DE REFRIGERACIÓN ¿QUÉ ES UN SISTEMA DE REFRIGERACIÓN Y PARA QUÉ SIRVE?
El sistema de refrigeración funciona haciendo pasar fluido constantemente a
través de canales en el bloque del motor. El líquido refrigerante, impulsado por la bomba de agua, se empuja a través del bloque de cilindros. A medida que la solución pasa por estos canales, absorbe calor del motor. COMPONENTES • Radiador de refrigerante. • Termostato. • Bomba del refrigerante (mecánica o eléctrica) • Depósito de compensación (depósito de expansión) • Mangueras. • Ventilador del motor (accionado por correas dentadas o Visco®) • Sensor de temperatura RADIADOR
Su función principal es dispersar una mezcla de anticongelante y agua a lo
largo de sus aletas, lo que libera parte del calor del motor mientras toma aire frío antes de continuar pasando el resto del motor. TERMOSTATO
• El termostato regula el sistema de refrigeración del motor. Su función
es mantener al motor dentro del rango de temperatura ideal para su funcionamiento; ni demasiado frío, ni demasiado caliente. En la práctica, ésta sería de unos 90° grados centígrados, con leves variaciones según cada motor. BOMBA DEL REFRIGERANTE
• Mantiene la temperatura del motor por debajo de la temperatura de
sobrecalentamiento. Cuando el motor está en funcionamiento, la bomba fuerza el flujo de anticongelante. MANGUERAS • Una serie de mangueras de goma conectan el radiador al motor a través del cual fluye el refrigerante. Estas mangueras también pueden comenzar a tener fugas después de años de uso. VENTILADOR DEL MOTOR
• El sistema de ventilación proporciona un flujo de aire eficiente y optimiza el
intercambio de calor con el radiador. Normalmente se encuentra en la parte delantera del vehículo, delante o detrás del radiador. SENSOR DE TEMPERATURA
El sensor de temperatura del agua permite que la unidad de control identifique
el sobrecalentamiento del motor o un aumento inusual de la temperatura. Normalmente, está instalado cerca del termostato o dentro del mismo, según el diseño del fabricante . FUNCIONAMIENTO
• El calor que surge en la combustión del combustible pasa a los componentes
del motor y llega hasta el refrigerante. Mediante esta circulación, el calor se transmite al exterior y con ello se refrigera el refrigerante. Uno o varios ventiladores (de accionamiento mecánico o eléctrico), que van montados delante o detrás del radiador, contribuyen en este proceso de refrigeración. Esto sucede sobre todo cuando se circula a baja velocidad o cuando el vehículo está parado. Para poder mantener relativamente constante la temperatura del refrigerante o del motor, el flujo del refrigerante es regulado por medio de un termostato.