TDR Camino Vecinal Colcayqui

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LUCRE
OFICINA DE GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE MDL.

“Año del Fortalecimiento de la Soberanía Nacional”
TÉRMINOS DE REFERENCIA
TERMINOS DE REFERENCIA PARA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

Nombre: “CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DV. COLCAYQUI - C.C. COLCAYQUI,
DISTRITO DE LUCRE - QUISPICANCHI – CUSCO”
1. DENOMINACIÓN DE LA CONTRATACIÓN
Servicio de consultoría para la elaboración de Expediente Técnico “CONSTRUCCION DEL
CAMINO VECINAL DV. COLCAYQUI - C.C. COLCAYQUI, DISTRITO DE LUCRE -
QUISPICANCHI – CUSCO”– CU 2309878.
2. FINALIDAD PÚBLICA
La ejecución del proyecto tiene como finalidad la integración vial de las comunidades de
Pacramayo, Huarcay con el Distrito de Lucre, y de esta manera cumplir con los anhelos y
necesidades de los pobladores de esta zona.
3. ANTECEDENTES:
El Distrito de Lucre está ubicado en la microcuenca del Riachuelo Yanamanchi Lucre provincia
de Quispicanchi como parte del valle sur.
Actualmente existe una trocha carrozable de 19.00km. aproximadamente que se extiende
desde Comunidad de Yanamanchi – Comunidad de Colcaqui.
4. OBJETIVOS DE LA CONTRATACIÓN
4.1. OBJETIVO GENERAL
 Contratar los servicios de una consultora para la elaboración del Expediente Técnico
“CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DV. COLCAYQUI - C.C. COLCAYQUI,
DISTRITO DE LUCRE - QUISPICANCHI – CUSCO”.
4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Recopilar información necesaria de campo como topografía, mecánica de suelos,
geología, hidrología, agrología, etc.
 Realizar los trámites correspondientes para la obtención de las correspondientes
autorizaciones CIRA.
 Realizar trabajos de dibujos de planos, metrados, presupuesto, especificaciones técnicas,
cronogramas.
 Realizar reuniones con los beneficiarios para socializar el proyecto y hacer firmar las
Actas de compromiso de Aprobación del Proyecto, Disponibilidad de Terrenos, Operación
y Mantenimiento, Padrón de Beneficiarios.
1
 Elaborar el Expediente Técnico en base de la información de campo obtenida,

autorizaciones obtenidas, diseños realizados, planos, metrados, presupuestos, Actas y
demás documentación obtenida.
5. DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto comprende la construcción de una Trocha carrozable de 7+500.00 km. de
longitud, con un ancho de plataforma de 4.00m, incluyendo cunetas laterales, plazoletas de
paso, la construcción de obras de arte como alcantarillas, 02 badenes, señalización de la vía,
mitigación de impacto ambiental, en el que se considera plan de manera ambiental, plan de
seguridad, plan de contingencia y plan de cierre.
6. ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DE LA CONSULTORÍA

- El consultor deberá elaborar el Expediente Técnico teniendo en cuenta normas, directivas:
 Constitución Política del Perú Ley N° 27293,
 Decreto Supremo N° 011-79-VC, Formulas Polinómicas y sus modificatorias.
 Decreto Legislativo N° 1252 que crea el Sistema Nacional de Programación
 Multianual y Gestión de Inversiones (Invierte.pe).
 Resolución de Contraloría N° 195-88-CG "Normas que regulan la Ejecución de Obras
por Administración Directa".
 Reglamento Nacional de Edificaciones
 Ley Nº 27972, Ley Orgánica de Municipalidades.
 Ley Nº 29338; Ley de Recursos hídricos.
 Manual de Diseño de Caminos Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito del MTC
 Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-2001) del MTC
 Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM –2000)
 Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras (EG-99) del MTC.
 Especificaciones Técnicas Generales para la Conservación de Carreteras del MTC.
 Nacional de Evaluación de Impacto Ambiental.
 Ley N° 28296 Ley General del patrimonio Cultural de la Nación. D.S. 054 2013- MC.
 Código Civil.
 Demás Leyes, Normas.
- EL Expediente Técnico deberá contener mínimamente con lo siguiente:
INDICE
RESUMEN EJECUTIVO
CAPITULO I. MEMORIA DESCRIPTIVA
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En general, la Memoria Descriptiva debe ser una ficha técnica elaborada con precisión
y claridad, donde se muestre una visión integral del proyecto desde todos sus
aspectos.
CAPITULO II. SITUACIÓN ACTUAL DEL AREA DEL PROYECTO

2.1. Características Físicas Generales
2.1.1. Ubicación Geográfica (UTM), Hidrográfica y Política del Proyecto
2.1.2. Vías de Comunicación y Acceso hasta la obra
2.1.3. Fisiografía y climatología
2.1.4. Recursos agua y suelo
2.1.5. Características geológicas
2.2. Características Socioeconómicas
2.3. Características Agroeconómicas
2.4. Actividades Forestales y de conservación de suelos
CAPITULO III. ESPECIFICACIONES TÉCNINAS

El consultor debe tener presente que cada partida de la obra constituye un costo
parcial. Por lo tanto, la determinación de cada uno de estos costos requiere de su
correspondiente análisis de costos; es decir, la cuantificación técnica de la cantidad de
recursos (mano de obra, materiales, etc.) que se requieren para ejecutar la unidad de
la partida.
Las Especificaciones Técnicas se elaborarán para cada partida que conforma el
Presupuesto de la Obra, definiendo la naturaleza de los trabajos, procedimientos
constructivos, unidad de medida y forma de pago.
CAPITULO IV. ESTUDIO DE TRÁFICO

El conteo del volumen de tráfico vehicular corresponderá a las vías relacionadas con el
proyecto con la finalidad de determinar el tráfico vehicular generado y derivado en la
vía a construirse. La información será recogida diferenciando composición vehicular,
direccionalidad y períodos de conteo (diario). La medición será en un mínimo de 5
días durante las 24 horas.
CAPITULO V. LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICO Y DISEÑO GEOMÉTRICO

El levantamiento se hará sobre el eje del camino proyectado, efectuando cambios en
el trazado de acuerdo a la topografía del terreno, pendientes, rasante y la sección
transversal del camino. Con la información procesada en el plano de planta, perfil y
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secciones transversales se trazará el eje de la vía materializándolo en el terreno

considerando secciones tipo con anchos uniformes en la medida de lo posible.
CAPITULO VI. TRAZO Y DISEÑO VIAL

A. REPLANTEO
 Deberá efectuar el replanteo de la poligonal del eje, trazado en la etapa de factibilidad
y/o realizar el trazo definitivo con las exigencias requeridas.
 Efectuará la materialización del eje definido en el Diseño Vial, colocando estacas cada
20 metros para tramos en tangente y cada 10 metros para tramos en curva o a
distancia menores de existir variaciones bruscas en el relieve del terreno. Las estacas
serán marcadas convenientemente, a fin de identificarlas durante la etapa de
ejecución.
 Los vértices de la poligonal del eje deberán ser monumentados con hitos de concreto,
ubicados en lugares que no estén sujetos a su remoción por las máquinas de
construcción, o de ser el caso, referenciados debidamente para su reposición.
 La monumentación de los BMs deberá ser cada 500 mts. Con hitos de concreto.
 El perfil longitudinal del eje de la vía proyectada será determinado de la nivelación
geométrica de las estacas (determinadas en la etapa de factibilidad), replanteadas y/o
corregidas en el terreno.
 Las secciones transversales serán levantadas en cada estaca del eje vial, en un ancho
no menor de 20 metros a cada lado del eje, debiendo permitir la óptima evaluación de
los volúmenes de movimiento de tierras.
 Se efectuarán levantamientos topográficos complementarios en sectores o zonas que
requieran mayor detalle como: sectores críticos, puentes, pontones, ubicación de
obras de arte y drenaje, etc.
 El alineamiento horizontal y vertical de la vía; los perfiles y secciones transversales
definitivas, deberán permitir que el Consultor calcule los metrados del proyecto con la
suficiente aproximación.
B. PRESENTACIÓN DE PLANOS
El Consultor presentará los planos elaborados, sin ser limitativo en la mejora de su
presentación, según características siguientes:
 Se elaborarán los planos de planta a escala 1:2000, los planos del perfil longitudinal a
escala horizontal del eje de la vía 1:2000 y la Escala vertical 1:200.
 Las secciones transversales deberán ser dibujadas en escala 1:200 u otra escala
adecuada. Los planos de las obras de arte y drenaje deberán presentarse por cada obra
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de arte o drenaje y a escala 1:20 u otra adecuada, en planta y con los cortes
respectivos.
 El plano general de ubicación (Plano Clave), será dibujado en escala 1:5000 u otra
escala adecuada, con progresivas y ubicación de obras de arte (existentes y
proyectadas), centros poblados que atraviesa, zonas críticas, canteras de materiales y
fuentes de agua u otra información que estime necesario el Consultor.
CAPITULO VII. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS (SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA,

ETC.)
El Estudio Definitivo deberá contener, básicamente, lo siguiente:
ESTUDIO DE SUELOS
El Estudio de Suelos debe contener los siguientes ítems:
 Complementará el Perfil Estratigráfico (Horizontal 1:10000 y Vertical 1:12.5) de la
carretera, para lo cual realizará las prospecciones de campo de tal forma que el
distanciamiento no sea mayor a 500 metros. En caso de existir diferencias en las
características de los estratos entre calicatas contiguas se hará una calicata adicional
entre ambas. La profundidad de las calicatas será como mínimo de 1.50 metros por
debajo de la línea de sub-rasante proyectada.
 Se efectuarán ensayos complementarios de Proctor Modificado y California Bearing Ratio
(CBR) del terreno de fundación por cada tipo de suelo y como control de permanencia de
tal forma que el distanciamiento máximo sea de un (01) kilómetro como máximo.
 La referida información complementaria deberá ser realizada, analizada y presentada,
cumpliendo las exigencias siguientes:
a. El Consultor, para definir el perfil estratigráfico, deberá efectuar prospecciones de campo

(calicatas), dos por kilómetro, en caso de haber diferencias en las características de los estratos
entre calicatas contiguas, se harán adicionales entre ambas.
b. La ubicación de las calicatas será referida en un plano, indicando la progresiva en la que se
ubica. La profundidad de las calicatas será como mínimo 1.50 metros debajo de la sub rasante
proyectada o más a consideración y experiencia del especialista.
c. El Consultor analizará y evaluará las muestras en el laboratorio de suelos y materiales,
siendo responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados.
d. Los Ensayos de Mecánica de Suelos, serán por tipo de suelo, los cuales se desarrollarán de
acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC (EM - 2000) y serán:
 Análisis granulométrico por tamizado.
 Humedad natural.
 Límites de Attemberg: Límite Líquido, Límite Plástico e índice de Plasticidad.
5
 Clasificación de suelos por los métodos SUCS y AASHTO.

 Proctor modificado.
 California Bearing Ratio (CBR).
 Equivalente de arena.
 Abrasión.
 Peso volumétrico.
 Peso específico.
e. Un valor de CBR del terreno de fundación deberá obtenerse por cada tipo de suelo. En caso
que el suelo sea homogéneo, bastará una prueba por cada tramo correspondiente. El Consultor
por cada calicata efectuará un registro de exploración en la cual señalará los estratos, tipos de
suelo, forma del agregado, compacidad, humedad, nivel freático, etc.
El Consultor de acuerdo a las características físicas-mecánicas de los suelos, determinará
sectores críticos, indicando las recomendaciones sobre el tratamiento que deben recibir durante
la construcción de la obra.
La Memoria Descriptiva del Estudio de Suelos, deberá considerar la descripción de los suelos
encontrados, condición actual del suelo, ubicación de materiales inadecuados, presencia de
nivel freático, análisis de la totalidad de los resultados de los ensayos de laboratorio, con sus
recomendaciones, tratamiento, soluciones y demás observaciones al respecto que El Consultor
considere conveniente.
ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA

Con el fin de determinar en las canteras, los estratos a explotar, su utilización, rendimiento y
potencia, se realizará exploraciones en los bancos de materiales de forma de cumplir con un
mínimo de una prospección por hectárea, a profundidades no menores de la profundidad
máxima de explotación. Las prospecciones serán ubicadas de tal forma que cubran toda el área
de explotación recomendada. La ubicación de las calicatas deberá ser detallada en los planos de
levantamiento topográfico de las canteras.
Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a la totalidad
de ensayos exigidos por las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de
Carreteras del MTC (EG-2000); de forma que cumplan, como mínimo, con:
 Ensayos Estándar: un juego de ensayos por cada prospección ejecutada en cantera.
 Ensayos Especiales: Juegos de ensayos por cantera, de forma que cubran toda el área y
volumen de explotación a fin de sustentar el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas. Los
ensayos se efectuarán de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC
(EM-2000).
 El Consultor presentará el levantamiento topográfico y secciones de la totalidad de bancos de
materiales propuestos, calculará el volumen de material utilizable y desechable y recomendará
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el período y oportunidad de utilización, calculando el rendimiento para cada uso, señalando,

igualmente, el procedimiento de explotación para cada uso.
 Los estudios señalados se complementarán de la siguiente manera:
Se localizarán las canteras que serán utilizadas en la conformación de los rellenos, afirmado y
preparación de mezclas para concreto.
Únicamente se seleccionarán aquellas que cumplan con la calidad y cantidad de material
existente sean adecuadas y suficientes para la construcción de la obra y que cumplan con el uso
propuesto en el Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos
de Bajo Volumen de Tránsito (R.D. N° 026- 2006-MTC/14) e Informe de Evaluación Ambiental.
Se efectuará el levantamiento topográfico, tanto de la fuente de materiales, como del camino
de acceso a ella. El Consultor analizará y clasificará las canteras evaluando su calidad, volumen
de material utilizable y desechable, recomendará el período y oportunidad de utilización,
calculará el rendimiento, señalará el procedimiento de explotación, el método de restauración
de las mismas y su disponibilidad para proporcionar los materiales a ser empleados en obra
(rellenos, afirmado, obras de concreto, etc.), accesibilidad y estado de las vías de acceso; y su
situación legal. (Autorizaciones legales de los propietarios).
Con el fin de determinar el rendimiento y potencia de las canteras, El Consultor realizará

exploraciones (mínimo una por cada Ha) por medio de calicatas a una profundidad no menor de
3 metros.
Los Ensayos de Laboratorio serán los siguientes:
 Análisis granulométrico por tamizado.
 Humedad natural.
 Límites de Atterberg: Límite Líquido, Límite Plástico e índice de Plasticidad.
 Clasificación de suelos por los métodos SUCS y AASHTO.
 Proctor modificado.
 California Bearing Ratio (CBR).
 Equivalente de arena.
 Abrasión. (caso de agregado para preparación de concreto)
 Peso volumétrico.
 Peso específico.
Si para el cumplimiento de las correspondientes especificaciones técnicas es necesario someter
al material a un tratamiento como: mezclas de dos a más canteras, el consultor deberá
presentar los resultados de los ensayos de laboratorio efectuados a los materiales sometidos a
dicha mezcla, a fin de corroborar y verificar el cumplimiento de las especificaciones técnicas.
El Consultor deberá determinar la ubicación de las Fuentes de Agua. El Consultor presentará un
plano de canteras y puntos de agua, en el cual detallará en forma correcta y resumida los
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resultados de las investigaciones de campo y memoria descriptiva; tales como: ubicación de las
canteras y fuentes de agua; longitud y estado (transitabilidad) de los accesos; características de
los agregados; usos; potencia; rendimiento; tratamiento; período y equipo de explotación;
distancia media de transporte.
La Memoria Descriptiva debe establecer información correspondiente a: ubicación del banco de
materiales, accesibilidad al mismo, tipo de fuente de materiales, descripción de los agregados,
usos, tratamientos, tipo y periodo de explotación y demás informaciones que el Consultor
considere pertinente.
El Consultor establecerá el estado o posibles derechos de explotación teniendo en cuenta los
dispositivos legales vigentes para explotación de canteras.
El Consultor evaluará la necesidad de mejorar y/o reforzar, de ser necesario, los puentes,
badenes de paso para acceder a las canteras.
El Consultor establecerá qué tipo de gestiones legales y técnicas está obligado a realizar el
ejecutor de la obra para la obtención de los permisos, autorizaciones y concesiones de tipo
ambiental, así como las servidumbres necesarias para la extracción, uso y aprovechamiento de
los recursos naturales requeridos por el proyecto. Complementariamente se estimará el tiempo
y los costos asociados, tanto del trámite de obtención de estos permisos, como de la aplicación
de las medidas asociadas a ella.
DEPÓSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE (DME):

El Consultor verificará que la información referida a Depósitos de Material Excedente (DME),
presentada en el Estudio de Factibilidad, será presentada en el Estudio Definitivo; en caso de
ser necesario, realizará los ajustes, modificaciones o cambios que correspondan.
El Consultor presentará todos los lugares, a lo largo de la carretera, que podrán ser utilizados
para la disposición de materiales durante la etapa de Operación y Mantenimiento de la
carretera. Igualmente, deberá identificar todos los sitios que podrán ser utilizados para
acomodar cualquier tipo y volumen de material excedente que se produzca, definiéndose los
procedimientos generales técnicos y ambientales a ser adoptados.
CAPITULO VIII ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE

El Estudio de Hidrología e Hidráulica, deberá contener como los siguientes aspectos:
 El Consultor realizará el levantamiento topográfico de la zona de ubicación de cada una de
las obras de arte mayores y en base al mismo efectuar los diseños respectivos.
 Para el diseño de muros de contención en corte y relleno (de ser el caso), se tomará en
consideración la naturaleza del área de cimentación (suelos, roca fracturada, roca fija, etc.),
secciones, perfiles, niveles, determinando su trazado y elevación. Cada muro será diseñado con
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indicación de su cota de cimentación y coronación, preparando sus planos de detalle, tanto en

sección transversal, longitudinal y planta.
 En los casos de reparación y/o construcción de alcantarillas, rehabilitación parcial o total de
terraplenes, El Consultor deberá considerar muros de cabecera o cabezales en la entrada y
salida, disipadores de energía a la entrada y salida para evitar la socavación, así mismo
preparará planos y procedimientos detallados para la ejecución de éstas obras, de acuerdo al
Manual y Guía del MTC.
 El Consultor elaborará el diseño de todas las estructuras de acuerdo a las normas AASHTO y
al material que se determine como apropiado. Para los pontones deberá tener en cuenta el
Manual de Diseño de Puentes, y establecer las características geométricas de acuerdo a la
clasificación de la carretera.
 El Consultor presentará los siguientes planos: ubicación; vista en planta y elevación
(ubicación y descripción de los tipos de suelo estimado, niveles de agua máximo, mínimo y de
socavación); detalles estructurales de la sub estructura (encofrados, armadura de estribos,
capacidad de carga, presión transmitida al terreno); detalles estructurales de la superestructura
(encofrados, armadura de vigas y losa); obras de protección. Para el caso de puentes, pontones
y badenes propuestos, El Consultor presentará la información topográfica del área de ubicación
de la estructura.
 El Consultor deberá de presentar la memoria de cálculo de las estructuras Proyectadas,
coordinará oportunamente con la Municipalidad la gestión para la obtención de los documentos
de libre disponibilidad de los terrenos de las estructuras proyectadas.
CAPITULO IX. ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

El Estudio de Geología y Geotecnia deberá contener los siguientes aspectos:
 En caso existan sitios críticos de inestabilidad de taludes, El Consultor deberá preparar un
diseño para reparación o reconstrucción de las obras necesarias con elfin de asegurar la
transitabilidad. Esta actividad se realizará teniendo en cuenta el Manual para el Diseño de
Caminos Pavimentados y No Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito y el Manual de
Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Caminos de Bajo Volumen de
Tránsito y según las condiciones del clima, aguas subterráneas, vientos y características del
suelo de la zona de estudio.
 El Consultor determinará las zonas donde se requieran soluciones más sencillas para
estabilización tales como la construcción de terrazas y zanjas de coronación. En estos casos se
determinará las zonas, cantidades, los procedimientos y especificaciones de acuerdo al Manual
de Reforestación del MTC.
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 En los casos de construcción de muros de contención, se tomarán en cuenta las

características del subsuelo, la evaluación de los empujes y el diseño propio de los mismos,
debe adjuntar los cálculos respectivos.
CAPITULO X SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

El Consultor proyectará la señalización tomando en cuenta el Manual de Dispositivos de Control
de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras (aprobado con Resolución Ministerial N° 210-
2000-MTC/15.02).
El Consultor efectuará el estudio y diseño de la señalización bajo el criterio de brindar a los
usuarios de la carretera adecuados estándares de seguridad vial; para ello, básicamente los
puntos negros o peligrosos de la vía contarán con las señales y/o avisos adecuados, y en
general, con señales informáticas que permitan ubicar los principales lugares y progresivas.
EL CONSULTOR presentará la ubicación de cada tipo de señal con su diseño respectivo,
indicando sus dimensiones y contenido; así mismo, presentará los cuadros resúmenes de las
dimensiones y metrados de las mismas.
El diseño de la señalización deberá ser compatible con el diseño geométrico de la carretera y la
superficie de rodadura, de manera que las señales tengan buena visibilidad en concordancia con
la velocidad del tránsito.
CAPITULO XI INFORME DE EVALUACIÓN AMBIENTAL

CAPITULO XII PRESUPUESTO BASE DE OBRA
CAPITULO XIII LISTADO DE MATERIALES
CAPITULO XIV CRONOGRAMA VALORIZADO DE AVANCE DE OBRA
CAPITULO XV CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
CAPITULO XVI ANÁLISIS DE GASTOS GENERALES
Los Gastos Generales de la obra deberán incluir como mínimo, los siguientes rubros: gastos
directos, indirectos.
Dentro de los Gastos Directos de la obra se deberá considerar: sueldos del personal de obra,
gastos por movilidad, gastos por alimentación, gastos de apoyo logístico, gastos de control de
calidad, entre otros. Estos gastos están relacionados directamente con el tiempo de duración de
la obra.
Dentro de los Gastos Indirectos de la obra se deberá considerar: gastos de útiles de oficina,
mobiliario y gastos logísticos en general, costos por cartas fianzas, costos generados durante el
proceso de la licitación y durante la firma del contrato. Estos gastos dependen directamente del
plazo de ejecución de la obra.
CAPITULO XVII FÓRMULA POLINÓMICA

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Para obras con un plazo de ejecución mayor a 90 días calendario, necesariamente se deberá
considerar fórmula de reajuste de precios.
CAPITULO XVIII ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS

Cada partida de la obra constituye un costo parcial; la determinación de cada uno de estos
costos requiere de su correspondiente análisis de costos, la cuantificación técnica de la cantidad
de recursos (mano de obra, materiales, equipos, etc), que se requiere para ejecutar la unidad
de partida. El análisis de Costos Unitarios deberá considerar el rendimiento más adecuado de la
zona de acuerdo a la información que haya recopilado el Consultor.
CAPITULO XIX PLANILLAS DE METRADOS

Los metrados del Expediente Técnico deberán estar sustentados por cada partida, con la planilla
respectiva y con los gráficos y/o croquis explicativos que el caso lo requiere (Norma 600-03 de
la Resolución de Contraloría N° 072-98-CG). La presentación de la memoria de cálculo de los
metrados será en hoja de cálculo electrónica, tipo Excel. No se admitirán memorias de cálculo
de metrados elaborados en forma manual, debiendo ser la planilla de metrado clara, precisa y
fácil de identificar.
Los metrados constituyen la expresión cuantificada de los trabajos de construcción que se han
programado ejecutar en un plazo determinado. Estos determinan el costo del valor referencial,
por cuanto representan el volumen de trabajo por cada partida.
CAPITULO XX PLANOS DEL PROYECTO

Se elaborarán los planos correspondientes al proyecto, los mismos que tendrán el detalle
suficiente para la realización de obras. De acuerdo a su contenido los planos se dividirán en:
 Planos Generales.
 Planos de Planta y Perfiles
 Planos de Secciones Transversales
 Planos de Obras de Arte y Drenaje
 Planos de Señalización
CAPITULO XXI PANEL FOTOGRÁFICO

Se deberán adjuntar al Expediente Técnico un mínimo de 16 fotografías de los aspectos más
relevantes que el Consultor crea conveniente resaltar.
CAPITULO XXII ANEXOS
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Dentro de ellos estarán los análisis de laboratorio de mecánica de suelos, estudio hidrológico,
información topográfica, estudio de suelos, hojas de cálculo, cotizaciones y otros que el
consultor viera por conveniente.
7. RECURSOS Y FACILIDADES A SER PROVISTOS POR LA ENTIDAD

La Municipalidad distrital de Lucre, proporcionará la información que esté a su alcance y que se
hallen registradas en sus dependencias y gerencias, la cual será remitida al consultor, a través
de la Unidad Formuladora de la Municipalidad, previa solicitud del consultor a los 02 días
calendarios después de la firma de contrato, la no entrega de la información por la entidad no
será causal de ampliación de plazo; cualquier información que no esté en la Municipalidad será
obligación del consultor recabarla para el adecuado desarrollo del presente estudio.
8. PLAZO DE ENTREGA:
El plazo de ejecución del presente servicio de consultoría es de 30 DIAS días calendarios desde
el día siguiente de SUSCRITO EL CONTRATO.
INFORME PLAZO DE FORMULACION
PRESENTACIÓN DE ESTUDIO A los 30 días calendario de la firma de

FORMULADO contrato
De existir observaciones, hasta 7 días

LEVANTAMIENTO DE
calendario a partir de la recepción de las
OBSERVACIONES
observaciones, de parte de la Municipalidad.
9. LUGAR DE ENTREGA:
Mesa de Partes de la Municipalidad Distrital de Lucre.
10. MODALIDAD DE CONTRATACION:
El presente servicio de consultoría será contratado a SUMA ALZADA.
11. PRODUCTOS ENTREGABLES:

Terminado el proyecto que será como fecha máxima a los 30 DIAS días calendario de firmado
el contrato, el consultor deberá entregar 01 ejemplar original del estudio en físico y en digital
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editable (estudio en archivo de texto, cálculos en hoja electrónica, planos y presupuestos en los
formatos de origen para su visualización y modificación,) sellado, firmado y foliado en todas las
páginas de atrás para adelante, firmado por el responsable del proyecto y los especialistas de
ser el caso, acompañado de su respectivo formato para la inscripción en el banco de
inversiones, se debe anexar los estudios complementarios y todos los documentos que se hayan
considerado en la formulación del PI.
Los planos originales y las copias deberán ser presentados en tamaño 80 cm x 60 cm., deberán
estar ordenados en porta planos, de manera que permitan su fácil manipulación.
Deberán estar identificados por una numeración y codificación adecuada y mostrarán la fecha,
sello y firma del Jefe de Proyecto y del Ingeniero Vial.
Toda la documentación que se presente deberá tener un índice y numeración de páginas,
asimismo mostrarán el sello y firma del Jefe de Proyecto; cada Especialista visará, en señal de
conformidad, los documentos de su especialidad.
En la Memoria Descriptiva se incluirá una relación de todos los profesionales responsables de
cada actividad del proyecto, esta relación mostrará especialidad, nombre, registro profesional y
firma.
El Expediente Técnico será presentado en original y dos copias. Además, El Consultor deberá
entregar los CDs (tres) con los contenidos totales de los estudios definitivos del Expediente
Técnico; en una forma ordenada y con una memoria explicativa indicando la manera de restituir
totalmente los contenidos.
Respecto a los Planos de Diseño serán presentados en "CD" en archivos de formato CAD o
Microestation o Autocad.
Los presupuestos en S10 con extensión S2K
Los planos originales y las copias, deberán ser presentados en tamaño 80*60 cm., deberán
estar ordenados en micas porta planos, de manera que permitan su fácil manipulación.
sello y firma del jefe del proyecto y del Ing. Vial.
El Consultor deberá entregar un panel fotográfico y un video que muestre la carretera o zonas
de trazo.
El Estudio Definitivo o Expediente Técnico, estará constituido por los siguientes volúmenes:
VOLUMEN N° 1: Resumen Ejecutivo.
VOLUMEN N° 2: Estudio de Ingeniería (Expediente Técnico Definitivo)

 Memoria Descriptiva: Con la descripción detallada de la vía, ubicación, accesos más
importantes. Ficha de Inventario Vial y la relación de todos los defectos del camino, indicando
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claramente las progresivas en las que se encuentran y las soluciones técnicas adoptadas y que
han servido para establecer la lista de cantidades;
 Plano general del proyecto y secciones típicas.
 Plano Clave.
 Estudio de Tráfico.
 Estudio de Topografía, Trazo y Diseños Geométricos.
 Estudio de Suelos, Canteras, Fuentes de Agua y Diseño de Pavimentos.
 Estudio de Estabilidad de Taludes.
 Estudio de Hidrología y Drenaje.
 Diseño y relación de Obras de Arte y Drenaje, adjuntando memoria de cálculo del diseño.
 Estudio de Señalización y Seguridad Vial.
 Metrados: serán detallados por cada partida específica del Presupuesto Base, deberán
adjuntar los cálculos de metrados sustentados con diagramas, secciones o croquis y lista de
cantidades.
 Especificaciones Técnicas y Ambientales;
 Análisis de Precios Unitarios: bases para el cálculo, análisis de costos unitarios directos por
partidas, análisis de costos indirectos (Gastos Generales fijos y variables, Utilidad);
 Presupuesto Base de Obra;
 Calendario de Avance de Obra Valorizado, Programación PERT - CPM, Calendario de
Utilización de Equipo y Materiales; calendario de Desembolsos.
 Requerimientos de Mano de Obra, Materiales y Equipos.
 Conclusiones.
 Recomendaciones.
 Anexos: autorizaciones de paso, de uso de canteras, accesos, depósito de materiales, fuentes
de agua, entre otros.
VOLUMEN N° 3: PLANOS
Los planos tendrán una presentación y tamaño uniforme, debiendo ser entregados en porta
planos, que los mantenga ordenados, permitiendo su fácil manipulación.
sello y firma del Jefe del Proyecto e Ingeniero Vial o especialista.
La relación de planos, sin ser limitativa, será la siguiente:
 Índice de planos.
 Plano de ubicación, mostrando las vías, centros poblados que atraviesa la vía y proyectos
más importantes dentro del área de influencia del estudio.
 Plano de localización
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 Plano o croquis de acceso a la zona del proyecto; incluir un cuadro indicando las rutas, tipo
de vía, su estado actual y los tiempos promedio de su recorrido.
 Plano clave a escala 1/5000, indicando los centros poblados, ubicación de las obras de arte,
vías o medio de comunicación, canteras, DME, patio de máquinas (botaderos) que existan
dentro del área, puntos de agua y otra información que se estime necesaria.
 Plano de secciones tipo a escala 1/50 horizontal y 1:5 vertical, indicando todas las
dimensiones y demás características de las obras incluidas en la sección transversal del camino
como: espesor del pavimento, bermas, cunetas, drenes, inclinación de taludes, zanjas de
coronación o pie de talud, ancho derecho de vía, etc.
 Planos de planta y perfil a escalas 1:2000 H y 1:200 V, por cada Kilómetro a y con la
nomenclatura requerida en el Manual para el Diseño de Caminos Pavimentados y No
Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito. En los planos de planta y perfil se indicarán las
referencias de los Pls, ubicación de alcantarillas (incluyendo cotas y pendientes), muros, zanjas
de coronación y drenaje y otras obras complementarias importantes, BMs.
 Planos de cada una de las obras de arte con sus diseños y detalles a las escalas adecuadas
VOLUMEN Nº 4: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y EVALUACION ARQUEOLOGICA.
En caso de ser observado el estudio por la municipalidad de Lucre, el consultor se encuentra

obligado a levantar las observaciones en un plazo no mayor de 5 días calendarios después de
haber sido notificado.
Una vez notificados por la conformidad del estudio, el consultor deberá presentar en los 05 días
calendarios siguientes 03 ejemplares del estudio en físico, foliado en todas sus páginas de atrás
para adelante, sellado y firmado por el consultor responsable en todas las páginas, y los
especialistas de ser el caso donde corresponda, (estudio en archivo de texto, cálculos en hoja
electrónica, planos y presupuesto en los formatos de origen para su visualización y
modificación), acompañado de su respectivos formatos (Formato 08-A) para la inscripción en el
banco de inversión según la normatividad vigente, se debe anexar los estudios
complementarios y todos los documentos que hayan considerado en la elaboración del
Expediente Técnico del PI.
Toda la información presentada a través de la oficina de trámite documentario (Mesa de Partes)

de la Municipalidad Distrital de Lucre a más tardar el último día hábil de la fecha pactada para la
presentación del estudio según contrato.
15
Además, el expediente técnico deberá estar firmado por los diferentes profesionales y
especialistas que participaron en su elaboración.
12 CONFIDENCIALIDAD Y PROPIEDAD INTELECTUAL:

Los trabajos y creaciones intelectuales, científicas, entre otros, que se hayan realizado en el
cumplimiento de las obligaciones del presente contrato con los recursos y medios de la entidad,
son de propiedad de la entidad.
En cualquier caso, los títulos de propiedad, derechos de autor y todo otro tipo de derechos de
cualquier naturaleza sobre cualquier material producido bajo las estipulaciones de este contrato
son cedidos a la MUNICIPALIDAD en forma exclusiva.
La información obtenida del servicio de Contratación del servicio para la elaboración del
Expediente Técnico: “CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL DV. COLCAYQUI - C.C.
COLCAYQUI, DISTRITO DE LUCRE - QUISPICANCHI – CUSCO”, CUI Nro. 2479607, dentro
del cumplimiento de sus obligaciones, así como sus informes y toda clase de documentos que
produzca, relacionados con la ejecución de sus labores será confidencial, no pudiendo ser
divulgados.
El consultor no podrá ceder o transferir total o parcialmente a terceros su posición contractual,

ni asociarse o subcontratar el servicio haciendo que disminuya su responsabilidad. Asimismo, en
calidad de gastos no podrá contratar servicios de terceros abonables por la municipalidad
13. VALOR REFERENCIAL:
El costo del servicio es de S/. 15,200.00 (quince mil doscientos con 00/100 soles), a todo
costo.
El pago al Consultor se efectuará al 100% a la aprobación con acto resolutivo del expediente
técnico, y previa presentación del informe de conformidad emitido por el área de Supervisión y
el responsable del área usuaria, con la presentación del comprobante de pago a nombre de la
Municipalidad Distrital de Lucre.
14. PENALIDADES APLICABLES:

a. Penalidades por mora:
Si EL CONSULTOR incurre en retraso injustificado en la ejecución de las prestaciones objeto del
contrato, LA ENTIDAD le aplica AL CONSULTOR una penalidad por cada día de atraso, hasta por
16
un monto máximo al diez por ciento (10%) del monto del contrato vigente, una penalidad por
mora por cada día de atraso, de acuerdo a la siguiente fórmula:
0.10 x Monto
Penalidad Diaria = -----------------------------------------------
F x Plazo en días
Donde:
F = 0.25 para plazos mayores a sesenta (60) días o;

F = 0.40 para plazos menores o iguales a sesenta (60) días.
Tanto el monto como el plazo se refieren, según corresponda, al contrato o ítem que debió
ejecutarse o en caso que estos involucraran obligaciones de ejecución periódica, a la prestación
parcial que fuera materia de retraso.
15. DE LA RESOLUCIÓN DE CONTRATO:

La Municipalidad Distrital de Lucre, podrá Resolver el Contrato, de conformidad al Reglamento
de la Ley de Contrataciones del Estado, en los casos en que el prestador del servicio:
• Incumpla injustificadamente obligaciones contractuales, legales o reglamentarias a su
cargo, pese haber sido requerido por este.
• Haya llegado a acumular el monto máximo de la penalidad por mora, en la Ejecución de
la prestación a su cargo.
16. CONDICIONES ADICIONALES:

El proveedor del Servicio será directamente responsable de la calidad de los servicios que
preste y de la idoneidad del personal a su cargo, así como del cumplimiento de la
programación, logro oportuno de las metas previstas y adopción de las previsiones necesarias
para el fiel cumplimiento del contrato.
•El consultor es el responsable directo y absoluto de las actividades que realizará, ya sea
directamente o a través de su personal, debiendo responder por el servicio de consultoría
brindado.
•El consultor es el responsable de cumplir con los plazos y presentes términos de referencia.
•los planos y documentos de todas las presentaciones deberán ser debidamente foliados
sellados y firmados por el personal responsable.
•El consultor es directamente responsable de que el proyecto se ejecute con la calidad técnica
requerida en los términos de referencia y propuesta técnica ofertada, por lo que los errores u
17
omisiones y las consecuencias cometidas por el o los profesionales de su equipo serán de su

entera y exclusiva responsabilidad.
17. PERFIL DEL CONSULTOR Y DE SU PERSONAL:

a. Requisitos del consultor:
El postor podrá se persona natural o jurídica, o consorcio, con inscripción en el Registro
Nacional de Proveedores (RNP) en vigencia. Las personas naturales deben encontrarse en pleno
ejercicio de sus derechos civiles y las personas jurídicas deben haber sido constituidas al
amparo de la Ley General de Sociedades y normas complementarias. El consultor será el
responsable por un adecuado planeamiento, programación y conducción de los estudios, así
como por la calidad técnica del mismo, el cual deberá ser ejecutado en concordancia con la
normatividad técnica vigente para este tipo de proyectos.
b. Perfil del consultor:

b.1 Formación Académica:
Ingeniero Civil
o Ingeniero Civil, debidamente Colegiado y habilitado para el ejercicio Profesional.
b.2 Experiencia:
Ingeniero Civil:
o Experiencia profesional no menor de 4 años a partir del registro en el colegio de
ingenieros de Perú, con experiencia en la elaboración de proyector similares.
o Experiencia mínima en formulación de 02 proyectos similares de consultoría para la
elaboración del estudio de pre inversión (expedientes técnicos y/o fichas de pre inversión), de
preferencia en el marco del SNIP y/o Invierte.pe. Experiencia demostrada con copia simple de
contrato y la conformidad del servicio prestado, expedida por la entidad contratante.
c. Perfil mínimo del personal del consultor
•El consultor es el único responsable de la contratación del personal especializado

adicional requerido para la elaboración del Expediente Técnico.
18
18. RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS
Una vez aprobado y dado conformidad del servicio, que durante la ejecución y/o búsqueda de
financiamiento de presentarse vicios ocultos, el consultor tendrá responsabilidad de absolver
dichos vicios por un plazo de 02 años.
Lucre, febrero del 2022.
19

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LUCRE

OFICINA DE GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA DE MDL.

TERMINOS DE REFERENCIA PARA ELABORACION DEL EXPEDIENTE TÉCNICO

4.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Elaborar el Expediente Técnico en base de la información de campo obtenida,

5. DESCRIPCION DEL PROYECTO

6. ALCANCES Y DESCRIPCIÓN DE LA CONSULTORÍA

CAPITULO II. SITUACIÓN ACTUAL DEL AREA DEL PROYECTO

CAPITULO III. ESPECIFICACIONES TÉCNINAS

CAPITULO IV. ESTUDIO DE TRÁFICO

CAPITULO V. LEVANTAMIENTOS TOPOGRÁFICO Y DISEÑO GEOMÉTRICO

secciones transversales se trazará el eje de la vía materializándolo en el terreno

CAPITULO VI. TRAZO Y DISEÑO VIAL

CAPITULO VII. ESTUDIOS COMPLEMENTARIOS (SUELOS, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA,

a. El Consultor, para definir el perfil estratigráfico, deberá efectuar prospecciones de campo

 Clasificación de suelos por los métodos SUCS y AASHTO.

ESTUDIO DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA

el período y oportunidad de utilización, calculando el rendimiento para cada uso, señalando,

Con el fin de determinar el rendimiento y potencia de las canteras, El Consultor realizará

DEPÓSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE (DME):

CAPITULO VIII ESTUDIO DE HIDROLOGÍA Y DRENAJE

indicación de su cota de cimentación y coronación, preparando sus planos de detalle, tanto en

CAPITULO IX. ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y GEOTECNIA

 En los casos de construcción de muros de contención, se tomarán en cuenta las

CAPITULO X SEÑALIZACIÓN Y SEGURIDAD VIAL

CAPITULO XI INFORME DE EVALUACIÓN AMBIENTAL

CAPITULO XVII FÓRMULA POLINÓMICA

CAPITULO XVIII ANÁLISIS DE COSTOS UNITARIOS

CAPITULO XIX PLANILLAS DE METRADOS

CAPITULO XX PLANOS DEL PROYECTO

CAPITULO XXI PANEL FOTOGRÁFICO

CAPITULO XXII ANEXOS

7. RECURSOS Y FACILIDADES A SER PROVISTOS POR LA ENTIDAD

INFORME PLAZO DE FORMULACION

PRESENTACIÓN DE ESTUDIO A los 30 días calendario de la firma de

De existir observaciones, hasta 7 días

10. MODALIDAD DE CONTRATACION:

El presente servicio de consultoría será contratado a SUMA ALZADA.

11. PRODUCTOS ENTREGABLES:

VOLUMEN N° 1: Resumen Ejecutivo.

VOLUMEN N° 2: Estudio de Ingeniería (Expediente Técnico Definitivo)

VOLUMEN Nº 4: ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL Y EVALUACION ARQUEOLOGICA.

En caso de ser observado el estudio por la municipalidad de Lucre, el consultor se encuentra

Toda la información presentada a través de la oficina de trámite documentario (Mesa de Partes)

12 CONFIDENCIALIDAD Y PROPIEDAD INTELECTUAL:

El consultor no podrá ceder o transferir total o parcialmente a terceros su posición contractual,

13. VALOR REFERENCIAL:

14. PENALIDADES APLICABLES:

F = 0.25 para plazos mayores a sesenta (60) días o;

15. DE LA RESOLUCIÓN DE CONTRATO:

16. CONDICIONES ADICIONALES:

omisiones y las consecuencias cometidas por el o los profesionales de su equipo serán de su

17. PERFIL DEL CONSULTOR Y DE SU PERSONAL:

b. Perfil del consultor:

c. Perfil mínimo del personal del consultor

•El consultor es el único responsable de la contratación del personal especializado

18. RESPONSABILIDAD POR VICIOS OCULTOS

Lucre, febrero del 2022.

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