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UNIVERSIDAD ESTATAL
PENÍNSULA DE SANTA ELENA

FACULTAD CIENCIAS DE LA INGENIERÍA

CARRERA
INGENIERIA INDUSTRIAL

ASIGNATURA:
INGENIERÍA DE PROCESOS II

ESTUDIANTE:
ARMIJOS SANCHEZ ANTHONY

DOCENTE:
ING. GERARDO HERRERA BRUNETT

CURSO:
IND. INDUSTRIAL 6/1
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ACERO MONEL

Se denomina monel a

las aleaciones comerciales con razones níquel-

cobre de aproximadamente 2:1 en peso. El

monel es más duro que el cobre,

extremadamente resistente a la corrosión, y

posee una elevada resistencia al impacto (tal

como es medida por el ensayo de Izod). Las aleaciones de Monel resisten a la

corrosión en un mayor rango de ambientes. Posee mayor resistencia que el

níquel al ácido sulfúrico, salmuera y agua.

La conductividad térmica del monel, aunque es menor que la del níquel, es

significativamente mayor que la de las aleaciones de níquel que contiene cromo

o hierro. Debido a su buena conductividad térmica y resistencia a la corrosión,

se utiliza frecuentemente en intercambiadores de calor.


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En los anteojos se utiliza para varillas, puentes y partes delanteras, y con menor

frecuencia para aros; permite soldaduras muy resistentes y un acabado que no

se desgasta.

En náutica se utiliza como sustituto del acero inoxidable para reducir la corrosión

galvánica cuando se utilizan, por ejemplo, remaches de este material sobre

mástiles o botavaras de aluminio. Remaches de monel son los que reducen este

proceso. También se emplea en los pistones de las trompetas, para hacerlos

más resistentes a la corrosión y a los golpes.


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ACERO INOXIDABLE

En metalurgia, el acero

inoxidable se define como

una aleación de acero con un mínimo

del 10 % al 12 % de cromo contenido

en masa. También puede contener

otros metales,

como molibdeno, níquel y tungsteno.

El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a la corrosión, dado que

el cromo u otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad por

el oxígeno y reacciona con él formando una capa pasivadora, evitando así la

corrosión del hierro (los metales puramente inoxidables, que no reaccionan con

oxígeno son oro y platino, y de menor pureza se llaman resistentes a la

corrosión, como los que contienen fósforo).

Sin embargo, esta capa puede ser afectada por algunos ácidos, dando lugar a

que el hierro sea atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras

generalizadas. Algunos tipos de acero inoxidable contienen además otros

elementos aleantes; los principales son el níquel y el molibdeno.

El acero inoxidable es un material sólido y no un revestimiento especial aplicado

al acero común para darle características "inoxidables". Aceros comunes, e

incluso otros metales, son a menudo cubiertos o “bañados” con metales blancos

como el cromo, níquel o zinc para proteger sus superficies o darles otras

características superficiales. Mientras que estos baños tienen sus propias


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ventajas y son muy utilizados, el peligro radica en que la capa puede ser dañada

o deteriorarse de algún modo, lo que anularía su efecto protector.

La apariencia del acero inoxidable puede, sin embargo, variar y dependerá de la

manera en que esté fabricado y de su acabado superficial.

Aleaciones de acero inoxidable comerciales más comunes:

• Acero inoxidable: contiene un 13 % de Cr y un 0,15 % de C. Tiene


una resistencia mecánica de 80 kg/mm² y una dureza de 175-
205 HB. Se utiliza en la fabricación de elementos de máquinas,
álabes de turbinas, válvulas, etc.
• Acero inoxidable 16Cr-2Ni: tiene un 0,20 % de C, un 16 % de Cr y
un 2 % de Ni. Tiene una resistencia mecánica de 95 kg/mm² y una
dureza de 275-300 HB. Se suelda con dificultad, y se utiliza para la
construcción de álabes de turbinas, ejes de bombas, utensilios de
cocina, cuchillería, etc.
• Acero inoxidable al cromo níquel 18-8: tiene un 0,18 % de C, un
18 % de Cr y un 8 % de Ni. Tiene una resistencia mecánica de
60 kg/mm² y una dureza de 175-200 HB. Es un acero inoxidable muy
utilizado porque resiste bien el calor hasta 400 °C
• Acero inoxidable al Cr-Mn: tiene un 0,14 % de C, un 11 % de Cr y
un 18 % de Mn. Alcanza una resistencia mecánica de 65 kg/mm² y
una dureza de 175-200 HB. Es soldable y resiste bien altas
temperaturas. Es amagnético. Se utiliza en colectores de escape.

MÓDULO DE YOUNG

El módulo de Young (módulo de elasticidad

longitudinal) es un parámetro que caracteriza el

comportamiento de un material elástico, según la

dirección en la que se aplica una fuerza.


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Para un material elástico lineal e isótropo, el módulo de Young tiene el mismo

valor para una tracción que para una compresión, siendo una constante

independiente del esfuerzo siempre que no exceda de un valor máximo

denominado límite elástico, y es siempre mayor que cero: si se tracciona una

barra, aumenta de longitud.

Tanto el módulo de Young como el límite elástico son distintos para los

diversos materiales. El módulo de elasticidad es una constante elástica que, al

igual que el límite elástico, puede encontrarse empíricamente mediante ensayo

de tracción del material. Además de este módulo de elasticidad longitudinal,

puede definirse el módulo de elasticidad transversal de un material.


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TABLA DE MÓDULO DE ELASTICIDAD

Bibliografía

Beer, F. P., & Johnston, E. R. (2010). Mecánica de Materiales. MÉXICO D.F.: McGrag

Hill.

Bunge, M. (1983). La investigación científica: su estrategia y su filosofía. Barcelona:

Editorial Ariel, S.A.

Hibbeler, R. C. (1996). Ingeniería Mecánica Dinámica. México D.F.: PEARSON

EDUCATION.

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