DESARROLLO ACTIVIDAD UNIDAD 1

ACTIVIDAD UNIDAD 1

La actividad por desarrollar en esta primera semana de estudio, consiste en identificar y seleccionar el elemento del sistema de medición que
permite mostrar la temperatura del motor en el tablero del automóvil como se puede ver en la imagen, adicionalmente deberá explicar por qué los
elementos no seleccionados son inadecuados. Esto le permitirá consolidar y aplicar sus conocimientos acerca de los temas tratados durante la
primera semana.
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RESPUESTA:

Sensor: El sensor de temperatura del refrigerante del motor es una pieza fundamental e importante en el motor de un coche, y es el
que se encarga de medir la temperatura del refrigerante del motor a través de una resistencia, que provoca la caída de voltaje a la computadora
para que ajuste la mezcla aire-combustible y la duración del pulso de los inyectores, y también envía información a la computadora para la
activación del ventilador.

Sistema de medición de temperatura. Se utiliza un tubo generalmente, con mercurio que sirve para que el espiral de medidor se mueva
según de la dilatación.

JUSTIFICACION:

TERMOSTATO: Esta pieza es la encargada de mantener a temperatura adecuada el motor de tu vehículo, el cuál necesita
trabajar a una temperatura refrigerante de aproximadamente 90° C. El termostato va montado en los conductos el refrigerante y regula el flujo de
este líquido que va al radiador para mantener una temperatura adecuada.

TAPA DE REFRIGERANTE: Permite la salida del refrigerante debido a la expansión del líquido cuando se calienta.
Mantiene la presión del sistema a un valor adecuado para evitar la ebullición del líquido, pero sin sobrepresiones peligrosas para la integridad de
las partes.

VENTILADOR: El ventilador es el elemento encargado de crear una corriente de aire que pasa, a través del radiador, hacia el
motor, refrigerando ambos. El ventilador es necesario, bien cuando el aire de la marcha no es suficiente para refrigerar el líquido del radiador del
motor, o cuando el motor se encuentra en marcha estacionaria, la inclinación de las aspas del ventilador permiten que este aspire aire del radiador,
en el mismo sentido del aire que proviene de la parte externa del vehículo en marcha.
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Nota: es importante que envíe la actividad por el espacio dispuesto, siguiendo la ruta:
Actividades/Actividades semana 1/Actividad 1 o también puede hacerlo directamente por el botón de EVIDENCIAS que se encuentra en el menú de
herramientas del curso.