SEGURIDAD VIAL

CUIDA LA VIDA, EN LA VÍA.

 OBJETIVOS DEL APRENDIZAJE

Objetivo general del contenido técnico en seguridad y salud

en el trabajo

Identificar las principales características de seguridad vial y los factores

de riesgo en los Motociclistas

Objetivo general del cuidado

LA VIDA ES BELLA, CONDUZCA CON PRUDENCIA 

 SEGURIDAD VIAL

Conjunto de acciones, estrategias, medidas

y mecanismos orientados a la prevención
de siniestros viales, con el objetivo de
proteger la vida de los usuarios de las vías.
ELEMENTOS CIRCULACIÓN VIAL

VEHICULOS VÍAS PUBLICAS

 CONTEXTO..
La motocicleta se ha convertido en los
últimos años en uno de los medios de
transporte de mayor utilización, dada
su velocidad de traslados,
versatilidad, economía de
combustible y bajos costos tanto de
mantenimiento como de adquisición.

La mayoría de estos accidentes se

generan por no respetar las normas
de tránsito, como semáforos en rojo,
señal de stop, paso peatonal (cebra) y
el no uso o uso inapropiado de los
elementos de protección (casco).
ACTOS Y CONDICIONES INSEGURAS
 VEAMOS ESTE VIDEO

• https://www.youtube.com/watch?v=UbxNCiw4tbk
PANORAMA NACIONAL
VÍCTIMAS DE SINIESTROS VIALES
 FACTOR DE RIESGO-Efecto VENTURI
• Cuando un vehículo pequeño
(motos y bicicletas) pasa junto
a un vehículo de grandes
dimensiones se evidencia una
diferencia de presiones y esto
hace que la estabilidad de los
vehículos sin carrocería
pierdan estabilidad.
 PUNTOS CIEGOS

• Los puntos ciegos de un vehículo

existen en todos los vehículos y son
aquellos que limitan u obstaculizan el
campo de visión del conductor,
creando unas zonas ciegas, donde
podría haber un objeto como otro
carro, una moto o una persona,
terminando esto en un accidente de
tránsito.
VELOCIDAD V/S AGUDEZA VISUAL
 Lesiones comunes de un accidente de motocicleta

1. Abrasión en la piel – Una raspadura es la fricción con el pavimento o

el asfalto. Hay cortaduras o laceraciones de primer, segundo y tercer
grado. 
2. Fracturas en piernas y brazos – La lesión más común entre estos
motociclistas son las fracturas. Muchas veces motociclistas usan sus
extremos para amortiguar una caída.
3. Lesiones cerebrales – Según el Instituto de Seguros para la Seguridad
Vial, los cascos son solo 67 por ciento efectivos para prevenir lesiones
cerebrales. Los daños craneales comunes son los siguientes:
1. Conmoción cerebral
2. Sangrado cerebral/Hemorragia
3. Fractura craneal
4. Lesiones en el cuello y espalda – Las lesiones en la espalda pueden
producir lesiones medulares y vertebras fracturadas entre otras. Son
lesiones serias que pueden llevar mucho tiempo de recuperación e
incluso causar parálisis. 
5. Heridas internas – Daño a los órganos y el sangrado internos pueden
ser causados por un traumatismo de fuerza drástica.
6. MUERTE
 REGLAS BASICAS SEGURIDAD MOTOCICLISTA

1. Revisa tu motocicleta antes de usarla (neumático, frenos,

luces, nivel de combustible, entre otros).
2. Proteja tu cabeza usando un buen casco de motociclista
3. Mantente visible: Aparte del uso del casco y las prendas
con elementos reflejantes, hay que mantener encendida la luz
frontal durante todos sus trayectos. Recuerda: el cuerpo es la
mitad de la superficie visible del conjunto integrado por el
conductor y la motocicleta.
4. No conducir bajo efectos del alcohol y/o
alguna sustancia psicoactiva.
5. No utilizar la moto como vehículo de carga
6. tener los papeles al día, licencia, soat, tecno
mecánica, entre otros.
7. Respetar las señales de transito, Respeta las señales de STOP :
Detente completamente antes de la línea o señal de Stop.
Ten precaución al hacer un alto total porque pueden venir
vehículos detrás.
8. No rebases en curvas: Los rebases en curvas limitan la
visibilidad de los demás vehículos que transitan por el carril
contrario. Regula la marcha y espera a rodar por un tramo recto
para poder realizar la maniobra de rebase con plena seguridad y
visibilidad.
9. No transites en paralelo con otros motociclistas : En caso de
una situación riesgosa (esquivar un auto o algo en tu camino) no
tendrás espacio para maniobrar.
10. No obstaculices la zona peatonal: Al llegar a una intersección,
siempre detente antes de la línea de cruce y nunca obstaculices
el tránsito peatonal parando sobre la cebra.
11. No transites entre otros vehículos : Para las motocicletas la
visibilidad es un punto todavía más crítico que para los
automóviles.
12. Mantén la velocidad adecuada de acuerdo a las condiciones
ambientales y el camino.
13.Evita conducir de noche, si lo hace utilice ropa con reflectivos
y asegurar que las luces.
14. Respete al peatón y/o ciclistas.

MEDIDAS PREVENTIVA, MOVILIDAD SEGURA.