Corredores Biocenicos

Los corredores biocenicos son definidos como un puente terrestre a travs de

un continente que une mercados de continentes distantes, separados por
ocanos. En esta forma de transporte, la tierra desempea el papel de puente
para la conexin interocenica
Tambin se los conoce como corredores biocenicos intercontinentales, los que
permiten que la carga proveniente desde Oriente va Pacfico, transite por el
corredor terrestre continental y retome la va martima (Atlntico), para arribar
a las costas de Europa. Este trfico se da en ambos sentidos.
Como se podr advertir, el concepto de corredor biocenico es esencialmente
dinmico. No se habla de un camino, con un particular trazado, sino ms bien
de un sistema integrado de medios de transporte, que implica una red vial,
fluvial, area y martima que permita por ejemplo, la conexin del Atlntico con
el Pacfico.

Para qu sirven los Corredores Biocenicos?

El principal objetivo de los Corredores Biocenicos es que permiten transferir
productos desde las zonas mediterrneas del continente hacia los puertos. Es
lgico pensar que la cercana de un punto geogrfico a un ocano provoque
que la carga se despache por los puertos ubicados en l. Sin embargo, en
muchas ocasiones dichos puertos estn en un pas extranjero, lo que impone
costos en trminos monetarios y de tiempo para pasar por las aduanas y,
adems, costos por transitar en vas que son inadecuadas en algunos tramos.
Cules son los objetivos?
El establecimiento de corredores biocenicos en Sudamrica ha tenido en
cuenta la facilitacin e intensificacin del intercambio, con el fin de generar un
espacio econmico ms integrado, y de lograr convergencias entre
mecanismos e instituciones regionales. Al mismo tiempo, ha significado
ampliarla plataforma de insercin internacional, fortaleciendo los enlaces
terrestres entre los diversos centros de produccin con los puertos del Pacfico
y del Atlntico, abriendo nuevas conexiones hacia los mercados externos.
Desde el punto de vista interno, los pases tambin han visto en este tema un
medio para dinamizar el desarrollo de centros y localidades situados a lo largo
de un corredor, aportando nuevas oportunidades a zonas tradicionalmente
menos favorecidas en el rea de influencia de aqul.
Ms all del desarrollo de la infraestructura, en los corredores o ejes de
integracin, tambin se busca satisfacer la facilitacin del trfico internacional
y el intercambio entre los pases, uniendo territorios a travs de conexiones
eficientes bajo un marco operativo y de normas acorde con esa finalidad. Es
decir que, por una parte, se procura formar una plataforma logstica de

conectividad para el intercambio, y por otra, crear las condiciones normativas y

operatorias para que se pueda efectivamente hacer uso de aqulla

Corredores Viales de Bolivia

La nueva corriente integracionista a nivel Latinoamericano, ubica a Bolivia en
una situacin muy expectante por su localizacin estratgica, considerando
que el transporte se constituye en un elemento imprescindible para la
integracin econmica, social, cultural y tecnolgica. Para lo cual se tiene
identificados cinco corredores de integracin, los mismos que se incluyen en la
Red.
Corredor Este - Oeste
Vincula Brasil (Cuiba - Brasilia-Santos) con Chile (Puerto Arica-Puerto Iquique) y
Per (Puerto de Ilo). Permitir a Bolivia conectarse con puertos brasileros en el
Atlntico y con puertos chilenos y peruanos en el Pacfico. En territorio
boliviano vincula Puerto Surez con las ciudades de Santa Cruz, Cochabamba,
Oruro y La Paz y puertos del Pacfico.
Se inicia con Puerto Surez al extremo Este y finaliza en Tambo Quemado en el
extremo Occidental del pas, el 70% del movimiento socio-econmico de Bolivia
se da a travs de este eje.
Corredor Oeste - Norte
Vincula Chile (Puertos de Arica e Iquique) y Per (Puerto de Ilo)
con Brasil (Ro Branco - Puerto Vello), cubriendo el tramo boliviano (La Paz Guayanamerin).
Este corredor constituye una de las alternativas ms importantes para la
vinculacin internacional Suroeste - Noroeste. Su construccin ha permitido la
vinculacin de territorio boliviano con la red de carreteras de Brasil,
especficamente con el Estado de Rondonia.
Adicionalmente se complementa con el tramo Patacamaya - Tambo Quemado,
conformando una alternativa de salida al Ocano Pacfico (puertos de Arica e
Iquique en Chile) y permite integrar las zonas altiplnicas, subtropicales y
tropicales ricas en productos agrcolas y ganaderos.
Corredor Este - Sur
Vincula la zona central de Bolivia (Trinidad - Santa Cruz - Sucre - Cochabamba Yacuiba) con Argentina (Puerto Rosario - Buenos Aires).
El corredor se inicia en la ciudad de Trinidad hasta llegar a Yacuiba, localidad
fronteriza, vinculndose luego con puerto el Rosario en la Argentina.
Corredor Oeste - Sur

Vincula Chile (Puertos de Arica e Iquique); Per (Puerto de Ilo) con Argentina
(Jujuy - Orn - Salta-Puerto de Rosario) cubriendo el tramo boliviano
Desaguadero - La Paz - Oruro - Potos - Bermejo.
Su importancia radica en que constituye un nexo de vinculacin entre las
capitales de cuatro departamentos del pas (La Paz, Oruro, Potos y Tarija) y la
ruta primordial para la vertebracin Norte - Oeste - Sur del pas. Se alimenta
del trfico generado por el comercio entre los pases de Bolivia y Argentina,
desarrollando zonas deprimidas con potencial minero, hidrocarburfero, agrcola
y pecuario.
Corredor Central Sur
Enlaza el centro-sur de Bolivia, con los pases de Chile y Paraguay. El corredor
se inicia en Estacin Avaroa en la ciudad de Potos y termina en Caada Oruro
(Tarija), frontera con el Paraguay.