Trabajo Final del

Curso

Reparación de
Motores Diesel

Mecánica Automotriz
 REPARACIÓN DE MOTORES DIESEL

TEMA: Reparación de motores diésel

OBJETIVO GENERAL
Contando con manuales de servicio e información tecnológica, el aprendiz será capaz
de elaborar un procedimiento escrito para realizar el proceso del diagnóstico y
reparación de motores, considerando las medidas de seguridad y cuidado del medio
ambiente, sin error.
DESCRIPCIÓN DE LA TAREA / OPERACIONES
El presente proyecto, busca el planteamiento de propuestas de los participantes
durante el módulo a desarrollar. Estas se fundamentarán con el conocimiento de las
tareas con sus respectivas operaciones que se describen a continuación:

1. Desmontar el motor diésel

• Posicionar la máquina o vehículo de forma adecuada.
• Verificar que el área de trabajo esté despejada para la labor.
• Drenar fluidos del motor.
• Desconectar mangueras y conexiones eléctricas.
• Retirar componentes que obstaculicen la maniobra.
• Desmontar el motor.
• Inspeccionar los soportes de montaje.

2. Evaluar y montar el motor diésel.

• Desmontar componentes internos del motor diésel.
• Efectuar la limpieza de todos los componentes del motor diésel.
• Evaluar componentes.
• Determinar la reusabilidad de componentes.
• Montar motor diésel.

3. Reparar el sistema de distribución.

• Verificar sistema de distribución.
• Desmontar, inspeccionar componentes y montar la distribución.
• Sincronizar sistema de distribución.
• Desmontar, verificar, montar ejes de levas
• Desmontar, verificar, montar tren de balancines
• Verificar buzos y varillas impulsoras.
• Calibrar válvulas.

4. Reparar el sistema de lubricación del motor.

• Desmontar, desarmar, inspeccionar y armar bomba de aceite.
• Desmontar, desarmar, inspeccionar y armar válvula de alivio.
• Desmontar, desarmar, inspeccionar y armar enfriador de aceite.
• Desmontar, desarmar, inspeccionar y armar válvula de derivación.
 REPARACIÓN DE MOTORES DIESEL

5. Reparar la culata y sus componentes.

• Desmontar / montar múltiple de admisión y escape.
• Desmontar el eje de balancines.
• Desmontar la culata.
• Desarmar los componentes de la culata.
• Inspeccionar las válvulas, asientos y guías de la culata.
• Asentar las válvulas en asientos de la culata.
• Verificar planitud de la culata
• Armar y montar la culata en el monoblock.

6. Reparar los mecanismos del monoblock y conjunto móvil.

• Desmontar y montar la volante.
• Desarmar mecanismos del bloque.
• Desmontar bielas y pistones.
• Desmontar, limpiar, inspeccionar el eje cigüeñal.
• Desmontar, inspeccionar y cambiar cojinetes de biela y de bancada del
monoblock.
• Inspeccionar conjunto pistón-biela.
• Inspeccionar y calibrar anillos del pistón.
• Inspeccionar y calibrar cilindros del monoblock.
• Desmontar y montar camisas.
• Armar los componentes en el monoblock.

En la empresa M&M, durante una inspección de control realizada a la flota de

maquinarias, el supervisor encuentra que una de ellas tiene consumo de aceite
excesivo; por lo que, la empresa responsable lo deriva al servicio técnico para su
comprobación y reparación.
 REPARACIÓN DE MOTORES DIESEL

Por lo tanto, el supervisor solicita al equipo técnico la presentación de:

Entregable 01:
• Realizar el procedimiento de desmontaje de un motor considerando las
herramientas y/o equipos necesarios.
• Realizar el procedimiento de inspección a los componentes principales del
motor.
• Realizar el procedimiento para la sincronización del sistema de distribución del
motor.
Entregable 02:
• Realizar el procedimiento de evaluación del sistema de lubricación del motor.
• Realizar el procedimiento de evaluación del sistema de la culata y sus
componentes.
• Realizar el procedimiento de evaluación del conjunto móvil del motor.
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