Calzada y bocacalles en Camino de Sirga

DIRECCION DE OBRAS PUBLICAS
OBRA: CALZADA Y BOCACALLES COMPLETAS EN CAMINO

DE SIRGA DESDE AV. SOLANO VERA HASTA
INTERSECCION CON CALLE COLON Y DESDE CALLE COLON
HASTA AV. SOLANO VERA.
SECRETARIA DE PLANIFICACION Y GESTION

DE INF.PUBLICA Y SERV. URBANOS
MUNICIPALIDAD DE YERBA BUENA
1
OBRA: CALZADA Y BOCACALLES COMPLETAS EN CAMINO

DE SIRGA DESDE AV. SOLANO VERA HASTA
INTERSECCION CON CALLE COLON Y DESDE CALLE COLON
HASTA AV. SOLANO VERA.
PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES

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ESPECIFICACION TECNICA PARTICULAR
Art.: 0: DESVIOS EN OBRA
Art.: 1: EXCAVACION CON RETIRO
Art.: 2: TERRAPLEN ( material pagado en el ítem excavación )
Art.: 3: PREPARACION DE LA SUBRASANTE
Art.: 4: BASE ESTABILIZADA GRANULAR
Art.: 5: CALZADA DE HORMIGON SIMPLE Esp.= 0,18 m.
Art.: 5 a: DESAGÜES DE CALZADA.
Art.: 6: SEÑALIZACION HORIZONTAL
Art.: 7: SEÑALIZACION VERTICAL
Art.: 8: TRASLADO DE SERVICIOS PUBLICOS
Art.: 9: RAMPAS PARA DISCAPACITADOS
Art.: 10: MOVILIDAD PARA PERSONAL DE INSPECCIÓN DE OBRA
Art.: 11: MOVILIZACION DE OBRA

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Art.: 0
DESVIOS EN OBRA
ESPECIFICACION TECNICA PARTICULAR
DESCRIPCIÓN
La construcción y conservación de desvíos de obra deberá ajustarse a las siguientes

condiciones:
1.- Las obras previstas en este proyecto, serán ejecutadas de manera tal que los
inconvenientes y peligros que los trabajos a realizar produzcan en el tránsito,
sean reducidos al mínimo.
2.- El Contratista definirá el orden de ejecución de los trabajos y consecuentemente

será responsable de los perjuicios que produzca al tránsito.
3.- El Contratista deberá disponer en el lugar de los trabajos, de los elementos que
sean necesarios para auxiliar a los vehículos que queden imposibilitados de
seguir viaje, como consecuencia de los inconvenientes producidos a raíz de estos
trabajos.
4.- Cuando la contratista requiera del trabajo en media calzada podrá dirigir el tránsito
por la otra mitad de la calzada, a tal efecto deberá contar con un excelente
señalamiento, con la colocación en forma permanente durante las etapas
constructivas de algunos ítem, según lo indicado en el Manual de Señalamiento
Transitorio de la DNV, en un todo de acuerdo con la inspección de obra.
5.- En ciertos lugares críticos en cuanto al coronamiento, donde sea imposible

habilitar la media calzada para la circulación del tránsito, la Contratista preverá la
suspensión del mismo en determinadas horas del día. Para ello deberá contar con
la correspondiente aprobación de la Inspección de Obra y autorización de los
Organismos pertinentes.
6.- El Contratista deberá disponer en forma permanente del equipo, personal y

materiales necesarios para mantener el ancho de circulación que exista en las
siguientes condiciones:
a) Ancho mínimo para circulación: el equivalente a la parte de calzada que

reemplace y no menor a cuatro metros.
b) Superficie perfilada: sin pozos, crestas, huellas o cordones de material

suelto.
c) Mantenimiento: Serán mantenidos permanentemente de manera que no

produzcan acumulaciones de agua por lluvia u otros motivos, por falta de
drenajes adecuados, o formación de capas de polvo cuya dispersión por el
tránsito afectan a la seguridad del mismo, la visualización de señales u
otros vehículos que circulan por el sector.

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MEDICION Y FORMA DE PAGO
7.- Los gastos que demanden la señalización, colocación de “hombres bandera”,

acondicionamiento y conservación de las banquinas, construcción y
mantenimiento de desvíos y auxilio de los vehículos NO RECIBIRAN PAGO
DIRECTO ALGUNO, pues su costo se encuentra incluido en los Gastos
Generales de la obra.
8.- La Contratista debe presentar el plano de señalización transitoria para que sea
aprobada por la Inspección de obra al momento del replanteo. Es condición tener
aprobado el plan para dar inicio a los trabajos.

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Art.: 1
EXCAVACION CON RETIRO
ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PARTICULAR
DESCRIPCION
Este ítem comprende las excavaciones en suelos necesarias para la ejecución de los
cordones cunetas y/o calzadas que se ejecuten en los sectores indicado en los planos de
proyecto y cualquier otra tarea que implique un trabajo similar, en la obra. Se prevé la
utilización de métodos mecánicos, manuales y mixtos sin utilización de explosivos.
Las excavaciones para le ejecución de los cordones cunetas, se regirá por el Pliego de
Especificaciones Técnicas Generales, edición 1998 de la Dirección Nacional de Vialidad.
El producto de las excavaciones que resultare apto será, utilizado para: la conformación
de terraplenes, muros de suelo reforzado y rellenos previstos en la obra. Los excedentes
no utilizados deberán ser depositados y acomodados en los lugares que apruebe la
Inspección de Obra.
Se medirá estos trabajos y se certificará mediante el ítem "EXCAVACIÓNES" en m3

(metro cúbico), siendo su precio unitario única y total compensación por todo lo necesario
para la correcta ejecución del mismo, según estas especificaciones y a entera satisfacción
de la Inspección.-

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Art.: 3
PREPARACION DE SUBRASANTE
ESPECIFICACION TECNICA
DESCRIPCIÓN
Esta especificación se refiere a la compactación de la última capa de suelo de un espesor

entre 0,20 y 0,30 m.
Este ítem se regirá por el Pliego del PUET DEL NOA.
Esta capa no deberá contener ramas, troncos, matas de hierbas, raíces u otros materiales
orgánicos. Se realizará en el ancho más un sobreancho considerable de la obra básica
hasta nivel de subrasante. Cuando se deba ejecutar un terraplén y se disponga de
distintas calidades de materiales, los 0.30m superiores deberán conformarse con los
mejores materiales seleccionados.
Se medirá y certificará mediante el Ítem “PREPARACION DE SUBRASANTE”, en m2

(metro cuadrado), siendo su precio la única y total compensación por todas las tareas
necesarias para la correcta ejecución del mismo, según estas especificaciones y a entera
satisfacción de la Inspección de Obras.

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Art.: 4
BASE ESTABILIZADA GRANULAR
DESCRIPCIÓN
Su ejecución se regirá en un todo de acuerdo a la Sección II.E “CONSTRUCCIONES
CON ESTABILIZADO GRANULAR CON Y SIN CAL” del PUET del NOA.
Se construirá con una mezcla íntima de agregado pétreo, suelo, y agua en las
proporciones adecuadas para cumplir con las exigencias de plasticidad y granulometría.
El TM del agregado pétreo será de 1 1/2". Se construirá en capas de espesor variable,

siendo de 0,16m para el caso de colocarse debajo del cordón cuneta, y de 0.25m para el
caso del ensanche con pavimento asfaltico y en el ancho indicado en los planos.
La granulometría del material granular estará dentro de los entornos fijados para base
estabilizada granular.
La densidad exigida será igual a la máxima obtenida en el Ensayo Próctor Modificado

(AASHO T-180).-
El Valor Soporte Dinámico será igual o mayor a 80%. Se reemplazará la exigencia del
índice de degradación por la correspondiente al Ensayo de Desgaste Los Ángeles,
exigiendo para éste un valor menor de 30. El índice de Plasticidad IP será menor que 6.
No se exigirá la disposición de planta fija, ni de la distribuidora, pudiendo realizarse la

distribución del material con motoniveladora.
Este ítem se medirá y certificará mediante el Ítem "BASE ESTABILIZADA GRANULAR ",
en m2 (metro cuadrado), siendo ésta la única compensación por todo lo necesario para
la correcta ejecución del ítem en la forma especificada, y a entera satisfacción de la

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Art.: 2
TERRAPLEN (Material pagado en el ítem Excavación)
DESCRIPCIÓN
Consistirá en la ejecución del terraplén necesario en las ampliaciones, para la

construcción de la nueva calzada y vereda de acuerdo a los planos adjuntos.
Se regirá por lo establecido en la Sección B.III del Pliego de Especificaciones
Técnicas Generales de la DNV, Edición 1998.-
Para su ejecución podrá utilizarse los suelos que resulten aptos, producto de la
excavación no clasificada.-
El punto B.III.2.1. Queda complementado por lo siguiente:
“Los 30cm superiores del terraplén (sub-rasante) deberán conformarse con suelos que
tengan las siguientes exigencias mínimas de calidad”:
C.B.R. Mayor o igual que 10
Hinchamiento menor o igual a 2,5% (con sobrecarga de 4,5kg)
Índice de plasticidad menor que 10.

Se medirá y certificará mediante el Ítem “TERRAPLÉN CON COMPACTACIÓN
COMUN”, por m3 (metro cúbico), siendo su precio la única y total compensación por
todas las tareas necesarias para la correcta ejecución del mismo, según estas
especificaciones y a entera satisfacción de la Inspección de Obras.

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Art.: 5
CALZADA DE HORMIGON SIMPLE Esp. = 0,18 m
DESCRIPCIÓN
Este ítem contempla la construcción de Calzadas de hormigón simple en todo de acuerdo

a su forma, dimensiones y ubicación según lo indicado en los planos de proyecto.
El hormigón colocado en la calzada se acondicionará adecuadamente de modo que
resulte una estructura densa, sin vacíos.
Deberá cumplir con las condiciones de calidad según lo establecido en la Sección IV.C
“CONSTRUCCIÓN DE CALZADAS” del PUET del NOA. Si algún elemento no estuviera
especificado según lo expuesto anteriormente, se regirá por las exigencias establecidas
en la Sección A.I. del Pliego de Especificaciones Técnicas mas Usuales para la
Construcción de Obras Básicas y Caminos de la D.N.V Edición 1998.
Los límites granulométricos del árido fino y grueso se obtendrán de las Normas IRAM
1505 y 1627 respectivamente. La formula de obra deberá cumplir con los requisitos de
trabajabilidad, resistencia y durabilidad requeridos:
Resistencia característica a la edad de 28 días (´ bk): 210 kg/cm2
Contenido mínimo de cemento: 350 kg/m3
El asentamiento medido en cono de Abrams estará entre 3 y 7.
Se cambiará el material de relleno de juntas establecido en la Sección IV.C 2.6) por
material asfáltico con CA 50-60 con un porcentaje de polímeros del 4% o con asfalto
plástico Nº 1 para el sellado de juntas.
En el apartado IV. C. 5.6 se agrega que la Inspección podrá desaprobar el sistema
adoptado por la Contratista para la fijación de las barras de unión, pasadores y toda otra
armadura prevista en el proyecto si a su juicio no garantizaran la estabilidad y posición de
los elementos antes mencionados durante el hormigonado.-
En el apartado IV.C. 5.9 se agrega que la Inspección podrá pedir el moldeo de probetas
en la cantidad que a su juicio sea necesaria y con la frecuencia que crea conveniente
para verificar que el curado de la obra sea el adecuado. Las probetas se moldearán y
ensayarán según la Normas IRAM 1524 y 1546.-
Estas probetas se mantendrán junto al camino y tendrán idéntico curado que el hormigón
de la calzada. Para poder comparar con el hormigón curado en el laboratorio se deben
moldear con el hormigón del mismo pastón, probetas que serán curadas en condiciones
normales de temperatura y humedad (IRAM 1534 y 1546). Si la resistencia promedio a la
compresión de las probetas con curado idéntico al que se realizó en obra es inferior al 85
% de la resistencia promedio de las probetas que tuvieran un curado normalizado, el
contratista deberá mejorar inmediatamente las condiciones de curado de las losas.-
Además para evitar el agrietamiento como consecuencia de la contracción por secado se
curarán las losas por lo menos durante 7 días.-
La temperatura límite en 35 ° C. establecida en IV.C. 5.10 se modificará de acuerdo a lo
siguiente:

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Cuando la temperatura del aire ambiente a al sombra alcance los 25 ° C. en ascenso, se

tomará la temperatura del hormigón a intervalos de una hora.-
Cuando la temperatura del aire ambiente alcance los 30 ° C. se procederá a rociar y a
humedecer la superficie de apoyo de las losas con agua a la menor temperatura posible.
Las tareas de distribución y terminación deberán realizarse lo más rápido posible y el
curado se debe iniciar tan pronto el hormigón haya endurecido lo suficiente como para
que las superficies expuestas no resulten afectadas por el curado adoptado.-
Cuando la temperatura del hormigón inmediatamente después de mezclado llegue a los
30° C. se adoptarán medidas inmediatas para enfriar el agua de mezclado y el árido
grueso, de modo que la temperatura del hormigón sea menor que 30° C. En caso
contrario, se suspenderán inmediatamente las tareas de colocación.-
En el Apartado IV.C. 5.15 se reemplazará “De la misma manera la Inspección ordenará el
sellado de la fisuras que se observen en losas con el mismo tipo de mortero” por lo
siguiente: “La Inspección ordenará la demolición y el reemplazo de las losas o cordones
fisurados, tareas éstas realizadas por la contratista sin recibir pago alguno por las mismas
cuando las fisuras involucren todo el ancho a lo largo de la losa”.-
En el apartado IV.C. 6.3 se agrega que la contratista podrá solicitar la utilización de un
pastón que no cumpla con exigencias de asentamiento siempre y cuando no supere los 8
cm.. Ese pastón será aprobado se además de cumplir con las exigencias de resistencia,
las losas con él construidas no presenten fisuras y las deformaciones con carácter
permanente sean inferiores al 10 % del espesor teórico.-
En el apartado IV.C. 6.8 se agrega que ninguno de los resultados individuales podrá ser
inferior al 80 % de la resistencia característica indicada de 250 Kg./cm2.-
La medición de la rugosidad del pavimento con el rugosímetro y con la metodología de la
D.N.V. deberá realizarla el Contratista y no la D.P.V. como está indicado en el apartado
IV.C. 6.10.-
La Inspección ordenará los trabajos en horas de la tarde si fuese necesario.

Este ítem se medirá y certificará mediante el Ítem, "CALZADA DE H° S° Esp. = 0,18 m",
en m2 (metro cuadrado), siendo éste la única compensación por todo lo necesario para
la correcta ejecución del ítem en la forma especificada, y a entera satisfacción de la

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Art. 5 a:
DESAGÜE DE CALZADA A CANAL EXISTENTE
DESCRIPCIÓN
Se incluyen en este artículo todos los trabajos necesarios para la
ejecución del empalme del canal que conduce el agua captada en la reja horizontal y en
los imbornales nuevos al canal existente, los trabajos consisten en:
I. Perforación con martillo neumático (o herramienta similar) de una
apertura en el cajero de Hormigón del canal existente sin corte de
armadura existente, con el objeto de utilizar los hierros existentes en
una nueva embocadura.-
II. Conformar la nueva armadura y encofrar la embocadura con la
precaución de dejar las uniones “Waterstop” del lado del nuevo canal.
III. Hormigonar la nueva embocadura habiendo colocado pegamentos
epoxi de hormigones (viejo con nuevo)
IV. Sellar y curar el hormigón viejo en los sectores que se puede haber
dañado en la apertura del cajero del canal principal.
Las losas se construirán con Hormigón H-21 con un contenido mínimo de

cemento de 350 kg/m3
Los límites granulométricos del árido fino y grueso se obtendrán de las
Normas IRAM 1505 y 1627 respectivamente
El asentamiento medido en cono de Abrams estará entre 3 y 7 cm.
Las probetas se moldearán y ensayarán según las Normas IRAM 1524 y
1546.
Este Item no incluye la excavación de suelo necesario para su
correcta ejecución, la misma se considera dentro del Item Excavación no clasificada.
Los trabajos se medirán y certificarán mediante el Ítem Nº 5ª - DESAGÜE A
CANAL EXISTENTE " POR Unidad ejecutada (Un), El precio del ítem será la única y total
compensación por todo lo necesario para la correcta ejecución del mismo, según estas
especificaciones y a entera satisfacción de la Inspección de Obra.

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Art.: 6
SEÑALIZACION HORIZONTAL
DESCRIPCIÓN
Consiste en la ejecución de la demarcación horizontal de la Obra, mediante el pintado de

franjas en los bordes de la calzada y eje de la misma. El ancho de las franjas será de 10
cm.
La línea de borde de calzada será de trazo continuo y de color blanco.
El eje de la calzada se ejecutará con una doble línea continua de color amarillo vial.
El señalamiento a ejecutar será del tipo reflectivo, mediante la incorporación y la
aplicación de micro esferas de vidrio, las que se incorporarán a razón de 0,3 kg. por litro
de pintura para obtener el producto a aplicar y se distribuirán mediante sembrado sobre el
producto húmedo a razón de 0,4 kg. por m2.
El espesor húmedo del producto deberá ser igual o mayor a 600 Micrones, debiendo el
Contratista adecuar la proporción de incorporación del diluyente, así como la metodología
constructiva para satisfacer tal requerimiento.
Antes de la aplicación de la pintura se deberá limpiar la superficie de la banquina ya
pavimentada de manera que quede libre de grasa y totalmente seca.-
No se aceptará ninguna tolerancia en menos en el ancho de la franja, y en más se
aceptará 1 cm. No se admitirán ondulaciones visibles en las franjas ni desplazamientos
laterales de sus ejes mayores de 3 cm. La demarcación horizontal se ajustará al plano
tipo adjunto en la documentación.
Se medirá y certificará mediante el ítem "SEÑALIZACION HORIZONTAL" en m2
(metros cuadrados), siendo su precio unitario única y total compensación por todo lo
necesario para la correcta ejecución del mismo, según estas especificaciones y a entera
satisfacción de la Supervisión de Obra.-

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Art.: 7
SEÑALIZACION VERTICAL
SEÑALAMIENTO VERTICAL LATERAL

DESCRIPCIÓN
Consiste en la ejecución de todos los carteles previstos al costado del camino. Serán
confeccionados sobre chapa negra de 3 mm de espesor, revestidas por láminas
reflectivas y sus correspondientes postes de apoyo según normas vigentes en la D.N.V.
Las leyendas y progresivas donde deberán ubicarse los carteles, están indicados en las
planillas de señales y planos correspondientes.
Si se retiran señales debido a la realización de obras en las banquinas, deberán
recolocarse en perfectas condiciones y con la mayor brevedad. En todo momento el
señalamiento debe mantenerse en forma completa, es decir, con todas las señales
correspondientes y conservar su visibilidad diurna y su reflectancia durante la noche. Las
señales deberán estar limpias, libres de tierra, polvo, grasitud, etc., para lo cual se
efectuará su limpieza en forma cuidadosa a fin de que no se produzcan deterioros en la
superficie de la lámina reflectiva, no pudiendo usarse ningún tipo de abrasivos.
Las láminas para señales preventivas y restrictivas serán del tipo de alta reflectividad,
mientras que las de información serán reflectivas.
El dorso de las placas y los postes de sostén deberán estar perfectamente pintados. Se
pintará además la fecha de colocación de la señal al igual que la sigla de nuestra
repartición.
Cuando por destrucción total o parcial de una estructura, ésta deba ser reemplazada, la
nueva deberá ser en forma y diseño similar a las restantes ya emplazadas con el objeto
de guardar el criterio estético de la vía. En lo que hace a la renovación de señales
colocadas en las estructuras es de aplicación lo expresado sobre el particular en el punto
de Señalamiento Vertical Lateral. Toda propuesta de mejoras o modificaciones deberá ser
sometida a la aprobación de la Inspección, condición sin la cual no podrán implementarse
dichos cambios.
Las dimensiones y formas de las señales a colocar en la obra se establecen en los planos
de la obra.
Este ítem se medirá y certificará mediante el ítem "SEÑALIZACIÓN VERTICAL", por m2
(metro cuadrado) colocada, siendo éste la única compensación por todo lo necesario
para la correcta ejecución del ítem en la forma especificada, y a entera satisfacción de la
Inspección de Obra.-

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Art.: 8
TRASLADO DE SERVICIOS PUBLICOS
DESCRIPCIÓN
El presente ítem comprende el traslado y reubicación de los servicios sanitarios ó de gas

existentes (acueductos, cloacas, gasoductos, etc.); servicios eléctricos existentes
(cableados aéreos ó subterráneos, tendidos eléctricos para iluminación, etc.); los servicios
públicos y/o privados existentes no incluidos en los términos anteriores como teléfonos:
líneas aéreas, subterráneas y fibra óptica, televisión por cable ó satelital, etc. que afecten
la obra a ejecutar, también serán removidos, reubicados y/o restablecidos de acuerdo a
las normas de los organismos municipales, provinciales y/o nacionales vigentes y/o las
órdenes impartidas por la Inspección de Obra.
Es responsabilidad de la Contratista obtener la información actualizada del tendido de los
mismos, ante el/ los organismo/s oficiales y/o privados respectivos, y de realizar los
trámites de aprobación y traslado ante las entidades correspondientes para cada caso.
También incluye en el presente ítem el traslado de la señalización vertical existente que
será reubicada en los lugares indicados por la Inspección de obras.
Para el caso de traslados de columnas de iluminación y su emplazamiento en los nuevos
piquetes, con su adecuada instalación eléctrica y luminarias se tendrá sumo cuidado en el
desmontaje de las mismas y especialmente en la rotura de los sellos de hormigón de las
bases existentes. Se procederá en primera instancia al desmontaje de los artefactos
actuales, al desconexionado del tablero y desinstalación de cableado existente. Con
posterioridad se roturará el sello de hormigón de la base existente y se izará, con sumo
cuidado de no dañarla, la columna a trasladar hasta llevarla a su nuevo emplazamiento,
previa pintura de la misma. Los materiales deteriorados al efectuarse el traslado deberán
ser repuestos por la contratista, y ser considerados dentro de los costos del presente ítem
MEDICIÓN Y FORMA DE PAGO

La ejecución de los trabajos anteriormente descriptos, así como la autorización para la
remoción, reubicación y/o restablecimiento y la aprobación de los mismos por parte del
ente respectivo, se medirá en forma global (Gl) y su pago se efectuará en forma
porcentual cuando queden terminadas las remociones, reubicaciones y/o
restablecimientos según corresponda, mediante el ítem "TRASLADO DE SERVICIOS
PÚBLICOS”. En el precio cotizado debe estar incluido todo lo necesario para la correcta
ejecución del ítem, de acuerdo a su fin y a entera satisfacción de la Inspección de Obra.

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Art. 9:
CONSTRUCCIÓN DE RAMPAS DE HORMIGÓN
DESCRIPCIÓN
Consiste en la ejecución de rampas de acceso para la circulación peatonal

de personas con capacidades diferentes que se encuentran en las bocacalles de
intersección del camino de sirga con las calles transversales, también se incluye la
construcción de la vereda en su llegada a la rampa, en los planos adjuntos se encuentran
representadas, tanto las veredas como las rampas, se construirá de hormigón H13
simple, con un espesor de 8 cm.
Las calidades y características de los materiales constitutivos se regirán por lo
establecido por las normas CIRSOC correspondientes.
El ítem incluye la limpieza y compactación del suelo inmediatamente subyacente.
Se construirán juntas de dilatación cada 3,00 mts..-
Las resistencias características del Hormigón en probetas de 28 días serán las
siguientes:
Hormigón Clase H-13...............................130Kg/cm²
Se certificará y medirá mediante el ítem Nº 9 “CONSTRUCCIÓN DE RAMPAS DE
ACCESO A DISCAPACITADOS DE HORMIGÓN”, en Unidad (Un), de rampas
contabilizadas y ejecutadas al momento de la certificación, de acuerdo a lo indicado en
los planos, y a entera satisfacción de la inspección de obra.

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Art.: 10
MOVILIDAD PARA PERSONAL DE INSPECCIÓN DE OBRA
DESCRIPCIÓN
La Empresa que resulte adjudicataria pondrá a disposición de la Repartición 1 (un)

vehículo automotor destinado a la Inspección de la Obra. La unidad deberá respetar las
siguientes características:
1 (uno) vehículo, CAMIONETA DOBLE CABINA 4 x 2, usada, modelo de fabricación tal
que a la fecha de replanteo tengan un máximo de tres años de uso, sin chofer.
El mantenimiento de la unidad será efectuado por el CONTRATISTA a su total cargo y
costo. Debiendo estar el cuenta kilómetros andando en perfectas condiciones para poder
llevar un control de recorrido permanente del vehículo provisto por el contratista.

Este artículo se cotizará mediante el ítem "MOVILIDAD PARA PERSONAL DE
INSPECCIÓN DE OBRA" y se pagará a precio unitario de contrato.-
El vehículo deberá ser puesto a disposición de la Inspección en el día de la fecha del
replanteo.
En caso de faltar este servicio de transporte, el Contratista se hará pasible a una multa
que consistirá en un descuento del certificado del mes en cuestión equivalente a 100
(Cien) Litros de Nafta Súper por cada día de mora.-

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Art.: 11
MOVILIZACION DE OBRA
DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS, OBRADOR Y CAMPAMENTOS DEL CONTRATISTA
DESCRIPCIÓN
El Contratista suministrará todos los medios de locomoción y transportará su equipo,

repuestos, materiales no incorporados a la obra, etc., al lugar de la construcción y
adoptará todas las medidas necesarias a fin de comenzar la ejecución de los distintos
ítem de las obras dentro de los plazos previstos, incluso la instalación de los
campamentos necesarios para sus operaciones.
En este ítem se deb tener en cuenta los dos carteles de obra los cuales serán como
mínimo de 3,00 m por 2,00 m y el modelo será de acuerdo a lo que indique la Secretaria
de Comunicación.
Dichos carteles (serán Dos) serán de Chapa (no excluyente) con patas de acuerdo a un
detalle además de ser fijados al terreno natural y serán colocados en los lugares que
disponga la Inspección de Obra.
TERRENO PARA OBRADORES
Será por cuenta exclusiva del Contratista el pago de los derechos de arrendamiento de
los terrenos necesarios para la instalación de los obradores.
OFICINAS Y CAMPAMENTOS DEL CONTRATISTA
El Contratista construirá o instalará las oficinas y los campamentos que necesite para la
ejecución de la obra, debiendo ajustarse a las disposiciones vigentes sobre alojamiento
del personal obrero y deberá mantenerlos en condiciones higiénicas.
La aceptación por parte de la REPARTICION de las instalaciones, correspondientes al
campamento precitado, no exime al Contratista de la obligación de ampliarlo o modificarlo
de acuerdo con las necesidades reales de la obra durante su proceso de ejecución.
EQUIPOS
El Contratista notificará por escrito que el equipo se encuentra en condiciones de ser

inspeccionado, reservándose la REPARTICION el derecho de aprobarlo si lo encuentra
satisfactorio.
Cualquier tipo de planta o equipo inadecuado o inoperable que en opinión de la

DIRECCION DE OBRAS PUBLICAS DEL MUNICIPIO N0 cumpla con los requisitos y las
condiciones mínimas para la ejecución normal de los trabajos, será rechazado, debiendo
el Contratista reemplazarlo o ponerlo en condiciones, no permitiendo la Inspección la
prosecución de los trabajos hasta que el Contratista haya dado cumplimiento a lo
estipulado precedentemente.

18
La Supervisión y aprobación del equipo por parte de la DIRECCION DE OBRAS

PUBLICAS no exime al Contratista de su responsabilidad de proveer y mantener el
equipo, plantas y demás elementos en buen estado de conservación, a fin de que las
obras puedan ser finalizadas dentro del plazo estipulado.
El Contratista deberá mantener controles y archivos apropiados para el registro de

maquinaria, equipo, herramientas, materiales, enseres, etc. los que estarán en cualquier
momento a disposición de LA JEFATURA DE OBRA .
El incumplimiento por parte del Contratista de la provisión de los elementos citados, en lo
que se refiere a las fechas propuestas por él, dará derecho a la REPARTICION a aplicar
el Art. 50, Inciso b) de la Ley 13064 con las consecuencias previstas en el Art.
“PENALIDADES POR MORA EN LA EJECUCION DE LOS TRABAJOS”.
MEDICION Y FORMA DE PAGO:

La oferta deberá incluir un precio global por el ítem "MOVILIZACION DE OBRA", que no
excederá del CINCO (5) POR CIENTO del monto de la misma (determinado por el monto de
la totalidad de los ítem con la exclusión de dicho ítem), que incluirá la compensación total por
la mano de obra, herramientas, equipos, materiales, transporte e imprevistos necesarios para
efectuar la movilización del equipo y personal del Contratista, por construir sus
campamentos, por la provisión de viviendas, oficinas y movilidades para el Personal de
Supervisión, por el suministro de equipos de laboratorio y topografía y por todos los trabajos
e instalaciones necesarias para asegurar la correcta ejecución de la obra, de conformidad
con el contrato.
El pago de este ítem se fraccionará de la siguiente manera:
A) Se abonará solamente UN TERCIO cuando el Contratista haya completado los

campamentos de la empresa y presente la evidencia de contar, a juicio exclusivo de la
Inspección, con suficiente personal residente en la obra para llevar a cabo la iniciación
de la misma y haya cumplido, además, con los suministros de movilidad, oficinas,
viviendas y equipos de laboratorio y topografía y equipo de procesamiento electrónico
de datos para la Inspección y a satisfacción de ésta.
B) Se abonará EL SEGUNDO TERCIO cuando el Contratista disponga en obra de todo

el equipo que, a juicio exclusivo de la Inspección resulte necesario para la ejecución
del movimiento de suelo y obras de arte menores y/o de infraestructura en el caso de
puentes.
C) Se abonará EL TERCIO RESTANTE cuando el Contratista disponga en obra de todo

el equipo que, a juicio exclusivo de la Inspección, resulte necesario para la ejecución
de bases y calzadas de rodamiento y/o superestructura en el caso de puentes, y de
todo el equipo requerido e indispensable para finalizar la totalidad de los trabajos.

19

20

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PLIEGO DE ESPECIFICACIONES TÉCNICAS PARTICULARES

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ESPECIFICACION TECNICA PARTICULAR

Art.: 0: DESVIOS EN OBRA

Art.: 1: EXCAVACION CON RETIRO

Art.: 2: TERRAPLEN ( material pagado en el ítem excavación )

Art.: 3: PREPARACION DE LA SUBRASANTE

Art.: 4: BASE ESTABILIZADA GRANULAR

Art.: 5: CALZADA DE HORMIGON SIMPLE Esp.= 0,18 m.

Art.: 5 a: DESAGÜES DE CALZADA.

Art.: 6: SEÑALIZACION HORIZONTAL

Art.: 7: SEÑALIZACION VERTICAL

Art.: 8: TRASLADO DE SERVICIOS PUBLICOS

Art.: 9: RAMPAS PARA DISCAPACITADOS

Art.: 10: MOVILIDAD PARA PERSONAL DE INSPECCIÓN DE OBRA

Art.: 11: MOVILIZACION DE OBRA

SECRETARIA DE PLANIFICACION Y GESTION

ESPECIFICACION TECNICA PARTICULAR

La construcción y conservación de desvíos de obra deberá ajustarse a las siguientes

2.- El Contratista definirá el orden de ejecución de los trabajos y consecuentemente

5.- En ciertos lugares críticos en cuanto al coronamiento, donde sea imposible

6.- El Contratista deberá disponer en forma permanente del equipo, personal y

a) Ancho mínimo para circulación: el equivalente a la parte de calzada que

b) Superficie perfilada: sin pozos, crestas, huellas o cordones de material

c) Mantenimiento: Serán mantenidos permanentemente de manera que no

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MEDICION Y FORMA DE PAGO

7.- Los gastos que demanden la señalización, colocación de “hombres bandera”,

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EXCAVACION CON RETIRO

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PARTICULAR

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Se medirá estos trabajos y se certificará mediante el ítem "EXCAVACIÓNES" en m3

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Esta especificación se refiere a la compactación de la última capa de suelo de un espesor

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Se medirá y certificará mediante el Ítem “PREPARACION DE SUBRASANTE”, en m2

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BASE ESTABILIZADA GRANULAR

ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PARTICULAR

El TM del agregado pétreo será de 1 1/2". Se construirá en capas de espesor variable,

La densidad exigida será igual a la máxima obtenida en el Ensayo Próctor Modificado

No se exigirá la disposición de planta fija, ni de la distribuidora, pudiendo realizarse la

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Consistirá en la ejecución del terraplén necesario en las ampliaciones, para la

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Este ítem contempla la construcción de Calzadas de hormigón simple en todo de acuerdo

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Cuando la temperatura del aire ambiente a al sombra alcance los 25 ° C. en ascenso, se

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ESPECIFICACIÓN TÉCNICA PARTICULAR

Las losas se construirán con Hormigón H-21 con un contenido mínimo de

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Consiste en la ejecución de la demarcación horizontal de la Obra, mediante el pintado de

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SEÑALAMIENTO VERTICAL LATERAL