SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: Gabriel Ugarte Suclla ID:01369501

Dirección Zonal/CFP: Villa ecológica A-3

Carrera: Mecánica Automotriz Semestre:3ª

Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento Básico Del Motor
Tema del Trabajo: Mantenimiento Básico Del Motor

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

1 Información general 20/03
2 Planificación del trabajo 20/03
3 Preguntas Guía 20/03
4 Hoja e respuestas 21/03
5 Hoja de planificación 21/03
6 Dibujo / esquema 21/03
Lista de Recursos 21/03

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 ¿Cada qué tiempo se debe calibrar la holgura de las válvulas del motor? ¿Qué
comprobaciones o verificaciones se realiza a la correa de sincronización?
2 ¿Qué verificaciones se les realizan a los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué
instrumento o equipo se utiliza para realizar la verificación de la presión de combustible de
un motor diésel y a gasolina?
3 ¿Qué problemas ocasiona al motor, el no cambiar el aceite a su debido tiempo? ¿Por qué
motivo se debe verificar la presión de aceite del motor?
4 ¿Qué problema ocasiona al motor, si el termostato deja de funcionar? ¿Qué verificaciones
se realiza al radiador y a la tapa del radiador?

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cada qué tiempo se debe calibrar la holgura de las válvulas del motor? ¿Qué
comprobaciones o verificaciones se realiza a la correa de sincronización?
la calibración de las válvulas, sistema mecánico y de discos se debe realizar en la
sincronización del motor, máximo cada año.

- Examen visual de la correa: desgaste del perfil de la correa, desgaste en el canto, daño
del dorso de la correa, fisuras/roturas.
- Comprobar la tensión de la correa (comprobación de la tensión en SEEM o Hz /
posición del indicador).
- Transmisión auxiliar: comprobar la alineación (desalineación angular, desplazamiento
lateral) de todas las poleas de transmisión y todos los rodillos de la transmisión con la
herramienta LASER TOOL de ContiTech.
- Comprobar todas las piezas móviles de la transmisión (especialmente las superficies de
rodadura) para detectar posibles desgastes y daños.
- Comprobar los rodillos tensores y de inversión para detectar si se mueven con pesadez,
controlar el juego de rodamiento de las piezas que giren.
- Examinar la transmisión por correa para detectar la posible presencia de contaminación
y elementos extraños.
- Comprobar si existen fugas en el árbol de levas, el cigüeñal, la bomba de agua, etc.

2. ¿Qué verificaciones se les realizan a los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué

instrumento o equipo se utiliza para realizar la verificación de la presión de combustible
de un motor diésel y a gasolina?
¿Cuáles son las pruebas que se realizan en los inyectores?
 Prueba de presión de inyección.
 Prueba de estanqueidad.
 Prueba de pulverización.

El manómetro es un instrumento que sirve para medir la presión. Las unidades de presión
se dan en PSI. El manómetro se utiliza para medir la presión del sistema de combustible y es
necesario consultar el manual de servicio del automóvil para verificar la presión correcta de
operación de dicho sistema.
3. ¿Qué problemas ocasiona al motor, el no cambiar el aceite a su debido tiempo? ¿Por qué
motivo se debe verificar la presión de aceite del motor?
- Un mayor desgaste de las partes metálicas del motor.
- Taponamiento del filtro debido a la acumulación de suciedad.
- Aumento de la temperatura que se puede ocasionar en el motor.
- Ruidos provocados por falta de lubricación del motor.

Se verifica la presión de aceite para ver si la presión esta alta o baja La bomba no funciona
correctamente, y puede ocasionar que se reduzca la vida útil del motor.

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4. ¿Qué problema ocasiona al motor, si el termostato deja de funcionar? ¿Qué
verificaciones se realiza al radiador y a la tapa del radiador?
- Lectura de alta temperatura
- Sobrecalentamiento del motor
- Ruidos extraños
- Consumo de refrigerante

Un motor recalentado en un clima relativamente frío es el signo más común de un tapón del
radiador malo. El sello principal, que crea una unión entre la tapa y el cuello de llenado
del radiador se pueden erosionar o estar mal montados, lo que permite la despresurización del
tanque y un punto de ebullición reducido.

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
MANTENIMIENTO DEL MOTOR USO OBLIGATORIO DE LOS EPP
PASO 1: CUAIDANDO EL MEDIO HAMBIENTE
Recibir el vehículo y llevarlo al elevador para poder hacer el debido
mantenimiento al motor: cambio de aceite, afinamiento, cambio de filtro
de combustible, cambio de filtro de aire, cambio de filtro de aceite.

PASO 2:
Procedemos a retirar el tapón de acete que se encuentra en el Carter del
carro, poniendo un recipiente donde podamos juntar el acete sucio y no
contaminar el medio ambiente.

Paso 3:
Mientras el aceite esta siendo drenado sacamos el filtro de aceite con
ayuda de una saca filtros, una vez sacado el filtro procedemos a sacar
también el filtro de aire y filtro de combustible.

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Paso 4:
Procedemos a sacar los inyectores para poder meterlos al banco de lavado
de inyectores.

Paso 5:
Luego de meter los inyectores al banco sacamos las bujías para ser
cambiadas por unas nuevas, antes de poner las bujías nuevas calibramos
las bujías de acuerdo al manual del automóvil.

PASO 6:
Sacamos los inyectores del banco y ponemos a sus respectivos lugares
con cuidado de no dañar los orines, una ves puesto los inyectores
procedemos a tapar el tapón de aceite.

PASO 7:
Una vez sellado el Carter y verificar que todo este ajustado para evitar
fujas de aceite procedemos a echar el aceite adecuado para el motor.

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PASO 8:
Entregamos el vehículo culminado el trabajo
INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[NOMBRE DEL TRABAJO]

[APELLIDOS Y NOMBRES] [ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS

5. MATERIALES E INSUMOS