1¿Qué impacto produce la falta de coordinación en

el desempeño de una cadena de suministro?

Los Efectos de la Falta de Coordinación en una Cadena de Suministro pueden ser
fatales en todas sus fases. Como vimos en anteriores post, el CPFR o lo que es lo
mismo, la Planificación, Pronosticación y Reabastecimiento Colaborativos dentro
de una Cadena siempre se tiene que tener en cuenta, porque el objetivo final y
fundamental es satisfacer a la demanda.
El CPFR es un modelo de negocio usado para la gestión de la Cadena de
Suministro. Pero si una Cadena de Suministro carece de coordinación en cada una
de las etapas se producirá una evidente Falta de Coordinación.

Las fatales consecuencias de la Falta de

Coordinación
Cuando no existe una concordancia en una Cadena de Suministro se llega a una
gran Falta de Coordinación. Porque cada etapa al tratar de optimizar su objetivo
local, emprende acciones que terminan perjudicando en el desempeño de la
totalidad de la Cadena.

El impacto de la Falta de Coordinación en una Cadena de Suministro sobre varias

de sus fases provoca los siguientes efectos:

 Se incrementa el Coste de fabricación: Una evidente falta de coordinación

incrementa el coste de fabricación en una Cadena de Suministro y da
como resultado del Efecto de Látigo.
 El Coste de inventario aumenta: Esta Falta de Coordinación hace, también,
que se incremente el coste de inventario. Para manejar los cambios de
incremento en la demanda se tiene que mantener un alto nivel de inventario,
mucho más alto que el que se utilizaría si la Cadena de Suministro estuviera
coordinada. En consecuencia, los costes de inventario se incrementan.
 El Tiempo de espera de reabastecimiento crece: La falta de coordinación
incrementa los tiempos de espera de reabastecimiento en la cadena de
suministro. Hay periodos en los que la capacidad y el inventario disponibles en
ese momento no pueden satisfacer los pedidos entrantes. Esto da por resultado
tiempos de espera de reabastecimiento más altos.
 Crece el coste de transporte: La demanda entre el tiempo de transporte con
el de los proveedores están relacionados con los pedidos que se han de surtir.
Como resultado del efecto de látigo, los requerimientos de transporte fluctúan
considerablemente con el tiempo. Todo esto hace elevar el coste de transporte
debido a que la capacidad de transporte es mayor porque se debe cubrir los
periodos de alta demanda.
 Se incrementa el coste de mano de obra de recepción y envío: Una falta de
coordinación incrementa los costes en la mano de obra que están asociados
con el envío y recepción. Los requisitos entre la mano de obra para envíos y
sus proveedores es cambiante con los pedidos. Se suele producir
 cambios similares con los requerimientos de mano de obra para recepción con
los distribuidores y minoristas. Las distintas etapas tienen la opción de
mantener una capacidad de mano de obra excedente o variable en respuesta a
la fluctuación de los pedidos. Pero cualquier opción incrementa el coste total de
mano de obra en la recepción y el envío.
 Nivel de disponibilidad del producto incrementa el coste: La falta de
coordinación, también, perjudica la disponibilidad de un producto y da por
resultado desabastecimiento en una Cadena de Suministro. Las
grandes oscilaciones en los pedidos hace que sea más difícil surtir todos los
pedidos de los distribuidores y minoristas a tiempo. Por lo tanto se puede
producir la probabilidad de que los minoristas se queden sin existencias, lo que
da lugar a perdidas para una Cadena de Suministro.
En definitiva, la Falta de Coordinación en una Cadena de Suministro es como una
Espiral porque toda carencia de coordinación tiene un efecto negativo en el
desempeño de cada etapa y por tanto se dañan las relaciones entre las diferentes
fases. Ya que, existe una tendencia a culpar a otras etapas de la cadena
porque se piensa que en su fase, en concreto, se está haciendo lo mejor que se
puede. En definitiva, si hay Comunicación Eficaz no hay déficit de coordinación,
que produce una pérdida de confianza entre las diferentes etapas de la cadena y
dificulta cualquier esfuerzo de coordinación.

2.¿Cuáles son las razones por las que los

inventarios se mantienen por todo un canal de
suministro?, ¿Por qué deberían evitarse?
R. En la logística pueden suceder situaciones no planeadas o cosas inesperadas, tales como:
* Desastres naturales
*Huelgas de empleados
*Retrasos de suministros…
Estos son ejemplos de contingencias contra las cuales los inventarios puedenofrecer alguna
protección.

3¿Cuándo sería más apropiado aplicar cada una? De manera similar, ¿Cuál es la diferencia
entre los métodos de incremento y de demanda y los métodos de control agregado?
¿Cuándo debería aplicarse cada tipo?

R. La filosofía de inventarios se compara cuando exista un aumento desuministros a cada

almacén basados en el pronóstico de cada almacén y la demanda real proporciona el
inventario con tamaños de pedidos según las necesidades.

4. ¿De qué manera los incentivos inadecuados

provocan falta de coordinación de una cadena de
suministro?¿Qué contramedidas pueden adoptarse
para compensar este efecto?
R/

Son parte de los obstáculos de la coordinación de la

cadena de suministros ya que estos ocurren en
situaciones en las que los incentivos que se ofrecen
a las diferentes etapas o participantes en una
cadena de suministro conducen a acciones que
aumentan la variabilidad y reducen las sutilidades
totales de la cadena.

5. ¿Qué factores conducen a la división en lotes de

los pedidos dentro de una cadena de suministro?,
¿Cómo afecta esto la coordinación? ¿Qué acciones
pueden minimizar los lotes grandes y mejorar la
coordinación?

Cuando una empresa coloca pedidos en lotes de tamaño

mucho mayor que cuando surge la demanda, la variabilidad de
los pedidos va aumentando a medida que avanza por la
cadena de suministro.

Un fabricante que abastece a varios detallistas que dividen sus

pedidos en lotes enfrenta un flujo de pedidos que es mucho
más variable que la demanda que experimentan los detallistas.
Si el fabricante divide en lotes suspedidos a los proveedores, el
efecto se intensifica. Esta concentración de los pedidos
exacerba el impacto de los lotes.
La mala coordinación afecta a crear el efecto látigo que se
intensifica si los tiempos de espera del reabastecimiento son
largos.

6. ¿Cómo afectan la coordinación las promociones

comerciales y las fluctuaciones de los precios en una
cadena de suministro? ¿Qué políticas de precios y
promociones facilitan la coordinación?
R/Los obstáculos de precio se presentan cuando las
políticas de asignación de precios de un producto
provocan un aumento en la variabilidad de los
pedidos colocados.
Los lotes grandes resultantes acrecientan el efecto
látigo dentro de la cadena de suministro.
Las promociones comerciales y otros descuentos a
corto plazo ofrecidos por un fabricante dan...