INDICE

Identificacin de la necesidad2

Investigacin preliminar..2

Objetivos y justificacin.12

Planteamiento de objetivos..14

Especificaciones de desempeo.15

Ideacin e invencin..16

Anlisis....17

Seleccin.17

Diseo detallado18

Creacin de prototipos y pruebas...19

Conclusiones..20

Fuentes21

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IDENTIFICACIN DE LA NECESIDAD
Se pretende identificar Cual cinturn de seguridad es mejor, confiable y seguro?
INVESTIGACIN PRELIMINAR

Historia del Cinturn de Seguridad (marco terico)

El primer registro de utilizacin de cinturones de seguridad en un automvil,

data de fines de la dcada del '40, cuando en 1948 el industrial Preston
Tucker intent revolucionar el sistema de seguridad del automvil (y en s todo el
estndar de produccin de un automvil), al presentar el cinturn de seguridad
como una opcin para solucionar las muertes por accidentes viales ocurridas por
la falta de este elemento. Esta innovacin fue presentada en el nico modelo que
llegara a producir, el Tucker Torpedo. Lamentablemente, una serie de trabas
impuestas por organismos que regulaban la industria norteamericana del
automvil hicieron naufragar el proyecto, pero aun as Tucker haba creado un
elemento revolucionario en el equipamiento automotor.
La idea de Tucker fue reciclada en 1956, cuando Ford present al cinturn de
seguridad

como

opcin

de

equipamiento,

dentro

del paquete

de

seguridad "SafeGuard".Robert McNamara fue el directivo de Ford que impuls el

montaje de los cinturones, as como otras medidas de seguridad tales como los
salpicaderos acolchados. Un relato de estos hechos se recoge en el
documental The Fog of War.
El primer cinturn de seguridad montado de serie como equipamiento estndar en
vehculos de produccin masiva se mont en el Volvo Amazon de 1959. Este
vehculo ya montaba un cinturn de tres puntos.

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Antecedentes
El ingeniero de Volvo Nils Bohlin quien invent el cinturn de tres puntos,
menciona que se convertira en la norma prcticamente universal para
automviles de calle. Volvo liber la patente, para que todos los dems fabricantes
pudiesen copiar el diseo.
Otras mejoras posteriores:

Introduccin del carrete inercial, que permite desenrollar el cinturn en el caso

de movimientos lentos, pero lo bloquea en el caso de movimientos bruscos.

Introduccin de los pretensores pirotcnicos, que ajustan el cinturn en caso

de colisin mediante la energa liberada por una pequea carga explosiva.
Tambin ha habido pretensores mecnicos (sistema Procon-ten).

Actualmente los cinturones de seguridad poseen tensores que aseguran el cuerpo

en el momento del impacto mediante un resorte o un disparo (tensor pirotcnico).
El cinturn se debe colocar el ms pegado posible al cuerpo, plano y sin nudos o
dobleces. Los pilotos de competicin llevan los arneses bastante apretados, pero
no se considera necesario en un coche de calle.

Un cinturn de seguridad es un arns diseado para sujetar a un ocupante

de un vehculo si ocurre una colisin y mantenerlo en su asiento. Comenzaron a
utilizarse en aeronaves en la dcada de 1930 y, tras aos de polmica, su uso en
automviles es actualmente obligatorio en muchos pases. El cinturn de
seguridad est considerado como el sistema de seguridad pasiva ms efectivo
jams inventado, incluida la bolsa de aire ("airbag" en ingls), la carrocera
deformable o cualquier adelanto tcnico de hoy en da.
Esta investigacin fue creada en el Instituto Nacional de Ecologa (INE), la
Comisin Nacional para el Uso Eficiente de la Seguridad (CoNUES) y la
Procuradura Federal del Consumidor (PROFECO), para comparar la eficiencia de
los cinturones de seguridad.

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Cinturones ergonmicos
Tambin llamados soportes de espalda o cinturones abdominales", fueron usados
originalmente en terapias mdicas de rehabilitacin. Posteriormente, las fajas de
seguridad han sido usadas por atletas en el levantamiento de pesas.
Recientemente, se ha popularizado y existen en el mercado ms de 70 tipos de
cinturones.
De acuerdo con el Instituto Nacional de Seguridad e Higiene del Trabajo (INSHT)
comenta que, el cinturn es usado para reducir la fuerza sobre la espina dorsal,
incrementar la presin abdominal, mantener alineada la espalda y reducir los
esfuerzos mecnicos durante el levantamiento. Tambin, para recordarle al
trabajador el evitar malas posturas, levantar cargas pesadas, entre otros (Espaa
2009)
En base a lo que menciona el ingeniero tcnico industrial Arias Lazaro J. En la
investigacin Respuesta al incremento de trabajadores (1989) los cinturones
ergonmicos como elemento preventivo de lesiones por levantamiento de cargas,
pertenecientes.

Dicho

estudio

no

encontr

evidencias

que

hagan

recomendaciones de cinturones ergonmicos como medida de prevencin de

lesiones y dolor de espalda en pacientes que manipulan objetos pesados, en este
se entrevistaron a 9.377 empleados de 160 almacenes los cuales estaban
encargados del manejo de carga. La cual arroj que la mayora de los
trabajadores presentaban severas lesiones de espina dorsal y dolores musculares
en la espada.
Esta investigacin que el ingeniero realizo, fue con el propsito de integrar al
mercado un cinturn de seguridad automotriz que adaptara las comodidades del
cuerpo, pero no pudo ser posible dicha produccin.

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En base a lo que investig el Instituto Nacional de Salud y Seguridad Ocupacional

de Estados Unidos (NIOSH) basa sus conclusiones en los siguientes hallazgos:

No

hubo

diferencia

estadstica

significativa

entre

el

porcentaje

de

enfermedades de espalda entre los trabajadores que usaron el cinturn todos

los das (3.38 % casos) y los trabajadores que nunca lo usaron o lo usaron una
o dos veces al mes (2.76 % de casos).

No hubo diferencia estadstica significativa entre los casos de dolor de espalda

reportado por los trabajadores quienes usaron el cinturn cada da (17.1%) y
los casos de dolor de espalda reportado por los trabajadores que no lo usaron
ms de una o dos veces al mes (17.5 %).

Las conclusiones finales del estudio son:

Los cinturones ergonmicos no deberan ser consideradas como equipo de

proteccin personal.

Los cinturones ergonmicos no deberan ser recomendados para su uso en

situaciones ocupacionales.

El uso de los cinturones ergonmicos puede producir esfuerzos al sistema

cardiovascular.

El uso de fajas de seguridad limita la movilidad y puede reducir la flexibilidad y

elasticidad de los msculos y tendones, contribuyendo, potencialmente, a las
lesiones de espalda.

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Investigacin de campo
El objetivo de realizar esta encuesta es saber cul es la aceptacin de
incluir un cinturn de seguridad que se utiliza en los automviles de tipo deportivo
a los automviles comunes.
1.Cuntos tipos de cinturones de seguridad conoce?
1
2
3
4
5
2.Con que frecuencia utiliza el cinturn de seguridad?
Siempre
A veces
3.Se siente seguro a bordo de un automvil?
Siempre

A veces

Nunca

Nunca

4.Utiliza el cinturn de seguridad cuando viaja en los asientos traseros?

Siempre
A veces
Nunca
5.Adviertes a otros sobre la importacia del cinturon de seguridad?
Siempre
A veces
Nunca
6.Con qu propsito utiliza el cinturn de seguridad?
Evitar multas
Seguridad
Costumbre
7.Cul sera la razn por la cal no utilizara cinturn de seguridad?
Incomodidad
Cercana
Olvido
8.En que aspecto se fijara para cambiar de cinturn de seguridad?
Precio
Comodidad
Diseo
9.Le gustaria utilizar un cinturn doble mas seguro y cmodo?
Si
No
Tal vez
10.Cuanto estara dispuesto a pagar por el cinturn de seguridad?
$1000-$1500
$1501-$2000
$2001 en adelante

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Cuantos tipos de cinturones de seguridad

conoce?
5 tipos
4 tipos
3 tipos
2 tipos
1 tipo
0

10

12

Como se puede apreciar en la tabla 1, la mayora de las personas conoce un solo

tipo de cinturn.

Con que frecuencia utiliza el cinturn de

seguridad?
Nunca

Opciones

A veces

Siempre

10

15

Respuestas

La tabla 2 de la encuesta, arroj que la mayora de las personas a veces utilizan

el cinturn de seguridad.

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Se siente segruo a bordo de un automvil?

Nunca

A veces

Siempre

10

12

14

La tabla numero 3 muestra que un 49% de las personas encuestadas no estn por
completo seguras a bordo de un automvil

Utiliza el cinturn de seguridad cuando viaja

en los asientos traseros?
Nunca

A veces

Siempre
0

10

12

14

La tabla numero 4 indica que la mayora de las personas encuestadas a veces

utiliza el cinturn de seguridad en los asientos traseros.

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Advierte a otros sobre la importancia del

cinturn de seguridad?
Nunca

A veces

Siempre
0

10

12

14

16

La tabla numero 5 nos dice que la mayora de las personas encuestadas nunca
advierten sobre la importancia del cinturn de seguridad

Con que proposito utiliza el cinturn de

seguridad?
Costumbre

Seguridad

Evitar multas
0

10

15

La tabla numero 6 dio como resultado de las personas encuestadas que el

principal objetivo de usar el cinturn de seguridad es para sentirse seguros.

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Cual sera la razn por la cul no utilizara

cinturn de seguridad?
Olvido

Cercania

Incomodidad
0

10

12

La tabla numero 7 muestra a las personas encuestadas indicando que la principal

razn por la cual no utilizaran el cinturn de seguridad es por incomodidad.

En que aspecto se fijara para cambiar de

cinturn de seguridad?
Diseo

Comodidad

Precio
0

10

12

14

16

18

La tabla numero 8 indica que las personas encuestadas se fijaran principalmente

en la comodidad de un cinturn de seguridad si lo tuvieran que cambiar

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10

Le gustaria utilizar un cinturn doble ms

seguro y ms cmodo?
Tal vez

No

Si
0

10

12

14

La tabla numero 9 arroj que a la mayora de las personas encuestadas les

gustara utilizar un cinturn doble seguro y cmodo

Cunto estara dispuesto a pagar por el

cinturn de seguridad?
$2001 en adelante

$1501-$2000

$1000-$1500
0

10

12

14

La tabla numero 10 indica que la mayora de las personas estaran dispuestas a

pagar por un cinturn de seguridad entre $1000-$1500

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Objetivos de la investigacin
El objetivo principal de esta investigacin es analizar los cinturones de
seguridad para saber cual es mejor y minimizar las heridas en una colisin,
impidiendo que el pasajero se golpee con los elementos duros del interior o contra
las personas en la fila de asientos anterior, y que sea arrojado fuera del vehculo.
El objetivo secundario de esta investigacin es disminuir el ndice de muertes
ocasionadas debido al impacto ocasionado del pasajero debido a la mala calidad
de los cinturones de seguridad produciendo severas lesiones en conductores
pasajeros, tanto bebes a bordo, como nios y adultos dentro del automvil. As,
con esta investigacin se podr analizar los tipos de cinturones de seguridad que
puedan proteger ms a los pasajeros que estn a bordo.
Otro objetivo, es tambin investigar cuales son los materiales, costos y
componentes que estos lo conforman. Una vez sabido esto se podrn optimizar
dicho elemento automotriz y as reducir el indicie de muertes ocasionadas por la
baja calidad e inseguridad de estos.
Por eso es conveniente usar cualquier tipo de cinturones de seguridad, ya
que no hay que confiarse de ningn tipo de movimiento al volante por ms que
este sea el mismo no hay necesidad de arriesgarse.
El inters investigativo, de indagar y proponer posibles soluciones sobre la
problemtica planteada, es una alternativa viable debido a que la poblacin se
encuentra al alcance a de la investigacin de la calidad de los cinturones de
seguridad.

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Justificacin
Esta investigacin ser de gran importancia para la sociedad ya que al
realizarla y darla a conocer, la gente interesada en comprar un automvil, sabr
cual es el ms seguro y cmodo para toda la sociedad en comn. Si una persona
tiene miedo de manejar inseguro y quiere comprar un carro, con esta investigacin
sabr cual y cuanto le costara su carro con las especificaciones que el cliente
quiera en cuanto a seguridad automotriz.
Como aportacin automotriz, esta investigacin es interesante porque la seguridad
e higiene y la produccin manufacturera se enfocara ms al control de la calidad
con un proceso ms detallado y riguroso, en especial en cuanto la seguridad
automotriz con los cinturones de seguridad que son los principales en sufrir
importantes deterioraciones por los accidentes automovilsticos causados de
terceros o la falta de mantenimiento de los cinturones.
Por otro lado la investigacin est tambin enfocada para los usuarios de los
vehculos, ya que estos podrn estar dentro de su automvil ms seguros y con la
certeza de estar sanos y salvos en algn percance automotriz, ya que los
conductores y pasajeros estn bien informados por medio de esta investigacin
Esta investigacin en lo personal me servira para aplicarla ms a fondo en un
futuro, porque el peligro est latente a cualquier hora del da y como se sabe, es
imprescindible saber exactamente cundo o en qu momento ocurrir algn
accidente.
En cambio con esta investigacin se podr dar a conocer tanto a empresas de
manufactura, clientes, usuarios y a la sociedad en general, el importante uso
correcto del cinturn de seguridad y la seleccin del mismo de acuerdo a las
necesidades del pasajero, con la muestra de los diferentes tipos de cinturones que
existen en el mercado de la industria automotriz.

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Planteamiento de objetivos
1. Aumentar la calidad de los cinturones de seguridad.
2. Engrandecer la seguridad de los aseguradores corporales.
3. Incrementar el indicie de confiabilidad a los reductores de choque.
4. Disminuir accidentes optimizando las cintas de seguridad anti-impacto.
5. Componer en mayor efectividad los salvavidas automotrices.

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Especificaciones de desempeo

Tipos

Material

Usos

Compuestos

Costos

Cinturn de
dos puntos

Fibra de Nylon

Pecho y
piernas

Resinas

15 dls c/u

Polister,
algodn, hule
espuma.

Dorso,
abdomen y
piernas

Resinas

Polister,
algodn, hule
espuma.

Dorso,
pecho,
piernas y
abdomen

Resinas

85 dls c/u

Polister,
esponja, hule
espuma

Dorso,
abdomen,
piernas,
hombros

Resinas

139 dls c/u

Polisteralgodn, hule
espuma,
componentes
electrnicos.

Dorso,
Espalda,
pecho,
abdomen
piernas.

Resinas

700 dls c/u

Cinturn de
tres puntos
Cinturn de
cuatro puntos

Cinturn de
cinco puntos

Cinturn
automtico

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15

23 dls c/u

Ideacin e invencin
1. Crear un cinturn doble de seguridad con doble arns.
2. El cinturn de seguridad hecho 100% de algodn en vez de polister.
3. Hacer un cinturn que sea de la distancia exacta para que al momento
del impacto el pasajero o conductor quede inmvil.
4. Cinturn de seguridad contra incendios.
5. Cinturn de seguridad con una funda de tentculo para el pasajero.
6. Cinturn de seguridad que sea adaptable a cualquier tipo de cuerpo.
7. Hacer un cinturn de seguridad fabricado de plsticos duros con una
aleacin blanda para que sea ms resistente al impacto.
8. Introducirle a un cinturn de seguridad mini bolsas de aire.
9. Cinturones de seguridad inflables.
10. Inventar un cinturn de seguridad que contenga sensores para que no
se atasquen los seguros.

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Anlisis
De las 10 ideas planteadas se seleccionaran solo las ms apegadas a la
realidad actual, las cuales fueron las siguientes:

Introducirle a un cinturn de seguridad mini bolsas de aire

Inventar un cinturn de seguridad que contenga sensores

para que no se atasquen los seguros.

Crear un cinturn doble de seguridad con doble arns.

Cinturn de seguridad contra incendios.

Seleccin
Seguridad Desempeo Confiabilidad Produccin

Total

Idea 1

11

Idea 2

14

Idea 3

16

Idea 4

4-Excelente
3-Bueno
2-Regular
1-Malo
Mejor idea numero 3

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Diseo detallado

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Creacin de Prototipos y pruebas

Vista Frontal

Vista Isomtrica

Vista Superior
Vista Lateral

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Conclusiones
Ramos Ortega Jaime Arturo: Este proyecto de investigacin no esta tan lejos de
la realidad, aunque solo es una investigacin de prctica por as decirlo, quiz en
un futuro no muy lejano se convierta en algo verdadero. Como ingenieros que
somos, hacer este tipo de trabajos nos deja un poco ms de experiencia para
cuando tengamos que realizar proyectos ms adelante dentro de la carrera y fuera
de ella, refirindome a el rea laboral.
Garca Melo Carlos Gerardo: En este trabajo nos dimos cuenta de la capacidad
que tenemos para poder idear, pensar y analizar acerca de ideas innovadoras.
Esto es el inicio de grandes proyectos, una iniciacin al mundo de la investigacin
y el proponer nuevas ideas ayudara al crecimiento personal, ganando
experiencia, conocimiento y reforzamiento de lo que ya sabemos. Por eso es
importante no dejar de lado este tipo de investigaciones porque uno no sabe
cuando lo podamos utilizar.

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Fuentes de informacin
http://www.cardisel.com.co/conoce-los-tipos-de-cinturon-de-seguridad.html
http://sg.guanajuato.gob.mx/tips_cinturon.php
http://www.jfaltasescobar.gov.ar/cinturon1.htm
http://www.ehowenespanol.com/cuales-son-partes-cinturon-seguridadhechos_53019/
http://www.inta.es/ReportbyDepartmentofTransport,Oct.1985,UKdescubreAprende/
/hechos2.htm/.com
http://www.Marcadecoche.com/variedades/65409

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