Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO
VECINAL OCOBAMBA - RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE
CHINCHEROS - APURIMAC”.
INFORME DE TRÁFICO
INDICE
1. CONTEXTO GENERAL
1.1. Ubicación.
1.2. Accesibilidad.
1.3. Condicion Climatica.
1.4. Altitud de la Zona.
1.5. Objetivos.
1.6. Alcances.
2. SITUACION ACTUAL
2.1. Características Generales y Metodología de Conteo.
2.1.1. Caracteristicas Generales.
2.1.2. Metodología de Conteo.
2.1.1.1. Recopilación de la Información.
2.1.1.2. Trabajo de Gabinete.
2.1.1.3. Trabajo de Campo.
2.1.1.4. Tabulación de la Información.
3. CONTEO DE TRÁFICO VEHICULAR
3.1. Calculo del IMD.
3.2. Clasificación Vehicular Promedio.
3.3. Variación Diaria.
3.4. Variación Horaria.
3.5. Número de Empresas de Transporte de Carga y de Pasajeros.
3.6. Tiempo Promedio de Viaje Entre las Poblaciones.
3.7. Costos Promedios de Transporte.
3.8. Estimación de la Reducción de los Fletes una vez que el Camino sea
Rehabilitado y Mejorado.
3.9. Análisis del Tránsito No Motorizado.
3.10. Análisis de Cambios de la Demanda Debido a la Rehabilitación y
Mejoramiento.
4. ENCUESTA ORIGEN - DESTINO
4.1. Metodología.
4.2. Tipo de Carga.
4.3. Distribución por Marcas.
4.4. Tipo de Combustible.
4.5. Resultados de las Encuestas de Origen y Destino.
4.6. Estudio de Velocidad.
4.7. Análisis del Impacto que Diversas Velocidades de Diseño Tendría
Sobre la Demanda.
MUNICIPALIDAD
5. TRANSITO NO MOTORIZADO PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
6. PROYECCIONES DE TRAFICO
6.1. Área de Influencia.
6.1.1. Criterios para Definir el Área de Influencia.
6.2. Proyección del Tráfico Normal.
6.3. Proyección del Tráfico Generado.
6.4. Analisis del Tráfico.
6.5. Factores Destructivos.
7. HALLAZGOS
7.1. Análisis de Demanda del Transporte Público.
7.2. Situación Existente en Zonas Urbanas y sus Accesos.
7.3. Suficiencia y Capacidad de la Infraestructura Vial Existente y
Proyectada para Atender la Demanda Esperada.
7.4. Seguridad de Viaje y de la Población.
7.5. Impacto de la Condición de Viaje en Zona Urbana respecto de la
Funcionalidad de la Carretera.
8. CONCLUSIONES
9. ANEXOS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
I
CONTEXTO GENERAL
1.1. UBICACION
Ubicación Política:
Distritos : Anco Huallo, Ocobamba y Ranracancha
Provincia : Chincheros
Departamento : Apurimac
Ubicación Geográfica:
COORDENADAS UTM/WGS 84/18-SUR
POBLADOS ALTITUD
ESTE NORTE
(m.s.n.m.)
CARRETERA A
MEJORAR
MUNICIPALIDAD
1.2. ACCESIBILIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
AREA EN
ESTUDIO
CHINCHEROS
1.5. OBJETIVOS
Objetivo General:
MUNICIPALIDAD
El Estudio de Tráfico vehicular, tienen PROVINCIAL
por objeto cuantificar y clasificar a los
vehículos que pasan por un punto determinado, dimensiones de los vehículos
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
Objetivos Específicos:
1.6. ALCANCES
II
SITUACION ACTUAL
Tabulación de la información.
Análisis de la información y obtención de resultados.
Las fuentes referenciales existentes a nivel oficial, son las referidas respecto
a la información del IMD y Factores de Corrección, existentes en los
documentos oficiales del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, y de
otras instituciones como ONGs, Municipios Locales, etc.
Sin embargo, con el propósito de contar con información primaria que nos
permita actualizar, verificar y complementar la información secundaria
disponible, la Consultora efectuó los Conteos de Tráfico y las Encuestas de
Origen - Destino. Estas labores exigieron una etapa previa de trabajo de
gabinete; además, del reconocimiento de la vía para identificar los “Tramos
Homogéneos”, con la finalidad de determinar la estación ó las estaciones de
control y finalmente realizar el trabajo de campo.
MUNICIPALIDAD
El formato PROVINCIAL
correspondiente a la Encuesta Origen - Destino, contiene la
identificación de la estación de conteo, la fecha y hora en que se llevó a cabo
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
Cronograma de Campo
Septiembre
Estación Tramo Lu Ma Mi Ju Vi Sa Do
25 26 27 28 29 30 31
Conteo
Ocobamba -
EC-01 Ccollpaccasa
Ranracancha
Encuesta O/D
Ocobamba -
OD-01 Ccollpaccasa
Ranracancha
Estudio de Velocidad
Ocobamba -
V-01 Ccollpaccasa
Ranracancha
Fuente: Elaboración Propia
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
HACIA URIPA
HACIA RANRACANCHA-OCOBAMBA
HACIA ANDAHUAYLAS
ESTACION DE
CONTEO
“CCOLLPACCASA”
(KM 00+000)
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN
EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA - RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
III
CONTEO DE TRÁFICO VEHICULAR
En los cuadros del anexo se resumen los recuentos de tráfico, la clasificación diaria y
el total en ambos sentidos. Los resultados están expresados en cifras absolutas y
relativas (porcentajes) respectivamente.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
Los conteos volumétricos realizados tienen por objeto conocer los volúmenes de
tráfico que soporta la carretera en estudio, así como su composición vehicular y
variación diaria.
Para convertir el volumen de tráfico obtenido del conteo, en Índice Medio Diario
(IMD), se utilizará la siguiente fórmula:
𝐈𝐌𝐃𝐬 = ∑Vi/7
𝐈𝐌𝐃𝐚 = IMDs*FC
Donde:
VS : Volumen de tránsito del sábado.
VD : Volumen de tránsito del domingo.
VL : Volumen de tránsito del lunes.
VM : Volumen de tránsito del martes.
VMI : Volumen de tránsito del miércoles.
VJ : Volumen de tránsito del jueves.
VV : Volumen de tránsito del viernes.
V : Volumen de transito.
i : Lunes, Martes, Miercoles, Jueves, Viernes, Sabado y Domingo.
IMDs : Índice Medio Diario Semanal.
IMDa : Índice Medio Diario Anual.
Como los volúmenes de tráfico varían cada mes debido a las estaciones del año
ocasionados por las épocas de cosecha, lluvias, ferias semanales, festividades,
etc., es necesario afectar los valores obtenidos durante un periodo de tiempo,
por un factor de corrección que lleve estos al promedio diario anual. El factor
utilizado es 0.99946917 para vehículos ligeros y 1.01956558 para vehículos
pesados, se ha utilizado la Estación de Peaje “SOCOS”, tramo “RUMICHACA -
AYACUCHO”, código “P065” y ruta “R-24A”.
IMD ANUAL
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
Trafico Vehicular
IMD Corregido
(Veh/Dia)
Tipos de Distrib.
IMDa
Vehiculos %
AUTOMOVIL 95 65.1%
CMTA. PICK UP 26 17.8%
COMBI 6 4.1%
OMNIBUS 2E 1 0.7%
CAMION 2E 17 11.6%
CAMION 3E 1 0.7%
Total IMD 146 100.0%
FUENTE: CONTEO VOLUMETRICO DE VEHICULOS ENERO 2016 EJECUTADO POR LA CONSULTORIA
AUTOMOVIL, 65.1%
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
70
60
50
40
30 26
17
20
10 6
1 1
0
AUTOMOVIL CMTA. PICK COMBI OMNIBUS 2E CAMION 2E CAMION 3E
UP Seri…
TIPO DE VEHICULO
200 176
165
132 137 153
139
150 122
Vehículos/Día
100
50
0
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO
La variación horaria se muestra con mayor énfasis durante el día y por las
noches baja regularmente, debido al mal estado de la plataforma de la vía y
porque el tramo no es seguro para el tráfico vehicular. Se presenta un gráfico de
la variación horaria para el día de mayor tráfico y un cuadro con la variación
horaria para cada día de la semana del trabajo en campo.
25
VARIACION SEMANAL DEL DIA LUNES
20
15
VEHICULOS/HORA
10
LUNES
0
10
12
14
0
8
2
-5
HORAS
16
VARIACION SEMANAL DEL DIA MARTES
14
12
10
VEHICULOS/HORA
8
MARTES
6
0
10
12
14
0
8
2
HORAS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
18
VARIACION SEMANAL DEL DIA MIERCOLES
16
14
12
VEHICULOS/HORA
10
8 MIERCOL…
0
10
12
14
0
8
2
HORAS
20
VARIACION SEMANAL DEL DIA JUEVES
18
16
14
12
VEHICULOS/HORA
10
JUEVES
8
0
10
12
14
0
8
2
MUNICIPALIDAD
HORAS PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
25
VARIACION SEMANAL DEL DIA VIERNES
20
15
VEHICULOS/HORA
10
VIERNES
10
12
14
0
8
2
-5
HORAS
25
VARIACION SEMANAL DEL DIA SABADO
20
15
VEHICULOS/HORA
10
SABADO
0
10
12
14
0
-5
HORAS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
30
VARIACION SEMANAL DEL DIA DOMINGO
25
20
VEHICULOS/HORA
15
DOMINGO
10
10
12
14
0
8
2
HORAS
En relación a la frecuencia del servicio que actualmente prestan los autos como
medio de transporte de pasajeros (taxis - vehículos propios), no se espera un
cambio en el tipo de vehículo de transporte, muy por el contrario se puede
esperar un incremento en cantidad y frecuencia, debido a las mejores
condiciones de transitabilidad de la vía.
De acuerdo a lo manifestado por los transportistas que cubren la ruta, una vez
rehabilitado y mejorado este camino vecinal, es muy posible que se incremente
el número de unidades vehiculares así como extender las rutas y se creen
nuevas rutas.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
IV
ENCUESTA ORIGEN - DESTINO
4.1. METODOLOGÍA
La encuesta se realizó los días 25, 26 y 27de Enero del 2016 por un mínimo de
12 horas por dia, con lo cual se obtuvo información en días de trabajo y fin de
semana, obteniendo los resultados que se exponen en los cuadros siguientes.
No existirá tráfico desviado ya que como se aprecia en las encuestas O/D la vía
va directa hasta el poblado final.
La vía tiene mayor preferencia por la marca TOYOTA en un 87% mientras que la
marca HYUNDAY ocupa el 3% de las distinciones.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
TIPO DE COMBUSTIBLE
DE VEHICULO TOTAL %
LIVIANOS
GASOLINA 90 79 23%
PETROLEO D2 271 77%
TOTAL GENERAL 350 100%
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
TIPO DE COMBUSTIBLE DE
TOTAL %
VEHICULO PESADO
PETROLEO D2 55 100%
Las encuestas de origen y destino tienen como objetivo, en este caso, determinar las
zonas generadoras y atractoras de viajes que se utilizarán para determinar el área de
influencia de la carretera y destinos de los pasajeros que serán utilizados para
determinar la población del área de influencia de la carretera
Estación: Ccollpaccasa
Ubicación: Salida de Anco Huallo
Duración: 36 horas
Fecha: 25 de enero 2016
En los siguientes cuadros se presentan las matrices por tipo de vehículo a nivel Distrital
tanto para el tráfico local. Como se puede apreciar la mayoría de los viajes se genera en
los distritos de Ocobamba, Ranracancha y Ongoy en vehículos ligeros Autos el 95%,
PICK UP el 63% y Combi el 82% de los viajes tienen origen en Anco Huallo,
Andahuaylas y en Chincheros, en camiones el 64% y en ómnibus el 50%
respectivamente.
CUADRO Nº 8
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE AUTOS PARTICIPACIO
RANRACANCH
ANDAHUAYLA
SANTA MARIA
CHINCHEROS
OCOBAMBA
DE CHICMO
HUALLO
TOTAL
ANCO
N
A
OCOBAMBA 0 0%
RANRACANCHA 0 0%
ANCO HUALLO 17 109 126 95%
CHINCHEROS 0 0%
SANTA MARIA
DE CHICMO 3 3 2%
ANDAHUAYLAS 4 4 3%
TOTAL MUNICIPALIDAD
17 116 0 PROVINCIAL
0 0 0 133 100%
FUENTE: CONTEO VOLUMÉTRICO DE VEHÍCULOS. ENERO 2016 POR LA CONSULTORIA
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
CUADRO Nº 9
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE PICK UP (CAMIONETA)
SANTA MARIA DE
PARTICIPACION
RANRACANCHA
ANDAHUAYLAS
ANCO HUALLO
CHINCHEROS
OCOBAMBA
CHICMO
TOTAL
OCOBAMBA 0 0%
RANRACANCHA 0 0%
ANCO HUALLO 8 12 20 63%
CHINCHEROS 4 3 7 22%
SANTA MARIA
DE CHICMO 0 0%
ANDAHUAYLAS 3 2 5 16%
TOTAL 15 17 0 0 0 0 32 100%
FUENTE: CONTEO VOLUMÉTRICO DE VEHÍCULOS. ENERO 2016 POR LA CONSULTORIA
CUADRO Nº 9
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE C.R. COMBIS
SANTA MARIA DE
PARTICIPACION
RANRACANCHA
ANDAHUAYLAS
ANCO HUALLO
CHINCHEROS
OCOBAMBA
CHICMO
TOTAL
OCOBAMBA 0 0%
RANRACANCHA 0 0%
ANCO HUALLO 9 9 82%
CHINCHEROS 1 1 9%
SANTA MARIA
DE CHICMO 1 1 9%
ANDAHUAYLAS 0 0%
TOTAL 10 1 0 0 0 0 11 100%
FUENTE: CONTEO VOLUMÉTRICO DE VEHÍCULOS. ENERO 2016 POR LA CONSULTORIA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
CUADRO Nº 10
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE CAMIONES
PARTICIPACION
RANRACANCHA
ANDAHUAYLAS
ANCO HUALLO
SANTA MARIA
CHINCHEROS
OCOBAMBA
DE CHICMO
TOTAL
OCOBAMBA 0%
RANRACANCHA 0%
ANCO HUALLO 5 9 14 64%
CHINCHEROS 3 3 14%
SANTA MARIA
DE CHICMO 2 2 9%
ANDAHUAYLAS 1 2 3 14%
TOTAL 8 14 0 0 0 0 22 100%
FUENTE: CONTEO VOLUMÉTRICO DE VEHÍCULOS. ENERO 2016 POR LA CONSULTORIA
CUADRO Nº 11
MATRIZ DE ORIGEN Y DESTINO DE OMNIBUS
PARTICIPACION
RANRACANCHA
OCOBAMBA
AYACUCHO
ABANCAY
CUZCO
TOTAL
LIMA
OCOBAMBA 2 1 3 50%
RANRACANCHA 0 0%
AYACUCHO 1 1 17%
CUZCO 0 0%
LIMA 2 2 33%
ABANCAY 0 0%
TOTAL 3 2 1 6 100%
FUENTE: CONTEO VOLUMÉTRICO DE VEHÍCULOS. ENERO 2016 POR LA CONSULTORIA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
Cada grupo anota la placa del vehículo y la hora en que este ha pasado, luego
en gabinete se confrontan placas y tiempos que aplicando la fórmula e=vt se
calcula la velocidad. Estos datos se anotan en una hoja de campo y luego son
vaciados en computadora a fin de obtener las velocidades por tipo de vehículo.
Aplicando velocidad = espacio/tiempo.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
VEL (KPH)
CAMIONETA 30
COMBI 28
AUTOMOVIL 26
24 26 28 30 32
30
VEL. (KPH)
20
10
0
Aut. Com. Cam.
Plaqueo 26 28 30
Prueba 22 27 29
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
Para los vehículos pesados, por ser un tramo pequeño y atender a una
población baja, no habría mucha variación en la demanda de este tipo de
vehículos, ya que se emplean mayormente para el transporte de abarrotes y
viveres, por lo que al no reducir significativamente los tiempos de viaje, no
variaría el aumento de éste tipo de transporte.
V
TRÁNSITO NO MOTORIZADO
La circulación de peatones es mínima durante la mayor parte del día, salvo en las
primeras horas y medio día, horas en las que se trasladan escolares de sus domicilios
a sus respectivos centros de estudios y viceversa. El resto del día se observa el
tránsito de peatones con sus rebaños y personas que llevan carga en acémilas. Esta
situación pone en riesgo de posibles accidentes, por lo será necesario una
señalización adecuada. En cuanto a la circulación de motos lineales y mototaxis es de
regular uso para movilizar personas y en algunas ocasiones el producto que se
extraen de la zona.
.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
VI
PROYECCIONES DEL TRÁFICO
Para efectuar las proyecciones del tráfico se tomará en cuenta diversos indicadores,
tales como: las tasas de crecimiento del tráfico, las variables macroeconómicas como
el PBI, la población y el PBI per cápita del departamento que contribuye en la
generación y recepción del flujo de vehículos por la vía en estudio. Las tasas
obtenidas serán ponderadas en función a la estructura porcentual de su participación,
registrada en las encuestas Origen - Destino, que se realizó para la vía en estudio.
Los resultados obtenidos por tipo de vehículo serán multiplicados por las elasticidades
correspondientes.
Los resultados finales de la proyección del tráfico serán utilizados para el horizonte del
planeamiento establecido en los términos de referencia.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
ZONAS PROGRESIVAS
Ccollpaccasa KM 00+000
Ranracancha KM 06+000
Ocobamba KM 20+724.83
La proyección del tránsito de los vehículos que en este momento circulan por la
vía, se hará teniendo en cuanta el área de influencia y el horizonte del
planeamiento, el mismo que ha sido establecido para este tipo de proyectos en
10 años y que será expresado en términos de Índice Medio Diario (IMD).
TASAS DE CRECIMIENTO
TIPO DE VEHICULO TIPO DE TASA %
Vehiculos Ligeros
Tasa de Crecimiento Poblacional 0.56
(Automovil, Camioneta y Combi)
Vehiculos Pesados
Tasa de Crecimiento PBI 8.20
(Camion yTrayler)
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
FORMATO Nº 02
RESUMEN DE CONTEO
PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA - RANRACANCHA - EMPALME ESTACION: CCOLLPACCASA
RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”. CODIGO: EC-01
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
FUENTE: ESTACION DE CONTEOS CCOLLPACCASA EJECUTADO POR LA CONSULTORIA
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA - RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
TRAFICO GENERADO
C M T A . P IC K C A M IO N
A ÑO A UT O M O V IL ( C O M B I) T OT A L
UP 2E
2016 95 26 6 17 146
2017 110 26 6 21 170
2018 110 26 6 23 172
2019 112 26 6 25 176
2020 112 27 6 26 178
2021 113 27 6 29 182
2022 113 27 6 31 186
2023 114 27 6 35 191
2024 114 27 6 37 193
2025 115 27 6 40 197
2026 115 27 6 43 200
FUENTE Y ELABORACION: PROPIA
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
TASAS DE CRECIMIENTO
TIPO DE VEHICULO TIPO DE TASA 2016 - 2026
Vehiculos Pesados
Tasa de Crecimiento PBI 8.20 %
(Camion, Trayler)
FUENTE: CONTEO VOLUMÉTRICO DE VEHÍCULOS. ENERO 2016 POR LA CONSULTORIA
𝑛−1
𝑇𝑛 = 𝑇𝑜 (1 + 𝑖)
Donde:
Tn = Tránsito proyectado al año “n” en veh/día.
To = Tránsito actual (año base o) en veh/día.
n = Años del período de diseño.
i = Tasa anual de crecimiento del tránsito. Definida en correlación con la
dinámica de crecimiento socio-económico.
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
AÑO 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026
TRAFICO NORMAL 146 148 150 153 155 158 162 166 168 172 174
TRAFICO GENERADO 0 22 22 23 23 24 24 25 25 25 26
AUTOMOVIL 0 14 14 15 15 15 15 15 15 15 15
CMTA. PICK UP 0 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
(COMBI) 0 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
MICRO BUS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
OMNIBUS
3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2E 0 3 3 3 3 4 4 5 5 5 6
CAMION 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
4E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2S1 / 2S2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SEMI 2S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TRAYLER 3S1 / 3S2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
>= 3S3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
2T3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TRAYLER
3T2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
>= 3T3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
IMD TOTAL 146 170 172 176 178 182 186 191 193 197 200
Para el cálculo de los factores destructivos para cada tipo de vehículo se utilizó
las relaciones siguientes:
EE = (Ps/8.20)4.5
EE = (Pd/15.30)4.5
EE = (Pt/22.95)4.5
VII
HALLAZGOS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
VIII
CONCLUSIONES
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
IX
ANEXOS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL
DE CHINCHEROS
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN EL CAMINO VECINAL OCOBAMBA -
RANRACANCHA - EMPALME RUTA 3S, PROVINCIA DE CHINCHEROS - APURIMAC”