PARTE 1

SUCESOS DE TRÁNSITO

Atropellamiento

El encuentro entre un ser humano y un vehículo en movimiento.

Choque

Es cuando dos automotores los dos en movimiento están yendo en diferentes direcciones o a diferentes velocidades.

Colisión

Es cuando más de dos vehículos todos en movimiento se encuentran en un mismo punto, los primeros tres- cuatro
carros serán en movimiento los otros ya serán estrellamiento.

Estrellamiento

Cuando un automotor en movimiento se encuentra con algo que esta inmóvil o inanimado. Los estrellamientos en
poste se producen cuando la separación entre poste y poste es demasiado larga, hay un lugar que hay luz otra que
hay oscuridad y después la luz.

Volcamiento

Cuando la superficie de rodamiento es decir el labrado de las ruedas pierde contacto con el pavimento, pero en las
cuatro ruedas.

- Si el carro se va de un solo lado ha recorrido a penas 90° y eso es un volcamiento de 90° o también llamado
volcamiento de ¼.
- El carro cae hasta el techo es volcamiento de 2/4 o de 180°.
- El carro se ha dado ¾ es un volcamiento de 270°.
- El carro da un giro total de 360°.

En cada vuelta aumenta la presión dentro del carro en una atmosfera, entonces si el carro se da la vuelta en 360° los
huesos que mas se fracturan son los largos: fémur, columna vertebral; es decir mientras mas vueltas de el carro hay
más riesgo.

Factores predisponentes

Conductor:

- Habilidad
- Alcohol, drogas
- Apuro
- Distracciones: celular
- Condición anímica y física

Vías- automotor

- Numero de automotores
- Estado general de la vía
- Humedad del pavimento
- Velocidad del diseño
- Velocidad del transito
- Estado del automotor.

PARTE 2 ISA
PARTE 3 JOSE

PARTE 4 JAIRO

PARTE 5

Uso del cinturon de seguridad:

 Luxofractura de la cadera derecha no depende del cinturon de seguridad.

 Fracturas de tobillo derecho  al pisar fuerte el freno se produce la lesion por la desaceleracion.

Estas lesiones junto con la fractura de muñeca han disminuido en gravedad con el uso de cinturon de seguridad.

Luxacion posterior de cadera  pierna cruzada, sin cinturon debido a la desceleracion. Debemos poner algo en la
mitad para evitar que cierren las piernas, como una mochila.

SIN CINTURON:

Lesiones en:

 Hemicuerpo derecho.
 Hemicara derecha.
 Traumas paretales.
 Traumas de rodilla.
 Luxacion de posterior cadera.
 Azotes.
 Salida del vehiculo.

El que maneja siempre tiene mas proteccion por la estructura del auto, evita que el choue sea hacia su lado.

Pasajeros atrás:

Se golpean contra la parte de atrás de los asientos, pueden ser traumas mortales.

Es frecuente las fracturas de tibia y perone.

Autopsia:

 Vidrios de carro.
 Costras de pintura.
 Manchas de lubricante.
 Gravilla en la ropa.