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C CAJA DE CAMBIOS/ TRANSMISIÓN

SECCIÓN CL
EMBRAGUE
B

CL

E
CONTENIDOS
PRECAUCIONES ....................................................... 2 MONTAJE ............................................................ 11 F
Precaución ............................................................... 2 Desarmado y armado ............................................. 11
PREPARACIÓN .......................................................... 3 DESARMADO ..................................................... 11
Herramientas especiales de servicio ....................... 3 INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO .............. 11 G
Herramientas comerciales de servicio ..................... 3 ARMADO ............................................................. 11
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y TUBERÍAS DEL EMBRAGUE .................................. 13
BRUSQUEDAD (NVH) ............................................... 4 Desmontaje y montaje ............................................ 13
H
Cuadro para la investigación de NVH ...................... 4 MECANISMO DE DESEMBRAGUE ......................... 14
EMBRAGUE .......................................................... 4 Desmontaje y montaje ............................................ 14
PEDAL DE EMBRAGUE ............................................ 5 DESMONTAJE .................................................... 14
Ajuste e inspección en el vehículo ........................... 5 INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE... 14 I
Desmontaje y montaje .............................................. 6 MONTAJE ............................................................ 15
DESMONTAJE ...................................................... 6 DISCO DE EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRA-
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE..... 6 GUE ........................................................................... 16 J
MONTAJE ............................................................. 6 Desmontaje y montaje ............................................ 16
LÍQUIDO DE EMBRAGUE ......................................... 7 DESMONTAJE .................................................... 16
Purga ........................................................................ 7 INSPECCIÓN Y AJUSTE TRAS EL DESMON-
K
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE .................. 8 TAJE .................................................................... 16
Desmontaje y montaje .............................................. 8 MONTAJE ............................................................ 17
DESMONTAJE ...................................................... 8 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES
MONTAJE ............................................................. 9 (SDS) ......................................................................... 18 L
Desarmado y armado ............................................... 9 Sistema de control del embrague ........................... 18
DESARMADO ....................................................... 9 Cilindro maestro del embrague .............................. 18
INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO .............. 10 Cilindro de mando del embrague ........................... 18 M
ARMADO ............................................................ 10 Disco de embrague ................................................ 18
CILINDRO DE MANDO .............................................11 Prensa del embrague ............................................. 18
Desmontaje y montaje .............................................11 Pedal de embrague ................................................ 18
DESMONTAJE .....................................................11

CL-1
PRECAUCIONES

PRECAUCIONES PFP:00001

Precaución ECS00BXQ

● Se recomienda el líquido de frenos “DOT 3”.


● Nunca volver a usar el líquido de frenos drenado.
● Tener cuidado de no salpicar líquido de frenos sobre las superficies pintadas.
● Cuando se desmonten y monten las tuberías del embrague,
usar la herramienta.
Número de : GG94310000 o Equivalente comercial
referencia
● Usar líquido de frenos nuevo para limpiar o lavar todas las
piezas del cilindro maestro y el cilindro de mando.
● Nunca usar aceites minerales como gasolina o queroseno,
Esto estropeará las piezas de goma del sistema hidráulico.
ADVERTENCIA:
Después de limpiar el disco de embrague, secarlo con un colec- PCIB0272E

tor de polvo. No usar aire comprimido.

CL-2
PREPARACIÓN

PREPARACIÓN PFP:00002
A
Herramientas especiales de servicio ECS00BXR

Número de referencia
Descripción
Denominación B
KV30101400 Montaje de cojinete de desembrague
a: 51 mm diá.
b: 44 mm diá.
CL
Insertador

D
ZZA0838D

ST20050240 Ajuste de la desigualdad del muelle de dia-


Llave de ajuste de diafragma fragma de la prensa del embrague
E

F
ZZA0508D

ST20670000 Montaje del disco del embrague


a: 15 mm diá. G
b: 23 mm diá.
Barra para la alineación del embrague
H

ZZA1178D

Herramientas comerciales de servicio ECS00BXS


J
Denominación Descripción
Punzón Desmontaje y montaje del pasador de resorte
Diámetro de la punta: 4,5 mm diá. del cilindro maestro K

ZZA0515D

Llave dinamométrica Desmontaje y montaje de la tubería de em- M


GG94310000 brague
a: 10 mm

S-NT406

CL-3
Síntoma
EMBRAGUE

Página de referencia

joso

grana
brusco

El embrague patina
El embrague vibra/está

El embrague hace ruido


PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)

El embrague no se desen-
Pedal del embrague espon-
PEDAL EMBRAGUE (Inspección y ajuste) CL-5, "Ajuste e inspección en el vehículo".

1
LÍNEA DE EMBRAGUE (Aire en la línea) CL-7, "Purga".

2
1
COPELA DEL CILINDRO MAESTRO (Dañada) CL-9, "Desarmado y armado".

3
2
Cuadro para la investigación de NVH

COPELA DEL CILINDRO DE MANDO (Dañada) CL-11, "Desarmado y armado".

4
2
ANCLAJE DEL MOTOR (Flojo) EM-108, "Desmontaje y montaje".

CL-4
COJINETE DE DESEMBRAGUE (Gastado, sucio o dañado) CL-14, "Desmontaje y montaje"

1
DISCO DEL EMBRAGUE (Descentrado) CL-16, "Desmontaje y montaje".

5
de la inspección. Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.

DISCO DEL EMBRAGUE (Descentramiento excesivo) CL-16, "Desmontaje y montaje".

5
2
DISCO DEL EMBRAGUE (Rotura de forro) CL-16, "Desmontaje y montaje".

5
DISCO DEL EMBRAGUE (Sucio o quemado) CL-16, "Desmontaje y montaje".

5
DISCO DEL EMBRAGUE (Aceitoso) CL-16, "Desmontaje y montaje".

5
2
DISCO DEL EMBRAGUE (Desgastado) CL-16, "Desmontaje y montaje".

2
2
DISCO DEL EMBRAGUE (Endurecido) CL-16, "Desmontaje y montaje".

2
DISCO DEL EMBRAGUE (Falta de grasa en el estriado) CL-16, "Desmontaje y montaje".

5
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

MUELLE DE DIAFRAGMA (Dañado) CL-16, "Desmontaje y montaje".

6
3
MUELLE DE DIAFRAGMA (Desalineación de punta) CL-16, "Desmontaje y montaje".

6
2
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

PLATO DE PRESIÓN (Deformación) CL-16, "Desmontaje y montaje".

7
4
VOLANTE DEL MOTOR (Deformación) EM-142, "Deformación del volante del motor".

5
Utilizar el siguiente cuadro como referencia para detectar la causa del síntoma. Los números indican el orden
PFP:00003

ECS00BXT
PEDAL DE EMBRAGUE

PEDAL DE EMBRAGUE PFP:46540


A
Ajuste e inspección en el vehículo ECS00BXU

1. Comprobar para ver si el pasador de horquilla flota libremente


en la perforación del pedal del embrague. No debe estar unido a B
la horquilla o el pedal del embrague.
a. Si el pasador de horquilla no está libre, comprobar que el con-
tacto del embrague del ASCD no aplique presión al pedal del
CL
embrague causando que el pasador de horquilla se encaje.
Para ajustar, aflojar la contratuerca y girar el contacto del
embrague del ASCD.
b. Apretar la contratuerca. D
c. Verificar para ver si el pasador de horquilla flota libremente en la
perforación del pedal del embrague. No debe estar unido al PCIB0758E

pedal del embrague. E


d. Si el pasador de horquilla todavía no está libre, desmontar el pasador de horquilla y comprobar si existe
deformación o daño. Si fuera necesario reemplazar el pasador de horquilla. Dejar el pasador extraído
para el paso 2. F
2. Comprobar la carrera del pedal del embrague y su rango libre de movimiento.
a. Con el pasador de horquilla extraído, mover manualmente el pedal del embrague hacia arriba y abajo
para determinar si se mueve libremente. G
b. Si se aprecia cualquier agarrotamiento, reemplazar las piezas relacionadas (soporte del pedal de embra-
gue, muelle de asistencia, casquillo, etc.) Volver a montar el pedal del embrague y volver a verificar que
el pasador de horquilla flota libremente en el hueco del pedal del embrague. H
3. Ajuste la holgura “C” mientras pisa el pedal del embrague com-
pletamente.(Con contacto de enclavamiento de embrague)
I
Holgura C : 0,1 - 1,0 mm
4. Comprobar el embrague hidráulico y los componentes del sis-
tema (cilindro maestro embrague, cilindro de funcionamiento de J
embrague, horquilla de desembrague, cojinete de desembra-
gue, etc.) por si existe agarrotamiento o enganche.
a. Si se da cualquier agarrotamiento o enganche, reparar o reem- K
plazar las piezas relacionadas .
b. Si reparar el sistema hidráulico fuese necesario, purgar el sis-
tema de embrague hidráulico. Consultar CL-7, "Purga" . L
NOTA:
No utilizar una ayuda de vacio o ningún tipo de purgador mecá-
nico en el sistema. Utilizar una ayuda de vacio o algún tipo de M
purgador mecánico en el sistema no purgará el aire del sistema.

PCIB0757E

CL-5
PEDAL DE EMBRAGUE

Desmontaje y montaje ECS00BXV

PCIB0699E

1. Contacto de enclavamiento del 2. Soporte 3. Pasador de horquilla


embrague
4. Goma de tope del pedal 5. Pedal del embrague 6. Goma de tope
7. Almohadilla del pedal 8. Contacto del embrague del ASCD 9. Casquillo
10. Pasador de retención

NOTA:
Apretar la contratuerca del contacto del embrague del ASCD al par especificado tras montar el conjunto del
pedal del embrague en el vehículo y ajustar la altura del pedal .
DESMONTAJE
1. Desmontar el guardapiés interior. Consultar EI-33, "Desmontaje y montaje" .
2. Desmontar el reposapiés. Consultar EI-38, "GUARNICIÓN DEL PISO" .
3. Desmontar el acabado lateral del salpicadero. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
4. Desmontar el panel de instrumentos inferior del conductor. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
5. Desmontar la unidad de control de ESP/TCS/ABS (modelo ESP/TCS/ABS ) Consultar BRC-73, "Desmon-
taje y montaje" .
6. Desmontar el contacto del enclavamiento del embrague y el conector del contacto del embrague del
ASCD e instalación.
7. Desmontar el pasador de resorte y el pasador de horquilla.
8. Desmontar las tuercas y el perno de montaje del soporte del pedal y desmontar el conjunto del pedal.
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE
● Comprobar el pedal del embrague por si tuviera partes dobladas, dañadas o una soldadura agrietada. Si
exiten dobleces, daños, o aparece una grieta, reemplazar el conjunto del pedal.
MONTAJE
Montar en orden inverso al del desmontaje, prestando atención a las siguientes precauciones:
● Montar el conjunto del pedal del embrague y ajustar la altura del pedal. Apretar la contratuerca del con-
tacto del embrague del ASCD al par especificado.
● Tras montar el contacto de enclavamiento del embrague, ajustar la posición del contacto.

CL-6
LÍQUIDO DE EMBRAGUE

LÍQUIDO DE EMBRAGUE PFP:00017


A
Purga ECS00BXW

PRECAUCIÓN:
● Comprobar el nivel de fluido en el depósito para cerciorarse de que no está vacío. B
● No derramar fluido de embrague sobre superficies pintadas. Si ocurre esto, secar inmediatamente
y lavar la zona afectada con agua.
1. Llenar el depósito del cilindro de mando con fluido de embrague CL
nuevo.
2. Conectar una manguera de vinilo transparente al purgador de
aire. D
3. Pisar a fondo y rápidamente el pedal del embrague y mante-
nerlo así .
4. Con el pedal pisado, abrir el purgador de aire. E
5. Cerrar el purgador de aire.
6. Soltar el pedal del embrague y esperar un mínimo de 5 segun-
dos. SCIA2556J F
7. Repetir los pasos de 3 a 6 hasta que no se vean más burbujas
en el líquido de frenos.
8. Apretar el purgador de aire al par especificado. Consultar CL-11, "Desmontaje y montaje" . G

CL-7
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE

CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE PFP:30610

Desmontaje y montaje ECS00BXX

PCIB0759E

1. Racor 2. Abrazadera 3. Manguera del depósito


4. Cuerpo del cilindro 5. Empaquetadura 6. Asiento
7. Horquilla 8. Pasador de horquilla 9. Pasador de retención
10. Anillo de tope 11. Tope 12. Varilla de empuje
13. Conjunto del pistón 14. Muelle de recuperación 15. Junta del depósito
16. Pasador de resorte

DESMONTAJE
1. Desmontar el guardapiés. Consultar EI-33, "Desmontaje y montaje" .
2. Desmontar el reposapiés. Consultar EI-38, "GUARNICIÓN DEL PISO" .
3. Desmontar el acabado lateral del salpicadero. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
4. Desmontar el panel de instrumentos inferior del conductor. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
5. Desmontar la unidad de control de ESP/TCS/ABS (modelo ESP/TCS/ABS ) Consultar BRC-73, "Desmon-
taje y montaje" .
6. Desmontar los pasadores de resorte y de horquilla de la horquilla, y separarla del pedal del embrague.
7. Desmontar las presillas, y desmontar la cubierta del reborde del capó.
8. Drenar el líquido de embrague del depósito y desmontar la manguera del depósito del racor.
PRECAUCIÓN:
No derramar fluido de embrague sobre superficies pintadas. Si ocurre esto, secar inmediatamente
y lavar la zona afectada con agua.

9. Desmontar las tuercas de montaje del depósito de reserva y a


continuación desmontar el depósito de reserva.
10. Desmontar el tubo del embrague con una llave para tuercas
abocardadas.
11. Primero desmontar las tuercas del conjunto del cilindro maestro,
y a continuación el conjunto del cilindro maestro del vehículo.

SCIA1587E

CL-8
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE

MONTAJE
1. Conectar el tubo del embrague al conjunto del cilindro maestro y apretar la tuerca abocardada temporal- A
mente.
2. Montar el conjunto del cilindro maestro y apretar las tuercas de montaje al par especificado. Consultar
CL-8, "Desmontaje y montaje" . B
3. Utilizando una llave dinamométrica de tuerca abocardada, fijar la tuerca abocardada del tubo del embra-
gue al par correspondiente. Consultar CL-13, "Desmontaje y montaje" .
4. Montar la horquilla en el pedal del embrague, y fijarla con el pasador de horquilla. CL
5. Montar el pasador de resorte en el pasador de horquilla.
6. Montar la manguera del depósito en el racor. Montar el depósito
en el vehículo, y apretar las tuercas de montaje al par especifi- D
cado.

: 5,8 N·m (0,59 kg-m) E


7. Tras haber terminado este procedimiento, revisar y ajustar la
altura del pedal para luego purgar el tubo del embrague. Con-
sultar CL-5, "Ajuste e inspección en el vehículo" , CL-7, "Purga" F
.
8. Montar la cubierta del reborde del capó.
SCIA1587E
9. Montar la unidad de control de ESP/TCS/ABS (modelo ESP/ G
TCS/ABS ) Consultar BRC-73, "Desmontaje y montaje" .
10. Montar el panel de instrumentos inferior del conductor. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" .
11. Montar el acabado lateral del salpicadero. Consultar IP-12, "Desmontaje y montaje" . H
12. Montar el reposapiés. Consultar EI-38, "GUARNICIÓN DEL PISO" .
13. Montar el guardapiés. Consultar EI-33, "Desmontaje y montaje" .
I
Desarmado y armado ECS00BXY

DESARMADO
1. Usando un punzón, desmontar el pasador de resorte, el racor y
J
la junta del depósito del cuerpo del cilindro.
Número de refe- : Herramienta comercial de servi-
rencia cio K
2. Aflojar la contratuerca de la varilla de empuje. Desmontar la hor-
quilla y la contratuerca.
3. Desmontar el asiento del cuerpo del cilindro. L
4. Desmontar el anillo de tope y el tope, y a continuación desmon-
tar el vástago de empuje, el conjunto del pistón, y el muelle de
retroceso del cuerpo del cilindro. PCIB0274E
M
PRECAUCIÓN:
Sostener el vástago de empuje mientras se hace esto debido a que existe el riesgo de que el con-
junto del pistón se deslice dentro del cuerpo del cilindro.

CL-9
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE

INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO


Comprobar si se da alguna de las situaciones descritas a continuación. Si se encontrase algún defecto de
funcionamiento, sustituir la pieza.
● Pared interna del cilindro dañada, materiales extraños, desgaste, corrosión, o el orificio del pasador
● Racor o depósito deformado o dañado
● El muelle ha quedado encajado
● Asiento agrietado o deformado
ARMADO
1. Aplicar lubricante de goma a la superficie interna del cuerpo del cilindro, a la superficie deslizante del
conjunto del pistón y al casquillo del pistón. Insertar el muelle de recuperación y el conjunto del pistón al
cuerpo del cilindro.
2. Aplicar la grasa de silicona al vástago de empuje y montar el tope antes de montar el anillo de tope.
PRECAUCIÓN:
Sostener el vástago de empuje mientras se hace esto debido a que existe el riesgo de que el con-
junto del pistón se deslice dentro del cilindro maestro.
3. Montar el asiento del cuerpo del cilindro.
4. Montar la horquilla en la varilla de empuje y apretar la contratuerca al par especificado. Consultar CL-8,
"Desmontaje y montaje" .
5. Montar la junta del depósito y el racor en el cuerpo del cilindro. Utilizando un punzón, montar el pasador
de resorte.

CL-10
CILINDRO DE MANDO

CILINDRO DE MANDO PFP:30620


A
Desmontaje y montaje ECS00BXZ

CL

G
PCIB0698E

1. Aislante térmico 2. Purgador de aire 3. Manguito del embrague


4. Perno de unión 5. Arandela de cobre 6. Cuerpo del cilindro H
7. Cubierta guardapolvos 8. Varilla de empuje 9. Pistón
10. Copa del pistón 11. Muelle del pistón

DESMONTAJE I
1. Drenar el líquido de embrague.
PRECAUCIÓN:
No derramar fluido de embrague sobre superficies pintadas. Si ocurre esto, secar inmediatamente J
y lavar la zona afectada con agua.
2. Desmontar la manguera del embrague del cilindro de mando.
3. Extraer el perno de montaje del cilindro de mando y a continuación desmontar el aislante térmico y el K
cilindro de mando del vehículo.
MONTAJE
L
Montar en orden inverso al del desmontaje, prestando atención a las siguientes precauciones:
● Montar la manguera cuidadosamente de forma que no se doble o retuerza. Consultar CL-13, "Desmon-
taje y montaje" .
M
● Tras haber finalizado el procedimiento, purgar el tubo del embrague. Consultar CL-7, "Purga" .
Desarmado y armado ECS00BY0

DESARMADO
● Desmontar la cubierta guardapolvos y la varilla de empuje. Desmontar el pistón, el casquillo del pistón y
el muelle del pistón desde el interior del cuerpo del cilindro.
INSPECCIÓN TRAS EL DESARMADO
Comprobar si se da alguna de las situaciones descritas a continuación. Si se encontrase algún defecto de
funcionamiento, sustituir la pieza.
● Daños en la superficie interior del cilindro o superficie deslizante del pistón. Materiales extraños, des-
gaste, corrosión, o el orificio del pasador
● El muelle ha quedado encajado
● Cubierta del guardapolvos deformada o agrietada
ARMADO
1. Aplicar lubricante de goma a la superficie interior del cuerpo del cilindro y grasa de goma al casquillo del
pistón y al pistón. Insertar el conjunto del pistón y el muelle del pistón en el cuerpo del cilindro.
CL-11
CILINDRO DE MANDO

2. Aplicar grasa de goma a la cubierta guardapolvos y montar la varilla de empuje y la cubierta guardapol-
vos.

CL-12
TUBERÍAS DEL EMBRAGUE

TUBERÍAS DEL EMBRAGUE PFP:30650


A
Desmontaje y montaje ECS00BY1

CL

PCIB0685E

E
Prestar atención a los siguientes pasos durante el desmontaje y montaje del tubo del embrague.
● No derramar fluido de embrague sobre superficies pintadas. Si ocurre esto, secar inmediatamente y lavar
la zona afectada con agua. F
● Al conectar el manguito de embrague al soporte, alinear las pie-
zas metálicas del manguito de embrague con las marcas de
posicionamiento del soporte y la placa de bloqueo para asegu-
G
rarlo. Al mismo tiempo, evitar dobleces o daños en el manguito
de embrague. Además, tener cuidado de no dañar el manguito
de embrague.
● Apretar la tuerca abocardada al par especificado. Consultar CL- H
13, "Desmontaje y montaje" .
PRECAUCIÓN:
Tener cuidado de no dañar la tuerca abocardada ni el man- I
guito de embrague. PCIB0681E

● Apretar el perno de unión al par especificado. Consultar CL-13,


"Desmontaje y montaje" . J
PRECAUCIÓN:
No volver a usar la arandela de cobre.
● Tras el montaje, purgar el tubo del embrague. Consultar CL-7, "Purga" . K

CL-13
MECANISMO DE DESEMBRAGUE

MECANISMO DE DESEMBRAGUE PFP:30502

Desmontaje y montaje ECS00BY2

PCIB0677E

1. Muelle de soporte 2. Camisa de cojinete de desembra- 3. Cojinete de desembrague


gue
4. Horquilla de desembrague 5. Cubierta guardapolvos 6. Muelle de retención

DESMONTAJE
1. Desmontar la transmisión manual del vehículo. Consultar MT-19, "Desmontaje y montaje desde el vehí-
culo" .
2. Desmontar el conjunto de la camisa del cojinete de desembrague, el muelle de soporte, y la horquilla de
desembrague del interior de la carcasa del embrague.
3. Desmontar la cubierta guardapolvos.
4. Desmontar el muelle de retén de la horquilla de desembrague.
5. Usando un extractor como el mostrado en la ilustración, des-
montar el cojinete de desembrague de la camisa del cojinete de
desembrague.

CLA0013D

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE


● Si el cojinete de desembrague está agarrotado, dañado, no está
apropiadamente centrado o no gira suavemente, sustituirlo.
● Si la superficie de contacto está excesivamente desgastada,
reemplazarla.
● Si la cubierta guardapolvos está agrietada o deformada, reem-
plazarla.

SCIA1660E

CL-14
MECANISMO DE DESEMBRAGUE

MONTAJE
PRECAUCIÓN: A
● Asegurarse de aplicar grasa a los puntos especificados. De lo contrario, se pueden producir rui-
dos, el embrague puede no desengranar bien o puede estropearse. Un exceso de grasa podría
causar retiemble o deslizamiento. Limpiar cualquier exceso de grasa de las piezas. B
● Tener cuidado de no poner grasa en contacto con el forro del disco del embrague, la superficie del
plato de presión o la superficie del volante del motor.
1. Usando un insertador, montar el cojinete de desembrague a la CL
camisa del cojinete de desembrague.
Número de referen- : KV30101400
cia D
PRECAUCIÓN:
Presionar la pista interna del cojinete utilizando el inserta-
dor. E

PCIB0275E F

2. Siguiendo las instrucciones descritas a continuación, aplicar grasa a los puntos especificados.
G

SCIA1362E J
PRECAUCIÓN:
Retirar cualquier resto de grasa, residuos, o restos de polvo dejados en las superficies.
● Aplicar uniformemente una capa de 1 mm de grosor de grasa recomendada para la horquilla de des- K
embrague y la camisa de cojinete de desembrague o la superficie de deslizamiento del muelle de
retención.
● Aplicar grasa recomendada a la superficie de contacto del pasador de rótula de la horquilla de desem- L
brague y las ranuras interiores del cojinete de desembrague. La capa de grasa debería estar nivelada
con la zona circundante.
● Aplicar uniformemente una fina capa de grasa recomendada a la superficie de deslizamiento del coji- M
nete de desembrague. Montar el cojinete de desembrague. Limpiar la grasa sobrante que rezuma de
las piezas para luego desmontar el cojinete de desembrague.
3. Montar en orden inverso al desmontaje.
PRECAUCIÓN:
Antes de instalar la transmisión manual en el vehículo, comprobar que todas las superficies desli-
zantes lo hacen de forma suave al hacer funcionar la horquilla de desembrague.

CL-15
DISCO DE EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE

DISCO DE EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE PFP:30100

Desmontaje y montaje ECS00BY3

PCIB0686E

1. Volante del motor 2. Disco de embrague 3. Prensa del embrague

PRECAUCIÓN:
● Tener cuidado de no poner grasa en contacto con el forro del disco del embrague, la superficie del
plato de presión o la superficie del volante del motor.
● Si se desmonta el volante del motor, alinear el pasador de clavija con el orificio más pequeño del
volante del motor. Consultar EM-121, "ARMADO" .
DESMONTAJE
1. Desmontar la transmisión manual del vehículo. Consultar MT-19, "Desmontaje y montaje desde el vehí-
culo" .
2. Aflojar los pernos de montaje de la prensa del embrague. Desmontaje de la prensa y disco del embrague.
INSPECCIÓN Y AJUSTE TRAS EL DESMONTAJE
Disco de embrague
● Medir el descentramiento relativo de circunferencia en relación
al punto central del disco de embrague. Si se sale de las especi-
ficaciones, sustituir el disco del embrague.
Límite de descentramiento/ diámetro de la zona que
se ha de medir:
0,7 mm o menos/240 mm diá.
● Medir la holgura del disco de embrague y del eje impulsor
secundario sobre la circunferencia del disco. Si se sale de las
especificaciones, sustituir el disco del embrague.
SCL221

Holgura máxima del junquillo:


1,0 mm

CL-16
DISCO DE EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE

● Usando el calibrador, medir la profundidad hasta las cabezas de


los remaches del forro del disco del embrague. Si excede el A
límite de desgaste permitido, sustituir el disco de embrague.
Límite de desgaste del forro (profundidad hasta la
cabeza del remache): B
0,3 mm

CL

SCL229

D
Prensa del embrague
Comprobar las garras de la palanca de muelle del diafragma por si
hubiera desigualdad con la palanca en el vehículo. Si ese excede la
tolerancia, ajustar la altura de palanca usando una llave de ajuste de E
diafragma.
Tolerancia para desigualdad de la palanca de muelle
del diafragma: F
0,5 mm

Número de referencia : ST20050240 G


● Comprobar el anillo de empuje de la prensa de embrague por si PCIB0276E
hubiera desgaste o rotura. Si esto fuera así, sustituir el conjunto
de la prensa de embrague. H
NOTA:
● Un anillo de empuje desgastado producirá un ruido de golpeo si se golpea con suavidad en el remache
con un martillo. I
● Un anillo de empuje roto producirá un ruido de tintineo si se agita la prensa hacia arriba y hacia abajo.

● Si se encuentra un rastro de quemadura o decoloración en el plato de presión de la prensa del embrague


que da a la superficie de contacto del disco del embrague, reparar la superficie con papel de lija. Si la J
superficie está dañada, sustituir el conjunto.
MONTAJE
1. Aplicar la grasa recomendada al disco de embrague y el junquillo del eje impulsor secundario. K
PRECAUCIÓN:
Asegurarse de aplicar grasa a los puntos especificados. De lo contrario, se pueden producir rui-
dos, el embrague puede no desengranar bien o puede estropearse. Un exceso de grasa podría L
causar retiemble o deslizamiento. Limpiar cualquier exceso de grasa de las piezas.
2. Montar la prensa y disco del embrague. Apretar parcialmente
los pernos de montaje y montar la barra de alineamiento del M
embrague.
Número de referen- : ST20670000
cia
3. Apretar la prensa del embrague fijando los pernos uniforme-
mente en dos pasos de la manera mostrada en la ilustración.
Consultar CL-16, "Desmontaje y montaje" .
4. Montar la transmisión manual. Consultar MT-19, "Desmontaje y
montaje desde el vehículo" . PCIB0277E

CL-17
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) PFP:00030

Sistema de control del embrague ECS00BY4

Tipo de mando del embrague Hidráulico

Cilindro maestro del embrague ECS00BY5

Unidad: mm
Diámetro interior 15,87

Cilindro de mando del embrague ECS00BY6

Unidad: mm
Diámetro interior 19,05

Disco de embrague ECS00BY7

Unidad: mm
Modelo de motor VQ35DE
Modelo 250
Tamaño del forro (diá. exterior × diá. int. × grosor) 250 × 170 × 3,2
Límite de desgaste (profundidad hasta la cabeza
0,3
del remache):
Límite de descentramiento/ diámetro del área a
0,7 o menos/240 diá.
medir:
Juego máximo del estriado (en el borde exterior del
1,0
disco)

Prensa del embrague ECS00BY8

Unidad: mm
Modelo de motor VQ35DE
Modelo 250
Carga 8.630 N (880 kg)
Altura de la palanca de muelle del diafragma 39,5 - 41,5
Límite desigual de la altura del extremo del muelle
0,5
de diafragma

Pedal de embrague ECS00BY9

Unidad: mm
Comprobar que la holgura (C) entre el tope de goma y el extremo roscado del
contacto de luz de freno y del contacto de cancelación de ASCD está dentro 0,1 - 1,0
de las especificaciones.

CL-18

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