El motor de combustión, además del parabrisas de un vehículo, es uno de los inventos más importantes

de la industria automotriz. Es capaz de convertir energía mecánica en energía cinética a través de una
reacción de combustión y gracias a un conjunto de piezas que llevan a cabo su funcionamiento en
perfecta sincronía para mover un vehículo. Pero…¿sabes realmente qué es un motor de combustión y
qué piezas son las que permiten que obre su magia?

Hoy nos vamos a encargar de desgranar el conjunto de elementos que forman este tipo de bloques y
tratar de explicar qué es un motor de combustión. Dejaremos de lado los vehículos con motores
híbridos o eléctricos, ya que su construcción y funcionamiento difieren de los de combustión debido a su
tecnología o al aprovechamiento que llevan a cabo de la energía. Empecemos por sus partes.

Bloque motor

Es el elemento central y pieza clave para entender qué es un motor de combustión y su funcionamiento.
En su interior, encontraremos los cilindros de cuyo número y cubicaje dependerá la cilindrada del
vehículo. En ellos, estarán alojadas las cámaras de combustión y los pistones encargados de comprimir
la mezcla de aire y combustible; la explosión resultante empuja el cilindro que transmite el movimiento
al cigüeñal.

Por supuesto, la precisión en la construcción de este componente debe ser extremadamente perfecta: el
más mínimo desajuste a la hora de fabricarlo y ensamblarlo puede derivar en consecuencias desastrosas
en su funcionamiento.

Pistones

Los pistones son las piezas encargadas de transformar los efectos de la explosión derivada de la cámara
de combustión en energía mecánica, que después será trasladada mediante su movimiento vertical al
cigüeñal a través de las bielas. Esto es lo que se convertirá en energía que moverá al vehículo
posteriormente. Su construcción es por supuesto a medida del cilindro, con el añadido de los segmentos
para asegurar una compresión perfecta.

Cigüeñal

Los pistones se encuentran conectados al cigüeñal del vehículo a través de las bielas. El cigüeñal es la
pieza que regula el movimiento sincronizado de los pistones en sus subidas y bajadas producto de las
explosiones en el interior de los cilindros del motor, algo importante a la hora de comprender qué es un
motor de combustión. En un motor de 4 tiempos, también conocido como motor de Ciclo Otto, y
teniendo en cuenta que sean 4 sus cilindros, el encendido de los mismos tendrá lugar en un orden
alterno de 1-3-4-2.

Culata del motor

En la parte alta del motor encontramos esta otra parte del mismo, donde podremos encontrar
elementos como las válvulas o los árboles de levas. Éstos últimos están conectados al cigüeñal mediante
una correa girando a la mitad de velocidad que el propio cigüeñal, abriendo y cerrando las válvulas para
permitir que se introduzca la mezcla y salgan los gases del escape en los cilindros.