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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION


UNIVERSITARIA

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARITIMA DEL CARIBE

VICERRECTORADO ACADÉMICO - COORDINACIÓN GENERAL


ACADÉMICA

COORDINACIÓN DE T.S.U.

MANIOBRAS DEL BUQUE MDB-403

FACTORES QUE AFECTAN LA MANIOBRA

Unidad I

Profesor:

Guillermo Rangel

Estudiante:

CORDERO, JESUS. CI.- 27.691.124

Febrero, 2022.

FACTORES QUE AFECTAN LA MANIOBRA


Para el estudio de los factores que afectan la maniobra se debe de tomar
en cuenta que: para la navegación marítima, se define la maniobra como el arte y
la ciencia de mover y colocar en posición requerida una embarcación o buque.

Para lograr esto hay que tomar en cuenta diferentes factores que se pueden
agrupar en dos campos, que afectan de manera directa o indirectamente y que
influyen en la maniobra.

Se tienen los que no se pueden controlar y que dependen de la naturaleza


como son el viento, la corriente, el oleaje o la inercia propia de la embarcación o
buque.

Los que sí se pueden controlar con la ayuda de medios auxiliares de


maniobra que son los timones, hélices, hélices de maniobra, cabos, anclas,
remolcadores, etc.

Con el conocimiento, la práctica y el control de todos estos factores se


realizan las maniobras con seguridad. Por eso se define como arte y ciencia.

EL ATRAQUE DE UN BUQUE.

El Atraque de un buque es un proceso en el cual se realizan una serie de


maniobras en donde el tamaño de la embarcación o buque no distingue,
necesariamente se debe de tener una planificación y preparación previa antes de
empezar con las mismas, tomando en cuenta los diferentes factores que pueden
afectar el correcto desenvolvimiento de las maniobras a realizar de una manera
segura.

Es esencial tener un claro conocimiento del puerto y de las posibilidades del


buque y saber apreciar las condiciones de viento y mareas. Además de tener un
claro plan ya preconcebido de la maniobra a realizar y los movimientos necesarios
para efectuarla con éxito. Esta dependerá de unas acciones requeridas, basadas
en técnicas precisas, que necesariamente deberán ejecutarse con la suficiente
antelación, antes de que los efectos no puedan ser controlados por los
medios de maniobra del buque o medios auxiliares.
Para así lograr el amarre del buque en el lugar designado e inmovilizarlo
haciendo uso de los cabos, estacionando así en el puerto. Un buque puede
atracar de costado (ya sea a babor o a estribor), o de punta (ya sea a proa o a
popa).

DESCRIPCION DEL COMPORTAMIENTO DEL ATRAQUE DE UN


BUQUE (Video).

https://www.youtube.com/watch?v=Vj2gkSfCCK0&t=85s

Atraque del buque LPG CARIBE, en el puerto del complejo criogénico de


José, estado Anzoátegui.

Al momento del acercamiento del buque a puerto el Capitán da aviso y


notifica la llegada del buque, para este momento ya se están acercando los
remolcadores y la lancha con el practico o piloto del puerto, quien en conjunto con
el capitán dirigirán las maniobras para el atraque del buque.

La maniobra de atraque consiste en dar la vuelta al buque mientras está


entrando al muelle quedando la popa mirando a tierra, por medio de un giro sobre
su centro, esto se realiza con ayuda de medios auxiliares que son los
remolcadores donde las fuerzas y momentos que se generan en el término
general de la maniobra realizan el movimiento de giro y contrarresta los posibles
efectos del viento, corriente y oleaje, colocan al buque en posición paralelo y
realizar el traslado lateral hacia el muelle. Colocando el buque donde se requiere,
para proceder al amarre respectivo con ajuste, quedando alineado y ajustado en el
punto que se dispone para el del muelle.
¿QUE FACTORES INFLUYEN SOBRE LA MANIOBRA?

Factores del buque que afectan la maniobra:

 Movimiento transversal del buque.


 Empuje Transversal.

Factores externos al buque que afectan la maniobra.

 Viento.
 Marea.
 Corriente.
 Oleaje.
 Fuerzas y Movimientos de Remolcadores.

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