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REVESTIMIENTO DE JUNTAS
SOLDADAS CON MANTAS

REVISIÓN MOTIVO DE REVISIÓN

ESTADO ACTUAL DEL DOCUMENTO

REPRESENTANTE DEL CLIENTE

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1. OBJETIVO.

Describir la metodología que adoptará el Consorcio …..en la ejecución de las actividades de

Revestimiento de Juntas soldadas con Mantas Termocontraibles para el proyecto “………

2. ALCANCE.

Aplica a las actividades de revestimiento con mantas termocontraibles en el proyecto: “…………..

3. RESPONSABILIDADES.

3.1 Gerente del Proyecto: Tendrá la responsabilidad de proveer los recursos necesarios para la
correcta ejecución del presente procedimiento.
3.2 Superintendente de Obra: Coordinar con el Gerente de Proyecto la provisión de los recursos
necesarios para la correcta ejecución del presente procedimiento, así como también la revisión y
verificación del cumplimiento del presente procedimiento.
3.3 Jefe de Fase: Tendrá la responsabilidad de proveer los recursos necesarios en el lugar de
trabajo para la ejecución de este procedimiento.
3.4 Coordinador de QHSE: Preparar los procedimientos y verificar el cumplimiento de los mismos,
Coordinar los trabajos con los inspectores y fiscalización.
3.5 Supervisores de QHSE: Preparar los procedimientos y verificar el cumplimiento de los mismos,
Coordinar los trabajos con los inspectores y fiscalización.
3.6 Inspector de Calidad: Realizar las inspecciones y verificaciones utilizando siempre la ultima
revisión del procedimiento aprobado. Generar los registros aplicables en cuanto a inspecciones,
pruebas, ensayos y verificaciones de control de calidad.
3.7 Monitor de Seguridad: Monitorear que se cumpla con lo establecido en este procedimiento.
3.8 Monitor de Medio Ambiente: Verificar el cumplimiento de las regulaciones ambientales a
considerar durante la aplicación de este procedimiento.
3.9 Ingeniería: Entregar todos los típicos de cruces especiales que forman parte del contrato.

4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS

5. DESARROLLO

Para el revestimiento de juntas soldadas en campo se aplicarán mantas termocontraibles.

5.1 Preparación de la Superficie.

5.1.1 Preparación de la Superficie.

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La preparación de la superficie será con el método de arenado abrasivo (ver procedimiento

de arenado abrasivo BS-SCO-41), salvo en aquellas circunstancias en las cuales por las
condiciones y/o características del terreno o de la topografía, se considere técnicamente
poco factible de realizar el arenado abrasivo como ser empalmes o cruces especiales,
utilizándose en esos casos el método de limpieza con herramientas manuales, el cual deberá
ser realizado de acuerdo al ítem 5.1.2 mencionado en el presente procedimiento.
Antes de la limpieza para aplicación del revestimiento se deberá verificar si las condiciones
ambientales están aptas para el inicio de la limpieza. La humedad relativa no sea mayor al
85%.

5.1.2 Limpieza con Herramientas Manuales.

Un requisito básico para que un revestimiento sea aplicado con éxito sobre acero, es la
correcta preparación de la superficie, removiendo óxido de laminación, restos de soldadura,
suciedad, grasa, aceite, agua y otros contaminantes.

Contaminantes como oleos y grasas deberán ser removidos utilizando un solvente, de

manera de que no queden residuos grasos. Este solvente deberá ser compatible con los
materiales de revestimiento.

Antes del lijado, la superficie de acero a ser revestida deberá ser calentada de manera de
remover cualquier humedad, la tubería a revestir será limpiada manualmente con lija hasta
que enmarcarse según SSPC-SP2.

Será exigida la remoción de la capa de laminación poco adherida, herrumbre, pintura antigua
suelta y otros materiales extraños perjudiciales.

Después de realizar el lijado la superficie preparada deberá presentarse libre de abrasivos,

contaminantes, suciedades, polvos u otros materiales extraños. Residuos del lijado y
suciedades deberán ser retirados.

Si las superficies preparadas se deteriorarán y no atendiesen a los requerimientos

especificados, se debe repetir el proceso de preparación de superficies.

5.1.3 Limpieza con herramientas Mecánicas

Para este trabajo podrán emplearse cepillos de alambre, herramientas de impacto como
percutores de aguja y lijadoras, para eliminar los restos de laminación levemente adheridos,
pinturas y óxidos.

Con los cepillos de alambre o copa deberá tenerse especial cuidado de NO pulir la superficie
metálica, ya que esto retiraría gran parte del anclaje que la cañeria obtuvo durante el lijado
previo al proceso de fabricación del revestimiento. En caso de ocurrir esto último se deberá
lijar adecuadamente la zona mencionada, a fin de brindar una mayor rugosidad y facilitar de
esta forma la adhesión de la manta termocontraible.
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Entre las tareas de limpieza se deberá considerar que la humedad relativa no sea mayor al
85 %, previo a la aplicación del recubrimiento se deberá retirar el polvo superficial con
cepillos, trapos limpios o aire comprimido limpio y seco.

5.1.4 Criterio de Aceptación: El criterio de aceptación para el caso de limpieza por arenado
abrasivo, la superficie deberá presentar un color similar a metal casi blanco, de acuerdo al
grado de limpieza SSPC-SP10.

5.1.5 Tubería rehabilitada (recoating).

En casos en donde existen revestimientos preexistentes, estos deberán ser removidos, se

aconseja realizar la limpieza de la cañería con espátula u otros elementos similares
aplicables.

Se deberá extremar las precauciones y respetar las reglamentaciones vigentes por los entes
reguladores con respecto a la seguridad si la tubería se encontrase en operación.

Luego se proseguirá con lo recomendado en el punto 5.1.

5.1.6 Solapado con revestimientos integral (de fabrica).

Se deberá limpiar el revestimiento existente o principal en las zonas adyacentes a la

superficie a cubrir, hasta un ancho aproximado de (50 – 60) mm mayor que la medida de la
manta.

Rebajar los bordes del Revestimiento para prevenir que en la manta quede aire atrapado o la
misma se corte al realizar el flameado.

Luego se proseguirá con lo recomendado en el punto 5.1.1.

5.2 Aplicación de la pintura epoxi.

Se realizará la limpieza de la superficie a revestir de la forma indicada en 5.1.2.

Se preparará la mezcla de componentes según las proporciones suministradas (Primer Parte

A + Parte B).

Se mezclarán las partes con un elemento limpio hasta homogeneizar, esta operación puede
durar aproximadamente un minuto.

Previamente se deberá precalentar la zona metálica del caño y adyacentes hasta aprox. (60
– 80) ºC. Una vez alcanzada la temperatura adecuada se aplicará la mezcla del primer epoxy
en la parte metálica y las zonas adyacentes, se repartirá uniformemente con pincel, espátula
o de preferencia con esponja, cubriendo la superficie sin que se deba translucir la superficie
del caño, se deberá comprobar visualmente y asegurarse que todos los desnudos de acero y
la línea de revestimiento estén cubiertos con la mezcla de primer epoxy.

Manta Poliguard:
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El secado /curado se puede lograr de dos maneras, la primera dejándose que el caño se
enfríe a temperatura ambiente y la segunda que se flamee con una antorcha realizándose
movimientos circulares rápidos evitándose un sobrecalentamiento localizado, lográndose de
esta manera una temperatura de secado al tacto a ( 85 - 95) °C. Posteriormente se podrá
aplicar la manta de acuerdo con las indicaciones de 6.4.

NOTA: Esta pintura mantiene inalterables sus cualidades aun después de 24 hs. de aplicada,
pero en estos casos es necesario que previo a la colocación de la manta se elimine el polvo
de la superficie y se precaliente el caño de acuerdo a tabla Nº 2 para la colocación de la
manta.

Se tendrá en cuenta que el tiempo de vida útil al mezclar los dos componente de la mezcla
epoxídica es de 20 minutos a (23 ± 2ºC), este tiempo aumenta al disminuir la temperatura
ambiente y disminuye al aumentar la misma.

Cuando la temperatura ambiente es muy baja, puede ser necesario el flameado muy suave
del pote que contiene la parte “A” o resina (de color).

Manta Raychem:

No requiere secado/ curado para la colocación de la manta termocontraible.

5.3 Precalentamiento de la cañería. (Previo a la instalación de la manta Polyguard).

Realizado todo lo indicado en 5.1 según corresponda, la cañería debe ser precalentada
dentro del rango de temperatura detallado en la tabla Nº 2 y hasta un ancho mínimo de 100
mm. a cada lado de la unión con el revestimiento integral.

Los tiempos de calentamiento previo varían con el diámetro del caño, el espesor de la pared
y principalmente con las condiciones de temperatura ambiente que imperen en el lugar, por lo
que se aconseja en caso de esto último aplicar lo detallado a continuación:

PARA CLIMAS CALIDOS:

Puede suceder que por radiación solar (según el horario de aplicación), la superficie a
revestir alcance por sí sola la temperatura especificada. En éste caso, se deberá evitar el
flameado del caño, o hacerlo sólo en los lugares que no alcancen la temperatura detallada en
la tabla Nº 2.

PARA CLIMAS FRIOS:

Al realizarse el flameado puede verificarse que la temperatura en algunos sectores de la
cañería continúe aun fuera de los parámetros establecidos en la tabla Nº 2, entonces se
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deberá proceder a realizar un nuevo flameado y si aun persiste esta diferencia sería
conveniente minimizar con elementos adecuados para este tipo de tareas, los efectos
provocados por condiciones climáticas muy adversas (Ej.: vientos, etc.).

NOTA: Se aconseja que el instalador de mantas verifique siempre la temperatura con un

termómetro certificado en diferentes puntos distribuidos alrededor del caño los cuales deben
encontrarse dentro del rango establecido para cada caso según tabla Nº 2.

5.4 Instalación de la manta Termocontraible.

Polyguard:

Se retirará parcialmente el film desmoldante de protección.

Centrar la manta sobre la junta de soldadura o parte a cubrir, previendo que el solapado
quede en la parte superior del tubo (entre la 10 y las 2 en las agujas del reloj).

Se presionará firmemente con rodillo el borde de la manta posicionada, es aconsejable

cuando la temperatura este por debajo de los 10 ºC flamear suavemente el adhesivo del
extremo de la manta antes de realizar su colocación.

Envolver el tubo con la manta sin cruzarlo retirando previamente todo el film desmoldante
evitándose en todo momento que el adhesivo de la manta tenga contacto con partículas de
tierra, asegurándose a la vez el largo deseado de solapado y de vuelo o huelgo.

Se calentará suavemente la cara a solapar.

Se deberá superponer y presionar firmemente en el lugar con rodillo hasta verificar

visualmente presencia de adhesivo en los bordes.

Se deberá realizar la aplicación del cierre / sello según 5.4.1.

Raychem:

En el caso de que las esquinas de la manta no se encuentren cortadas desde fábrica, se

deberán cortar aproximadamente a 15 mm x 50 mm.

Inmediatamente después de la aplicación de la mezcla de primer epoxy, se procederá al

colocado de la manta termocontraible, quitando el film desmoldante y centrando la manta
sobre la junta de soldadura o parte a cubrir, previendo que el solapado quede en la parte
superior del tubo (entre la 10 y las 2 en las agujas del reloj).

Se deberá envolver el tubo con la manta sin cruzarlo retirando previamente todo el film
desmoldante evitándose en todo momento que el adhesivo de la manta tenga contacto con
partículas de tierra, asegurándose a la vez el largo deseado de solapado y de vuelo o huelgo.

Se calentará suavemente la cara interior a solapar y presionar hacia abajo con la mano
debidamente protegida por guantes.
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Se deberá realizar la aplicación del cierre / sello según 5.4.1.

5.4.1 Aplicación de cierres/sellos.

5.4.1.1 Sellos de malla tramada

Se tomará el cierre con cara adhesiva hacia arriba (cuadriculada).

Se plegará longitudinalmente a la mitad.
Se posicionará centrado sobre la unión sosteniéndolo de un lado de modo que el otro quede
levantado. Se deberán de aplicar toques rápidos de llama fuerte en la mitad expuesta hasta
que la superficie del mismo cambie de color y se torne más brillante, rápidamente pegar
sobre la manta y asegurar firmemente con guante o rodillo evitando la formación de arrugas o
burbujas.
Se dejará libre la otra mitad y se flameará de la misma manera que se detalló anteriormente.
Se pegará ese lado y asegurará bien el resto del cierre con rodillo o mano enguantada.

5.4.1.2 Sellos Bituminosos.

Se retirará el film desmoldante que los mismos presentan.

Se flameará suavemente el sello del lado del adhesivo protegiéndose la mano con un guante.
Se colocará dicho sello centrado sobre la unión de la manta.

Nota: La importancia del sello se limita a evitar el deslizamiento de la manta durante su

contracción y posterior enfriamiento a temperatura ambiente, por lo que se recomienda
especial atención al realizar la colocación de los mismos.

Una vez aplicados los sellos y empleando la medida adecuada de antorcha (6.10), se
comenzará el calentamiento en el centro de la manta alrededor del tubo con movimientos
abiertos de vaivén desde la parte baja en forma circunferencial sin focalizar en ningún punto
y con la llama de la antorcha preferentemente atacando en posición perpendicular a la
superficie tratada, aprox. a 10 / 15 cm. (4” / 6”) de esta, hasta que se logre la contracción en
un anillo central. En caso de utilizar dos antorchas, los operadores deberán estar enfrentados
uno a cada lado del tubo.

Se evitará el flameo intenso y directo sobre el sello.

Se continuará con el calentamiento circunferencial, aplicando el calor en el centro de la

manta y alrededor de la cañería, usando movimientos largos para evitar la formación de
burbujas, desde el centro hacia uno de los lados hasta completar la contracción. De igual
manera se deberá calentar el lado restante.

Podría presentarse en ocasiones que el viento tenga el sentido de la línea de tendido, en

estos caso es aconsejable iniciar la contracción desde el extremo desde donde proviene el
mismo a fin de evitar la oclusión de burbujas de aire.

Una vez que la contracción se haya completado, se finalizará el calentamiento al observar

que el adhesivo asoma por los bordes de la manta en toda la circunferencia.
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Se procederá a usar el rodillo de mano para extender la superficie y empujar fuera cualquier
burbuja de aire atrapada desplazándola hacia la zona cercana al cierre, empujándola luego
hacia el borde más cercano.

Prestar especial atención al área revestida para asegurar que no queden espacios vacíos o
canales. Sobre los caños pequeños presione firme y completamente con un rodillo o con
mano enguantada.

De ser necesario, repasar con llama para asegurar adherencia en todo el borde del sello y la
superficie.

Observar fluencia de adhesivo bajo las zonas solapadas.

NOTAS:
Se recomienda en caso de presentarse climas muy fríos, calefaccionar las mantas previas a
desenrollarse ya que de no efectuarse podría manifestarse una separación entre el backing y
el adhesivo, en el caso de las cajas es necesario que estas sean resguardadas de agentes
externos que pueden afectar al producto (Ej.: rocío, nieve, escarcha, lluvia, etc.).
La exposición a intemperie por períodos largos puede ocasionar desprendimientos parciales
de los cierres. Este comportamiento no perjudica la calidad de la protección brindada por la
manta, ya que luego del enfriamiento el cierre no tiene influencia sobre el conjunto.
Si eventualmente se producen levantamientos parciales de los sellos, se recomienda calentar
nuevamente la zona despegada y adherir nuevamente.

5.5 Inspección y testeo.

Se recomienda que el proceso de aplicación de la manta sea realizado en conformidad con las
instrucciones detalladas en este procedimiento operativo y detalla a continuación los controles que
podrán ser realizados sobre sus productos:

- Inspección visual (según 5.5.1)

- Detección de fallas (según 5.5.2)
- Verificación de adherencia. (Según 5.5.3)

5.5.1 Inspección visual.

SOLDADURA.

Se recomienda que antes de realizar la colocación de la manta en la unión, el inspector

verifique o tenga en conocimiento que el cordón de soldadura responda a las
características/normas que estableció el ente distribuidor y que no afecte posteriormente la
colocación de la manta.

LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE DEL CAÑO

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El método, las recomendaciones y los criterios de aceptación para cada caso en particular se
encuentran detallados en los puntos 5.1.2 y 5.1.3.

PINTURA EPOXI.

Se deberá verificar que la superficie de acero se encuentre completamente revestida

presentando una superficie lisa sin presencia de globos o corrimientos.
Se deberán de realizar mediciones de la temperatura alrededor del caño antes de colocar la
mezcla de epoxi.

MANTA APLICADA.

Al realizar la inspección se verificará:

Que la manta esta en contacto completo con la superficie metálica.
Que el adhesivo ha fluido en ambos extremos de la manta.
Que no existan grietas o agujeros en la superficie externa de la manta.

5.5.2 Detección de fallas.

Se realizará el control a las mantas aplicadas con un detector eléctrico, el voltaje

máximo de detección para ser utilizado sobre una manta termocontraible es de 20 Kv,
sin embargo, este debe ser seleccionado de acuerdo con el voltaje que se aplica al
revestimiento tres capas de la línea existente con el fin de evitar cualquier daño. De
existir, cualquier falla será indicada por una chispa eléctrica entre el electrodo y la
superficie de metal y a través de una señal auditiva, marcar la zona con un marcador y
reparar. (Se recomienda el uso de 12000 Voltios de acuerdo al voltaje aplicado al
revestimiento tres capas).

5.5.3 Verificación de adherencia.

5.5.3.1 Mantas Polyguard:

Entrecortar el polietileno en una tira rectangular de 25 a 50 mm (1” a 2”) de ancho sobre la

manta aplicada, desde el eje medio hasta la mitad de la zona inferior haciendo que el
elemento de corte penetre hasta el metal.
Retirar alrededor de 15 mm de la parte superior de esta faja tratando de separar el adhesivo
de la superficie con la ayuda de un cutter / destornillador. Una vez obtenida una punta libre de
la tira tratar de retirar manualmente ejerciendo tracción con un ángulo de 45°.
Colgar la pesa correspondiente de acuerdo a los valores detallados en la tabla Nº 4 y realizar
el ensayo a una temperatura de 20 ± 5 °C.
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5.5.3.2 Mantas Raychem:

Se entrecortará el polietileno en una tira rectangular de 25 x 200 mm. perpendicularmente al

eje de la tubería (en posición horaria de 9 o 3) haciendo que el elemento de corte penetre
hasta el metal.
Se removerán manualmente los primeros 30-40 mm del borde de la tira con la ayuda de un
cutter / destornillador asegurándose que la línea del corte inicial este centrada con la capa
del adhesivo.
Una vez obtenida una punta libre de la tira se enganchara el calibrador y se abrochará la
grapa correspondiente.
Se tomará el calibrador con ambas manos, se empleará una fuerza firme de 4 Kgf. Con un
Angulo de 90º con respecto a la circunferencia de la tubería manteniendo la carga por 60
seg., siempre manteniendo el sentido del ángulo del tirado.
No deberá observarse desprendimiento del adhesivo en la superficie metálica de acuerdo a
criterios del fabricante (ver anexo 1).

5.5.3.3 Frecuencia de la Prueba de Adherencia:

Una manta de cada Km, debe estar sometida a la prueba de adherencia manual o una
de la producción del día, esto siempre y cuando hubieran pasado 24 horas desde la
aplicación.

5.6 Elementos necesarios para la aplicación de mantas.

- Antorcha para calentamiento de superficie y contracción.

(Garrafa o tubo de gas, regulador de gas, manguera).
- Cuchillo tipo cutter
- Rodillos de uso manual
- Termómetro certificado
- Dinamómetro de carga certificado.
- Solvente no grasoso de uso permitido.
- Equipo de seguridad personal (Ropa de trabajo, botines, guantes para temperatura,
Anteojos de seguridad, casco, etc.)

5.7 Dimensiones de la solapa.

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6. SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE

6.1. SEGURIDAD

Antes de iniciar las actividades se debe contar con lo siguiente:

 PT (Permiso de Trabajo)
 APR (Análisis Preliminar de Riesgos)
 Charlas Diarias
 Procedimiento Operativo
 Plan de Contingencias
 El personal contara con el EPP (ropa de seguridad, casco, botas, guantes, gafas, protector
auditivo y otros específicos que se requieran en las diferentes actividades).
 El personal involucrado en la actividad debe estar capacitado en cursos básicos (Uso de EPP,
Control de incendios, Primeros Auxilios, Comunicación de peligros).
 Se señalizará el área de trabajo con letreros informativos.
 Se revisarán los equipos aplicables a la actividad que cuenten con sus checklist y certificaciones
respectivas.
 Manta Ignífuga.

6.2. SALUD

La actividad contará con:

 Botiquines en los frentes de trabajo

 Botiquines en los vehículos asignados a la actividad
 Botiquín en campamento para una emergencia mayor
 El personal deberá contar con las vacunas respectivas.
 Se aplicará el Plan de Contingencias para el lugar del trabajo.
 Se contará con brigadas de Primeros Auxilios.

6.3. MEDIO AMBIENTE

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El Personal involucrado en la actividad debe cumplir con las reglas y medidas de protección y
prevención ambiental según el EEIA del Proyecto.

Todos los residuos generados en esta actividades, tales como: papel, cartón, plásticos, lubricantes,
vasos desechables, restos de comidas, embalajes, etc. serán acondicionados en bolsas plásticas y
transportados al final del día al campamento para su disposición final.
7. CAMBIOS.

No Aplica.

8. REGISTROS.

Identificación del Registro Conservación del Registro

Criterio de
Código Nombre Responsable Lugar Tiempo Disposición
Ordenamiento

9. REFERENCIAS.

CÓDIGO DOCUMENTO TITULO DEL DOCUMENTO

10. ANEXOS.
Formulario Aplicable.