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Un accidente de tráfico es una violencia traumática que puede ocasionar lesión o muerte de las personas los acción pasiva o activa del
movimiento de los vehículos. Según el medio de transporte podemos hablar de:
- Trafico terrestre.
- Trafico marítimo.
- Trafico aéreo.
Mecanismo de producción: choques con obstáculos, choques entre vehículos, incendio: lesiones por fuego, vuelco del vehículo, atropello,
sumersión del coche….
Causas: nosotros mismos ocasionamos los accidentes de tráfico, solamente un 10% de los accidentes están producidos por factores externos
al hombre como el vehículo, ambiente o carretera. Ha veces es un conjunto de factores:
- Fallos humanos:
o Circunstancias fisiológicas: edad, sexo, aptitudes psicotécnicas, personalidad, periodo postprandial….
o Circunstancias patológicas: consumo de tóxicos de manera temporal. Hay también de tipo más permanente que se
relaciona con déficits sensoriales y físicos.
Atropello: Violencia que produce lesión o muerte como consecuencia del impacto del cuerpo humano por un vehículo en movimiento. los
lesionados generalmente es el peatón pero también los propios ocupantes del vehículo.
Etiología medicolegal:
- Ruedas de llanta metálica: son de tracción animal (rueda del carro) y de trayecto obligado (trenes, tranvías….) Se caracterizan por
una mayor velocidad y masa, pero poca capacidad de maniobra.
- Ruda de llanta de goma:
o Bicicletas: poca velocidad y masa, menos estabilidad.
o Motocicleta: más velocidad, más o menos estabilidad.
o Automóviles: más velocidad y masa, y más capacidad de maniobrar y estabilidad.
o Gran tonelaje: mucha más masa, más estabilidad, pero muy poca capacidad de maniobra.
- Atropello completo:
o Fase de choque: cuando el vehículo contacta con el cuerpo. Generalmente primero se van a lesionar las extremidades
inferiores. El choque será con los elementos prominentes del choque.
o Fase de caída: puede ser hacia el vehículo o hacia el suelo. Aquí se lesiona la parte superior del cuerpo.
o Fase de aplastamiento: paso del coche por encima del cuerpo: comprensión. Lesiones superficiales e internas.
oFase de arrastre: desplazamiento de la persona con el vehículo. Se lesionarán las fases externas, descubiertas y
prominentes.
- Atropello incompleto: aquel que falta alguna fase de las anteriores. Se da cuando:
o Vehículos de escasa estabilidad como la bicicleta: choque + caída.
o Etiología suicida y víctima en horizontal: tirarse en el suelo: aplastamiento.
o Farta la fase de arrastre: por el diseño moderno de los vehículos.
Cuadro lesivo:
- Vehículo con rueda de llanta metálica: gran destrozo y manchas de grasa y suciedad.
o Lesiones muy graves.
Amputaciones.
Decapitaciones.
Sección transversal del cuerpo.
Heridas con bordes en escalón (ruedas).
o Manchas de grasa y suciedad.
- Vehículos con rueda cubierta de goma:
o Bicis y motocicletas:
Lesiones superficiales variadas: erosiones, contusiones.
Heridas contusas/fracturas en mitad inferior.
Lesiones en la cabeza.
Generalmente son accidentes incompletos.
o Automóviles: en la fase de aplastamiento:
Lesiones cutáneas:
Equimosis figuradas.
Placas apergaminadas.
Despegamientos subcutáneos.
Salto traumático.
Lesiones internas graves: óseas y viscerales.
En la fase de arrastre: erosiones….
o Gran tonelaje: Cuadro similar al de los vehículos con lesiones mas graves, la diferencia es la ausencia de grasa y suciedad
en los tejidos. Y el lugar de los hechos también va a aportar mucha información.
Choque:
Impacto de un vehículo en movimiento con un obstáculo fijo o móvil que se interpone en su trayecto. Puede ser frontal, lateral. Puede ser en
la misma dirección o en dirección contraria.
- Bicicletas y motos:
o La moto + grave.
o Traumatismo carneo encefálico.
o Partes prominentes del macizo facial.
- Automóviles:
o Lesiones típicas del conductor:
Lesiones en macizo facial, cara: por las estructuras internas del vehículo y los sistemas de seguridad como
AIRBAG, cinturón de seguridad.
Fracturas costo-esternales: al echarte para delante de golpe.
Fracturas y luxaciones de cadera.
Fracturas en extremidades superiores.
Lesiones contusas en el primer dedo del pie derecho.
o Lesiones típicas del copiloto:
Lesiones en macizo facial: por las estructuras internas del vehículo y los sistemas de seguridad como AIRBAG,
cinturón de seguridad.
Lesiones por el cinturón de seguridad en el tórax.
Lesiones en extremidades inferiores como contusiones y fracturas en una y varias piernas.
o Asientos de atrás:
Fracturas nasales. Por el choque con el asiento de adelante.
Perdida o rotura dental. Por el choque con el asiento de adelante.
Lesiones linguales. Por el choque con el asiento de adelante.
Lesiones cinturón de seguridad en el tórax.
Choques alcance: esguince cervical.
PROBLEMAS MEDICOLEGALES:
- Lesiones.
- Huellas neumáticas.
- Restos de suciedad y grasa.
- Abolladuras, raspones….
- Restos biológicos.