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Ciudad de México, a 20 de noviembre del 2023.

ING. DANIEL GONZÁLEZ REYES.


INGENIERÍA Y CONSTRUCCIONES RACIONALES, S.A. de C.V
PRESENTE.

INVITACIÓN PARA COTIZAR OBRA DE TERRACERÍAS EN EL SITIO


LOCALIZADO EN CUAUTITLÁN IZCALLI, MÉX, PARA EL CLIENTE RADAR
CUSTOMS & LOGISTICS.

1. GENERALIDADES.
Dirigir la cotización a la atención del Lic. Fernando Ramos
Casas, Socio de la Empresa Radar Customs & Logistics, CDMX.
Cotizar en papel membretado con los datos de la empresa
constructora y del responsable, fechada y firmada la
propuesta.
El proyecto a desarrollar es operar un Centro de Distribución
de Vehículos Ligeros, que recibe y embarca vehículos en área
de maniobras de madrinas, recibe y embarca vehículos en el
área de vías para maniobras de carros de ferrocarril y presta
el servicio de estadía de vehículos en áreas de
estacionamiento.
Por el peso de las madrinas, su área de maniobras tendrá un
acabado de concreto hidráulico que deberá proponer. Cada
madrina portea 9 vehículos.
En él área de las vías de ferrocarril, su área debe resistir
el peso de la propia vía de ferrocarril, el de los carros de
ferrocarril y el de los vehículos ligeros. Cada carro de
ferrocarril, conocido como Bi-niveles, cargan 10 vehículos
ligeros.
Por el peso de los vehículos ligeros, el área de
estacionamiento tendrá un acabado de sello de asfalto, de 8.0
mm.
Se solicita la cotización de la obra de terracerías en tres
etapas.

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De manera enunciativa, no limitativa, para cada etapa de la
terracería explicar el método a utilizar de las diferentes
actividades y determinar los conceptos del costo,
desagregando materiales, mano de obra, transporte entre el
sitio y los bancos de materiales, programa de obra,
cotización, forma de pago, garantía contra vicios ocultos a
favor de RADAR y demás aspectos que considere apropiados.
Con base en la diferencia entre los niveles del ladero
exterior de conexión y el nivel del terreno donde se
construirán las cinco vías interiores, especificar los
niveles de diseño de las terracerías y las pendientes finales
propuestas para las diferentes áreas principales del proyecto
(en el caso que se propongan diferentes pendientes):

 Área de madrinas.
 Área de vías de ferrocarril.
 Área de estacionamiento.
 Otras.
Debido a que los vehículos son productos de alta densidad
económica, las obras de drenaje pluvial, alcantarillado,
cunetas, etc., que proponga construir deben ser eficientes
para evitar los riesgos de inundaciones.
El formato de cotización debe cubrir, de manera enunciativa
no limitativa, por cada tipo de obra:

 Unidad de medida,
 Cantidad.
 Precio Unitario.
 Importe sin IVA.
 Descripción técnica del tipo de obra.
 Totales por tipo de obra.
 Total acumulado de las obras.

2. SITIO DE LAS OBRAS DE LAS TERRACERÍAS.


Como antecedente, hoy lunes 20 de noviembre, asistió a la
visita de campo del sitio, por lo que ya tiene claro donde se
ubica, sus conectividades de autotransporte y de ferrocarril
y sus vecindades.

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Formalmente el sitio se divide en dos predios. En los
estudios que se anexan, los diferencian como 1 y 2. También
los vamos a diferenciar, en este texto, en predio grande
aproximadamente de 204,733 m2; y predio chico aproximadamente
49,960 m2.
Las características físicas y las áreas de los dos predios se
aprecian en los Estudios de Topografía y poligonal, Mecánica
de Suelos e Hidrología que se le entregan anexos por whats
app.

3. ETAPAS DE LAS OBRAS DE TERRACERÍAS.


Con ayuda del “CROQUIS 2: ÁREAS DE TERRACERÍAS DE LA PRIMERA
ETAPA DE CONSTRUCCIÓN DEL “CVD” DE CUAUTITLÁN IZCALLI, MÉX.”,
que se anexa, se le solicita que la Obras de Terracerías se
coticen para su realización en tres etapas.
Primera Etapa. 104,733 m2.
Corresponde a esta primera etapa obras de terracerías solo
dentro del Predio grande para realizar las siguientes
operaciones:

 Área de vías interiores de ferrocarril.


 Área de circulación y posición de maniobra de Madrinas.
 Área de Exclusa de control de acceso sur.
 Área de Oficinas, estacionamiento con sello de asfalto
de vehículos de empleados y taller con concreto
hidráulico.
 Área de Estacionamiento con sello de asfalto de
vehículos de maniobras desde y hacia ferrocarril.
 Área de Estacionamiento con sello de asfalto de
vehículos de maniobras desde y hacia Madrinas.
Segunda Etapa. 100,000 m2.
Corresponde a esta segunda etapa obras de terracerías solo
dentro del Predio grande para realizar las siguientes
operaciones:

 Área de Exclusa de control de acceso central de


vehículos y peatones.
 Área de Estacionamiento con sello de asfalto de
vehículos de estadía media y prolongada.

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Tercera Etapa. 49,960 m2.
Corresponde a esta tercera etapa obras de terracerías solo
dentro del Predio chico para realizar las siguientes
operaciones.

 Área de Exclusa de control de acceso norte de Madrinas y


peatones.
 Área de circulación y posición de maniobras de Madrinas.
 Área de Estacionamiento con sello de asfalto de
vehículos de maniobras de Madrinas.

4. ENTREGABLES TÉCNICOS DE LA PROPUESTA DE OBRAS DE


TERRACERÍAS POR ETAPAS. (Enunciativo no limitativo).

 Programa de avance y de liberación de obras de


terracerías para la participación sincronizada de
contratistas de otras especialidades que participan en
el proyecto integral.
 Planos, cortes, secciones y detalles de obras
especiales.
 Programa de limpieza de terreno, desmonte, determinación
de espesores de tierra a desalojar, espesores de
mejoramiento del terreno y grado de compactación.
 Distancia entre el sitio y los bancos de materiales y de
tiraderos.
 Memoria de cálculo y descriptiva de la aplicación del
concreto hidráulico en área de maniobras de madrinas y
sus exclusas.
 Memoria de cálculo y descriptiva de la aplicación del
sello de asfalto en áreas de circulación y
estacionamiento de vehículos
 Ángulos de esviaje de alcantarillas.
 Memoria de cálculo y descriptiva de análisis y
determinación de niveles, pendientes, etc.
 Memoria de cálculo y descriptiva de obras de drenaje
pluvial, alcantarillas, cunetas, canales, otras obras
contingentes, etc.
 Documento de procedimientos constructivos y de
cuantificación de volúmenes.

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 Expediente en dos juegos de documentos físicos y archivo
electrónico.
 Documento técnico, en materia de obras de terracerías
para soportar el trámite ante las autoridades
competentes del Municipio.
 Otros puntos que considere el oferente.

5. COTIZACIÓN ECONÓMICA, CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN Y FORMA DE


PAGO.

6. PROPUESTA DE FIANZA DE GARANTÍA A FAVOR DE RADAR DE


CUMPLIMIENTO Y DE FUNCIONAMIENTO EFICIENTE DE LAS OBRAS
ENTREGADAS.

7. ADICIONES O SUGERENCIAS DEL PROVEEDOR.

Atentamente.

Lic. Fernando Ramos Casas.


Socio de RADAR CUSTOMS, & LOGISTICS.

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