UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC

DEPARTAMENTO DE GESTIÓN INDUSTRIAL, AGROINDUSTRIAL Y DE OPERACIONES

PROGRAMA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL

DIAGRAMA ANALÍTICO DEL PROCESO

Arias-Mayorca, Brayan Barraza-Martínez, Pedro Candama-Sandoval, Andrea
Castro-Villacob, Mateo Pájaro-Orozco, Álvaro

Laboratorio de Métodos y tiempos, Grupo AD-1, Programa de Ingeniería Industrial, Universidad de

la Costa CUC.

pbarraza@cuc.edu.co mcastro56@cuc.edu.co apajaro3@cuc.edu.co barias2@cuc.edu.co acandama1@cuc.edu.co

Umaña Ibáñez Samir

08/03/19

RESUMEN

En esta experiencia se realizó una simulación de un proceso de armado y embalaje de aviones de juguete, en ella
llevamos a cabo la circulación o sucesión de los hechos del proceso, tales como la distribución del proceso, el área de
almacenamiento y las estaciones de trabajo (armado, inspección y embalaje). Realizamos los diagramas analíticos
respectivos con el fin de identificar los factores internos y externos que afectaron la productividad. Finalmente
cumplimos con los objetivos establecidos, ya que logramos reconocer la información del proceso y medir su adecuada
productividad.

Palabras claves: almacenamiento, productividad, distribución, proceso

ABSTRACT

In this experience a simulation of a process of assembly and packing of toy airplanes was carried out, in it we carried
out the circulation or succession of the facts of the process, such as the distribution of the process, the storage area and
the work stations (armed, inspection and packaging). We perform the respective analytical diagrams in order to identify
the internal and external factors that affected productivity. Finally, we comply with the established objectives, since we
can recognize the process information and measure its adequate productivity.

Keywords: storage, productivity, distribution, process

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I. INTRODUCCIÓN
El diagrama analítico es de suma importancia para conocer los procesos, tiempo y demoras de un proceso, la aplicación
del diagrama analítico se aplica sobre todo a un componente de un ensamble o sistema para lograr la mayor economía en
la fabricación, o en los procedimientos aplicables a un componente o a una sucesión de trabajos en particular. Por esto es
necesario lograr reconocer la información básica del proceso y registrar las adecuadas observaciones en el Diagrama
Analítico o de Procesos, utilizando las convenciones vistas en la teoría además de comprender el alcance de la
aplicación de los conceptos vistos en la teoría, los cuales son utilizados tanto para los procesos de fabricación, como
para los de prestación de servicios o procesos administrativos.

II. MARCO TEORICO

El Estudio de Métodos o Ingeniería de Métodos es una de las más importantes técnicas del Estudio del Trabajo, que se
basa en el registro y examen crítico sistemático de la metodología existente y proyectada utilizada para llevar a cabo un
trabajo u operación. El objetivo fundamental del Estudio de Métodos es el aplicar métodos más sencillos y eficientes
para de esta manera aumentar la productividad de cualquier sistema productivo.1

2. Diagrama analítico: El cursograma analítico es un diagrama que aborda un proceso de modo más detallado que el
diagrama sinóptico, ya que en él se encuentran incluidas e ilustradas las cinco actividades fundamentales. Es por ello que
se toma como una segunda etapa, en donde se introducen los detalles relativos al almacenamiento, la manipulación y el
movimiento de los materiales entre las operaciones inherentes a la fabricación. 2

El cursograma analítico es de gran utilidad cuando se requiere tener mayor detalle visual de las actividades que se llevan
a cabo en un proceso, por ello ahora se definen las cinco actividades fundamentales que se pueden desarrollar en un
proceso:

Operación: indica las principales fases del proceso, método o procedimiento. Por lo común, la pieza, materia o producto
en estudio, se modifica durante la operación. 2

Inspección: Indica que se verifica la calidad, la cantidad o ambas.2

Transporte: Indica el movimiento de los trabajadores, materiales y equipo de un lugar a otro.2

Espera: Indica la demora en el desarrollo de los hechos; por ejemplo, trabajo en suspenso entre dos operaciones
sucesivas, o abandono momentáneo, no registrado, de cualquier objeto hasta que se necesite. 2

almacenamiento permanente: Indica el depósito de un objeto bajo vigilancia en un almacén donde sea recibido o
entregado, mediante alguna forma de autorización o donde se guarda con fines de referencia. 2

actividad combinada: Cuando se desea indicar que varias actividades son ejecutadas al mismo tiempo o por el mismo
operario en un mismo lugar de trabajo, se combinan los símbolos de tales actividades. 2

III. METODOLOGIA

Para iniciar el proceso de fabricación las piezas se tienen almacenadas en bodega, de allí un operario las trasporta
hasta la zona donde se realiza el proceso de fabricación. Ya con los insumos en la zona de fabricación se da inicio a

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el procedimiento, los operarios toman las piezas necesarias para el ensamblaje del avión, para luego así pasar a
realizar el proceso de fabricación.

Al terminar el proceso de fabricación los aviones pasan por un procedimiento de inspección, en el cual se tienen en
cuenta los requerimientos para el ensamblaje del producto como lo es que el contraste de las piezas sea el indicado,
está acción de trasportar es realizada por el patinador

Ya para finalizar el procedimiento de fabricación el operario encargado del trasporte lleva los aviones desde la zona
de inspección hasta la zona para empacar, en este lugar el empacador empieza a realizar su labor, finalizando el
proceso cuando el patinador lleva los aviones ya empacados a la zona de almacenamiento.

A continuación, observaremos las operaciones que se realizaron en ambos procesos (imagen 1-4)

Imagen 1. Transporte de materiales

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Imagen 3. inspección

Imagen 2. Ensamblaje

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Imagen 4. Empaquetado

IV. ANALISIS Y RESULTADOS

1. factores internos y externos que afectaron la productividad del proceso.

Factores internos:

• Falta de capacitación laboral, las técnicas que los operarios implementaban a la hora de ejecutar el ensamblaje no eran
las correctas, el procedimiento no se efectuaba con un paso a paso si no que cada operario lo realizaba de forma innata.

• Falta de más operarios, con más operarios se podría agilizar el proceso

• Falta de fluidez en el proceso, las personas participes en el proceso en ocasiones se quedaban estáticos esperando que
cada actividad se llevara a cabo

Factores externos:

• La demanda del producto exige unos estándares de calidad óptimos, teniendo en cuenta los requerimientos de los
clientes en los cuales se incluye el contraste adecuado de las piezas.

• Las regulaciones colombianas indican que este tipo de producto está enfocado a una población específica,
disminuyendo así sustancialmente la demanda de la producción.

2. Mejoras para el proceso

 llevar todas las piezas del avión, para así ahorrar el tiempo en el que el operario lo hace.

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 Capacitar de una manera adecuada a los operarios en el proceso de ensamblaje para también ahorrar tiempo del
proceso

 En la medida de lo posible contratar mas operarios para tener al menos dos por proceso

 Hacer una cadena de ensamblaje, para que cada

operario de ensamble se dedique solo a una parte en específica del avión

3. Proceso propuesto

 Seleccionar en cajas de diferentes piezas que se necesitan para cada avión

 Tomar una caja grande en la cual se introduzcan las tres cajas con las piezas para cada avión

 Trasportar a la zona de ensamblaje las tres cajas con las piezas de los aviones

 Dirigirse a inspección por las cajas para la envoltura de cada una

 Llevar a la zona de empaque las cajas para la envoltura

 Trasportar los aviones al área de, si cumplen los requerimientos de creatividad y los estándares de calidad sigue
el proceso, de lo contrario se regresa a zona de ensamblaje.

 Trasportar aviones en buen estado a la zona de empaque.

 Empacar los aviones en sus respectivas cajas.

 Trasportar los tres aviones en buenas condiciones y en su envoltura a la zona de almacenamiento

4. Registro las observaciones en el Diagrama Analítico, desde el punto de vista del material y desde el punto de
vista del operario.
Véase anexo 1 y anexo 2

5. Diagramas Analíticos del Proceso Propuesto (material y operario)

Véase anexo 3 y anexo 4

6. Calculo del incremento en la productividad de mano de obra, comparando ambos procesos.

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Primer proceso

Operario
t total=1265 Seg=0,351 H
3 unidades u
pmo= =1,42
6 hombres x 0,351 H HH
Material

t total=959 Seg=0,266 H
3 unidades u
pmo= =1,87
6 hombres x 0,266 H HH
Segundo proceso

Operario
t total=815 Seg=0,226 H
3 unidades u
pmo= =2,21
6 hombres x 0,226 H HH
Material

t total=848 Seg=0,235 H
3 unidades u
pmo= =2,12
6 hombres x 0,235 H HH
Incrementos

Material
2,12−1,87
x 100=13,3 %
1,87
Operario
2,21−1,42
x 100=55,6 %
1,42

V. CONCLUSIONES

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Para concluir podemos analizar que el objetivo del aumento de la productividad se verá reflejado si se
implementan las mejoras propuestas para las dos observaciones, se recomienda seguir realizando un proceso de
mejora continua, esto ayudará al aumento de la productividad, observando las necesidades de la demanda para
de esta manera determinar estrategias para el aumento de la calidad. Verificar la ejecución del proceso en los
tiempos establecidos.

BIBLIOGRAFÍA

[1] «Upiicsa,» [En línea]. Available:

http://www.sites.upiicsa.ipn.mx/polilibros/terminados/ASPI/POLILIBRO/2%20PORTAL/P4%20CURSOGRAMA
%20ANALITICO/GENERALIDADES_4.HTM. [Último acceso: 16 03 2019].

[2] «ingenieria industrial online,» [En línea]. Available: https://www.ingenieriaindustrialonline.com/herramientas-para-

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el-ingeniero-industrial/ingenier%C3%ADa-de-metodos/. [Último acceso: 14 03 2019].

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ANEXOS

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Anexo 1. Diagrama analítico operario visto

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Anexo 2. Diagrama analítico material visto

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Anexo 3. Diagrama analítico operario propuesto

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Anexo 4. Diagrama analítico material propuesto

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