Universidad Internacional del Ecuador

Escuela de Ingeniería Automotriz

TALLER AUTO EXPRESS UIDE

AUTORES

Duran Salazar Guillermo Sebastián

Torres Cortez Paúl Iván
Escandón Romero Fernando Javier
Galarza Solís Jhonathan Cristhian
Murillo Intriago Juan Francisco
Narváez Moncada Pamela Gabriela
Saltos Otero Erick Antony
Valencia Quezada Joffre David
Vega Quinde Ricky Ismael
Yagual Aranda Sebastián Arturo
Yugcha Roca Marcelo Alejandro

ASIGNATURA:

ADMINISTRACIÓN Y ORGANIZ. DE TALLERES FÍA 1C

TUTOR: ING. JUAN JOSE CASTRO MEDIAVILLA

Guayaquil, Ecuador

Fecha: 12/06/2022
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TALLER AUTOMOTRIZ “AUTO EXPRESS UIDE”

Se entiende por taller automotriz a una estación o centro de trabajos en las que se
llevan a cabo labores de mantenimientos preventivos, correctivos y predictivos,
relacionados a brindar reparaciones de unidades automotrices que presenten algún tipo de
daño, o de mal funcionamiento donde el objetivo sea lograr el funcionamiento correcto de
los vehículos que ingresan al mismo. (Cantillo, 2014)
Nuestra empresa dedicada al servir a la sociedad con la misión de satisfacer las
necesidades de nuestros clientes pone a disposición los siguientes tipos de trabajos en
mantenimiento preventivo automotriz:

PLAN DE MANTENIMIENTO

Motor gasolina
• Cambio de aceite.
• Cambio de filtro de aceite.
• Cambio de filtro de combustible (externos).
• Cambio de bujías.
• Cambio de cables de bujías.
• Cambio de filtro de aire.
• Cambio de banda de accesorios.
• Cambio de empaque de tapa válvula.
• Cambio de cable de aceleración.
• Cambio de cable de embrague.
• Cambio cilindro de embrague Aux.
• Cambió de cilindro de embrague Prim.
• Limpieza de cuerpo de aceleración.

Motor Diesel
• Cambio de aceite.
• Cambio de filtro de aceite.
• Cambio de filtro de combustible.
• Cambio de filtro de aire.
• Cambio de banda de accesorios.

Vehículos Diesel y gasolina

• Limpieza y regulación de frenos (Regulación de freno de mano).
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• Cambio de pastillas de freno.

• Cambio de aceite de caja de transmisión manual.
• Cambio de aceite de diferencial (según modelo).
• Cambio de amortiguadoras (según modelo).
• Cambio de barras links.
• Cambio de plumas (parabrisas).
• Cambio de filtro de A/C.
• Avaluó mecánico del vehículo.
• Regulación de freno de mano.
• Cambio de focos.
• Chequeo de sistema de carga.
• Chequeo del sistema de arranque.

PROCESO DE OPERACIÓN
Figura 1
El diagrama muestra cual es proceso te la operación de taller al ingresó del vehículo.

TEMPARIOS

Son tiempos que nos ayudan a contabilizar el pago de mano de obra con la eficiencia en
respuesta a los diferentes mantenimientos.

HORAS POR RELOJ TRABAJADAS.

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En correspondencia lo que se escribe en el Código de Trabajo que rige Ecuador (Ecuador,2012).

El Artículo 47 dice que se debe laborar 40 horas por eso para determinas legalmente se usa una fórmula
matemática, que el total de horas diarias por semana lo multiplicamos por 4 y nos da un total de 160
laborables.

COSTO QUE SE DAN POR HORA DE TRABAJO

Para conocer el valor de la hora de trabajo en nuestro país se aplicará la siguiente fórmula:

𝑠𝑢𝑒𝑙𝑑𝑜 𝑏á𝑠𝑖𝑐𝑜
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 =
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎 𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑒𝑠

Sueldo básico en Ecuador (20220 $425,00

Hora del mes trabajadas 160

Realizando la siguiente fórmula se obtiene:

$425,00
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 =
160
Costo de la hora de trabajo= $ 2,6
Al realizar el cálculo nos demuestra que en el Ecuador la hora de trabajo es de 2,6 dólares.
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INDICADORES DE GESTIÓN
Definición: Para mantener el correcto funcionamiento de un taller de mecánica automotriz, los

funcionarios encargados, gerentes o propietarios del taller deben de saber cuáles son los aspectos

técnicos y administrativos y los factores que afectan las actividades para poder tener una rentabilidad

considerable, además de que se les debe de que a los clientes se les debe de brindar un excelente

servicio:

• Productividad.

• Productividad de mano de obra.

• Ausentismo de los empleados.

• Frecuencia de accidentes.

• Control de calidad.

1. Productividad:

La productividad es una medida económica que calcula cuántos bienes y servicios se han

producido por cada factor utilizado (trabajador, capital, tiempo, tierra, etc.) durante un periodo

determinado.

El objetivo.

El objetivo de la productividad nos sirve para medir la eficiencia de la producción por los

recursos que se han utilizado, sabiendo que la eficiencia es el hecho de obtener lo mejor o el

máximo rendimiento ocupando lo mínimo de los recursos. Se puede decir, que cuanto menos

de los recursos sean necesarios en la producción una misma cantidad, mayor será la

productividad y, por tanto, mayor será la eficiencia. (Madelis Campos 2020).

Formula para determinar la productividad:

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𝑈𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑟𝑒𝑝𝑎𝑟𝑎𝑑𝑎𝑠
𝑃𝑅𝑂𝐷𝑈𝐶𝑇𝐼𝑉𝐼𝐷𝐴𝐷 =
𝑟𝑒𝑐𝑢𝑟𝑠𝑜𝑠 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑜𝑠

2. Productividad de mano de obra.

La jornada laboral no representa la productividad laboral de la plantilla. Así, hay

trabajadores que pasan más horas de las estipuladas en su puesto sin que sean realmente
productivos, mientras que otros pueden limitarse a sus horas asignadas y generar resultados
superiores con una mejor gestión del tiempo. No se trata pues de cuánto tiempo pase el
profesional en la oficina, sino del aprovechamiento que haga durante esos periodos de trabajo.

Objetivo del control de mano de obra.

Medir el tiempo de la mano de obra, para calcular el salario, ver si se cumple la jornada
laboral y analizar las desviaciones producidas. Correcta asignación de costos derivados de la
mano de obra, tanto a productos finales como a los diferentes centros de costos. (GARCÍA,
2008).
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑐𝑖ó𝑛
𝑃𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑖𝑣𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑟𝑎 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 − ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠
Ejemplo:

3. Ausentismo de los empleados.

El índice de ausentismo es una medida de valor que nos indicara cuantitativamente las
ausencias del personal a su puesto de trabajo en un lapso determinado. También nos permitirá
tener una apreciación más clara de las causas de este ausentismo y nos servirá como material
de referencia a la hora de idear una manera de reducirlo.
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Objetivo.
El objetivo de este indicador es de revisar cual es la calidad o el clima laborar en el área
o la empresa, según las cifras de este indicador se da cuenta fidelidad de los trabajadores para
la empresa.
La formula para determinar el índice de ausentismo es la siguiente:
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑠 𝑎𝑢𝑠𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝐴𝑢𝑠𝑒𝑛𝑡𝑖𝑠𝑚𝑜 =
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒𝑠 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠

4. Frecuencia de accidentes.
Este indicador establece la relación entre el número de accidentes y la cantidad de
empleados expuestos al riesgo.
Objetivos.
Calcular o comparar las resultas dadas en la empresa con relación a los accidentes
laborales, con baja del personal.
Se calcula mediante la siguiente operación;

𝑁° 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑖𝑛𝑐𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑡𝑎𝑛𝑡𝑒𝑠 𝑥 1.000.000

𝐹𝑟𝑒𝑐𝑢𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑎𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠 = 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠−ℎ𝑜𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠
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5. Control de calidad.
El control de calidad es un modo de verificar que un producto sea útil, seguro y cumpla
todas sus funciones de forma correcta.
Objetivos.
• Satisfacer las necesidades de los clientes.
• Determinar los estándares de calidad que el mercado espera.
• Controlar los procesos involucrados en la producción de bienes y servicios, en
búsqueda de la calidad.
• Establecer un orden en la interrelación de los procesos de la empresa.
• Realizar seguimiento en las operaciones.
Ejemplo de hoja de control de calidad.
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Tabla 1

Los niveles de referencias históricas de los procesos.

Niveles de referencia históricas

Nivel 1 Recordar En el primer de referencia histórica se basa en recordar todos los

procesos realizados para llegar los objeticos.
Nivel 2 Comprender Es cuando los empleados en taller son capases de entender los
procesos para no tener ningún proceso de rectificación. En este caso,
el técnico todavía no lo ha aplicado a un caso práctico, pero es capaz
de explicarlo con sus propias palabras a los compañeros.
Nivel 3 Analizar Cuando el técnico tiene un conocimiento avanzado de las tareas, no solo
es capaz de aplicar, sino que también puede analizar situaciones
concretas para encontrar el mecanismo que esconde.
Nivel 4 Aplicar Al aplicar los conocimientos, el estudiante demuestra explícitamente
que ha podido comprender el concepto y además darle un uso práctico.

Tabla 2
Responsabilidad de las personas asignadas a la gestión.

Responsabilidad (personas asignadas)

Productividad Productividad Ausentismo de Frecuencia de Control de

de mano de trabajadores. accidentes. calidad.
obra

Recursos Recursos Recursos Seguridad Coordinador del

humanos humanos humanos industrial taller.

Puntos de lectura e instrumentos.

La medición de los indicadores se puede tomar en diferentes áreas en el taller los

puntos se pueden tomar y anotar en los tableros de control anotando diariamente.

Ejemplo:
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Figura 1
En la figura nos muestra los resultados de la productividad y mano de obra.

Figura 2
En la figura nos nuestros los tiempos sin accidentes.

Nota: la figura se tomó como ejemplo de la empresa nexumcorp

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Figura 3
En la figura indica los seguimientos y control de calidad.

ORGANIGRAMA DEL PERSONAL DE TALLER

MARKETING
FERNANDO ESCANDON
JHONATHAN GALARZA
ASESOR DE SERVICIO
PAMELA NARVAÉZ
CONTABILIDAD
SEBASTIAN YAGUAL

CONTROL DE CALILIDAD ASESOR DE

JEFE DE TALLER REPUESTOS,BODEGUERO
JOFFRE VALENCIA
PAUL TORRES MARCELO YUGCHA

TÉCNICO ESPECIALISTA
ERICK SALTOS
ASESOR TÉCNICO
JUAN MURILLO

TÉCNICO INICIAL
RICKY VEGA

TÉCNICO INICIAL
GUILLERMO DURAN
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Periodicidad. (cada qué tiempo realiza las mediciones)

Tabla 3
En la tabla se indica con que prioridad se mide los indicadores.
Responsabilidad (periodos de inspección)

Productividad Productividad Ausentismo de Frecuencia de Control de

de mano de trabajadores. accidentes. calidad.
obra

Recursos Recursos Recursos Seguridad Coordinador del

humanos humanos humanos industrial taller.

Cada mes Cada mes 6 meses Cada día Cada día

El sistema de procesamiento y toma de decisiones.

Para la toma de decisiones y cambio de los indicadores de gestión después tener los
resultados se tomará acción a través de la recolección, organización, evaluación y comparación de
datos presentar posibles “respuestas” o alternativas.

Qué ideas se podría tener para mejorar los indicadores:

• Mantener una buena organización en el taller.

• Mantener una comunicación con los técnicos y todo el personal del taller.
• Mantener a los técnicos contantemente en capacitaciones para realizar un buen servicio de
mantenimiento.
• Realizar un buen cronograma para los servicios en el taller y no tener tiempos muertos.
• Delegar las diferentes tareas a los técnico y personal capacitado para no tener reprocesos o
accidentes.
Consideraciones de gestión.
Identifica cuales son las causas comunes por lo que se presentan los problemas
específicos que afectan la seguridad y la calidad de la organización creando lo que son
directamente indicadores en los costos.
Elaborar un sistema de flujo para desahogar los eso sistemas que retrasan, los cuellos de
botella que se puede dar después una capacitación.