Equipo 5

Tornillos
ENGR
y

ANES
Lara Sandoval Ximena Noemí
Rodríguez Garnica André
Zaragoza Salazar Isaías
Navarro Barrientos Fátima
Carolina
Tornillos
El tornillo es una máquina
simple que deriva
directamente del plano
inclinado y siempre trabaja
asociado a un orificio
 Histori
aa
Se cree que los romanos fueron los primeros en
inventar tornillos, estos fueron hechos con madera
poco después de que los griegos inventaran la rosca
en siglo V A.C.
En los diseños de Da
Vinci se podía
observar máquinas
que podían maquinar
tornillos a principios
del siglo XV pero
pasaron por
desapercibidos.
 Arquímedes
Arquímede
s
Aunque se dice que el tornillo de agua fue utilizado por los
egipcios primero, Alrededor del 234 a. C Arquímedes, un
filosofo griego, presento este tornillo y por ello se le conoció
como; “el tornillo de Arquímedes”. Este es una máquina
gravimétrica helicoidal utilizada para la elevación de agua,
harina, cereales o material excavado
Consiste en un tornillo (superficie helicoidal
que rodea a un cilindro) dentro de un tubo.
El movimiento de este aparato se consigue
gracias a un molino o por trabajo manual.
Debido a que el tornillo rota, este hace que
el líquido que se encuentra debajo ascienda
por la superficie helicoidal que lo rodea.
 Escuela
Máquina utilizada en las
1912 s para demostrar la
escuelas
acción de un tornillo.
Consiste en un eje roscado a
través de un orificio roscado
en un soporte fijo. Cuando se
gira la manivela de la
derecha, el eje se mueve
horizontalmente a través del
 Características
Principales

1. Son conformados por cabeza, rosca

2. Dependen del material para las características (los más comunes son
hechos de aluminio y acero, los primeros son más ligeros que los
fabricados de acero pero también menos resistentes que estos
últimos)
3. Tienen un diámetro
4. La función de la forma de la cabeza (Estrella, Pala, Bristol, etc.)
5. El sentido de la rosca
6. La distancia entre las dos crestas
7. La resistencia de tensión (el primer número incrustado en su
cabeza)
8. La tenacidad (el segundo número incrustado en su cabeza)
Características
Principales
 Tipos d/Tornillos
Para chapa; este tornillo Autoperforantes con Autoperforantes; son
se diferencia por la aletas (teks); están hechos únicamente de
cabeza y sirve para hechos de madera sobre metal y se utilizan para
revestimientos de metal y se utilizan en la la cerrajería,
chapa, instalaciones y fabricación de autos y construcción de barcos
en fabricación de garajes. y producción de carros.
automóviles.

Tornillos herméticos o Tornillos para madera; Hoy en día se utiliza un

de broca: para se usan para la atornillador eléctrico,
coberturas de techo, industria/ carpintería, por ello se le considera
revestimientos de fijación de herrajes o de máquina simple de la
fachadas sobre tacos. que derivan más
estructuras de madera o compuestas como esta.
metal.
 Engrana
Engranajes

jes
Los engranes son ruedas
dentadas de distintos tamaños
que encajan entre sí, y a través El más antiguo
de este complemento mecánico fue…
ocurre la trasmisión de
movimiento hacia el resto de la
maquinaria
Se le conoce como el
mecanismo de Anticitera. Es de
bronce corroído, no más grande
que una laptop moderna, hecha
hace 2.000 años en la antigua
Grecia. Y resultó ser una
 Aplicaciones y
De los engranajes
Utilidades
Energía Eólica Automóviles
La progresiva
Los engranajes aumentan actuar como
sustitución de las la velocidad de los
antiguas correas y las transmisores de fuerzas
generadores y regular la velocidad.
poleas por
engranajes se debe al
mayor rendimiento
que estos transmiten,
pues se encargan de Agricultura
transmitir desarrollar labores
movimiento circular mecanizadas, como la Naval
siembra, el arado o el Barcos de pesca, submarino
mediante el contacto riego, así como en los embarcaciones de tipo nava
de ruedas dentadas
 Caracteristicas de los
engranes
Los engranes son empleados en la ingeniería como piezas
fundamentales del diseño mecánico, con la finalidad de
transmitir la potencia mecánica de una aplicación a otra.
Para ello las ruedas dentadas que los conforman
• Una más grande conocida como corona y una pequeña deben ser;
conocida como piñón
• Parámetros similares
• Movimiento en dirección contraria
• Sin deslizamiento alguno
Los engranes suelen ser ruidosos si no están
bien lubricados y ocupan poco espacio.
 Tipos d/Engranajes
La principal distinción de los tipos de engranajes disponibles en el mercado se hace según
la posición y forma de sus dientes. De este modo, se dividen entre engranajes de ejes
paralelos y ejes perpendiculares..
perpendiculares Paralelos
• Helicoidales cruzados. • Engranajes cilíndricos de dientes rectos.
• Cónicos de dientes rectos • Engranajes cilíndricos de dientes
• Cónicos de dientes helicoidales. helicoidales.
• Cónicos hipoides. • Engranajes doble helicoidales o
• Helicoidales de rueda y tornillo sinfín ‘engranajes de espina’.
 Engranajes
PERPENDI
Helicoidales
cruzados
CULARES
Cónicos de dientes
rectos
Cónicos de dientes
helicoidales
Realizan un transmiten el Su superficie de
movimiento de movimiento de ejes contacto es más
cuña o de tornillo que se cortan en un grande
mismo plano.
Cónicos hipoides. Helicoidales de rueda
Su piñón de ataque está y tornillo sinfín.
descentrado en relación Cuentan con un tornillo
con el eje de la corona. sinfín, que funciona
Destacan por su larga como conductor, y una
vida útil y el escaso ruido corona, conducida por
 Engranajes
Paralelos

Engranajes Engranajes Engranajes doble

cilíndricos de cilíndricos de helicoidales o
dientes rectos. dientes helicoidales. ‘engranajes de
Tipo de engranaje Trasladan mayor espina’.
más sencillo y suele movimiento y a más Combinan la hélice
emplearse para velocidad (d-e) derecha e izquierda.
velocidades pequeñas Una rama simétrica
y medias genera un empuje
opuesto e igual.
Eso sería todo de nuestra
parte ¡Gracias!