nº 73: Corrosión uniforme causando Vista Tubo Nº 73: Corrosión por resquicio en brida y
desprendimiento de capas de pintura. pernos. Corrosión por picadura en el cuerpo del tubo.
Vista fotográfica de puente de madera

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Cuadro de Detalle de los carretes de la tubería forzada

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3.5. CANAL DE DEMASIAS
o la C.H. Baños I no tiene un canal de demasías, se utiliza el cauce natural que se formó en el cerro. No se
tiene antecedentes de que en el peor escenario (salida intempestiva de la central Hidroeléctrica) pudiera
haber afectado los cercos que bordean el cauce natural. Se recomienda realizar la limpieza del cauce
natural.
Vista del cauce natural que se utiliza como canal de demasías de la C.H. Baños I
Vista fotográfica
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4. CONCLUSIONES
o La infraestructura del canal de aducción y cámara aun teniendo observaciones todavía desempeña un
buen funcionamiento.
o En el recorrido del canal de aducción se ausencia de cerco de protección desde la progresiva 0+000 hasta
la cámara de carga para evitar caídas de animales de los Comuneros de la comunidad Campesina de
Santa Cruz de Andamarca.
o Se requiere el cambio de maderas de las compuertas de ingreso a canal y bocatoma, así como reparar el
asa de compuerta de plancha en nave desarenadora.
o Se requiere el cambio de maderas de la compuerta del desarenador de la cámara de carga y el
mantenimiento del mecanismo.
o Se requiere modificar baranda de seguridad contigua a rejillas de las ventanas en cámara de carga, ya
que dificulta la limpieza.
o Se requiere instalar estructura adecuada para el anclaje de línea de vida instalada en la bocatoma.
o Se requiere la reparación de agujero en canoa que se encuentra en la progresiva 0+750.
o Se requiere realizar el retiro de piedra y arena de las tapas de canal de aducción.
o Se requiere programar el levantamiento de observaciones encontradas en tubería forzada.
o Se necesita encimar en muro de canal de demasías en cámara de carga, actualmente se está usando
tablas y costales de arena, para mayor captación de agua.
o Las rejillas de las ventanas de a taza de cámara de carga se encuentran en buen estado.
o Requiere la limpieza del cauce natural que se utiliza como canal de demasías.
5. RECOMENDACIONES
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda realizar instalación de cerco perimétrico en torno a la cámara de carga,
canal de aducción de la C.H. Baños I para evitar ingreso de personas ajenas a punto.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la reparación general de compuerta de bocatoma y de ingreso a canal
de aducción, debido al deterioro de maderas, además de reparar asa de compuerta de plancha en nave
desarenadora.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda modificar las barandas de seguridad contiguas a las rejillas de las
ventanas en la cámara de carga, debido a que dificulta la limpieza.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la reparación general de la compuerta del desarenador de la cámara
de carga.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda fabricar e instalar estructura adecuada para anclaje de línea de vida en
la bocatoma.
o PIC DEL PERU S.A.C. recomienda realizar el levantamiento de observaciones criticas encontradas en la
tubería forzada.
o PIC DEL PERU S.A.C. Recomienda programar el pintado de la tubería forzada, para su conservación.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda la reparación de agujero que se encuentra en la canoa para evitar el
ingreso de arena y piedras a canal de aducción.
o PIC DEL PERÚ S.A.C. recomienda programar la instalación de un puente en el canal de aducción cerca a
la bocatoma, esto para evitar caídas de animales, personas.
ELABORADO POR : Gliserio Solano Vitor – Supervisor de O&M PIC DEL PERU SAC
REVISADO POR : Giovanni Palacios Melgar. – Jefatura O&M PIC DEL PERU SAC
Operador de CÍA. MINERA CHUNGAR S.A.C.
PIC DEL PERU S.A.C.
C.H. BAÑOS I
Fecha de Vigencia : 30-09-2022

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Distribución de las instalaciones de las Obras Civiles Baños I

NIVEL CATEGORIA RANGO INSPECION ACTUACION

Las observaciones que se encontraron se detallan a continuación:

o Se realizó la inspección de la bocatoma observándose colmatación de material y algas.

Vista fotográfica de bocatoma de la CH Baños I

Vista fotográfica Manija deteriorada Vista fotográfica Presencia de algas

Soga anclada a la compuerta de canal de aducción. Tablas de compuerta deteriorada.

Vista fotográfica de Puentes

3.2. CANAL DE CONDUCCIÓN

Vista fotográfica deterioro de pared lateral

Vista de agujero en puente

Vista fotográfica: Antes - Encimado con costales Vista fotográfica: Después

Vista fotográfica de gaviones instalados

Vista de presencia de piedras en tapas de cana de aducción

o En la progresiva 1+230 se observa presencia de piedra de regular tamaño en interior de canal de

Vista de la presencia de piedras en canal de aducción Vista de pared lateral deteriorada

Vista de compuerta desarenado

Vista de la caída de las paredes de refuerzo

o En el tramo de bocatoma hasta la cámara de carga se necesita la limpieza de maleza, para la

3.3. CÁMARA DE CARGA

Vista fotográfica de cámara de carga

Vista de paredes de cámara de carga con la presencia de fisuras

Vista fotográfica: Tablas Deterioradas Vista fotográfica de canal de demasías

Vista fotográfica: Canal de demasías de descarga

3.4. TUBERÍA FORZADA

Vista del Tubo Nº 02: Hendidura en área de 95X35X 40

o Tubo Nº 11: Presenta hendidura de 20x25 cm y 31 mm de profundidad.

Vista del Tubo Nº 11: Hendidura de 20x25 cm y 31 mm de profundidad

o Tubo Nº 69: Corrosión uniforme causando desprendimiento de capas de pintura.

Vista fotográfica de puente de madera

Cuadro de Detalle de los carretes de la tubería forzada

3.5. CANAL DE DEMASIAS

Fecha de Vigencia : 30-09-2022

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