SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: JOSE ABRAHAM QUESQUEN JORDAN ID: 001504175

Dirección Zonal/CFP: TRUJILLO – LA LIBERTAD
Carrera: MECANICA AUTOMOTRIZ Semestre: II
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR
Tema del Trabajo: MANTENIMIENTO BÁSICO DEL MOTOR

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

ENTREGABLE 1 25 04 24

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
1 ¿Qué ocurre cuando no se calibran las válvulas del motor?
2
¿Cuál es el mantenimiento que se le debe hacer al sistema de
distribución?
3 ¿Cómo influye la falla de los inyectores en un motor a gasolina?
4 ¿Qué problemas ocasiona al motor, cuando los inyectores están en mal estado?
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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1.
Cuando no se calibran las válvulas del motor, pueden ocurrir varios problemas.
Aquí hay algunos de los posibles efectos de no calibrar las válvulas:
1. Pérdida de potencia: Las válvulas descalibradas pueden afectar el flujo
de aire y combustible dentro del motor, lo que puede resultar en una
pérdida de potencia. Esto se debe a que las válvulas no se abrirán y
cerrarán correctamente, lo que afectará la eficiencia de la combustión.
2. Consumo de combustible elevado: Si las válvulas no están calibradas
correctamente, el motor puede requerir más combustible para
funcionar correctamente. Esto puede resultar en un aumento en el
consumo de combustible y, por lo tanto, en un mayor gasto en gasolina.
3. Desgaste prematuro de las válvulas y otros componentes: Si las válvulas
no se calibran regularmente, pueden desgastarse prematuramente.
Esto puede llevar a problemas como fugas de compresión, daños en los
asientos de las válvulas y desgaste excesivo de los árboles de levas y
los balancines.
4. Ruido del motor: Las válvulas descalibradas pueden producir ruidos
anormales en el motor, como golpeteos o clics. Esto se debe a que las
válvulas no están sellando correctamente y pueden golpear contra los
pistones u otros componentes.
5. Problemas de emisiones: Las válvulas descalibradas pueden afectar
negativamente las emisiones del motor. Esto puede resultar en un
aumento de los niveles de contaminantes emitidos por el escape, lo que
puede llevar a problemas de cumplimiento de las regulaciones
ambientales.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

En resumen, la falta de calibración de las válvulas del motor puede tener

varios efectos negativos en el rendimiento, la eficiencia y la durabilidad del
motor. Es importante seguir el programa de mantenimiento recomendado por
el fabricante del vehículo y realizar la calibración de las válvulas según sea
necesario.

2.
El mantenimiento que se le debe hacer al sistema de distribución es:
cumplir los plazos e intervalos de sustitución y revisión para garantizar el
correcto funcionamiento del motor y así evitar averías.
El sistema de distribución de un vehículo es una parte crucial del motor que se
encarga de distribuir la chispa y el combustible a las diferentes cámaras de
combustión en el momento adecuado. Para mantener el sistema de
distribución en buen estado, se deben realizar las siguientes tareas de
mantenimiento:
1. Cambio de la correa de distribución: La correa de distribución es una
pieza de goma que se encarga de transmitir el movimiento del cigüeñal
al árbol de levas. Esta correa debe ser reemplazada según las
recomendaciones del fabricante, ya que si se rompe puede causar
daños graves al motor.
2. Inspección y ajuste de la sincronización: Es importante verificar
periódicamente la sincronización del sistema de distribución para
asegurarse de que los tiempos de apertura y cierre de las válvulas sean
los correctos. Si la sincronización está desajustada, puede causar
problemas de rendimiento y daños en el motor.
3. Reemplazo de la bomba de agua: La bomba de agua es una parte
integral del sistema de distribución, ya que se encarga de mantener el
motor a una temperatura adecuada. Si la bomba de agua presenta fugas

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o fallas, debe ser reemplazada para evitar el sobrecalentamiento del

motor.
4. Inspección de las poleas y tensores: Las poleas y tensores del sistema
de distribución deben ser inspeccionados regularmente para
asegurarse de que estén en buen estado y funcionando correctamente.
Si se encuentran desgastados o dañados, deben ser reemplazados para
evitar problemas de tensión en la correa de distribución.
5. Cambio de las bujías: Las bujías son responsables de generar la chispa
necesaria para la combustión en cada cilindro. Se recomienda cambiar
las bujías según las recomendaciones del fabricante para asegurar un
encendido adecuado y un rendimiento óptimo del motor.
Recuerda que es importante seguir las recomendaciones del fabricante y
realizar el mantenimiento periódico del sistema de distribución para
garantizar un funcionamiento confiable y prolongar la vida útil del motor.

3.
Los inyectores de combustible son componentes críticos en el sistema
de suministro de combustible de un motor a gasolina. La función principal
de los inyectores es suministrar la cantidad correcta de combustible al
motor en el momento preciso.
Los inyectores de combustible son componentes esenciales en los
motores a gasolina, ya que controlan la cantidad y el momento de la
entrega de combustible al motor. El mantenimiento adecuado de los
inyectores, incluyendo la limpieza regular y la sustitución según lo
recomendado por el fabricante, es importante para asegurar su
funcionamiento correcto y prolongar la vida útil del motor.

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4.
Si los inyectores de combustible no funcionan correctamente, pueden causar varios
problemas en el motor de un vehículo, algunos de los cuales incluyen:
➢ Pérdida de potencia: Los inyectores de combustible obstruidos o con fugas
pueden causar una mezcla de combustible y aire incorrecta, lo que puede
resultar en una pérdida de potencia del motor.
➢ Aumento del consumo de combustible: Cuando los inyectores de
combustible no suministran la cantidad adecuada de combustible, el motor
puede tener que trabajar más para mantener el rendimiento requerido, lo que
puede aumentar el consumo de combustible.
Humo negro: Si los inyectores de combustible están obstruidos o tienen fugas,
pueden producir una incompleta, lo que puede resultar en humo negro que sale del
escape.

➢ Problemas de arranque: Si los inyectores de combustible no suministran la

cantidad adecuada de combustible al motor, puede ser difícil arrancar el
vehículo.

Problemas de ralentí: Los inyectores de combustible obstruidos o con fugas pueden

causar problemas de ralentí, como un ralentí inestable o la detención del motor

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
5.

6.

7.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS

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