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CAJA DE CAMBIOS/TRANSMISIÓN

SECTION CL
EMBRAGUE
B

CL

E
CONTENTS
INFORMACIÓN DE SERVICIO ..................... 2 MODELOS CON MOTOR YD : Desmontaje y F
montaje ....................................................................13
PRECAUCIONES ................................................ 2 MODELOS CON MOTOR YD : Desarmado y ar-
Avisos de servicio o precauciones ............................ 2 mado ........................................................................13 G
PREPARACIÓN .................................................. 3 MODELOS CON MOTOR VQ ....................................14
Herramientas especiales de servicio ........................ 3 MODELOS CON MOTOR VQ : Componente .........14
Herramienta de servicio comercial ............................ 3 MODELOS CON MOTOR VQ : Desmontaje y H
montaje ....................................................................14
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRA- MODELOS CON MOTOR VQ : Desarmado y ar-
CIONES Y BRUSQUEDAD (NVH) ...................... 5 mado ........................................................................14 I
Cuadro para la investigación de NVH ....................... 5
TUBERÍAS DEL EMBRAGUE .......................... 16
PEDAL DE EMBRAGUE ..................................... 6 Desmontaje y montaje .............................................16
Inspección en el vehículo .......................................... 6 J
Desmontaje y montaje .............................................. 7 MECANISMO DE DESEMBRAGUE ................. 17
Desmontaje y montaje .............................................17
LÍQUIDO DEL EMBRAGUE ................................ 9
K
Procedimiento de purga de aire ................................ 9 DISCO DEL EMBRAGUE, PRENSA DEL EM-
BRAGUE Y VOLANTE ...................................... 20
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE .........10 Desmontaje y montaje .............................................20
Componente ............................................................ 10 L
Desmontaje y montaje ............................................ 10 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICA-
Desarmado y armado .............................................. 11 CIONES (SDS) .................................................. 23
Sistema de control del embrague ............................23 M
CILINDRO DE MANDO ......................................13 Cilindro maestro del embrague ...............................23
MODELOS CON MOTOR YD .................................... 13 Cilindro de mando del embrague ............................23
MODELOS CON MOTOR YD : Componente ......... 13 Disco de embrague .................................................23
N
Prensa del embrague ..............................................23

CL-1
PRECAUCIONES
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
INFORMACIÓN DE SERVICIO
PRECAUCIONES
Avisos de servicio o precauciones INFOID:0000000005447936

• El líquido recomendado es el líquido de embrague “DOT 3”. Consultar MA-22, "Fluidos y lubricantes".
• No volver a usar líquido de embrague drenado.
• Tener cuidado de no salpicar líquido de embrague sobre las superficies pintadas.
• Utilizar una llave para tuercas abocardadas al desmontar o montar
la tubería del embrague.
• Usar líquido de embrague nuevo para limpiar o lavar todas las pie-
zas del cilindro maestro y del cilindro de mando.
• No usar aceites minerales como gasolina o queroseno. Esto estro-
peará las piezas de goma del sistema hidráulico.
ADVERTENCIA:
Después de limpiar el disco de embrague, secarlo con un colec-
tor de polvo. No usar aire comprimido.

SBR820BA

CL-2
PREPARACIÓN
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
PREPARACIÓN
A
Herramientas especiales de servicio INFOID:0000000005447937

B
Número de herramienta
Descripción
Nombre de la herramienta
KV30101400 Montaje del cojinete de desembrague
CL
Insertador
a: 51 mm diá.
b: 44 mm diá.
D

ZZA0838D
E
ST20050240 Ajuste de la desigualdad del muelle de di-
Llave de ajuste de diafragma afragma de la prensa del embrague

G
ZZA0508D

KV30100100 Montaje del disco de embrague


Barra de alineamiento del embrague H
a: 15,7 mm diá.
b: 22,8 mm diá.

ZZA1178D

J
Herramienta de servicio comercial INFOID:0000000005447938

K
Nombre de la herramienta Descripción
Punzón Desmontaje y montaje del pasador de resorte
Diámetro de la punta: 4,5 mm diá. del cilindro maestro
L

ZZA0515D

CL-3
PREPARACIÓN
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
Nombre de la herramienta Descripción
GG94310000 Desmontaje y montaje de la tubería de embra-
Llave dinamométrica gue
a: 10 mm

S-NT406

Extractor Desmontaje del cojinete de desembrague

NT077

CL-4
Síntoma
Página referencia

joso
usco

grana
El embrague patina
El embrague hace ruido
PIEZAS SOSPECHOSAS (Causa posible)

El embrague no se desen-
El embrague vibra/está br-
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >

Pedal de embrague espon-


PEDAL DE EMBRAGUE (Inspección y ajuste) CL-6

1
1
LÍNEA DE EMBRAGUE (Aire en la línea) CL-9

2
1
Cuadro para la investigación de NVH

Si fuera necesario, reparar o sustituir las piezas.

COPELA DEL CILINDRO MAESTRO (Dañada) CL-10

3
2
COPELA DEL CILINDRO DE MANDO (Dañada) CL-14

4
2
ANCLAJE DEL MOTOR (Flojo) EM-104 (modelos con motor VQ), EM-253 (modelos con motor YD)

CL-5
COJINETE DE DESEMBRAGUE (Gastado, sucio o dañado) CL-17

1
DISCO DEL EMBRAGUE (Descentrado)

5
DISCO DEL EMBRAGUE (Descentramiento excesivo)

5
2
DISCO DEL EMBRAGUE (Rotura de forro)

5
DISCO DEL EMBRAGUE (Sucio o quemado)

5
DISCO DEL EMBRAGUE (Aceitoso)

5
2
2
DISCO DEL EMBRAGUE (Desgastado) CL-20

2
2
DISCO DEL EMBRAGUE (Endurecido)

2
DISCO DEL EMBRAGUE (Falta de grasa en el estriado)

5
MUELLE DE DIAFRAGMA (Dañado)

6
3
MUELLE DE DIAFRAGMA (Desalineamiento de punta)

6
2
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

PLATO DE PRESIÓN (Deformación)

7
4
INVESTIGACIÓN DE RUIDOS, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)

VOLANTE DEL MOTOR (Deformación) EM-124 (modelos con motor VQ), EM-271 (modelos con motor YD)

5
INFOID:0000000005447939

Utilizar el cuadro de abajo para buscar la causa del síntoma. Los números indican el orden de la inspección.

L
F

P
K
E
B
A

N
CL

H
D

O
G

M
PEDAL DE EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
PEDAL DE EMBRAGUE
Inspección en el vehículo INFOID:0000000005447940

INSPECCIÓN DE LA ALTURA
1. Comprobar que la altura del pedal del embrague H1 calculada
desde la superficie superior del salpicadero está dentro del
intervalo especificado.

Altura del pedal H1


: 199 - 209 mm (cond. izq.)
: 190 - 199 mm (cond. dch.)

SCIA1256E

INSPECCIÓN DEL JUEGO


• Presionar el pedal del embrague con la mano hasta que se perc-
iba cierta resistencia. Con una escala, comprobar que el juego
libre está dentro del intervalo especificado.

Juego libre del pedal


: 1-3 mm

MAA0023D

COMPROBACIÓN DE LA HOLGURA
1. Poner en marcha el motor y dejarlo al ralentí.
2. Aplicar el freno de estacionamiento.
3. Pisar el pedal del freno.
4. Presionar por completo el pedal del embrague y poner en prim-
era marcha.
5. Soltar el pedal gradualmente. Usando una regla, comprobar la
holgura entre el pedal del embrague y el piso para ver si está
dentro de las medidas especificadas.

Altura del pedal cuando el embrague se desembraga: MAA0024D

: 117-130 mm (cond. izq.)


: 107-121 mm (cond. dch.)
NOTA:

CL-6
PEDAL DE EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
La altura del pedal en el desembragado del embrague varía ligeramente desde el punto en que se com-
pleta el embrague. Sin embargo, la altura del pedal cuando se embraga se utiliza a menudo en ambos A
casos para simplificar la inspección.
Desmontaje y montaje INFOID:0000000006059775
B
COMPONENTES
Modelos cond. izq. CL

H
E1DIA0059GB

1. Conjunto del pedal de embrague 2. Pasador horquilla 3. Casquillo


4. Goma de tope 5. Perno del tope del pedal (sin ASCD) 6. Contacto embrague ASCD (con AS- I
CD)
7. Almohadilla del pedal 8. Goma de tope 9. Pasador retención
10. Casquillo 11. Muelle de retención 12. Interruptor de la llave inteligente J
(según modelo)
: Aplicar grasa a base de litio que incluya disulfito de molibdeno.
Consultar GI-10, "Componente" para los símbolos no descritos anteriormente. K

Modelos cond. dch.


L

E1DIA0060GB

1. Conjunto del pedal de embrague 2. Muelle de retención 3. Casquillo


4. Pasador horquilla 5. Casquillo 6. Goma de tope

CL-7
PEDAL DE EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
7. Almohadilla del pedal 8. Perno del tope del pedal (sin ASCD) 9. Contacto embrague ASCD (con AS-
CD)
10. Pasador retención 11. Interruptor de la llave inteligente
(según modelo)
: Aplicar grasa a base de litio que incluya disulfito de molibdeno.
Consultar GI-10, "Componente" para los símbolos no descritos anteriormente.

DESMONTAJE
1. Desconectar los conectores de la instalación del contacto del embrague del ASCD (según modelo).
Desconectar el conector de la instalación del interruptor de la llave inteligente (según modelo).
2. Desmontar el pasador de retención y el pasador de horquilla de la horquilla del cilindro maestro del
embrague.
3. Extraer las tuercas y pernos de montaje del conjunto del pedal del embrague y, a continuación, desmon-
tar dicho conjunto del vehículo.
INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE
• Comprobar el pedal de embrague por si tuviera partes dobladas, dañadas o una soldadura agrietada. Si se
encontrara alguna parte doblada, dañada o grietas en la soldadura, sustituir el pedal de embrague.
• Comprobar si el muelle de retención está deformado. Si fuese así, sustituir el muelle de retención.
MONTAJE
El montaje es en orden inverso al desmontaje.
NOTA:
• Apretar la contratuerca del perno del tope del pedal o la contratuerca del contacto del embrague del ASCD
al par especificado tras montar el conjunto del pedal de embrague en el vehículo y ajustar el juego libre del
pedal.

Par de apriete: 13,3 N


El interruptor de la llave inteligente es del tipo pulsar y girar (según
modelo). Montar el interruptor de la llave inteligente después de la
contratuerca del tope del pedal o del contacto del ASCD. Tras el
montaje, la holgura A entre el interruptor de la llave inteligente (1)
y la palanca del pedal (2) debe estar dentro del margen especifi-
cado.

Holgura A: 0,74 - 1,96 mm

E1DIA0063ZZ

CL-8
LÍQUIDO DEL EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
LÍQUIDO DEL EMBRAGUE
A
Procedimiento de purga de aire INFOID:0000000005447942

NOTA: B
No utilizar una ayuda de vacío o ningún tipo de purgador mecánico en este sistema. Utilizar una ayuda de
vacío o algún tipo de purgador mecánico en el sistema no purgará todo el aire del sistema.
PRECAUCIÓN:
• Comprobar el nivel de fluido en el depósito de reserva para CL
cerciorarse de que no se vacía.
• No dejar que el líquido de embrague manche las superficies
pintadas del cuerpo o de otras piezas. Si esto sucediese, D
pasar un paño inmediatamente y lavar la zona afectada con
agua.
• Purgar el aire del cilindro de mando.
E
1. Rellenar el depósito de reserva con líquido de embrague nuevo.
2. Conectar una manguera de vinilo transparente a la válvula de
purga de aire.
F
3. Pisar a fondo el pedal de embrague con suavidad varias veces PCIB1390E

con un intervalo de 2 a 3 segundos y mantenerlo pisado.


4. Con el pedal de embrague pisado, abrir la válvula de sangrado de aire para soltar aire.
G
5. Cerrar la válvula de sangrado de aire.
6. Soltar el pedal de embrague y esperar 5 segundos.
7. Repetir del paso 3 al 6 hasta que no se vean más burbujas en el líquido de embrague. H
8. Apretar la válvula de purga de aire al par especificado. Consultar CL-14, "MODELOS CON MOTOR VQ :
Componente".
I

CL-9
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE
Componente INFOID:0000000005447943

PCIB1388E

1. Racor 2. Abrazadera 3. Manguera


4. Cuerpo cilindro 5. Cubierta guardapolvos 6. Horquilla
7. Pasador horquilla 8. Pasador retención 9. Anillo de tope
10. Tope 11. Varilla empuje 12. Conjunto del pistón
13. Muelle recuperación 14. Retén 15. Pasador de resorte

Desmontaje y montaje INFOID:0000000005447944

DESMONTAJE
1. Utilizando uno de los métodos presentados a continuación, desmontar la manguera del racor.
• Drenar el líquido de embrague del depósito de reserva y, a continuación, desmontar la manguera.
• Desmontar la manguera del racor. Taponar inmediatamente la manguera y el depósito para evitar que el
fluido del embrague se derrame.
PRECAUCIÓN:
No dejar que el líquido de embrague manche las superficies pintadas del cuerpo o de otras piezas.
Si esto sucediese, pasar un paño inmediatamente y lavar la zona afectada con agua.
2. Desmontar el tubo del embrague utilizando una llave para tuercas abocardadas.
3. Desmontar el pasador de retención y el pasador de horquilla en la horquilla en el compartimento de pasa-
jeros para separar el pedal de embrague.
4. Extraer las tuercas de montaje del conjunto del cilindro maestro y, a continuación, desmontar el conjunto
del cilindro maestro del vehículo.
MONTAJE
1. Comprobar la posición de la horquilla y de la varilla de empuje.
Si la medida no corresponde con la longitud estándar, ajustar la
posición de la horquilla y del vástago de empuje.

Longitud “L”
Modelos con motor VQ : 120,5 mm
Excepto modelos con : 121,0 mm
motor VQ
2. Conectar el tubo del embrague al conjunto del cilindro maestro y
apretar la tuerca abocardada temporalmente. SCIA5158E

CL-10
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
3. Montar el conjunto del cilindro maestro y apretar las tuercas de montaje al par especificado.
4. Apretar la tuerca abocardada del tubo del embrague al par correspondiente con una llave dinamométrica A
para tuercas abocardadas. Consultar CL-16, "Desmontaje y montaje".
5. Colocar la horquilla en el pedal de embrague e introducir el pasador de horquilla.
PRECAUCIÓN: B
Aplicar la grasa recomendada al pasador de horquilla.
6. Fijar el pasador de retención al pasador de horquilla.
7. Montar la manguera en el racor. CL
8. Tras haber terminado este procedimiento, revisar y ajustar el pedal de embrague y, a continuación, pur-
gar aire del sistema hidráulico del embrague. Consultar CL-6, "Inspección en el vehículo" y CL-9, "Pro-
cedimiento de purga de aire". D
Desarmado y armado INFOID:0000000005447945

DESARMADO E

1. Utilizando un punzón, montar el pasador de resorte.


2. Desmontar el racor y la junta del cuerpo del cilindro.
F
3. Aflojar la contratuerca de la varilla de empuje, a continuación,
desmontar la horquilla y la contratuerca si fuera necesario.
NOTA:
La altura del pedal de embrague se controla con la posición de G
la horquilla y de la varilla de empuje.
4. Desmontar la cubierta guardapolvos del cuerpo del cilindro.
H
5. Desmontar el anillo de tope y el tope. Desmontar el vástago de
empuje del cuerpo del cilindro mientras se sujeta de una man- PCIB0274E
era segura para evitar el pistón se salga.
PRECAUCIÓN: I
Contener la varilla de empuje al hacerlo, porque existe el riesgo de que el conjunto del pistón
salga volando del cuerpo del cilindro.
6. Desmontar el conjunto del pistón y el muelle de recuperación. J
INSPECCIÓN TRAS EL DESMONTAJE
Comprobar si se da alguna de las situaciones descritas a continuación. Si se encontrase algún defecto de
funcionamiento, sustituir la pieza. K
• Pared interior del cilindro dañado, objetos extraños, desgaste, corrosión u orificios
• Racor o depósito deformado o dañado
• El muelle de recuperación ha quedado encajado L
• Cubierta del guardapolvos deformada o agrietada
ARMADO
1. Aplicar lubricante de goma a la superficie interna del cuerpo del cilindro, a la superficie deslizante del M
conjunto del pistón y al casquillo del pistón del conjunto del pistón.
2. Insertar el muelle de recuperación y el conjunto del pistón en el cuerpo del cilindro.
3. Aplicar grasa de silicona a la varilla de empuje y a continuación, montar el tope. N
4. Montar el anillo de tope mientras se sujeta presionando el vástago de empuje con las manos para evitar
que el conjunto del pistón se salga.
PRECAUCIÓN: O
No volver a utilizar el anillo de tope.
5. Montar la cubierta guardapolvos en el cuerpo del cilindro.
6. Montar la junta y el racor en el cuerpo del cilindro. P
PRECAUCIÓN:
No volver a usar la junta.
7. Utilizando un punzón, montar el pasador de resorte.
8. Montar la horquilla en la varilla de empuje.

CL-11
CILINDRO MAESTRO DEL EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
9. Comprobar y ajustar las posiciones de la horquilla y de la varilla
de empuje. Tras ajustar “L”, apretar la contratuerca al par espe-
cificado. Consultar CL-10, "Componente".

Longitud “L”
Modelos con motor VQ : 120,5 mm
Excepto modelos con : 121,0 mm
motor VQ

SCIA5158E

CL-12
CILINDRO DE MANDO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
CILINDRO DE MANDO
A
MODELOS CON MOTOR YD
MODELOS CON MOTOR YD : Componente INFOID:0000000006108603
B

CL

PCIB0863E

H
1. Purgador aire 2. Manguera embrague 3. Perno de unión
4. Arandela cobre 5. Cuerpo cilindro 6. Cubierta guardapolvos
7. Varilla empuje 8. Pistón 9. Copa pistón
I
10. Muelle pistón

MODELOS CON MOTOR YD : Desmontaje y montaje INFOID:0000000006108604


J
DESMONTAJE
1. Drenar el líquido del embrague.
PRECAUCIÓN: K
No derramar líquido de embrague sobre superficies pintadas. Si esto sucediese, pasar un paño
inmediatamente y lavar la zona afectada con agua.
2. Desmontar la manguera del embrague del cilindro de mando. L
3. Desmontar el perno de montaje del cilindro de mando y, a continuación, desmontar el cilindro de mando
del vehículo.
M
MONTAJE
Montar en orden inverso al de desmontaje, prestando atención a las siguientes precauciones:
• Montar la manguera cuidadosamente de forma que no se doble o retuerza.
• Tras haber finalizado el procedimiento, purgar el tubo del embrague. Consultar CL-9, "Procedimiento de N
purga de aire".
MODELOS CON MOTOR YD : Desarmado y armado INFOID:0000000006108605
O

DESARMADO
• Desmontar la cubierta guardapolvos y la varilla de empuje. Desmontar el conjunto del pistón y el muelle del
pistón desde dentro del cuerpo del cilindro. P

INSPECCIÓN TRAS EL DESMONTAJE


Comprobar si se da alguna de las situaciones descritas a continuación. Si se encontrase algún defecto de
funcionamiento, sustituir la pieza.
• Daños en la superficie interior del cilindro o superficie deslizante del pistón. Objetos extraños, desgaste,
corrosión u orificios.
• El muelle ha quedado encajado

CL-13
CILINDRO DE MANDO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Cubierta del guardapolvos deformada o agrietada
ARMADO
1. Aplicar lubricante de goma a la superficie interna del cuerpo del cilindro y grasa de goma al casquillo del
pistón y al pistón. Insertar el conjunto del pistón y el muelle del pistón en el cuerpo del cilindro.
2. Aplicar grasa de goma a la cubierta guardapolvos y montar la varilla de empuje y la cubierta guardapol-
vos.
MODELOS CON MOTOR VQ
MODELOS CON MOTOR VQ : Componente INFOID:0000000005447946

PCIB1602E

1. Válvula de purga de aire 2. Arandela cobre 3. Manguera embrague


4. Cuerpo cilindro 5. Cubierta guardapolvos 6. Varilla empuje
7. Conjunto del pistón 8. Copa pistón 9. Muelle pistón

MODELOS CON MOTOR VQ : Desmontaje y montaje INFOID:0000000005447947

DESMONTAJE
1. Drenar el líquido del embrague.
PRECAUCIÓN:
No dejar que el líquido de embrague manche las superficies pintadas del cuerpo o de otras piezas.
Si esto sucediese, pasar un paño inmediatamente y lavar la zona afectada con agua.
2. Desmontar la manguera del embrague del conjunto del cilindro de mando.
3. Extraer los pernos de montaje del conjunto del cilindro de mando y, a continuación, desmontar dicho con-
junto del vehículo.
MONTAJE
Tener en cuenta lo siguiente y montar en orden inverso al de desmontaje.
• Montar el manguito de embrague cuidadosamente de forma que no se doble o retuerza.
• Apretar el manguito de embrague al par especificado.
PRECAUCIÓN:
No volver a usar la arandela de cobre.
• Tras haber completado el procedimiento, purgar aire del sistema hidráulico del embrague. Consultar CL-9,
"Procedimiento de purga de aire".
MODELOS CON MOTOR VQ : Desarmado y armado INFOID:0000000005447948

DESARMADO

CL-14
CILINDRO DE MANDO
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Desmontar la cubierta guardapolvos y la varilla de empuje. A continuación, desmontar el pistón, el casquillo
del pistón y el muelle del pistón del cuerpo del cilindro. A
INSPECCIÓN TRAS EL DESMONTAJE
Comprobar si se da alguna de las situaciones descritas a continuación. Si se encontrase algún defecto de
funcionamiento, sustituir la pieza. B
• Daños en la superficie interna del cilindro o en la superficie deslizante del pistón. Objetos extraños, des-
gaste, corrosión u orificios.
• El muelle del pistón ha quedado encajado CL
• Cubierta del guardapolvos deformada o agrietada
ARMADO
1. Aplicar lubricante de goma a la superficie interna del cuerpo del cilindro y grasa de goma al casquillo del D
pistón y al pistón. Insertar el conjunto del pistón y el muelle del pistón en el cuerpo del cilindro.
2. Aplicar grasa de goma a la cubierta guardapolvos y, a continuación, montar la varilla de empuje y la cubi-
erta guardapolvos. E

CL-15
TUBERÍAS DEL EMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
TUBERÍAS DEL EMBRAGUE
Desmontaje y montaje INFOID:0000000005447949

PCIB1799E

1. Tubo de embrague 2. Orificio de embrague 3. Placa bloqueo


4. Manguera embrague 5. Cilindro de mando 6. Cilindro maestro
7. Pedal de embrague
Consultar GI-10, "Componente" para obtener más información sobre los símbolos de la ilustración.

Prestar atención a los siguientes pasos durante el desmontaje y montaje del tubo del embrague.
PRECAUCIÓN:
No dejar que el líquido de embrague manche las superficies pintadas del cuerpo o de otras piezas. Si
esto sucediese, pasar un paño inmediatamente y lavar la zona afectada con agua.
• Para fijar el manguito de embrague al soporte, colocar la abrazad-
era del manguito de embrague en la marca grabada del soporte y
mover la placa de bloqueo verticalmente desde arriba. Tener
cuidado de no doblar o retorcer el manguito de embrague. No
arañar o dañar el manguito de embrague.
• Apretar la tuerca abocardada al par especificado.
• Apretar el manguito de embrague al par especificado.
PRECAUCIÓN:
No volver a usar la arandela de cobre.
• Tras el montaje, purgar el aire del sistema hidráulico del embra-
gue. Consultar CL-9, "Procedimiento de purga de aire".
PCIB0681E

CL-16
MECANISMO DE DESEMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
MECANISMO DE DESEMBRAGUE
A
Desmontaje y montaje INFOID:0000000005447950

COMPONENTES B

CL

PCIB1615E
J
1. Muelle soporte 2. Manguito cojinete desembrague 3. Cojinete desembrague
4. Resorte de retención 5. Cubierta guardapolvos 6. Horquilla desembrague
K
DESMONTAJE
1. Desmontar la caja de cambios manual del vehículo. Consultar MT-19, "Desmontaje y montaje desde el
vehículo". L
2. Desmontar el conjunto del manguito del cojinete de desembrague, el muelle de soporte, y la horquilla de
desembrague del interior de la carcasa del embrague.
M
3. Desmontar la cubierta guardapolvos.
4. Desmontar el resorte de retención de la horquilla de desembrague.
5. Usando un extractor, desmontar el cojinete de desembrague de
N
su manguito.

CLA0013D

INSPECCIÓN POSTERIOR AL DESMONTAJE

CL-17
MECANISMO DE DESEMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Si el cojinete de desembrague está agarrotado, dañado, no está
apropiadamente centrado o no gira suavemente, sustituirlo.
• Si la superficie de contacto de la horquilla de desembrague está
demasiado desgastada, sustituirla.
• Si la cubierta guardapolvos está agrietada, sustituirla.

SCIA1660E

MONTAJE
PRECAUCIÓN:
• Asegurarse de aplicar grasa a los puntos especificados. De lo contrario, se pueden producir ruidos,
el embrague puede no desembragar bien o puede sufrir daños. Un exceso de grasa podría causar
vibración o deslizamiento. Limpiar cualquier exceso de grasa de las piezas.
• Tener cuidado de no poner grasa en contacto con el forro del disco de embrague, la superficie del
plato de presión o la superficie del volante del motor.
1. Montar el cojinete de desembrague en su manguito utilizando
un insertador.

Número de her- : KV30101400


ramienta
PRECAUCIÓN:
Presionar la pista interna del cojinete utilizando el inserta-
dor.

PCIB0275E

2. Siguiendo las instrucciones descritas a continuación, aplicar grasa a los puntos especificados.

PCIB1393E

PRECAUCIÓN:
Limpiar la grasa usada, restos de polvo o residuos que hayan podido quedar en las superficies de
aplicación de grasa.
• Aplicar uniformemente una capa de 1 mm de grosor de grasa recomendada a la horquilla de desembra-
gue y a la superficie de deslizamiento del cojinete de desembrague.
• Aplicar la grasa recomendada a la superficie de contacto del pasador de rótula de la horquilla de
desembrague y a las ranuras internas del manguito del cojinete de desembrague. La capa de grasa
debería estar nivelada con la zona circundante.
• Aplicar una capa fina y homogénea de grasa recomendada en la superficie deslizante del manguito del
cojinete de desembrague de la cubierta delantera. Montar el conjunto del manguito del cojinete de
desembrague en la cubierta delantera. Limpiar la grasa sobrante que rezuma de las piezas para luego
desmontar el conjunto del manguito del cojinete de desembrague.
3. Montar en orden inverso al de desmontaje, prestando atención a las siguientes precauciones.
PRECAUCIÓN:
• Antes de montar la caja de cambios manual en el vehículo, cerciorarse de que todas las superfi-
cies deslizantes se deslizan de forma suave al hacer funcionar la horquilla de desembrague.

CL-18
MECANISMO DE DESEMBRAGUE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Durante el armado, asegurarse de que los dos extremos
del resorte de retención tocan la parte final del la horquilla A
de desembrague.
• Prestar atención a la orientación del resorte de retención.
B

CL

SCIA6903E

CL-19
DISCO DEL EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE Y VOLANTE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
DISCO DEL EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE Y VOLANTE
Desmontaje y montaje INFOID:0000000005447951

COMPONENTES

PCIB1394E

1. Volante del motor 2. Disco de embrague 3. Prensa embrague

PRECAUCIÓN:
• Tener cuidado de no poner grasa en contacto con el forro del disco de embrague, la superficie del
plato de presión o la superficie del volante del motor.
• Si el volante del motor está desmontado, alinear el pasador de clavija con el orificio más pequeño
del volante del motor. Consultar EM-109, "Desarmado y armado" (modelos con motor VQ) o EM-258,
"Desarmado y armado" (modelos con motor YD).
DESMONTAJE
1. Desmontar la caja de cambios manual del vehículo. Consultar MT-19, "Desmontaje y montaje desde el
vehículo".
2. Aflojar de manera uniforme los pernos de montaje de la prensa del embrague. A continuación, desmontar
la prensa y el disco de embrague.
INSPECCIÓN Y AJUSTE TRAS EL DESMONTAJE
Disco de embrague
• Medir el descentramiento circunferencial relativo al estriado cen-
tral del disco de embrague. Si se sale de las especificaciones, sus-
tituir el disco de embrague.

Límite de descentramiento/diámetro del área que hay


que medir
: Consultar CL-23, "Disco de embrague".
• Medir la holgura del estriado del disco de embrague y del estriado
del piñón de impulsión principal sobre la circunferencia del disco.
Si se sale de las especificaciones, sustituir el disco de embrague. SCL221

Máximo juego en el estriado permitido


: Consultar CL-23, "Disco de embrague".

CL-20
DISCO DEL EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE Y VOLANTE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
• Usando el calibrador, medir la profundidad “A” hasta las cabezas
de los remaches del forro del disco de embrague. Si supera el A
límite de desgaste permitido, sustituir el disco de embrague.

Límite de desgaste del forro (profundidad hasta la ca- B


beza del remache)
: Consultar CL-23, "Disco de embrague".
CL

JPDIB0026ZZ

D
Prensa del embrague
Comprobar las pinzas de la palanca de muelle del diafragma por si
hubiera desigualdad con la palanca en el vehículo. Si exceden la tol-
erancia, ajustar la altura de palanca usando una llave para ajustar el E
diafragma.

Tolerancia para desigualdad de la palanca de muelle del F


diafragma
: Consultar CL-23, "Prensa del embrague".
G
Número de her- : ST20050240 PCIB0276E
ramienta
H
• Comprobar el anillo de empuje de la prensa de embrague por si hubiera desgaste o rotura. Si esto fuera así,
sustituir el conjunto de la prensa de embrague.
NOTA:
• Un anillo de empuje desgastado producirá un ruido de tamborileo si se golpea con suavidad en el rema- I
che con un martillo.
• Un anillo de empuje roto producirá un ruido de tintineo si se agita la prensa hacia arriba y hacia abajo.
• Si se encuentra un rastro de quemadura o decoloración en el plato de presión de la prensa del embrague J
que da a la superficie de contacto del disco de embrague, reparar la superficie con papel de lija. Si la super-
ficie está dañada, sustituir el conjunto.
Descentramiento del volante del motor K
Medir el descentramiento en la superficie de contacto del volante de
motor del embrague utilizando un comparador. Si el descentra-
miento está fuera de las especificaciones, sustituir el volante de
motor. Si aparecen signos de quemadura o pérdida de color en la L
superficie, reparar con papel de lija.

Descentramiento máximo permitido M


Modelos con motor VQ
: Consultar EM-124, "Inspección tras el desarma-
do". N
PBIC2646E
[modelos con motor YD]
: Consultar EM-271, "Inspección tras el desarma-
O
do".
PRECAUCIÓN:
Medirlo en la cara exterior del volante de motor (no en el pasador de detonaciones u orificio de mon- P
taje de la prensa de embrague).
MONTAJE
1. Aplicar la grasa recomendada a los estriados del disco de embrague y del piñón de impulsión principal.
PRECAUCIÓN:
Asegurarse de aplicar grasa a los puntos especificados. De lo contrario, se pueden producir rui-
dos, el embrague puede no desembragar bien o puede sufrir daños. Un exceso de grasa podría
causar vibración o deslizamiento. Limpiar cualquier exceso de grasa de las piezas.

CL-21
DISCO DEL EMBRAGUE, PRENSA DEL EMBRAGUE Y VOLANTE
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
2. Montar el disco del embrague utilizando la barra de alineamiento del embrague.

Número de her- A: KV30100100


ramienta
3. Montar la prensa del embrague. Apretar previamente los pernos de montaje de la prensa del embrague.
4. Apretar la prensa del embrague fijando los pernos uniformemente en dos pasos, en el orden mostrado en
la ilustración. Consultar "COMPONENTES".
• [modelos con motor YD]
B: Primer paso
C: Paso final

PCIB1801E

• Modelos con motor VQ


B: Primer paso
C: Paso final
5. Montar la caja de cambios manual. Consultar MT-19, "Desmon-
taje y montaje desde el vehículo".

PCIB1800E

CL-22
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
< INFORMACIÓN DE SERVICIO >
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS)
A
Sistema de control del embrague INFOID:0000000005447952

B
Tipo de mando del embrague Hidráulico

Cilindro maestro del embrague INFOID:0000000005447953


CL

Diámetro interior 15,87 mm


D
Cilindro de mando del embrague INFOID:0000000005447954

Diámetro interior 19,05 mm E

Disco de embrague INFOID:0000000006071291

F
Tipo motor VQ40DE YD25DDTi
Modelo 260 250
G
Tamaño del forro (diá. exterior · diá. interior · espesor) 260 mm · 190 mm · 3,2 mm 275 mm · 180 mm · 3,2 mm
Límite de desgaste (profundidad hasta la cabeza del rem-
0,3 mm
ache) H
Límite de descentramiento/diámetro del área que hay que
1,0 mm/250 mm diá. 1,0 mm / 240 mm diá.
medir
Juego máximo del estriado (en el borde exterior del disco) 1,0 mm I
Prensa del embrague INFOID:0000000006071292

J
Tipo motor VQ40DE YD25DDTi
Carga 8.340 N (850 kg) 9.750 N (995 kg)
Altura de la palanca de muelle del diafrag-
K
44,0 - 46,0 mm 38,5 - 40,5 mm
ma
Límite desigual de la altura del extremo del
1,0 mm o menos L
muelle de diafragma

CL-23

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