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Universidad Tecnológica de

Manzanillo

Alumno: José Guadalupe Mireles Hernández

Docente: Juan Ríos Hernández

Tren de fuerza

4-MMP-2

2.3 Servo transmisiones

3 de noviembre del 2023


Características de servotransmisiones
tiene como característica la obtención de uniformidad en el cambio automático de
las marchas, reduciendo la fatiga del operador e incrementando la vida útil del tren
de fuerza.
Otra característica importante es que, al tener componentes modulares, nos
proporciona servicios más rápidos utilizando menos tiempo.
Del mismo modo la modulación individual del embrague en la servotransmisión, nos
proporciona una disminución en los aumentos repentinos de par y cambios
abruptos, reduciendo considerablemente el desgaste del tren de mando,
proporcionando cambios mucho más suaves evitando posibles averías en el
funcionamiento de la máquina.
Otra característica de los servotransmisiones, son los cambios electrónicos, los
cuales son accionados por el operario, sin ningún esfuerzo.
La maquinaria pesada de cadenas, utilizan la transmisión planetaria, utilizando seis
velocidades, tres de avance y tres de retroceso.
La maquinaria pesada de ruedas, la servo transmisión utilizada es servo transmisión
mecánica de contra eje, siendo la dirección hidráulica, utilizando siete u ocho
velocidades, cuatro de avance y tres o cuatro de retroceso.
Respecto a los camiones de gran tonelaje de obra, se utilizan las servo
transmisiones de modulación individual del embrague, siendo las velocidades
normalmente siete de avance y una de retroceso, esto puede variar dependiendo
del modelo.
Como podemos comprobar, con lo expuesto anteriormente, Rodajes Levante,
apunta por usar repuesto de calidad, por los esfuerzos a que están sometidos los
distintos componentes de la servotransmisión, así como el gran número de horas
empleadas en la reparación.
componentes de las servotransmisiones

Carcasa:
engranajes y collares deslizantes
Conexiones sincronizadas

sistema de control de cambios inercial


Explicar el principio de funcionamiento de las servotransmisiones.
La servotransmisión tiene como principal función controlar la potencia que genera
el motor mediante el volante al eje de mando. Dicha potencia es convertida en
fuerza, velocidad y dirección a través de una serie de engranajes de cambios de
velocidad, obteniendo así un perfecto equilibrio entre fuerza y velocidad.

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