UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA DE INGENIERÍA CIVIL

Ingeniería de Tránsito y Diseño Vial Urbano

Docente

Rodriguez Mogollon, Wilder Orlando

Integrantes

- Anthony Renzo Castillo Sifuentes U201923692

- Alegria Bermudez, Miguel U20161b511

- Díaz Carrasco, Aldair U201825308

- Dionicio Ramirez, José

- León Ortíz, Alfredo U201501987

Lima, enero de 2022

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 INDICE

1. OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

1.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 UBICACIÓN

2.2 DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO

2.3 RECOLECCION DE DATOS

2.3.1 ANALISIS DE PUNTOS DE CONFLICTO

2.3.2 AFOROS VEHICULARES

2.3.3 AFOROS PEATONALES

2.3.4 SEMAFOROS – DIAGRAMA DE FASES

2.3.5 SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL

2.3.6 ESTADO DE VIAS

2.3.7 HORA PICO POR ACCESO Y POR INTERSECCION

2.3.8 CALCULOS DE VHMD Y FHMD EN LA HORA PICO DE LA

INTERSECCION

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1. OBJETIVO DEL TRABAJO

1.1 Objetivo General

Describir el flujo vehicular y peatonal en las intersecciones de las avenidas

Angamos con la avenida Republica de Panamá en el Distrito de Surquillo -

Lima

1.2 Objetivos Específicos

a. Describir los flujos vehiculares y peatonal de las avenidas Angamos con

Republica de Panamá en el distrito de Surquillo

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 b. Identificar cualitativamente los tipos de vehículos que circulan en las

avenidas Angamos con República de Panamá en el distrito de Surquillo

c. Identificar la semaforización instalada en la intersección de las Angamos

con República de Panamá en el distrito de Surquillo.

d. Identificar el estado de las vías

e. Determinar el volumen de máxima demanda (VHMD) y el factor horario de

máxima demanda (FHMD) en la hora pico de la intersección de las

Angamos con República de Panamá en el distrito de Surquillo.

2. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 Ubicación

a. Ubicación política

Departament
o Lima
Provincia Lima
Distrito Surquillo
Intersección Av. Angamos con Av. República de Panamá

b. Ubicación geográfica – Coordenadas UTM

Este 280324.71 m
Sur 8660133.35 m

Imagen 01. Intersección de Av. Angamos con Av. República de Panamá

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 Imagen 02. Intersección de Av. Angamos con Av. República de Panamá

Imagen 03. Recorte del plano de zonificación de Lima Metropolitana -

Surquillo

Fuente: plano de zonificación de Lima Metropolitana - Surquillo

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2.2 Descripción de la zona de Estudio

De acuerdo al plano de zonificación de Lima Metropolitana del Distrito de

Surquillo, la intersección de la Av. Angamos con Av. República de Panamá, se

encuentra considerada como una zona de “Comercio Zonal”, por lo que vamos

a encontrar diversos comercios en dicha intersección, siendo los principales;

dos grandes ferreterías; “Casinelli y Maestro”, farmacias, tiendas de vehículos,

grifos, entre otros comercios relacionados a la construcción y automovilismo.

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 La Av. Angamos este, es una de las principales avenidas de la ciudad de Lima,

capital del Perú. En su recorrido de este a oeste cruza los distritos de Santiago

de Surco, San Borja, Surquillo, Miraflores y San Isidro.

Por otro lado, la avenida República de Panamá es una de las principales

avenidas de la ciudad de Lima. Se extiende de norte a sur en los distritos de San

Isidro, Surquillo, Miraflores, Santiago de Surco y Barranco. Las vías troncales

del Metropolitano se extienden a lo largo de su recorrido entre la Plaza de

Flores y el óvalo Balta.

Considerando lo descrito de ambas avenidas, la zona de estudio es considerada

una zona donde se cruzan dos grandes avenidas, por la que circulan vehículos

de transporte publico (combis, couster y buses), transporte de carga (camiones,

trailers remolque), vehículos particulares (autos, camionetas) y vehículos

menores como son las motocicletas, tanto de delivery como particulares.

De igual forma el tránsito peatonal es cargado, debido a que se encuentran 4

paraderos de transporte público (2 en la Av. Angamos y 2 en la Av. Republica

de Panamá), por lo que en el estudio se visualizó un gran movimiento peatonal

en ambas avenidas, la misma que aumenta en hora de la tarde, de 5 a 7pm.

2.3 Recolección de datos

2.3.1. Análisis de puntos de conflicto

TIPO DE CONFLICTOS:

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Consideraciones de los conflictos:

 Se analiza la cantidad de conflictos sin semáforo y con semáforo.

 Hay dos partes en el análisis de conflicto con semáforo.

 Se considera que se respeta la señalización horizontal.

 Las infracciones como los giros no permitidos no se toman en cuenta.

2.3.2. Aforos Vehiculares

AUTOS BUSES

CAMIONES MOTOS

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CARRIL: NORTE ANGAMOS

CARRIL: SUR ANGAMOS

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CARRIL: OESTE REPUBLICA DE PANAMA

CARRIL: ESTE REPUBLICA DE PANAMA

3.

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RESUMEN TOTAL DE LA INTERSECCION

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3.3.1. Aforos peatonales

En lo que respecta el aforo de peatones es muy variable determinar, esa

intersección es regularmente transcurrida ya que a los alrededores se encuentra

centros comerciales (maestro) y otros establecimientos.

3.3.2. Semáforos – Diagrama de fases

TIEMPO DE SEMAFORIZACION

FASE SENTIDO
VERDE AMBAR ROJO

1 NORTE A SUR 83 3 67
2 SUR A NORTE 84 3 65
3 ESTE A OESTE 55 3 89
4 OESTE A ESTE 53 3 88

SEMAFOROS PEATONALES
FASE SENTIDO VERDE ROJO
1 NORTE A SUR 52 104
2 SUR A NORTE 54 100
3 ESTE A OESTE 71 68
4 OESTE A ESTE 72 66

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3.3.3. Señalización horizontal y vertical

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3.3.4. Estado de las vías

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18
3.3.5. Hora pico por acceso y por intersección

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2
3
 3.3.6. Cálculos del VHMD y FHMD en la hora pico de la intersección

VHMD= 4579
N= 4
Qmax= 1192
   
FHDM= 0.96

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VIDEO DEL GRUPO EXPONIENDO: