UNIDAD DE APRENDIZAJE

Mantenimiento al sistema de enfriamiento

COMPETENCIA GENERAL

Realiza mantenimiento al sistema de enfriamiento del vehículo automotor, con base en

especificaciones y manual del fabricante.

COMPETENCIA PARTICULAR

Da mantenimiento al sistema de enfriamiento del vehículo automotor, de acuerdo a

especificaciones y manual del fabricante.

RESULTADO DE APRENDIZAJE PROPUESTO 2

Diagnóstica el sistema de enfriamiento del vehículo automotor, de acuerdo a

especificaciones y manual del fabricante.

PRACTICA NUMERO 7

NOMBRE DE LA PRÁCTICA

Funcionamiento del sensor de temperatura

GRUPO 4IV13

NOMBRE DEL ALUMNO

Arellano Romero Daniela.

Canell González Luis Fernando

Martinez Romero Eduardo.

Marin Odonel Leonardo.

Hernandez Cedillo Renato.

NOMBRE DE LOS DOCENTES

Juan Antonio Villanueva Ortega

FECHA 5/6/22
OBJETIVO
El alumno comprobará en funcionamiento del sensor de temperatura

INTRODUCCION

Sensor de temperatura

El sensor de temperatura es un elemento sencillo ya que es

una resistencia de temperatura variable, que generalmente
tiene un coeficiente de temperatura negativo y su función
principal es monitorear la temperatura del refrigerante del
motor para procesar la información y realizar acciones tales
como activar ventiladores, determinar acciones como
encender la luz de temperatura en el tablero o check
engine.Es un termistor de dos hilos sumergido en refrigerante
y mide su temperatura. La ECU utiliza la señal de ECT (Engine
Coolant Temperature Sensor) como el principal factor de
corrección al calcular el avance del encendido y la duración
de la inyección.

MARCO TEORICO

Describir los tipos de sensores y cómo funcionan

● Sensor de temperatura termopar :

Los termopares consisten esencialmente en dos tiras o alambres
hechos de metales diferentes y unidos en un extremo. Los cambios
en la temperatura en esa junta inducen un cambio en la fuerza
electromotriz (FEM) entre los otros extremos.
● Sensor de temperatura por resistencia :Los dispositivos
termométricos de resistencia aprovechan el hecho de que la
resistencia eléctrica de un material cambia al cambiar su
temperatura. Dos tipos de sensores de temperatura clave son los
dispositivos metálicos y los termistores. Como su nombre indica,
los RTD confían en el cambio de resistencia en un metal, con la
resistencia aumentando en forma más o menos lineal con la
temperatura

● Sensor de temperatura bimetálicos : Los dispositivos bimetálicos

 aprovechan la diferencia en la tasa de dilatación térmica entre
diferentes metales. Se unen entre sí tiras o dos metales. Cuando
se calientan, un lado se dilatará más que el otro, y la curvatura
resultante se traduce a una lectura de temperatura mediante una
articulación mecánica a un apuntador.
● Sensor de temperatura por dilatación de fluido: Los dispositivos de
dilatación de fluido, cuyo ejemplo típico es el termómetro
doméstico, en general vienen en dos clasificaciones principales: el
tipo de mercurio y el tipo de líquido orgánico. También hay
disponibles versiones que usan gas en lugar de líquido. El mercurio
se considera un riesgo ambiental, así que hay regulaciones que
rigen el embarque de dispositivos que lo contienen

HERRAMIENTA Y EQUIPO DE SEGURIDAD

Ley Federal del Trabajo.

Reglamento del taller.

Equipo de seguridad.

Overol.

DESARROLLO DE LA PRACTICA

1. Describir el procedimiento para probar los sensores de temperatura

1-Localizar el sensor utilizando el manual de servicio del vehículo.
2-Conectar la sonda roja del multímetro al terminal del sensor y la sonda negra a tierra.
3-Tomar lectura.
4-Arrancar y dejar funcionar el motor unos dos minutos.
5-Tomar lectura con el motor en frío.
6-Seguir haciendo funcionar el motor hasta que se caliente.
7-Tomar lectura con el motor en caliente.
8-Comparar la diferencia entre el máximo con el motor en caliente y el mínimo con el motor
en frío.
9-Comprobar si la diferencia en ohmios de las lecturas del motor en caliente y el motor en frío
es superior a los 200Ω.

(revisar videos)

2. Investigar las imágenes de los sensores de temperatura para los siguientes modelos:
Chevrolet Aveo, 2012
VW Jetta, 2018

Nissan March, 2015

Dodge Atos, 2000

Escape Ford, 2017

3. Investigar cómo se cambia un sensor de temperatura

1.- Localice el sensor en el costado del radiador

2.- Girar la tapa del radiador fuera del radiador después de permitir que se enfríe.
3.- Colocar un recipiente sellable debajo del perno de drenaje en la base del
radiador, luego retire el tapón de drenaje con una llave y deje que el radiador
drene en el recipiente hasta que el nivel del refrigerante caiga por debajo del nivel
del sensor.
4.- Desenchufa el conector eléctrico de la parte inferior del sensor.
5.- Levante una pata del broche de presión que asegura el sensor contra el
radiador con unos alicates de punta fina, luego extraiga el sensor del radiador.
6.- Lubrique la junta tórica suministrada con el sensor de reemplazo con
refrigerante de radiador limpio.
7.- Coloque el broche de presión en su lugar en el sensor, luego presione el sensor
en el radiador hasta que el sensor encaje en su lugar.
RESULTADOS ESPERADOS
Que el alumno conozca como funciona un sensor de temperatura y pueda determinar si se
encuentra en buen estado o no.

CONCLUSIONES
● Es necesario verificar que nuestro sensor de temperatura esté en su
funcionamiento correcto ya que el sensor nos indicará que nuestro auto esté
muy caliente y por ello saber si hay una falla en el sistema de enfriamiento
● El sensor de temperatura previene el recalentamiento, que provoca la caída
de voltaje a la computadora para que ajuste la mezcla de aire / combustible.
● Parte del sistema de enfriamiento esta el termostato, parte fundamental, es el
que deja pasar el líquido refrigerante en el radiador, sin el, el liquido no pasaria
al radiador y no se enfriara el carro correctamente
● El sensor de temperatura nos indica la temperatura de nuestro vehículo lo cual
es importante para el funcionamiento correcto de este.
● Los sensores son muy importantes y es de suma importancia conocer los tipos
de sensores que hay para ver cual es el que necesita nuestro auto para un
buen funcionamiento

BIBLIOGRAFIA

● Tipos de sensores

REFERENCIAS ELECTRONICAS
● https://club.autodoc.es/magazin/sensor-de-temperatura-del-refrigerante-funcion-probar-
sintomas
● https://www.youtube.com/watch?v=s2BvrNV3eLA