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Las empresas tienen que conocer sus riesgos para así controlar y minimizar los
mismos ya que sus beneficios pueden verse reducidos ante una situación no
prevista. Analizar el riesgo es una tarea compleja para los que tienen que tomar
decisiones.
Dentro de este espectro, algunos de los riesgos comerciales más acuciantes a los
que se enfrentan hoy las empresas son los siguientes: La morosidad, que
introduce incertidumbre y frena las transacciones comerciales y la liquidez. Y la
ausencia de liquidez y crédito, que no permite solucionar los efectos de la
morosidad, sino que los agrava, obligándolas a demorar los pagos y generar
tensiones de caja.
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Resumen Ejecutivo
Estas contingencias nacen principalmente del empleo del crédito comercial que
permite a los clientes aplazar los pagos. Esto queda reflejado a efectos contables
en las distintas cuentas de clientes que representan derechos de cobro a corto
plazo (con más o menos garantías). Hay que revisar que su porcentaje en el activo
no sea demasiado elevado porque no son valores seguros hasta que no se hacen
efectivos.
La falta de pago puede ser una cuestión de hecho (por retrasos prolongados o
discrepancias en el suministro) o de derecho (ante un deudor en quiebra o
suspensión de pagos).
Los riesgos comerciales, están compuestos por una serie de contingencias que se
pueden agrupar en los tres riesgos colaterales.
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Independientemente de los riesgos específicos que pueda soportar una empresa
al realizar una determinada operación comercial, o riesgos extraordinarios,
ocurridos por situaciones ajenas a las partes –maremotos, terremotos, etc.-,
existen una serie de riesgos genéricos a los cuales están expuestas la mayoría de
las organizaciones.
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Los Principales Riesgos del Comercio Internacional
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Impago: Este riesgo se produce cuando el comprador no cumple con la obligación
de pago después de recibir el artículo. Existen formas de compensar el riesgo de
impago, incluido el seguro de crédito a la exportación, que asegura los riesgos
inherentes a las operaciones comerciales entre diferentes países partes.
El riesgo del transporte implica diferentes variables, entre las que cabe destacar el
medio de transporte utilizado. En este caso, tanto el remitente como el destinatario
deben comprender, evaluar y eliminar todos los riesgos que representa el
transporte. Una forma de limitar el riesgo de flete es Incoterms 2020.
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consumo humano, ya que algunos países han modificado sus leyes para que sean
medidas proteccionistas.
Además de los riesgos comerciales, existen otro tipo de riesgos que siempre
debemos tener en cuenta en cierta medida, especialmente en operaciones de gran
envergadura, estos riesgos de comercio internacional se conocen como riesgos
anormales y catastróficos. En esta clasificación podemos incluir riesgos por
desastres naturales, guerras, huelgas, etc.
El país con el que estás negociando: ya que algunos países son generalmente
considerados como inestables o tienen malas calificaciones de crédito. Sería
claramente insensato por parte de una empresa, comercializar con esos países
que tienen condiciones de poner en riesgo los bienes y los pagos. Los riesgos
pueden minimizarse con el uso de cartas de crédito documentarias, que
idealmente deben de ser confirmadas por un banco independiente.
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Riesgos Asegurables: Los Riesgos Asegurables pueden ser de dos tipos, según
sean de carácter comercial o de carácter político y extraordinario:
Cuando resulte imposible, por falta de bienes del comprador o personas que lo
garantizan, la ejecución de sentencia obtenida por el asegurado en procedimiento
judicial instado en reclamación de su crédito.
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pago dentro de los seis meses siguientes al vencimiento contratado, por moratoria
establecida con carácter general en el país de destino.
El éxito del comercio internacional requiere de socios que son dignos de confianza
y sean solventes, así como que cuenten con voluntad, por lo que es
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absolutamente esencial que el comerciante haga todas las preguntas necesarias
sobre su posible socio.
Los términos de intercambio han sido utilizados a veces como indicador indirecto
del bienestar social de un país, aunque esta valoración es muy cuestionable, es
cierto que una mejora en los términos de intercambio es obviamente algo positivo
para un país, porque eso significa que debe pagar menos por los productos que
importa y por lo tanto puede comprar más cantidad de los mismos sin realizar un
esfuerzo adicional.
Todos ellos vienen motivados por las diferencias existentes entre los países objeto
de tu actividad; económicas, hábitos de consumo, legales, canales de distribución,
lingüísticas y las provocadas por la cultura y la religión. Las diferencias
comerciales y de tipo de cambio son inherentes a las operaciones de compra
venta. Las referidas al país de destino suponen investigar un mercado que es del
todo desconocido y debemos recopilar información para conocer más de ese
destino y tomar unas decisiones lo más sensatas posible en función de los datos
obtenidos.
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pudiera existir entre los dos mercados, es lo que eleva la sensación de mayor
riesgo, que si se tratase de una operación en el mercado nacional.
Durante la propia venta. En este caso el único elemento útil, será la capacidad de
negociación, donde deberá ser recogido en un contrato de compraventa
internacional todos aquellos temas referidos a los medios de pago y garantías de
pago.
En definitiva, los riesgos deben ser asumidos como algo normal en un proceso
internacional y nuestro trabajo debe consistir en mecanizar el proceso de las
operaciones internacionales y así poder disminuir los riesgos, hacerlos
desaparecer digamos, que es, casi imposible. Conocerlos y prevenirlos es la única
manera de poder llevar a cabo este proceso.
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Conclusiones
4. Además podemos apreciar que aunque gran parte de las situaciones que
puedan ocurrir son previsibles, y en cierto modo se pueden controlar, una
buena gestión y análisis esmerado de los riesgos comerciales y financieros,
ayudará a prevenirlos, mejorando la competitividad de la empresa y
aminorando los costes que supone contratar seguros de riesgo; ya que este
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tipo de gastos pueden verse reflejados en la economía de la organización y
ocasionaran un descontrol en los planes que ya tenía previstos la empresa.
Bibliografía
2020100153
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