UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

TEMA: “DISEÑO DE SEMAFORIZACION DE INTERSECCION VIAL DE LA

AVENIDA SIMON BOLIVAR CON LA AVENIDA JOSE DE SAN MARTIN –

DISTRITO DE PUBLO LIBRE”

CURSO: INGENIERIA DE TRANSITO

INTEGRANTES

Elguera Suarez Alex Alfredo U201919835

Echegaray Peñaranda Carlos Alfonso U20191A682

Benavides Vargas, Paul U202016869

Fernández Naveda Evelyn Patricia U20181C754

Samaniego Cornejo Katherine U201823024

DOCENTE

OMAR JESUS LAZO BENZA

LIMA
2022
 INDICE

1 OBJETIVOS ........................................................................................................................ 3
1.1 OBJETIVO GENERAL....................................................................................................... 3
1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS ............................................................................................ 3
2 MEMORIA DESCRIPTIVA ............................................................................................... 3
2.1 UBICACIÓN ........................................................................................................................ 3
2.2 DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO ................................................................ 4
3 RECOLECCION DE DATOS ........................................................................................... 4
3.1 ANALISIS DE PUNTOS DE CONFLICTO ..................................................................... 4
3.2 AFOROS VEHICULARES ................................................................................................ 6
3.3 SEMAFOROS – DIAGRAMA DE FASES ...................................................................... 6
3.3.1 Semáforos. - En la intersección hay 4 semáforos aéreos ................................. 6
3.3.2 Diagrama de Fases.................................................................................................. 7
3.4 SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL .............................................................. 7
3.4.1 Señalización Horizontal ........................................................................................... 7
3.4.2 Señalización vertical ................................................................................................ 8
3.5 Estado de las vías .............................................................................................................. 8
4 PLANOS DE INTERSECCION Y CALCULOS ............................................................. 9
4.1 AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE ........................................................... 10
4.2 AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE .................................................................... 14
4.3 AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR .......................................................... 19
4.4 AV. SIMON BOLIVAR - OESTE – ESTE .................................................................... 23
4.5 CALCULOS EN INTERSECCION ................................................................................. 28
5 CONCLUSIONES............................................................................................................. 30
6 RECOMENDACIONES ................................................................................................... 29

P á g i n a 2 | 29
1 OBJETIVOS

1.1 OBJETIVO GENERAL

➢ Verificar el funcionamiento de la intersección vehicular entre las avenidas Simón
Bolívar y José de San Martin en el distrito de Pueblo Libre según HCM2010.

1.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

➢ Identificar las características físicas de la intersección in situ.
➢ Realizar el registro vehicular de la intersección con ayuda de la recolección de
datos in situ.
➢ Determinar el VHMD y FHMD en la hora pico de la Intersección

2 MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 UBICACIÓN

Nuestra intersección seleccionada de acuerdo las condiciones indicadas por el

docente es la intersección de las avenidas Simón Bolívar y José de San Martin en
el Distrito de Pueblo Libre, Provincia y Departamento de Lima.

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2.2 DESCRIPCION DE LA ZONA DE ESTUDIO

La intersección seleccionada cuenta con la siguiente descripción:

La Avenida Simón Bolívar es una avenida que cuenta con dos calzadas compuestas
de 3 carriles cada una tanto de ida como de vuelta separadas por un separador
central de vereda. Esta avenida va en el sentido de Oeste – Este y Este – Oeste.
Esta avenida cuenta una sección vial física de 29.00 ml. Compuesta de veredas,
calzadas. Por otro lado, tenemos a la avenida José de San Martin que está
compuesta de dos calzadas de 2 carriles cada, tanto de subida como de bajada,
Esta avenida va en el sentido de Sur – Norte para la subida y de Norte – Sur para
la bajada con una sección vial de 32.00 ml. Compuesta de veredas, calzadas y
separador central. Muy cerca a la intersección se pueden apreciar restaurantes
farmacias, edificio comercial inclusive un hospital lo cuales cuentan con zona de
estacionamiento en los frontis de sus propiedades. En ambas vias se pudo apreciar
estacionamiento dentro del límite de propiedad privada exactamente en el retiro
frontal al mismo nivel que la vereda y este a la calzada. En el acceso Sur-Este esta
ubicado el Hospital Santa Rosa, siendo las mas afectada con el tráfico vehicular.

3 RECOLECCION DE DATOS

3.1 ANALISIS DE PUNTOS DE CONFLICTO

Está definido por el cruce diferentes movimientos de vehículos en diferentes

direcciones a un mismo nivel.
Nuestra intersección que es objeto del presente informe tiene una geometría tipo
cruz compuesta por dos carriles de en el sentido de Sur a Norte, dos carriles de
Norte a Sur, tres carriles de Oeste a Este y 3 carriles de Este a Oeste.
Existen tres tipos de conflictos del tipo direccional:

➢ Cruce. - es aquel punto en el cual dos trayectorias se ven obstaculizadas

provocado en corte en sus trayectorias.

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 ➢ Convergente. - intersección de dos o más trayectorias que van en diferentes
direcciones se unen para forman una sola trayectoria, siguiendo generalmente
una de estas.

➢ Divergente. - cuando una trayectoria es interrumpida para formar separarse

en una o más trayectorias en diferentes direcciones.

En la intersección de estudio se presentan los 3 tipos de puntos de conflicto, tal cual lo

podemos ver ne la siguiente imagen:

Figura 1: Análisis de intersección, Tipo de puntos de conflictos Fuente: Google Maps

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3.2 AFOROS VEHICULARES

De acuerdo con una visita previa en la zona se pudo obtener una posible hora de
tráfico en la intersección, dado a ello el aforo vehicular se tomó desde las 4:00 pm
hasta las 9:00 pm con intervalos de cada 15m, dato que nos permitió obtener la hora
pico en esas 5 horas tomando en consideración todos los accesos, así como los
giros vehiculares.

3.3 SEMAFOROS – DIAGRAMA DE FASES

3.3.1 Semáforos. - En la intersección hay 4 semáforos aéreos

Figura 2: Semáforo ubicado de Oeste a Este Fuente: Propia

Figura 3: Semáforo ubicado de Sur a Norte a Este Fuente: Propia

Figura 4: Semáforo ubicado de Este a Oeste Fuente: Propia

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 Figura 5: Semáforo ubicado de Norte a Sur Fuente: Propia

3.3.2 Diagrama de Fases

SEMAFORO DESCRIPCION CICLO SEMAFORICO (S9 TOTAL SEGUNDOS

SENTIDO DE OESTE - 45
1 ESTE 3 83
AVENIDA SIMON BOLIVAR 35
SENTIDO DE SUR - 45
NORTE 3
2 83
AVENIDA JOSE DE SAN
MARTIN 35
SENTIDO DE ESTE - 45
3 OESTE 3 83
AVENIDA SIMON BOLIVAR 35
SENTIDO DE NORTE - 45
SUR
4 3 83
AVENIDA JOSE DE SAN
MARTIN 35

3.4 SEÑALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL

3.4.1 Señalización Horizontal

Se pudieron identificar las siguientes señales horizontales:

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 Paso de cebra peatonal: aquellas
señales que se usan en las
intersecciones para pase a los
peatones. En la intersección de
estudio se encontraron todas estas
señales en un estado regular.

Marca longitudinal discontinua:

empleadas para separar un carril del
otro en una calzada. Para nuestro
analisis se encontraron las calzadas
con sus respectivas separaciones
pintadas.

3.4.2 Señalización vertical

En nuestra intersección solo encontramos semáforos.

3.5 Estado de las vías

Nuestra zona de estudio está compuesta principalmente de calzadas de

asfalto y veredas de concreto, no presentando mayor deterioro que el del
propio desgaste por la antigüedad de ejecución de obra. En todos los
accesos se pudo apreciar las señalizaciones horizontales tienen un
desgaste de la pintura.

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4 PLANOS DE INTERSECCION Y CALCULOS

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4.1 AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE

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 AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE
CARRIL 1
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
1.1 1.2 1.3 1.1 1.2 1.3 1.1 1.2 1.3
4:00 A 4:15 28 20 11 0 6 0 1 1 0
4:15 A 4:30 23 15 14 0 6 0 4 2 1
4:30 A 4:45 35 25 10 0 10 0 5 0 1
4:45 A 5:00 35 40 15 0 20 0 0 2 1
5:00 A 5:15 36 30 35 0 8 0 0 0 0
5:15 A 5:30 39 35 20 0 22 0 2 3 3
5:30 A 5:45 32 45 28 0 18 0 3 2 2
5:45 - 6:00 38 40 40 0 10 0 0 4 1
6:00 A 6:15 33 20 12 0 8 0 2 2 0
6:15 A 6:30 32 15 21 0 15 0 0 1 0
6:30 A 6:45 25 21 11 0 12 0 2 2 2
6:45 A 7:00 32 18 19 0 21 0 1 1 1
7:00 A 7:15 28 15 11 0 15 0 0 2 1
7:15 A 7:30 20 15 10 0 20 0 0 1 2
7:30 A 7:45 33 18 14 0 14 0 1 0 1
7:45 A 8:00 36 25 18 0 16 0 0 2 2
8:00 A 8:15 22 10 16 0 14 0 0 1 1
8:15 A 8:30 20 15 11 0 18 0 2 0 1
8:30 A 8:45 19 20 21 0 10 0 1 1 0
8:45 A 9:00 21 18 17 0 12 0 1 0 20
Sub Total 587 460 354 0 275 0 25 27 40

AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE

CARRIL 1
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 59 6 2 67
4:15 A 4:30 52 6 7 65
4:30 A 4:45 70 10 6 86
4:45 A 5:00 90 20 3 113 331
5:00 A 5:15 101 8 0 109 373
5:15 A 5:30 94 22 8 124 432
5:30 A 5:45 105 18 7 130 476
5:45 - 6:00 118 10 5 133 496
6:00 A 6:15 65 8 4 77 464
6:15 A 6:30 68 15 1 84 424
6:30 A 6:45 57 12 6 75 369
6:45 A 7:00 69 21 3 93 329
7:00 A 7:15 54 15 3 72 324
7:15 A 7:30 45 20 3 68 308
7:30 A 7:45 65 14 2 81 314
7:45 A 8:00 79 16 4 99 320
8:00 A 8:15 48 14 2 64 312
8:15 A 8:30 46 18 3 67 311
8:30 A 8:45 60 10 2 72 302
8:45 A 9:00 56 12 21 89 292
TOTAL 1401 275 92
HORA PICO 5:00 - 6:00 PM
VHMD 496
QMAX(15m) 133
N 4
FHMD 0.9323

P á g i n a 11 | 29
 AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE
CARRIL 2
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
2.1 2.2 2.3 2.1 2.2 2.3 2.1 2.2 2.3
4:00 A 4:15 13 18 12 0 7 0 0 0 1
4:15 A 4:30 20 33 12 0 6 0 1 1 2
4:30 A 4:45 22 17 11 0 8 0 0 2 1
4:45 A 5:00 19 33 18 0 12 0 1 1 2
5:00 A 5:15 25 24 25 0 10 0 2 0 1
5:15 A 5:30 24 32 14 0 14 0 1 2 0
5:30 A 5:45 24 35 15 0 15 0 0 0 2
5:45 - 6:00 30 40 20 0 12 0 2 1 2
6:00 A 6:15 25 15 13 0 10 0 1 1 1
6:15 A 6:30 20 15 10 0 12 0 1 2 2
6:30 A 6:45 14 25 12 0 15 0 0 1 0
6:45 A 7:00 15 25 20 0 11 0 3 1 3
7:00 A 7:15 13 15 17 0 10 0 0 0 0
7:15 A 7:30 15 19 18 0 14 0 2 1 2
7:30 A 7:45 18 19 15 0 10 0 1 0 1
7:45 A 8:00 18 22 18 0 15 0 0 0 0
8:00 A 8:15 22 25 20 0 12 0 1 3 2
8:15 A 8:30 25 22 21 0 14 0 3 0 1
8:30 A 8:45 20 25 21 0 15 0 2 1 1
8:45 A 9:00 23 23 20 0 13 0 1 0 1
Sub Total 405 482 332 0 235 0 22 17 25

AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE

CARRIL 2
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 43 7 1 51
4:15 A 4:30 65 6 4 75
4:30 A 4:45 50 8 3 61
4:45 A 5:00 70 12 4 86 273
5:00 A 5:15 74 10 3 87 309
5:15 A 5:30 70 14 3 87 321
5:30 A 5:45 74 15 2 91 351
5:45 - 6:00 90 12 5 107 372
6:00 A 6:15 53 10 3 66 351
6:15 A 6:30 45 12 5 62 326
6:30 A 6:45 51 15 1 67 302
6:45 A 7:00 60 11 7 78 273
7:00 A 7:15 45 10 0 55 262
7:15 A 7:30 52 14 5 71 271
7:30 A 7:45 52 10 2 64 268
7:45 A 8:00 58 15 0 73 263
8:00 A 8:15 67 12 6 85 293
8:15 A 8:30 68 14 4 86 308
8:30 A 8:45 66 15 4 85 329
8:45 A 9:00 66 13 2 81 337
TOTAL 1219 235 64
HORA PICO 5:00 - 6:00 PM
VHMD 372
QMAX(15m) 107
N 4
FHMD 0.8692

P á g i n a 12 | 29
 AV. JOSE DE SAN MARTIN - SUR A NORTE
POR ACCESO
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 102 13 3 118
4:15 A 4:30 117 12 11 140
4:30 A 4:45 120 18 9 147
4:45 A 5:00 160 32 7 199 604
5:00 A 5:15 175 18 3 196 682
5:15 A 5:30 164 36 11 211 753
5:30 A 5:45 179 33 9 221 827
5:45 - 6:00 208 22 10 240 868
6:00 A 6:15 118 18 7 143 815
6:15 A 6:30 113 27 6 146 750
6:30 A 6:45 108 27 7 142 671
6:45 A 7:00 129 32 10 171 602
7:00 A 7:15 99 25 3 127 586
7:15 A 7:30 97 34 8 139 579
7:30 A 7:45 117 24 4 145 582
7:45 A 8:00 137 31 4 172 583
8:00 A 8:15 115 26 8 149 605
8:15 A 8:30 114 32 7 153 619
8:30 A 8:45 126 25 6 157 631
8:45 A 9:00 122 25 23 170 629
TOTAL 2620 510 156
HORA PICO 5:00 - 6:00 PM
VHMD 868
QMAX(15m) 240
N 4
FHMD 0.9042

RESUMEN DE DATOS EN EL ACCESO SUR -NORTE

TOTAL DE AUTOS DE EN EL ACCESO 2620
TOTAL DE BUSES EN EL ACCESO 510
TOTAL DE CAMIONES EN EL ACCESO 156
TOTAL DE VEHICULOS MIXTOS EN EL ACCESO 3286
PORCENTAJE DE AUTOS DE EN EL ACCESO 79.73%
PORCENTAJE DE BUSES EN EL ACCESO 15.52%
PORCENTAJE DE CAMIONES EN EL ACCESO 4.75%
TOTAL 100.00%

P á g i n a 13 | 29
4.2 AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE

P á g i n a 14 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE
CARRIL 3
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
3.1 3.2 3.3 3.1 3.2 3.3 3.1 3.2 3.3
4:00 A 4:15 0 40 8 0 1 0 2 0 1
4:15 A 4:30 0 50 0 0 0 0 3 2 0
4:30 A 4:45 0 67 0 0 0 0 4 0 0
4:45 A 5:00 1 48 0 0 0 0 1 0 3
5:00 A 5:15 2 63 0 0 1 0 2 1 1
5:15 A 5:30 1 58 1 0 2 0 0 0 0
5:30 A 5:45 0 62 0 0 0 0 0 0 0
5:45 - 6:00 0 54 0 0 0 0 0 0 0
6:00 A 6:15 2 52 0 0 1 0 0 0 0
6:15 A 6:30 3 65 2 0 1 0 0 0 0
6:30 A 6:45 2 55 0 0 0 0 0 0 0
6:45 A 7:00 0 65 0 0 0 0 0 0 0
7:00 A 7:15 0 49 1 0 1 0 0 0 0
7:15 A 7:30 1 58 0 0 0 0 0 0 0
7:30 A 7:45 2 62 0 0 1 0 0 0 0
7:45 A 8:00 5 65 0 0 0 0 0 0 0
8:00 A 8:15 3 68 0 0 0 0 0 0 0
8:15 A 8:30 5 59 0 0 1 0 0 0 0
8:30 A 8:45 2 57 0 0 0 0 0 0 0
8:45 A 9:00 1 59 0 0 0 0 0 0 0
Sub Total 30 1156 12 0 9 0 12 3 5

AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE

CARRIL 3
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 48 1 3 52
4:15 A 4:30 50 0 5 55
4:30 A 4:45 67 0 4 71
4:45 A 5:00 49 0 4 53 231
5:00 A 5:15 65 1 4 70 249
5:15 A 5:30 60 2 0 62 256
5:30 A 5:45 62 0 0 62 247
5:45 - 6:00 54 0 0 54 248
6:00 A 6:15 54 1 0 55 233
6:15 A 6:30 70 1 0 71 242
6:30 A 6:45 57 0 0 57 237
6:45 A 7:00 65 0 0 65 248
7:00 A 7:15 50 1 0 51 244
7:15 A 7:30 59 0 0 59 232
7:30 A 7:45 64 1 0 65 240
7:45 A 8:00 70 0 0 70 245
8:00 A 8:15 71 0 0 71 265
8:15 A 8:30 64 1 0 65 271
8:30 A 8:45 59 0 0 59 265
8:45 A 9:00 60 0 0 60 255
TOTAL 1198 9 20
HORA PICO 7:30 - 8:30 PM
VHMD 271
QMAX(15m) 71
N 4
FHMD 0.9542

P á g i n a 15 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE
CARRIL 4
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
4.1 4.2 4.3 4.1 4.2 4.3 4.1 4.2 4.3
4:00 A 4:15 0 12 2 0 3 0 0 0 0
4:15 A 4:30 1 4 5 0 2 0 0 0 0
4:30 A 4:45 0 36 8 0 2 0 0 1 0
4:45 A 5:00 0 54 5 0 7 0 0 0 0
5:00 A 5:15 0 81 0 0 4 0 0 1 0
5:15 A 5:30 0 78 4 0 13 0 0 0 0
5:30 A 5:45 2 70 5 0 3 0 0 1 0
5:45 - 6:00 1 59 6 0 2 0 0 0 0
6:00 A 6:15 0 68 0 0 1 0 0 0 0
6:15 A 6:30 0 82 0 0 5 0 0 0 0
6:30 A 6:45 0 79 2 0 3 0 0 0 0
6:45 A 7:00 0 88 6 0 5 0 0 0 0
7:00 A 7:15 2 85 4 0 4 0 0 0 0
7:15 A 7:30 1 89 8 0 1 0 0 0 0
7:30 A 7:45 1 78 8 0 7 0 0 0 0
7:45 A 8:00 2 95 9 0 2 0 0 0 0
8:00 A 8:15 0 99 6 0 1 0 0 0 0
8:15 A 8:30 0 102 6 0 5 0 0 0 0
8:30 A 8:45 0 96 8 0 4 0 0 0 0
8:45 A 9:00 0 101 5 0 5 0 0 0 0
Sub Total 10 1456 97 0 79 0 0 3 0

AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE

CARRIL 4
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 14 3 0 17
4:15 A 4:30 10 2 0 12
4:30 A 4:45 44 2 1 47
4:45 A 5:00 59 7 0 66 142
5:00 A 5:15 81 4 1 86 211
5:15 A 5:30 82 13 0 95 294
5:30 A 5:45 77 3 1 81 328
5:45 - 6:00 66 2 0 68 330
6:00 A 6:15 68 1 0 69 313
6:15 A 6:30 82 5 0 87 305
6:30 A 6:45 81 3 0 84 308
6:45 A 7:00 94 5 0 99 339
7:00 A 7:15 91 4 0 95 365
7:15 A 7:30 98 1 0 99 377
7:30 A 7:45 87 7 0 94 387
7:45 A 8:00 106 2 0 108 396
8:00 A 8:15 105 1 0 106 407
8:15 A 8:30 108 5 0 113 421
8:30 A 8:45 104 4 0 108 435
8:45 A 9:00 106 5 0 111 438
TOTAL 1563 79 3
HORA PICO 8:00 - 9:00 PM
VHMD 438
QMAX(15m) 113
N 4
FHMD 0.9690

P á g i n a 16 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE
CARRIL 5
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
5.1 5.2 5.3 5.1 5.2 5.3 5.1 5.2 5.3
4:00 A 4:15 0 14 5 0 4 0 0 0 0
4:15 A 4:30 2 18 8 0 13 0 0 0 0
4:30 A 4:45 5 17 8 0 17 0 0 0 0
4:45 A 5:00 0 41 7 0 3 0 0 0 0
5:00 A 5:15 7 42 15 0 19 0 0 0 0
5:15 A 5:30 5 34 12 0 19 0 0 0 0
5:30 A 5:45 2 22 18 0 21 0 0 0 0
5:45 - 6:00 1 21 19 0 20 0 0 0 0
6:00 A 6:15 6 31 25 0 18 0 0 0 0
6:15 A 6:30 0 29 21 0 15 0 0 0 0
6:30 A 6:45 5 25 25 0 22 0 0 0 0
6:45 A 7:00 8 22 23 0 18 0 0 0 0
7:00 A 7:15 0 29 24 0 21 0 0 0 0
7:15 A 7:30 4 25 26 0 15 0 0 0 0
7:30 A 7:45 0 22 23 0 26 0 0 0 0
7:45 A 8:00 4 29 28 0 29 0 0 0 0
8:00 A 8:15 0 29 29 0 17 0 0 0 0
8:15 A 8:30 4 24 27 0 12 0 0 0 0
8:30 A 8:45 3 21 32 0 14 0 0 0 0
8:45 A 9:00 0 35 25 0 9 0 0 0 0
Sub Total 56 530 400 0 332 0 0 0 0

AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE

CARRIL 5
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 19 4 0 23
4:15 A 4:30 28 13 0 41
4:30 A 4:45 30 17 0 47
4:45 A 5:00 48 3 0 51 162
5:00 A 5:15 64 19 0 83 222
5:15 A 5:30 51 19 0 70 251
5:30 A 5:45 42 21 0 63 267
5:45 - 6:00 41 20 0 61 277
6:00 A 6:15 62 18 0 80 274
6:15 A 6:30 50 15 0 65 269
6:30 A 6:45 55 22 0 77 283
6:45 A 7:00 53 18 0 71 293
7:00 A 7:15 53 21 0 74 287
7:15 A 7:30 55 15 0 70 292
7:30 A 7:45 45 26 0 71 286
7:45 A 8:00 61 29 0 90 305
8:00 A 8:15 58 17 0 75 306
8:15 A 8:30 55 12 0 67 303
8:30 A 8:45 56 14 0 70 302
8:45 A 9:00 60 9 0 69 281
TOTAL 986 332 0
HORA PICO 7:15 - 8:15 PM
VHMD 306
QMAX(15m) 90
N 4
FHMD 0.8500

P á g i n a 17 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - ESTE A OESTE
POR ACCESO
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 81 8 3 92
4:15 A 4:30 88 15 5 108
4:30 A 4:45 141 19 5 165
4:45 A 5:00 156 10 4 170 535
5:00 A 5:15 210 24 5 239 682
5:15 A 5:30 193 34 0 227 801
5:30 A 5:45 181 24 1 206 842
5:45 - 6:00 161 22 0 183 855
6:00 A 6:15 184 20 0 204 820
6:15 A 6:30 202 21 0 223 816
6:30 A 6:45 193 25 0 218 828
6:45 A 7:00 212 23 0 235 880
7:00 A 7:15 194 26 0 220 896
7:15 A 7:30 212 16 0 228 901
7:30 A 7:45 196 34 0 230 913
7:45 A 8:00 237 31 0 268 946
8:00 A 8:15 234 18 0 252 978
8:15 A 8:30 227 18 0 245 995
8:30 A 8:45 219 18 0 237 1002
8:45 A 9:00 226 14 0 240 974
TOTAL 3747 420 23
HORA PICO 7:45 - 8:45 PM
VHMD 1002
QMAX(15m) 268
N 4
FHMD 0.9347

RESUMEN DE DATOS EN EL ACCESO ESTE -OESTE

TOTAL DE AUTOS DE EN EL ACCESO 3747
TOTAL DE BUSES EN EL ACCESO 420
TOTAL DE CAMIONES EN EL ACCESO 23
TOTAL DE VEHICULOS MIXTOS EN EL ACCESO 4190
PORCENTAJE DE AUTOS DE EN EL ACCESO 89.43%
PORCENTAJE DE BUSES EN EL ACCESO 10.02%
PORCENTAJE DE CAMIONES EN EL ACCESO 0.55%
TOTAL 100.00%

P á g i n a 18 | 29
4.3 AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR

P á g i n a 19 | 29
 AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR
CARRIL 6
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
6.1 6.2 6.3 6.1 6.2 6.3 6.1 6.2 6.3
4:00 A 4:15 15 18 12 0 7 0 0 0 0
4:15 A 4:30 20 33 12 0 6 0 1 1 2
4:30 A 4:45 22 17 11 0 8 0 0 2 1
4:45 A 5:00 19 34 18 0 12 0 0 1 2
5:00 A 5:15 25 24 25 0 10 0 2 0 1
5:15 A 5:30 28 32 14 0 14 0 1 2 0
5:30 A 5:45 24 35 15 0 15 0 0 0 2
5:45 - 6:00 30 40 20 0 12 0 2 1 1
6:00 A 6:15 32 22 15 0 12 0 0 1 1
6:15 A 6:30 25 15 12 0 10 0 1 1 1
6:30 A 6:45 20 20 10 0 12 0 1 2 2
6:45 A 7:00 14 25 11 0 15 0 0 1 0
7:00 A 7:15 15 25 20 0 11 0 3 1 2
7:15 A 7:30 13 15 17 0 10 0 0 0 0
7:30 A 7:45 15 19 18 0 14 0 2 1 2
7:45 A 8:00 18 20 15 0 10 0 1 0 1
8:00 A 8:15 18 22 18 0 15 0 0 0 0
8:15 A 8:30 24 25 20 0 12 0 1 3 2
8:30 A 8:45 25 20 25 0 10 0 3 0 0
8:45 A 9:00 20 25 21 0 15 0 2 1 3
Sub Total 422 486 329 0 230 0 20 18 23

AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR

CARRIL 6
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 45 7 0 52
4:15 A 4:30 65 6 4 75
4:30 A 4:45 50 8 3 61
4:45 A 5:00 71 12 3 86 274
5:00 A 5:15 74 10 3 87 309
5:15 A 5:30 74 14 3 91 325
5:30 A 5:45 74 15 2 91 355
5:45 - 6:00 90 12 4 106 375
6:00 A 6:15 69 12 2 83 371
6:15 A 6:30 52 10 3 65 345
6:30 A 6:45 50 12 5 67 321
6:45 A 7:00 50 15 1 66 281
7:00 A 7:15 60 11 6 77 275
7:15 A 7:30 45 10 0 55 265
7:30 A 7:45 52 14 5 71 269
7:45 A 8:00 53 10 2 65 268
8:00 A 8:15 58 15 0 73 264
8:15 A 8:30 69 12 6 87 296
8:30 A 8:45 70 10 3 83 308
8:45 A 9:00 66 15 6 87 330
TOTAL 1237 230 61
HORA PICO 5:00 - 6:00 PM
VHMD 375
QMAX(15m) 106
N 4
FHMD 0.8844

P á g i n a 20 | 29
 AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR
CARRIL 7
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
7.1 7.2 7.3 7.1 7.2 7.3 7.1 7.2 7.3
4:00 A 4:15 20 20 10 0 6 0 1 1 0
4:15 A 4:30 25 15 12 0 6 0 4 2 1
4:30 A 4:45 34 25 11 0 10 0 5 0 1
4:45 A 5:00 30 40 20 0 15 0 0 2 1
5:00 A 5:15 30 30 30 0 8 0 0 0 0
5:15 A 5:30 35 35 25 0 12 0 2 3 3
5:30 A 5:45 37 45 20 0 14 0 3 2 2
5:45 - 6:00 33 42 30 0 12 0 1 1 1
6:00 A 6:15 35 40 45 0 10 0 0 4 1
6:15 A 6:30 25 20 11 0 8 0 2 2 0
6:30 A 6:45 17 15 20 0 10 0 0 1 0
6:45 A 7:00 15 21 10 0 14 0 2 2 2
7:00 A 7:15 19 18 10 0 21 0 1 1 1
7:15 A 7:30 14 15 12 0 15 0 0 2 1
7:30 A 7:45 10 15 12 0 20 0 0 1 2
7:45 A 8:00 15 18 10 0 14 0 1 0 1
8:00 A 8:15 20 25 15 0 15 0 0 2 2
8:15 A 8:30 30 10 15 0 14 0 0 1 1
8:30 A 8:45 25 15 12 0 12 0 2 0 1
8:45 A 9:00 20 20 25 0 10 0 1 1 0
Sub Total 489 484 355 0 246 0 25 28 21

AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR

CARRIL 7
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 50 6 2 58
4:15 A 4:30 52 6 7 65
4:30 A 4:45 70 10 6 86
4:45 A 5:00 90 15 3 108 317
5:00 A 5:15 90 8 0 98 357
5:15 A 5:30 95 12 8 115 407
5:30 A 5:45 102 14 7 123 444
5:45 - 6:00 105 12 3 120 456
6:00 A 6:15 120 10 5 135 493
6:15 A 6:30 56 8 4 68 446
6:30 A 6:45 52 10 1 63 386
6:45 A 7:00 46 14 6 66 332
7:00 A 7:15 47 21 3 71 268
7:15 A 7:30 41 15 3 59 259
7:30 A 7:45 37 20 3 60 256
7:45 A 8:00 43 14 2 59 249
8:00 A 8:15 60 15 4 79 257
8:15 A 8:30 55 14 2 71 269
8:30 A 8:45 52 12 3 67 276
8:45 A 9:00 65 10 2 77 294
TOTAL 1328 246 74
HORA PICO 8:00 - 9:00 PM
VHMD 493
QMAX(15m) 135
N 4
FHMD 0.9130

P á g i n a 21 | 29
 AV. JOSE DE SAN MARTIN - NORTE A SUR
POR ACCESO
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 95 13 2 110
4:15 A 4:30 117 12 11 140
4:30 A 4:45 120 18 9 147
4:45 A 5:00 161 27 6 194 591
5:00 A 5:15 164 18 3 185 666
5:15 A 5:30 169 26 11 206 732
5:30 A 5:45 176 29 9 214 799
5:45 - 6:00 195 24 7 226 831
6:00 A 6:15 189 22 7 218 864
6:15 A 6:30 108 18 7 133 791
6:30 A 6:45 102 22 6 130 707
6:45 A 7:00 96 29 7 132 613
7:00 A 7:15 107 32 9 148 543
7:15 A 7:30 86 25 3 114 524
7:30 A 7:45 89 34 8 131 525
7:45 A 8:00 96 24 4 124 517
8:00 A 8:15 118 30 4 152 521
8:15 A 8:30 124 26 8 158 565
8:30 A 8:45 122 22 6 150 584
8:45 A 9:00 131 25 8 164 624
TOTAL 2565 476 135
HORA PICO 5:15 - 6:15 PM
VHMD 864
QMAX(15m) 226
N 4
FHMD 0.9558

RESUMEN DE DATOS EN EL ACCESO NORTE A SUR

TOTAL DE AUTOS DE EN EL ACCESO 2565
TOTAL DE BUSES EN EL ACCESO 476
TOTAL DE CAMIONES EN EL ACCESO 135
TOTAL DE VEHICULOS MIXTOS EN EL ACCESO 3176
PORCENTAJE DE AUTOS DE EN EL ACCESO 80.76%
PORCENTAJE DE BUSES EN EL ACCESO 14.99%
PORCENTAJE DE CAMIONES EN EL ACCESO 4.25%
TOTAL 100.00%

P á g i n a 22 | 29
4.4 AV. SIMON BOLIVAR - OESTE – ESTE

P á g i n a 23 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE
CARRIL 8
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
8.1 8.2 8.3 8.1 8.2 8.3 8.1 8.2 8.3
4:00 A 4:15 3 18 0 0 7 0 0 0 0
4:15 A 4:30 4 8 4 0 2 0 0 0 0
4:30 A 4:45 2 40 0 0 15 0 0 1 0
4:45 A 5:00 5 40 1 0 15 0 0 0 0
5:00 A 5:15 5 39 0 0 11 0 0 0 0
5:15 A 5:30 8 29 0 0 27 0 0 3 1
5:30 A 5:45 12 11 0 1 17 0 0 0 0
5:45 - 6:00 8 24 0 0 16 0 0 0 0
6:00 A 6:15 44 61 2 0 31 0 0 1 1
6:15 A 6:30 31 34 0 0 14 0 0 0 0
6:30 A 6:45 17 40 0 0 19 0 0 0 0
6:45 A 7:00 24 27 0 0 13 0 0 0 0
7:00 A 7:15 15 18 0 0 11 0 0 0 0
7:15 A 7:30 28 15 0 0 7 0 0 2 0
7:30 A 7:45 7 8 0 1 3 0 0 0 0
7:45 A 8:00 14 23 0 0 9 0 0 0 0
8:00 A 8:15 10 7 0 0 4 0 0 0 0
8:15 A 8:30 6 4 0 0 7 0 0 0 0
8:30 A 8:45 13 11 0 0 5 0 0 1 0
8:45 A 9:00 4 5 0 0 3 0 0 0 0
Sub Total 260 462 7 2 236 0 0 8 2

AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE

CARRIL 8
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 21 7 0 28
4:15 A 4:30 16 2 0 18
4:30 A 4:45 42 15 1 58
4:45 A 5:00 46 15 0 61 165
5:00 A 5:15 44 11 0 55 192
5:15 A 5:30 37 27 4 68 242
5:30 A 5:45 23 18 0 41 225
5:45 - 6:00 32 16 0 48 212
6:00 A 6:15 107 31 2 140 297
6:15 A 6:30 65 14 0 79 308
6:30 A 6:45 57 19 0 76 343
6:45 A 7:00 51 13 0 64 359
7:00 A 7:15 33 11 0 44 263
7:15 A 7:30 43 7 2 52 236
7:30 A 7:45 15 4 0 19 179
7:45 A 8:00 37 9 0 46 161
8:00 A 8:15 17 4 0 21 138
8:15 A 8:30 10 7 0 17 103
8:30 A 8:45 24 5 1 30 114
8:45 A 9:00 9 3 0 12 80
TOTAL 729 238 10
HORA PICO 6:00 - 7:00 PM
VHMD 359
QMAX(15m) 140
N 4
FHMD 0.6411

P á g i n a 24 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE
CARRIL 9
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
9.1 9.2 9.3 9.1 9.2 9.3 9.1 9.2 9.3
4:00 A 4:15 0 27 0 0 0 0 0 1 0
4:15 A 4:30 0 84 0 0 0 0 0 1 0
4:30 A 4:45 0 112 0 0 4 0 0 0 0
4:45 A 5:00 0 146 0 0 0 0 0 0 0
5:00 A 5:15 0 151 0 0 0 0 0 0 0
5:15 A 5:30 0 160 0 0 6 0 0 2 0
5:30 A 5:45 0 128 0 0 2 0 0 3 0
5:45 - 6:00 0 104 0 0 4 0 0 0 0
6:00 A 6:15 0 52 0 0 0 0 0 0 0
6:15 A 6:30 0 81 0 0 0 0 0 0 0
6:30 A 6:45 0 103 0 0 0 0 0 0 0
6:45 A 7:00 0 97 0 0 2 0 0 0 0
7:00 A 7:15 0 65 0 0 7 0 0 0 0
7:15 A 7:30 0 71 0 0 3 0 0 0 0
7:30 A 7:45 0 70 0 0 1 0 0 0 0
7:45 A 8:00 0 82 0 0 0 0 0 0 0
8:00 A 8:15 0 31 0 0 0 0 0 1 0
8:15 A 8:30 0 18 0 0 0 0 0 0 0
8:30 A 8:45 0 42 0 0 0 0 0 0 0
8:45 A 9:00 0 21 0 0 1 0 0 0 0
Sub Total 0 1645 0 0 30 0 0 8 0

AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE

CARRIL 9
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 27 0 1 28
4:15 A 4:30 84 0 1 85
4:30 A 4:45 112 4 0 116
4:45 A 5:00 146 0 0 146 375
5:00 A 5:15 151 0 0 151 498
5:15 A 5:30 160 6 2 168 581
5:30 A 5:45 128 2 3 133 598
5:45 - 6:00 104 4 0 108 560
6:00 A 6:15 52 0 0 52 461
6:15 A 6:30 81 0 0 81 374
6:30 A 6:45 103 0 0 103 344
6:45 A 7:00 97 2 0 99 335
7:00 A 7:15 65 7 0 72 355
7:15 A 7:30 71 3 0 74 348
7:30 A 7:45 70 1 0 71 316
7:45 A 8:00 82 0 0 82 299
8:00 A 8:15 31 0 1 32 259
8:15 A 8:30 18 0 0 18 203
8:30 A 8:45 42 0 0 42 174
8:45 A 9:00 21 1 0 22 114
TOTAL 1645 30 8
HORA PICO 4:45 - 5:45 PM
VHMD 598
QMAX(15m) 168
N 4
FHMD 0.8899

P á g i n a 25 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE
CARRIL 10
AUTOS BUSES CAMIONES
HORA
10.1 10.2 10.3 10.1 10.2 10.3 10.1 10.2 10.3
4:00 A 4:15 15 38 6 0 5 0 0 0 0
4:15 A 4:30 21 33 8 0 3 0 0 0 0
4:30 A 4:45 19 50 17 0 4 0 0 0 0
4:45 A 5:00 34 58 21 2 0 0 0 0 0
5:00 A 5:15 22 64 64 0 5 0 0 0 0
5:15 A 5:30 16 94 28 0 5 0 0 0 0
5:30 A 5:45 28 77 23 0 1 0 0 0 0
5:45 - 6:00 23 73 19 0 0 0 0 0 0
6:00 A 6:15 40 67 11 0 0 0 0 0 0
6:15 A 6:30 19 41 15 0 2 0 0 0 0
6:30 A 6:45 17 25 21 0 8 0 0 0 0
6:45 A 7:00 24 31 11 0 4 0 0 0 0
7:00 A 7:15 20 46 13 0 0 0 0 0 0
7:15 A 7:30 28 22 9 0 0 0 0 0 0
7:30 A 7:45 7 19 15 0 5 0 0 0 0
7:45 A 8:00 14 24 7 0 1 0 0 0 0
8:00 A 8:15 10 38 5 0 0 0 0 0 0
8:15 A 8:30 50 33 8 0 4 0 0 0 0
8:30 A 8:45 25 29 3 0 3 0 0 0 0
8:45 A 9:00 32 36 7 0 3 0 0 0 0
Sub Total 464 898 311 2 53 0 0 0 0

AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE

CARRIL 10
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 59 5 0 64
4:15 A 4:30 62 3 0 65
4:30 A 4:45 86 4 0 90
4:45 A 5:00 113 2 0 115 334
5:00 A 5:15 150 5 0 155 425
5:15 A 5:30 138 5 0 143 503
5:30 A 5:45 128 1 0 129 542
5:45 - 6:00 115 0 0 115 542
6:00 A 6:15 118 0 0 118 505
6:15 A 6:30 75 2 0 77 439
6:30 A 6:45 63 8 0 71 381
6:45 A 7:00 66 4 0 70 336
7:00 A 7:15 79 0 0 79 297
7:15 A 7:30 59 0 0 59 279
7:30 A 7:45 41 5 0 46 254
7:45 A 8:00 45 1 0 46 230
8:00 A 8:15 53 0 0 53 204
8:15 A 8:30 91 4 0 95 240
8:30 A 8:45 57 3 0 60 254
8:45 A 9:00 75 3 0 78 286
TOTAL 1673 55 0
HORA PICO 5:00 - 6:00 PM
VHMD 542
QMAX(15m) 155
N 4
FHMD 0.8742

P á g i n a 26 | 29
 AV. SIMON BOLIVAR - OESTE - ESTE
POR ACCESO
TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA AUTOS BUSES CAMIONES
15 1
4:00 A 4:15 107 12 1 120
4:15 A 4:30 162 5 1 168
4:30 A 4:45 240 23 1 264
4:45 A 5:00 305 17 0 322 874
5:00 A 5:15 345 16 0 361 1115
5:15 A 5:30 335 38 6 379 1326
5:30 A 5:45 279 21 3 303 1365
5:45 - 6:00 251 20 0 271 1314
6:00 A 6:15 277 31 2 310 1263
6:15 A 6:30 221 16 0 237 1121
6:30 A 6:45 223 27 0 250 1068
6:45 A 7:00 214 19 0 233 1030
7:00 A 7:15 177 18 0 195 915
7:15 A 7:30 173 10 2 185 863
7:30 A 7:45 126 10 0 136 749
7:45 A 8:00 164 10 0 174 690
8:00 A 8:15 101 4 1 106 601
8:15 A 8:30 119 11 0 130 546
8:30 A 8:45 123 8 1 132 542
8:45 A 9:00 105 7 0 112 480
TOTAL 4047 323 18
HORA PICO 4:45 - 5:45 PM
VHMD 1365
QMAX(15m) 379
N 4
FHMD 0.9004

RESUMEN DE DATOS EN EL ACCESO OESTE -ESTE

TOTAL DE AUTOS DE EN EL ACCESO 4047
TOTAL DE BUSES EN EL ACCESO 323
TOTAL DE CAMIONES EN EL ACCESO 18
TOTAL DE VEHICULOS MIXTOS EN EL ACCESO 4388
PORCENTAJE DE AUTOS DE EN EL ACCESO 92.23%
PORCENTAJE DE BUSES EN EL ACCESO 7.36%
PORCENTAJE DE CAMIONES EN EL ACCESO 0.41%
TOTAL 100.00%

P á g i n a 27 | 29
4.5 CALCULOS EN INTERSECCION

HORA PICO POR INTERSECCION

AV. SIMON BOLIVAR - AV. JOSE DE SAN MARTIN
ACCESO ACCESO ACCESO ACCESO TOTAL (m) TOTAL (hora)
HORA
S -N E -O N -S O-E 15 1
4:00 A 4:15 118 92 110 120 320
4:15 A 4:30 140 108 140 168 388
4:30 A 4:45 147 165 147 264 459
4:45 A 5:00 199 170 194 322 563 1730
5:00 A 5:15 196 239 185 361 620 2030
5:15 A 5:30 211 227 206 379 644 2286
5:30 A 5:45 221 206 214 303 641 2468
5:45 - 6:00 240 183 226 271 649 2554
6:00 A 6:15 143 204 218 310 565 2499
6:15 A 6:30 146 223 133 237 502 2357
6:30 A 6:45 142 218 130 250 490 2206
6:45 A 7:00 171 235 132 233 538 2095
7:00 A 7:15 127 220 148 195 495 2025
7:15 A 7:30 139 228 114 185 481 2004
7:30 A 7:45 145 230 131 136 506 2020
7:45 A 8:00 172 268 124 174 564 2046
8:00 A 8:15 149 252 152 106 553 2104
8:15 A 8:30 153 245 158 130 556 2179
8:30 A 8:45 157 237 150 132 544 2217
8:45 A 9:00 170 240 164 112 574 2227
TOTAL 3286 4190 3176 4388
HORA PICO 5:00 - 6:00 PM
VHMD 2554
QMAX(15m) 649
N 4
FHMD 0.9838

P á g i n a 28 | 29
5 CONCLUSIONES

• La geometría de la intersección se realizó con los datos y medidas que tomamos en

campo.
• Se calcularon VHMD y el FHMD por carril de entrada y por acceso. El número de
accesos y carriles fueron 4 y 10, respectivamente.
• Respecto a los carriles:
Para el carril 1 el VHMD es 496 y el FHMD 0.9323 y su hora pico es de 5:00 pm a
6:00 pm.
Para el carril 2 el VHMD es 372 y el FHMD 0.8692 y su hora pico es de 5:00 pm a
6:00 pm.
Para el carril 3 el VHMD es 271 y el FHMD 0.9542 y su hora pico es de 7:30 pm a
8:30 pm.
Para el carril 4 el VHMD es 438 y el FHMD 0.9542 y su hora pico es de 8:00 pm a
9:00 pm.
Para el carril 5 el VHMD es 306 y el FHMD 0.8500 y su hora pico es de 7:15 pm a
8:15 pm.
Para el carril 6 el VHMD es 375 y el FHMD 0.9542 y su hora pico es de 5:00 pm a
6:00 pm.
Para el carril 7 el VHMD es 493 y el FHMD 0.9130 y su hora pico es de 8:00 pm a
9:00 pm.
Para el carril 8 el VHMD es 359 y el FHMD 0.6411 y su hora pico es de 6:00 pm a
7:00 pm.
Para el carril 9 el VHMD es 598 y el FHMD 0.8899 y su hora pico es de 4:45 pm a
5:45 pm.
Para el carril 10 el VHMD es 542 y el FHMD 0.8742 y su hora pico es de 5:00 pm a
6:00 pm.
• Para la intersección estudiada se utilizaron giros permitidos, se encontró 30
movimientos.
• Respecto a los accesos:
Acceso 1 el VHMD es 868 y el FHMD 0.9042 y su hora pico es de 5:00 pm a 6:00 pm.
Acceso 2 el VHMD es 1002 y el FHMD 0.9347 y su hora pico es de 7:45 pm a 8:45
pm.
Acceso 3 el VHMD es 864 y el FHMD 0.9558 y su hora pico es de 5:15 pm a 6:15
pm.
Acceso 4 el VHMD es 1365 y el FHMD 0.9004 y su hora pico es de 4:45 pm a 5:45
pm.
• El tiempo de ciclo es de 83 segundos

• En todos los accesos la hora pico no coincide.

6 RECOMENDACIONES

• Contar con los equipos de medición y epp’s necesarios para la realización del
conteo.
• Se recomienda la máxima concentración para obtener un conteo más cercana a
la realidad.
• Se recomienda emplear
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