¿Qué son los puentes en voladizo?

Claudio Antonio Ramirez Soto

En ocasiones existen lugares en donde es vital la
construcción de un puente para permitir la
comunicación y el paso vehicular de una zona a
otra, pero se presenta una geografía bastante difícil,
por lo cual, lo recomendable es la construcción de
puentes en voladizo que no solo permiten el tránsito
de personas y autos de manera segura, sino que
también evitan dañar la naturaleza y el relieve del
lugar donde son construidos.

Claudio Antonio Ramirez Soto

Los puentes en voladizo, conocidos
también como puentes en volado, son
aquellas construcciones que consisten
en dos brazos en voladizo que se
extienden desde lados opuestos de un
obstáculo a cruzar, que por lo general
es un río. Cuando se habla de voladizo
se hace referencia a elementos
estructurales de alta rigidez que se
colocan apoyados solo por un lado a
otra sección vertical, del que
sobresale, y por lo general, al igual que
otros elementos estructurales, se
pueden formar como una viga, placa,
armadura o losa.

Claudio Antonio Ramirez Soto

Origen de esta técnica

La técnica del voladizo se comenzó a utilizar en el

siglo XIX, al realizar obras metálicas y de grandes
arcos, con la aparición del hormigón armado este
método tomó mayor importancia en el mundo de la
construcción. Los ingenieros de ese tiempo
entendieron que un puente continuo a través de
múltiples soportes distribuiría las cargas entre ellos,
dando lugar a tensiones más bajas en la viga, lo que
significaría que se podrían construir vanos más
largos.

Sin embargo, con la llegada del hormigón

pretensado este sistema empezó a desarrollarse
plenamente, hasta convertirse en una de las
técnicas más usadas para construir puentes que
permitan comunicar zonas sin la necesidad de
alterar la topografía de la zona.

Claudio Antonio Ramirez Soto

Pasos en la construcción de los puentes en voladizo

1. Construcción de las bases de la estructura

Una vez realizado el diseño y estudiado la geografía del lugar, se procede a la
colocación las bases de la estructura, lo que permitirá realizar una mínima perforación
en el suelo donde se apoyará el puente. Dependiendo del acceso a la zona, así como su
inestabilidad, se colocan pilotes de cimentación de concreto lanzado, el cual se proyecta
neumáticamente a alta velocidad, para ser aplicado sobre una superficie a través de una
tubería o manguera, igualmente, se utilizan pernos de anclaje y tendones.

Claudio Antonio Ramirez Soto

2. Colocación de las zapatas
El paso siguiente luego de la construcción de los pilotes es la colocación de las
zapatas, la cual es un tipo de cimiento superficial, que se emplea tanto en terrenos
homogéneos y de resistencias a comprensiones medias o altas, que consiste en un
ancho prisma de hormigón situado bajo los pilares de la estructura. Sobre ellas se
procede a construir las columnas de concreto armado, donde se construye una franja
de puente necesaria para poder realizar el montaje de los carros de avance requeridos
para la construcción de las dovelas de la superestructura.

Claudio Antonio Ramirez Soto

3. Realización por tramos
Los puentes en voladizo se construyen mediante la
técnica de tramos, dovelas o voladizos sucesivos,
aunque es un método que puede verse como un
ciclo repetitivo, cada puente tiene características
únicas. Cuando ya se unen todos los voladizos, se
procede a realizar el tensado de los cables que
están situados en la viga cajón, lo que permite dar
continuidad a la estructura.

4. Acabados del puente

Para finalizar la construcción del puente, se
comienzan a colocar los acabados como lo son las
barreras de tráfico, juntas de dilatación, corredores,
aceras y el pavimento.

Claudio Antonio Ramirez Soto

Referencias:

https://claudioantonioramirezsoto.com/
construccion/que-son-los-puentes-en-voladizo/

Claudio Antonio Ramirez Soto