MANTENIMIENTO PREVENTIVO:

el objetivo del mantenimiento preventivo es planificar las actividades de mantenimiento para

evitar problemas posteriores de cualquiera de los grandes tipos de perdidas, se apoya en dos
pilares el TBM y el CBM. La aplicación simultánea de estos dos tipos de mantenimiento
conduce a una temprana detección y tratamiento de anormalidades antes de que ocasionen
perdidas. Además, el mantenimiento preventivo identifica y supervisa todos los elementos
estructurales del equipo.

Mantenimiento periódico o basado en tiempo (tbm):

se trata de actividades básicas que mejore el rendimiento continuo del equipo que consiste en:
limpiar, reponer y restaurar piezas periódicamente para prevenir las averías o fallas.

Mantenimiento basado en condiciones (cbm):

Este tipo de mantenimiento se basa en la utilización de equipos de diagnóstico y modernas

técnicas de procesamiento de señales que evalúan las condiciones del equipo durante la
operación y precisa mantenimiento.

Mantenimiento de fiabilidad:

se trata de una forma de comprobar y asegurar que el componente o equipo funcione de la

forma prevista en su entorno operativo actual.

MANTENIMIENTO CORRECTIVO:

comprende las mejoras realizadas sobre el equipo y sus componentes a fin de facilitar y realizar
adecuadamente el mantenimiento preventivo. En este tipo de mantenimiento se
pretende solucionar los puntos débiles del equipo.

MANTENIMIENTO DE AVERIAS:

Se entiende por mantenimiento de averías aquel que consiste en reparar el equipo después que
se haya averiado y cuyas pérdidas deberán intentarse que se limiten a los costes de la reparación
; para que esas pérdidas no se amplíen a pérdidas de producción y de otro tipo , hay que instruir
al personal de producción para realizar reparaciones menores durante las inspecciones
diarias.(mantenimiento autónomo) y , si la avería lo requiere remplazar rápidamente el
mantenimiento especializado.
1 ETAPAS DE LA IMPLANTACION DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PLANIFICADO:

ANALISIS Y CONOCIMIENTO DE LA CONDICION ACTUAL OPERATIVA DEL EQUIPO: Para el

desarrollo del mantenimiento se debe llevar una idea del estado del equipo, por lo tanto, es
necesario saber la mayor cantidad de datos del equipo.

Los datos más importantes y significativos son:

Registros de equipos: proporcionan datos actuales de cada equipo.

Registros de análisis mtbf: recopilan datos sobre los tiempos medios entre fallos y detalles de
averías.

Registros de análisis mttr: registran las reparaciones y servicios llevados a cabo en el equipo, asi
como en los intervalos entre las tareas.

Registros de mantenimiento rutinario: recojen datos obtenidos por los operarios durante el
mantenimiento de averias. Es importante tener registros diarios sobre trabajo rutinarios.

Registros de inspección periódica: recogen datos de las mediciones del deterioro del equipo
obtenidas por el departamento de mantenimiento, durante las inspecciones
periodicas(inspecciones legales, desmontaje, chequeos de precisión ).

2 BUSQUEDA Y RECONDUCION DEL EQUIPO ASu SU ESTADO IDEAL:

Restauración del deterioro: acción rápida frente averias descubiestas y no resueltas por el
operario entrenamiento de los operarios en el mismo lugar de trabajo acerca de la inspección
restauración y reparación

Establecimiento de las condiciones operativas básicas:

Enseñar la confección de estándares diarios de trabajo

adecuación del entorno de trabajo para evitar el deterioro acelerado de los equipos
: inspeccionar los lugares inaccesibles al mantenimiento y mejorar su accesibilidad.

3 ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE CONTROL DE LA INFORMACION: un sistema de

mantenimiento planificado puede llegar a manejar tal cantidad de información que el procesado
y control de esta puede exigir la implantación de un sistema informatico capaz de gestionar
grandes bases de datos en un tiempo minimo .

1. Control de datos de fallos

2. Control de mantenimiento del equipo

3. Control de presupuesto de mantenimiento

4. Control de piezas de repuesto y materiales

5. Control de la tecnología

4 ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PERIODICO

Mantenimiento periódico o sistemático pretende ampliar una gestión de mantenimiento

preventivo, solido y progresivo con el tiempo.

1. Selección de equipos o grupos

2. Planificación del mantenimiento

3. Estandarización de las actividades

4. Control de la evolución

El mantenimiento planificado: la prevención frente ala reparación

TIPOS DE PLANEACION POR PLANES DE MANTENIMIENTO CON PARADA

PLANIFICACION PERIODO
DEL
MANTENIMIENTO
PLANES DE MANTENIMIENTO DIARIO

PLANES DE MANTENIMIENTO SEMANALES

PLANES DE MANTENIMIENTO MENSUALES

PLANES DE MANTENIMIENTO ANUALES

 PLANIFICACION PLANES INDIVIDUALES DE MANTENIMIENTO PARA UNA
POR PROYECTO REPARACION A GRAN ESCALA.

PLANIFICACION MANTENIMIENTO REALIZADO APROVECHANDO LA

POR PARADA DE LOS EQUIPOS POR CUESTIONES DIVERSAS
OPORTUNIDAD

5 ESTABLECIMIENTO DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO

El mantenimiento periódico reduce notablemente la probabilidad de averías, defectos y

accidentes, siguen produciéndose fallos inesperados que revelan acciones preventivas
ineficaces en los planes de mantenimiento.
Otro tipo de mantenimiento predictivo o mantenimiento basado en condiciones (CBM). Esta
mantenimiento establece los intervalos de las revisiones en función de las condiciones actuales
del equipo, determinadas de forma científica por tecnología de diagnostico de equipos.