ACERO

El acero se obtiene a partir de elementos naturales o al emplear materiales

reciclados. Con respecto a su obtención natural, se emplea el arrabio, que es una
fundición de hierro que se consigue en un reactor térmico de gran tamaño
conocido como alto horno u horno alto.
Las materias primas que se utilizan para obtener el acero son el mineral de hierro y
el carbón, a los que se le agrega un elemento llamado fundente, que favorece la
fusión y la formación de escoria. Las piedras calizas son los fundentes más
utilizados en la obtención de este material.
Existen cuatro tipos de acero, los cuales se determinan a partir de la estructura
química de las propiedades físicas de esta aleación. Son los siguientes:
 Acero al carbono
 Acero aleado
 Acero para herramientas
 Acero inoxidable
USO INDUSTRIAL:
El acero es un material esencial en la industria manufacturera, ya que se utiliza para
fabricar una variedad de productos, desde automóviles y aviones hasta
electrodomésticos y productos electrónicos. También se utiliza en la producción de
herramientas y maquinaria. Podemos encontrarlo en ollas y sartenes, cuchillos y
tenedores, pequeños electrodomésticos como licuadoras, tostadoras o cafeteras,
grandes electrodomésticos como lavaplatos o lavadoras, mesas y sillas, bicicletas y
scooters y una infinidad de otros productos de uso diario. Al ser un metal fuerte y
resistente, el acero es ideal en estos casos, y al ser también resistente a la
corrosión, tener un alto punto de fusión y ser relativamente económico, suele ser el
material preferido cuando se trata de fabricar artículos que se usarán con
frecuencia y deben resistir el desgaste.
Durante la Revolución Industrial, el acero fue uno de los principales impulsores del
crecimiento de la producción de bienes de consumo. Fue en este momento en el
que el acero comenzó a utilizarse para fabricar la primera máquina de vapor, un
invento crucial que permitió a la humanidad tener una fuente de energía mucho
más eficiente y confiable. Esto condujo a la creación de la industria ferroviaria, la
cual se convirtió en el medio de transporte más importante en la era moderna.
El acero también fue una parte clave en el desarrollo de la industria náutica y
aeroespacial. Debido a sus propiedades resistentes al óxido, al calor y a la presión,
el acero fue el material ideal para fabricar los barcos, aviones y cohetes que han
permitido al ser humano surcar los cielos y los mares, tanto con fines comerciales
como militares. Esta resistente y duradera materia prima ha permitido a los
constructores construir barcos y aviones de mayor tamaño, con mayor seguridad y
resistencia para soportar los rigores del mar y del aire.

PROPIEDADES MECÁNICAS:
Las propiedades mecánicas del acero son unas de las que más caracterizan y
definen a este material. El acero es una aleación metálica constituida,
esencialmente, por hierro y carbono, lo que lo convierte en uno de los mayores
aliados para la construcción de puentes, edificios o grandes estructuras metálicas.
1. Plasticidad. El acero es un material muy duro y resistente, pero también es
muy maleable. Esto significa que puede ser moldeado y formado en una
amplia variedad de formas sin romperse. Es esta propiedad única la que lo
hace ideal para la fabricación de muchos objetos, tales como puentes y
rieles. La plasticidad es una de las principales propiedades mecánicas de este
material, permitiéndole, también, ser utilizado en la construcción de
edificios y estructuras.
2. Resistencia. El acero es un material resistente y muy duro, lo que significa
que no se rompe fácilmente en caso de ser cometido a un esfuerzo excesivo.
3. Maleabilidad. Es la capacidad que el acero tiene para ser deformado sin
romperse, lo cual es posible gracias a la presencia del carbono en su
composición. La maleabilidad y la dureza son dos características que se
relacionan de forma inversa. Así, cuanto más duro es un metal, menos
maleable es; y viceversa, cuanto más maleable es un metal, menos duro es.
4. Dureza. El acero es un material muy duro, lo cual significa que presenta una
gran resistencia ante los golpes y los arañazos que puedan darse. Se mide en
una escala conocida con el nombre de “escala Brinell” y varía según el tipo
de aleación, encontrándose, generalmente, entre 120 y 180.
5. Tenacidad. Mecánicamente, el acero es un material muy resistente. Se
caracteriza por su gran capacidad de resistir a la tensión, lo cual le confiere
 una gran tenacidad. Y es que, esta se define como la capacidad de resistir a
una posible fractura.
El límite superior del 2% en el contenido de carbono (C) es el límite que separa al
acero de la fundición. En general, un aumento del contenido de carbono en el acero
eleva su resistencia a la tracción, pero como contrapartida incrementa su fragilidad
en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad. En función de este
porcentaje, los aceros se pueden clasificar de la siguiente manera:

- Aceros dulce: Cuando el porcentaje de carbono es del 0,25% máximo. Estos aceros
tienen una resistencia última de rotura en el rango de 48-55 kg/mm2 y una dureza
Brinell en el entorno de 135-160 HB. Son aceros que presentan una buena
soldabilidad aplicando la técnica adecuada.
Aplicaciones: Piezas de resistencia media de buena tenacidad, deformación en frío,
embutición, plegado, herrajes, etc.

- Aceros semidulce: El porcentaje de carbono está en el entorno del 0,35%. Tiene

una resistencia última a la rotura de 55-62 kg/mm2 y una dureza Brinell de 150-170
HB. Estos aceros bajo un tratamiento térmico por templado pueden alcanzar una
resistencia mecánica de hasta 80 kg/mm2 y una dureza de 215-245 HB.
Aplicaciones: Ejes, elementos de maquinaria, piezas resistentes y tenaces, pernos,
tornillos, herrajes.

- Aceros semiduro: Si el porcentaje de carbono es del 0,45%. Tienen una resistencia

a la rotura de 62-70 kg/mm2 y una dureza de 280 HB. Después de someterlos a un
tratamiento de templado su resistencia mecánica puede aumentar hasta alcanzar
los 90 kg/mm2.
Aplicaciones: Ejes y elementos de máquinas, piezas bastante resistentes, cilindros
de motores de explosión, transmisiones, etc.

- Aceros duro: El porcentaje de carbono es del 0,55%. Tienen una resistencia

mecánica de 70-75 kg/mm2, y una dureza Brinell de 200-220 HB. Bajo un
tratamiento de templado estos aceros pueden alcanzar un valor de resistencia de
100 kg/mm2 y una dureza de 275-300 HB.
Aplicaciones: Ejes, transmisiones, tensores y piezas regularmente cargadas y de
espesores no muy elevados.

PROPIEDADES FÍSICAS:
Las propiedades físicas del acero son muy importantes de cara a entender tanto
la composición, como la relevancia de dicho material.
1. Propiedades térmicas. El acero es un material muy resistente a las altas
temperaturas. Su punto de fusión es de aproximadamente 1.500ºC, lo que lo
convierte en un material idóneo para la fabricación de objetos que estarán
sometidos a altas temperaturas.
2. Propiedades eléctricas. El acero tiene la capacidad de conducir fácilmente la
electricidad a través de su superficie. Esto es útil en la construcción de
cables eléctricos y otros dispositivos que así lo requieren.
3. Propiedades ópticas. El acero es un material que tiene una alta
reflectividad. Las superficies de los objetos de acero son generalmente
lustrosas y brillantes. El acero también es transparente a los rayos infrarrojos
y ultravioleta, por lo que es posible ver a través de él con una cámara de
calor.
4. Propiedades magnéticas. El acero es un material ferromagnético, es decir,
atraído por los imanes.

 Se puede soldar con mucha facilidad.

 Es un material más duro que el hierro (y por ende más frágil).
 Es un buen conductor de la electricidad y del magnetismo.
 Tiene la capacidad de conservar su forma después de ser sometido a un
esfuerzo. Cuentan con la facilidad de ser roto al ser sometido a un esfuerzo.
 Resiste a la aplicación de una fuerza externa sin romperse.
 Tiene un cuerpo que incluye lo relacionado al peso, volumen, masa y
densidad del acero.
  Es capaz de conducir temperatura y emanar rayos infrarrojos en el medio
(radiación).

Las propiedades físicas del acero están relacionadas con la física de la materia, tales
como densidad, conductividad térmica, módulo de elasticidad, relación Poison, etc.
Algunos valores típicos de las propiedades físicas del acero son:

densidad ρ = 7.7 ÷ 8.1 [kg/dm3]

módulo de elasticidad E =190÷210 [GPa]
Relación de Poisson v = 0.27 ÷ 0.30
Conductividad térmica α = 11.2 ÷ 48.3 [W/mK]
Expansión térmica a = 9 ÷27 [10-6 / K]
USO DEL ACERO:
 Sirve para fabricación de carrocería y esqueleto de todo tipo de vehículos.
 Piezas de maquinaria, tanto automotrices como para maquinaria agrícola,
armamento militar o tecnología industrial.
 Para todo tipo de objetos como soldaduras, tornillos, tuercas, remaches,
chapas troqueladas, muelles de válvulas, martillos, llaves, destornilladores,
etc.
 Herramientas de cocina, sartenes, ollas, cubiertos, etc.
 Piezas de construcción como las vigas para el embaulado del hormigón.
PROPIEDADES QUÍMICAS:
El Fe tiene el número atómico Z = 26 (26 protones) y su peso atómico es 56 g/mol
(26 protones y 30 neutrones)
El acero no es un elemento de la tabla periódica. Se trata de aleaciones que tienen
como base el hierro.
El acero es una aleación entre el conocido elemento metal, el hierro, y el carbono
(no metal).
Para conocer la densidad del acero esta se calcula al dividir la masa por el volumen.
La densidad del acero cambia en función de los componentes de la aleación. Por lo
general la densidad varía entre 7,750 y 8,050 kg/m3 (484 y 503 lb / pies cúbicos; o
7,75 y 8,05 g/cm3 (4,48 y 4,65 oz / pulgadas cúbicas).
A modo indicativo, la temperatura de fusión de los aceros se encuentra en el
intervalo ~1400 °C -1500 °C, en función de su composición
Masa:
Metal Peso Específico (kg/m3)
Acero dulce 7800
Acero colado 7860
Acero forjado 7860
Acero extra dulce 7850

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