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MOTOR

FL
A

FL
SECCIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE C

E
CONTENIDO
KA24DE Precauciones para el Sistema de sujeción suple- F
mentario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y “PRETEN-
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 2 SOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” ................ 9
G
PRECAUCIONES ................................................ 2 PREPARACIÓN ................................................ 10
Precauciones para el Sistema de sujeción suple- Herramienta comercial de servicio ..........................10
mentario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y “PRETEN-
SOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” ................. 2 SISTEMA DE COMBUSTIBLE ......................... 11 H
Comprobación de la línea de combustible ..............11
SISTEMA DE COMBUSTIBLE ............................ 3 Precaución general ..................................................11
Comprobación de la línea de combustible ................ 3 I
Precaución general ................................................... 3 FILTRO DE COMBUSTIBLE ............................ 12
Vista explosiva .........................................................12
FILTRO DE COMBUSTIBLE ............................... 4 Desmontaje e instalación ........................................12
Desmontaje e instalación .......................................... 4 Purga del aire ..........................................................13 J
Drenado del agua del sedimentador .......................14
TANQUE DE COMBUSTIBLE ............................ 5 Interruptor del sedimentador ...................................14
Desmontaje e instalación .......................................... 5
K
ENFRIADOR DE COMBUSTIBLE .................... 16
CONJUNTO DE UNIDAD SENSORA DE NI- Enfriador de combustible .........................................16
VEL DE COMBUSTIBLE Y BOMBA DE COM-
BUSTIBLE ........................................................... 7 TANQUE DE COMBUSTIBLE .......................... 17 L
Desmontaje e instalación .......................................... 7 Desmontaje e instalación ........................................17

DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIO- CONJUNTO DE UNIDAD SENSORA DE NI-


M
NES (SDS) ........................................................... 8 VEL DE COMBUSTIBLE Y BOMBA DE COM-
Estándar y límite ....................................................... 8 BUSTIBLE ......................................................... 20
YD25DDTi Desmontaje e instalación ........................................20
N
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 9 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIO-
NES (SDS) ......................................................... 21
PRECAUCIONES ................................................ 9 Estándar y límite ......................................................21 O

Revisión: Marzo de 2011 FL-1 2011 D22 LCV


PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]

INFORMACIÓN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y
“PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” INFOID:0000000006927197

El Sistema de sujeción suplementario, como la “BOLSA DE AIRE” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE


SEGURIDAD”, utilizado junto con un cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La información necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la sección SRS y SB de este Manual de servicio.
ADVERTENCIA:
• Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podría incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso
de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lo
deberá llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI.
• El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalación incorrectos del SRS, puede
ocasionar lesiones por activación accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontaje
del cable en espiral y el módulo de la bolsa de aire en la sección SRS.
• No utilice equipo de prueba de sistemas eléctricos en ningún circuito relacionado con el SRS, a
menos que así se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-
can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELÉCTRICOS O NEUMÁ-
TICOS
ADVERTENCIA:
• Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnóstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-
tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, no use herra-
mientas neumáticas ni eléctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibración
intensa podría activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente le
causaría graves lesiones.
• Si piensa usar herramientas neumáticas o eléctricas o a golpear con un martillo, ponga siempre el
interruptor de encendido en APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes de
realizar cualquier servicio.

Revisión: Marzo de 2011 FL-2 2011 D22 LCV


SISTEMA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
A
Comprobación de la línea de combustible INFOID:0000000006927198

Inspeccione las líneas de combustible, el tapón de llenado y el tan- FL


que en busca de sujeción inadecuada, fugas, fracturas, daños,
conexiones flojas, rozaduras o deterioro.
De ser necesario, repare o reemplace las piezas dañadas.
C

SMA803A E
Precaución general INFOID:0000000006927199

ADVERTENCIA: F
Al reemplazar piezas de la línea de combustible, asegúrese de hacer lo siguiente:
• Coloque un cartel que diga “Precaución: INFLAMABLE” en el taller.
• No fume mientras da servicio al sistema de combustible. Evite flamas y chispas en la zona de tra- G
bajo.
• Cerciórese de que el taller cuente con un2 de CO2.
PRECAUCIÓN:
• Antes de remover las piezas del tubo de combustible, realice los procedimientos siguientes: H
- Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosión y ponga la tapa de manera
que encaje firmemente.
- Libere la presión del combustible del tubo de combustible Consulte EC-37, "Comprobación de la I
presión de combustible" (para México), EC-309, "Comprobación de la presión de combustible"
(excepto México).
- Desconecte el cable de tierra del acumulador.
• Reemplace siempre el anillo O con otro nuevo. J
• No enrolle ni enrosque la manguera o el tubo al instalar.
• No apriete las abrazaderas de la manguera excesivamente para evitar que se dañen.
Apriete la abrazadera de la manguera de hule de alta presión K
para que el extremo de la abrazadera esté a 3 mm (0.12 pulg)
del extremo de la manguera.
Las especificaciones del par de apriete son las mismas para
L
todas las abrazaderas de mangueras de hule pequeñas.
Asegúrese de que el tornillo no entre en contacto con piezas
adyacentes.
• Para la inspección e instalación de piezas del sistema EVAP, M
consulte EC-284, "Inspección de componentes" (para
México), EC-490, "Inspección de componentes" (excepto
México). N
MMA104A
• Después de instalar los tubos, asegúrese de que no haya nin-
guna fuga de combustible en las conexiones en los pasos siguientes.
- a) Aplique presión de combustible a los tubos de combustible girando el interruptor a MARCHA (con
el motor apagado). Luego compruebe que no haya fugas de combustible en las conexiones. O
- Arranque el motor, déjelo en marcha mínima y compruebe que no haya fugas de combustible en las
conexiones.
P

Revisión: Marzo de 2011 FL-3 2011 D22 LCV


FILTRO DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927200

DESMONTAJE
ADVERTENCIA:
Asegúrese de leer las "Precauciones Generales" antes de trabajar en el sistema de combustible. Con-
sulte FL-3, "Precaución general".
1. Quite la tuerca (5).
2. Afloje las abrazaderas de la manguera (4) y desconecte las
mangueras de combustible (2) en el filtro de combustible.
PRECAUCIÓN:
Tape la manguera para prevenir que el combustible escurra.
3. Afloje el tornillo (3) y desmonte el filtro de combustible (1) del
soporte (6).

ALBIA0600ZZ

INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
Asegúrese de que no haya ninguna fuga de combustible en las conexiones en los pasos siguientes.
• Arranque el motor, acelérelo y compruebe que no haya fugas de combustible en las conexiones.

Revisión: Marzo de 2011 FL-4 2011 D22 LCV


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]
TANQUE DE COMBUSTIBLE
A
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927201

FL

I
ALBIA0590GB

1. Tapón de llenado 2. Sello de boca de llenado 3. Boca de llenado y tubo de respirade- J


ro
4. Protector del tubo de llenado 5. Abrazadera de la manguera 6. Soporte de boca de llenado
7. Manguera del tubo de llenado 8. Soporte de tubo de llenado 9. Manguera
K
10. Válvula de retención de combustible 11. Broche 12. Tanque de combustible
13. Anillo O 14. Bomba de combustible 15. Sensor de nivel de combustible
16. Sujetador de cables A. Al motor B. Al recipiente EVAP L
Parte delantera

ADVERTENCIA:
Al reemplazar piezas de la línea de combustible, asegúrese de hacer lo siguiente: M
• Coloque un cartel que diga “Precaución: INFLAMABLE” en el taller.
• No fume mientras da servicio al sistema de combustible. Evite flamas y chispas en la zona de tra-
bajo. N
• Cerciórese de que el taller cuente con un2 de CO2.
PRECAUCIÓN:
• Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosión y ponga la tapa de manera
que encaje firmemente. O
• Reemplace siempre el anillo O con otro nuevo.
• No enrolle ni enrosque las mangueras o los tubos.
• No apriete las abrazaderas de la manguera excesivamente para evitar que se dañen. P
• Realice una inspección e instalación de piezas del sistema EVAP según sea necesario. Consulte EC-
284, "Inspección de componentes" (para México) o EC-490, "Inspección de componentes" (excepto
México).
• Después de la instalación, arranque el motor y verifique que no haya fugas de combustible en las
conexiones.

Revisión: Marzo de 2011 FL-5 2011 D22 LCV


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]
DESMONTAJE
1. Desconecte el cable negativo del acumulador.
2. Quite el tapón de llenado de combustible para liberar la presión dentro del tanque de combustible y libere
la presión del sistema de combustible. Consulte EC-37, "Comprobación de la presión de combustible"
(para México), EC-309, "Comprobación de la presión de combustible" (excepto México).
3. Verifique el nivel de combustible en el indicador de nivel. Si el
indicador de combustible indica más del nivel mostrado (lleno o
casi lleno), drene combustible del tanque de combustible hasta
que el indicador refleje el nivel que se muestra o menos.
NOTA:
Se derramará combustible al quitar el conjunto del sensor de
nivel de combustible, el filtro de combustible y la bomba de
combustible ya que el nivel de combustible está por arriba de la
apertura del tanque del conjunto del sensor de nivel de combus-
tible, el filtro de combustible y la bomba de combustible.
• Si la bomba de combustible no funciona, drene el combustible
WBIA0390E
al nivel especificado de la siguiente manera:
a. Inserte una manguera adecuada de menos de 15 mm (0.59 pulg) de diámetro en el tubo de llenado de
combustible, a través de la abertura del tubo de llenado, para sacar el combustible.
b. Quite la protección del tubo de llenado de combustible.
c. Desconecte la manguera de llenado de combustible del tubo de llenado de combustible.
d. Inserte una manguera adecuada en el tanque de combustible a través del tubo de llenado de combustible
para drenar el combustible del tanque de combustible.

4. Quite los tornillos de montaje del tanque de combustible a la vez


que sostiene el tanque de combustible con una herramienta
apropiada.
5. Baje el tanque de combustible con una herramienta adecuada
que permita el acceso a la parte superior del tanque.

SFE423A

6. Desconecte el conector del mazo de cables del conjunto de la unidad sensora de nivel de combustible y
la bomba de combustible. Consulte FL-7, "Desmontaje e instalación".
7. Desconecte la alimentación de combustible y las mangueras de retorno del tanque de combustible.

8. Desconecte las mangueras de llenado, ventilación y evapora-


ción de combustible en el lado del tanque de combustible.

SFE421A

9. Desmonte el tanque de combustible.


INSTALACIÓN
La instalación se hace invirtiendo el orden de desmontaje.

Revisión: Marzo de 2011 FL-6 2011 D22 LCV


CONJUNTO DE UNIDAD SENSORA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Y BOMBA DE
COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]
CONJUNTO DE UNIDAD SENSORA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Y BOM-
A
BA DE COMBUSTIBLE
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927202
FL

AWBIA0619GB
J
1. Sensor de nivel de combustible 2. Bomba de combustible 3. Anillo O
4. Tanque de combustible Parte delantera
K
DESMONTAJE
1. Desmonte el tanque de combustible. Consulte FL-5, "Desmontaje e instalación".
2. Quite los seis pernos del conjunto de la unidad sensora del nivel de combustible y la bomba de combusti- L
ble
3. Quite el conjunto de la unidad sensora del nivel de combustible y la bomba de combustible
4. Desconecte el conector eléctrico en el motor de bomba de combustible. M
5. Libere las abrazaderas de la manguera y deslice la bomba de combustible de la unidad sensora de nivel
de combustible.
N
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
• Apriete los pernos del conjunto de la unidad sensora de nivel de combustible y la bomba de combustible
según las especificaciones. O
• Reemplace siempre el anillo O con otro nuevo.
• Use el procedimiento siguiente para verificar que no existan fugas.
- 1) Ponga el interruptor de encendido en ENC (sin arrancar el motor). Luego verifique que las conexiones no P
tengan fugas aplicando presión de combustible a la línea de combustible.
- 2) Arranque el motor y déjelo en marcha mínima, luego verifique que no haya fugas de combustible en las
conexiones de la línea de combustible.

Revisión: Marzo de 2011 FL-7 2011 D22 LCV


DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [KA24DE]
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
Estándar y límite INFOID:0000000006927203

CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE

60 (15 7/8 gal. de EE.UU., 13 1/4 gal.


Capacidad de tanque de combustible
británicos)

Revisión: Marzo de 2011 FL-8 2011 D22 LCV


PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]

INFORMACIÓN DE SERVICIO A
PRECAUCIONES
Precauciones para el Sistema de sujeción suplementario (SRS) “BOLSA DE AIRE” y FL
“PRETENSOR DEL CINTURÓN DE SEGURIDAD” INFOID:0000000006927204

El Sistema de sujeción suplementario, como la “BOLSA DE AIRE” y el “PRETENSOR DEL CINTURÓN DE C


SEGURIDAD”, utilizado junto con un cinturón de seguridad delantero, ayuda a reducir el riesgo o gravedad de
las lesiones al conductor y el pasajero delantero en ciertos tipos de choques. La información necesaria para
dar servicio al sistema de manera segura se incluye en la sección SRS y SB de este Manual de servicio.
ADVERTENCIA: D
• Para evitar dejar el SRS inoperable, lo que podría incrementar el riesgo de lesiones o muerte en caso
de un choque que provocara el inflado de las bolsas de aire, todo trabajo de mantenimiento lo
deberá llevar a cabo un distribuidor autorizado de NISSAN/INFINITI. E
• El mantenimiento inadecuado, incluyendo el desmontaje e instalación incorrectos del SRS, puede
ocasionar lesiones por activación accidental del sistema. Consulte el procedimiento de desmontaje
del cable en espiral y el módulo de la bolsa de aire en la sección SRS.
F
• No utilice equipo de prueba de sistemas eléctricos en ningún circuito relacionado con el SRS, a
menos que así se especifique en este Manual de servicio. Los mazos de cables del SRS se identifi-
can por el color amarillo y/o anaranjado de dichos mazos de cables o sus conectores.
G
PRECAUCIONES CUANDO SE USAN HERRAMIENTAS Y MARTILLOS ELÉCTRICOS O NEUMÁ-
TICOS
ADVERTENCIA: H
• Al trabajar cerca de la unidad del sensor de diagnóstico de la bolsa de aire u otros sensores de sis-
tema de bolsas de aire con el interruptor de encendido en ENC o el motor en marcha, no use herra-
mientas neumáticas ni eléctricas, ni golpee cerca del (o los) sensor(es) con un martillo. La vibración
intensa podría activar el (o los) sensor(es) y desplegar la(s) bolsa(s) de aire, lo que probablemente le I
causaría graves lesiones.
• Si piensa usar herramientas neumáticas o eléctricas o a golpear con un martillo, ponga siempre el
interruptor de encendido en APAG, desconecte el acumulador y espere al menos 3 minutos antes de J
realizar cualquier servicio.

Revisión: Marzo de 2011 FL-9 2011 D22 LCV


PREPARACIÓN
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
PREPARACIÓN
Herramienta comercial de servicio INFOID:0000000006927205

Nombre de la herramienta Descripción


Llave para filtros de combustible Desmontaje del filtro de combustible

PBIC0519E

Revisión: Marzo de 2011 FL-10 2011 D22 LCV


SISTEMA DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
A
Comprobación de la línea de combustible INFOID:0000000006927206

Inspeccione las líneas de combustible, el tapón de llenado y el tan- FL


que en busca de sujeción inadecuada, fugas, fracturas, daños,
conexiones flojas, rozaduras o deterioro.
De ser necesario, repare o reemplace las piezas dañadas.
C

SMA803A E
Precaución general INFOID:0000000006927207

ADVERTENCIA: F
Al reemplazar piezas de la línea de combustible, asegúrese de hacer lo siguiente:
• Coloque un cartel que diga “Precaución: INFLAMABLE” en el taller.
• No fume mientras da servicio al sistema de combustible. Evite flamas y chispas en la zona de tra- G
bajo.
• Cerciórese de que el taller cuente con un2 de CO2.
PRECAUCIÓN:
• Antes de remover las piezas del tubo de combustible, realice los procedimientos siguientes: H
- Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosión y ponga la tapa de manera
que encaje firmemente.
- Desconecte el cable de tierra del acumulador. I
• Reemplace siempre el anillo O con otro nuevo.
• No enrolle ni enrosque la manguera o el tubo al instalar.
• No apriete las abrazaderas de la manguera excesivamente para evitar que se dañen.
Apriete la abrazadera de la manguera de hule de alta presión J
para que el extremo de la abrazadera esté a 3 mm (0.12 pulg)
del extremo de la manguera.
Las especificaciones del par de apriete son las mismas para K
todas las abrazaderas de mangueras de hule pequeñas.
Asegúrese de que el tornillo no entre en contacto con piezas
adyacentes.
L
• Después de instalar los tubos, asegúrese de que no haya nin-
guna fuga de combustible en las conexiones en los pasos
siguientes.
- a) Aplique presión de combustible a los tubos de combustible M
MMA104A
girando el interruptor a MARCHA (con el motor apagado).
Luego compruebe que no haya fugas de combustible en las conexiones.
- Arranque el motor, déjelo en marcha mínima y compruebe que no haya fugas de combustible en las N
conexiones.

Revisión: Marzo de 2011 FL-11 2011 D22 LCV


FILTRO DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Vista explosiva INFOID:0000000006927208

AWBIA0623GB

1. Soporte del filtro de combustible 2. Filtro de combustible A. Consulte FL-12.

Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927209

DESMONTAJE
1. Desconecte las mangueras de combustible en el soporte del fil-
tro de combustible.

1 : Soporte del filtro de combustible


2 : Manguera de combustible (hacia el motor)
3 : Manguera de combustible (desde el sedimentador)
PRECAUCIÓN:
Tape el tubo para prevenir que el combustible escurra.

ALBIA0595ZZ

2. Afloje los tornillos de montaje (2) y desmonte el soporte del filtro


de combustible (1) y el filtro de combustible.

: Parte delantera del vehículo

PRECAUCIÓN:
No salpique combustible durante el desmontaje. Si salpica
combustible, límpielo inmediatamente.

ALBIA0596ZZ

Revisión: Marzo de 2011 FL-12 2011 D22 LCV


FILTRO DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
3. Usando una llave para filtros de combustible tipo cincho (A)
(herramienta de servicio comercial), desmonte el filtro de com- A
bustible (1).
4. Voltee el filtro de combustible al revés (1) para drenar el com-
bustible. FL

AWBIA0624ZZ

D
INSTALACIÓN
Considere lo siguiente, e instale en orden inverso al desmontaje.
• Atornille a mano el filtro de combustible hasta que el empaque haga contacto con la superficie de sellado
del soporte del filtro de combustible. Luego apriételo girándolo otros 2/3 de vuelta. E

Filtro de combustible (valor de referencia)


F
: 13.5 N·m (1.4 kg-m, 10 lb-pie)
• Instale el soporte del filtro de combustible (1), y apriete las tuercas
de montaje (2) al par especificado. G

: Parte delantera del vehículo

H
Pernos del soporte del filtro de combustible
: 13.5 N·m (1.4 kg-m, 10 lb-pie)
I

ALBIA0596ZZ

J
• Después de la instalación, purgue el aire del tubo de combustible. Consulte FL-13, "Purga del aire".
INSPECCIÓN DESPUÉS DE LA INSTALACIÓN
• Use el procedimiento siguiente para verificar que no existan fugas. K
- 1) Ponga el interruptor de encendido en ENC (sin arrancar el motor). Luego verifique que las conexiones no
tengan fugas aplicando presión de combustible a la línea de combustible.
- 2) Arranque el motor y déjelo en marcha mínima, luego verifique que no haya fugas de combustible en las L
conexiones de la línea de combustible.
Purga del aire INFOID:0000000006927210

M
Después de reemplazar el filtro de combustible, y luego de desmontar o instalar componentes del sistema de
combustible, purgue el aire de la línea de combustible de esta manera:
• Mueva la bomba de cebado (1) hacia arriba y abajo para purgar el
N
aire de la línea de combustible.
Una vez que se purga el aire, la bomba de cebado se pone
pesada y ese es el momento de suspender la operación.
O

ALBIA0598ZZ

• Déle marcha al motor hasta que arranque. No dé marcha al motor por más de 30 segundos.
• Si el motor no arranca, deje de darle marcha y repita el paso 1 anterior.
• Si el motor no funciona parejo después de arrancar, acelérelo a fondo dos o tres veces.

Revisión: Marzo de 2011 FL-13 2011 D22 LCV


FILTRO DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
• Si no puede purgar el aire fácilmente (la bomba de cebado no se pone pesada), desconecte la manguera
por el lado de entrada, entre el filtro de combustible y la bomba de combustible electrónicamente contro-
lada. Después de eso, opere la bomba de cebado y confirme que salga combustible.
PRECAUCIÓN:
Prepare una bandeja para recoger el combustible. No permita que el combustible impregne las pie-
zas de hule, especialmente el aislante de montaje del motor.
Drenado del agua del sedimentador INFOID:0000000006927211

PRECAUCIÓN:
• Cuando la luz de advertencia del filtro de combustible se
encienda, drene el agua del sedimentador de esta manera:

PBIC2664E

1. Ponga una bandeja debajo del tapón de drenado.


2. Afloje el tornillo de purga de aire del sedimentador.
3. Afloje el grifo de drenado de agua y drene el agua.
PRECAUCIÓN:
• Dar cuatro o cinco vueltas al grifo hará que el agua se
empiece a drenar. No desmonte el grifo de drenado aflo-
jándolo excesivamente.
• El agua del filtro sale con combustible. Prepare una ban-
deja de mayor capacidad que el filtro de combustible.
• El agua de drenado está mezclada con combustible. No
permita que el combustible impregne as piezas de hule SMA281C

como el aislante de montaje del motor.


4. Después de drenar, cierre el grifo de drenado a mano.
PRECAUCIÓN:
Si aprieta excesivamente el grifo de drenado, puede dañarlo y provocar una fuga de combustible.
No use herramientas para apretar el grifo de drenado.
5. Purgue el aire de la línea de combustible. Consulte FL-13, "Purga del aire".
6. Arranque el motor y cerciórese de que no haya fugas de combustible.
Interruptor del sedimentador INFOID:0000000006927212

DESMONTAJE
1. Drene el sedimentador. Consulte FL-14, "Drenado del agua del sedimentador".
2. Desmonte el sedimentador.
3. Desmonte el interruptor del sedimentador (1) del sedimentador.

ALBIA0597ZZ

Revisión: Marzo de 2011 FL-14 2011 D22 LCV


FILTRO DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
INSPECCIÓN DESPUÉS DEL DESMONTAJE
Inspeccione el interruptor del sedimentador y realice una prueba eléctrica. Consulte EC-566, "Inspección de A
componentes" (tipo 1) o EC-834, "Inspección de componentes" (tipo 2).
INSTALACIÓN
Siga las siguientes instrucciones e instale en orden inverso al desmontaje. FL
• Reemplace el anillo O en el interruptor del sedimentador con otro nuevo.

Interruptor del sedimentador C

: 4.9 N·m (0.5 kg-m, 43 lb-pulg)


• Apriete los tornillos de montaje del sedimentador al par especificado. D

Tornillos de montaje del sedimentador


: 11.0 N·m (1.1 kg-m, 8 lb-pie) E

Revisión: Marzo de 2011 FL-15 2011 D22 LCV


ENFRIADOR DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
ENFRIADOR DE COMBUSTIBLE
Enfriador de combustible INFOID:0000000006927213

Modelos 2WD

JPBIA2253GB

1. Protector 2. Soporte 3. Abrazadera


4. Manguera de retorno de combustible 5. Manguera de retorno de combustible 6. Enfriador de combustible
(del motor) (al tanque de combustible)
A. A la tubería de bajo-piso

Modelos 4WD

JPBIA2254GB

1. Manguera de retorno de combustible 2. Manguera de retorno de combustible 3. Abrazadera


(al tanque de combustible) (del motor)
4. Enfriador de combustible
A. A la tubería de bajo-piso

Revisión: Marzo de 2011 FL-16 2011 D22 LCV


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
TANQUE DE COMBUSTIBLE
A
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927214

FL

I
ALBIA0591GB

1. Tapón de llenado 2. Sello de boca de llenado 3. Boca de llenado y tubo de respirade- J


ro
4. Protector del tubo de llenado 5. Abrazadera de la manguera 6. Manguera de respiradero
7. Manguera del tubo de llenado 8. Soporte de boca de llenado 9. Manguera
K
10. Válvula de retención de combustible 11. Broche 12. Tanque de combustible
13. Soporte del tanque de combustible 14. Protector del tanque de combustible 15. Anillo O
16. Captación de combustible 17. Unidad sensora de nivel de combus- 18. Sujetador de cables L
tible
A. Al motor B. Al recipiente EVAP Parte delantera

ADVERTENCIA: M
Al reemplazar piezas de la línea de combustible, asegúrese de hacer lo siguiente:
• Coloque un cartel que diga “Precaución: INFLAMABLE” en el taller.
• No fume mientras da servicio al sistema de combustible. Evite flamas y chispas en la zona de tra- N
bajo.
• Cerciórese de que el taller cuente con un2 de CO2.
PRECAUCIÓN:
• Ponga el combustible drenado en un recipiente a prueba de explosión y ponga la tapa de manera O
que encaje firmemente.
• Reemplace siempre el anillo O con otro nuevo.
• No enrolle ni enrosque las mangueras o los tubos. P
• No apriete las abrazaderas de la manguera excesivamente para evitar que se dañen.
• Después de la instalación, arranque el motor y verifique que no haya fugas de combustible en las
conexiones.
DESMONTAJE
1. Desconecte el cable negativo del acumulador.
2. Quite el tapón de llenado de combustible para liberar la presión dentro del tanque de combustible.

Revisión: Marzo de 2011 FL-17 2011 D22 LCV


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
3. Verifique el nivel de combustible en el indicador de nivel. Si el
indicador de combustible indica más del nivel mostrado (lleno o
casi lleno), drene combustible del tanque de combustible hasta
que el indicador refleje el nivel que se muestra o menos.
NOTA:
Se derramará combustible al quitar el conjunto del sensor de
nivel de combustible, el filtro de combustible y la bomba de
combustible ya que el nivel de combustible está por arriba de la
apertura del tanque del conjunto del sensor de nivel de combus-
tible, el filtro de combustible y la bomba de combustible.
• Si la bomba de combustible no funciona, drene el combustible
WBIA0390E
al nivel especificado de la siguiente manera:
a. Inserte una manguera adecuada de menos de 15 mm (0.59 pulg) de diámetro en el tubo de llenado de
combustible, a través de la abertura del tubo de llenado, para sacar el combustible.
b. Quite la protección del tubo de llenado de combustible.
c. Desconecte la manguera de llenado de combustible del tubo de llenado de combustible.
d. Inserte una manguera adecuada en el tanque de combustible a través del tubo de llenado de combustible
para drenar el combustible del tanque de combustible.

4. Desmonte el protector del tanque de combustible.

AFE096

5. Quite los tornillos de montaje del tanque de combustible a la vez


que sostiene el tanque de combustible con una herramienta
apropiada.
6. Baje el tanque de combustible con una herramienta adecuada
que permita el acceso a la parte superior del tanque.

SFE423A

7. Desconecte el conector eléctrico del conjunto de la unidad sensora de nivel de combustible y la bomba
de combustible. Consulte FL-7, "Desmontaje e instalación".
8. Desconecte la alimentación de combustible y las mangueras de retorno del tanque de combustible.

9. Desconecte las mangueras de llenado, ventilación y evapora-


ción de combustible en el lado del tanque de combustible.

SFE421A

Revisión: Marzo de 2011 FL-18 2011 D22 LCV


TANQUE DE COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
10. Desmonte el tanque de combustible.
A
INSTALACIÓN
La instalación se hace invirtiendo el orden de desmontaje.

FL

Revisión: Marzo de 2011 FL-19 2011 D22 LCV


CONJUNTO DE UNIDAD SENSORA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Y BOMBA DE
COMBUSTIBLE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
CONJUNTO DE UNIDAD SENSORA DE NIVEL DE COMBUSTIBLE Y BOM-
BA DE COMBUSTIBLE
Desmontaje e instalación INFOID:0000000006927215

AWBIA0627GB

1. Sensor de nivel de combustible 2. Anillo O 3. Tanque de combustible


Parte delantera

DESMONTAJE
1. Desmonte el tanque de combustible. Consulte FL-5, "Desmontaje e instalación".
2. Quite los seis pernos del conjunto de la unidad sensora del nivel de combustible y la bomba de combusti-
ble
3. Desmonte la unidad sensora de nivel de combustible.
INSTALACIÓN
La instalación se realiza en orden inverso al desmontaje.
• Apriete los pernos del conjunto de la unidad sensora de nivel de combustible y la bomba de combustible
según las especificaciones.
• Reemplace siempre el anillo O con otro nuevo.
• Use el procedimiento siguiente para verificar que no existan fugas.
- 1) Ponga el interruptor de encendido en ENC (sin arrancar el motor). Luego verifique que las conexiones no
tengan fugas aplicando presión de combustible a la línea de combustible.
- 2) Arranque el motor y déjelo en marcha mínima, luego verifique que no haya fugas de combustible en las
conexiones de la línea de combustible.

Revisión: Marzo de 2011 FL-20 2011 D22 LCV


DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< INFORMACIÓN DE SERVICIO > [YD25DDTi]
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
A
Estándar y límite INFOID:0000000006927216

CAPACIDAD DE TANQUE DE COMBUSTIBLE FL

Tipo de transmisión 2WD 4WD

60 (15 7/8 gal. de EE.UU., 13 1/4 gal. bri- 75 (19 7/8 gal. de EE.UU., 16 1/2 gal. bri- C
Capacidad de tanque de combustible
tánicos) tánicos)

Revisión: Marzo de 2011 FL-21 2011 D22 LCV

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