FACULTAD DE INGENIERÍA

TEMA:
CASO DE INVESTIGACIÓN SOBRE LA IMPORTANCIA DE LA
MÉCANICA DE SUELOS EN PROYECTO “TORRES PETRONAS”.

REALIZADO POR:
GUSTAVO MATAMORO 21111064 gustavo_07@unitec.edu

CURSO:
MECÁNICA DE SUELOS I

CARRERA:
INGENIERÍA CIVIL

CATEDRÁTICO:
ING. SALVADOR PAZ

SAN PEDRO SULA, CORTÉS, HONDURAS, C.A.

ENERO 2021

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 i. ÍNDICE

ii. Índice o Contenido ……………………………………………………………………..2

iii. Introducción ……………………………………………..……………………………..3

CAPITULO 1. MARCO TEÓRICO…………………………………………….……...…..4

1.1 ANÁLISIS DEL CASO DE ESTUDIO .…………………………………….……….4-5

2. CONCLUSIÓN ..…...…………..……………………………………………….……….6

3. BIBLIOGRAFÍA…...…………..……………………………………………….………..7

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 ii. INTRODUCCIÓN

Las Torres Petronas han sido consideradas una de las maravillas de la ingeniería desde al
siglo pasado, dada su altura, materialidad y complejidad de construcción, a su vez es un
referente de la capacidad que ha logrado desarrollar la Ingeniería Civil para sobrepasar
todos los retos y obstáculos presentes a nivel macro y micro para esta obra. El enfoque de
este informe se centra en el papel que juega la mecánica de suelos en este megaproyecto y
cuales fueron los procesos y vicisitudes presentes a la hora de cimentar las bases que
resistirían las miles de toneladas del edificio, finalmente las soluciones implementadas para
la fundición de una base segura y perdurable en un suelo aparentemente no apto pero que es
allí donde la importancia de la mecánica de suelos y el ingenio lo hacen posible.

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 CAPITULO 1. MARCO TEÓRICO

1.1 ANÁLISIS DEL CASO DE ESTUDIO

Las Torres Petronas fueron construidas en el corazón del cinturón torrentoso del
monzón, el emplazamiento de la construcción no era de roca firme sino que de
sedimentos inestables, las bases de las torres no dependían de acero sino de concreto
masivo. Antes de empezar habían problemas con el terreno debido a que no se hizo una
exploración adecuada del lugar, los geólogos perforaban agujeros para encontrar roca
firme, pero lo que encontraban era piedra caliza deteriorada y estaban sobre el borde de
un precipicio. En un lado del terreno había piedra caliza solida pero el resto de la zona
era de roca mucho mas blanda y frágil, si se construían tomando un lado firme y el otro
blando, el suelo se asentaría irregularmente en un lado de un lado y las torres se
asentarían o peor se volcarían y acabarían en derrumbe. La idea del Ing. Charlie
Thornton para resolver la situación del suelo fue mover la construcción de ambas torres
60 metros sobre suelo más blando, planeaba cavar una serie de pilares de 120 metros
hacia los estratos duros, con eso podrían construir su propio lecho rocoso en la
superficie y los edificios descansarían sobre una enorme plataforma de concreto, iban a
asentar las torres en los cimientos más profundos del mundo. (Geographic, 2012)

Cuadro de resultados del estudio de suelos para el diseño estructural de las Torres
Petronas (HOUGASSAIN, 2018)
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 Descripción en alzado de la configuración de pilotes y cimiento de concreto
de las Torres Petronas (HOUGASSAIN, 2018)

Una vez definida la estrategia a implementar, hacer el enorme bloque de concreto que
serviría como alternativa en vez de lecho rocoso, era un reto ya que debían fundir de
manera ininterrumpida, si se secaba el concreto de manera irregular, se podría agrietar
y afectar la capacidad resistente del material para soportar las cargas de los edificios.
Las Lluvias tropicales in situ amenazaban los cimientos que se estaban fundiendo, por
lo que tomaron una decisión desesperada en donde instalaron carpas gigantes para
lograr fundir todo el cimiento de concreto en tiempo record. (HOUGASSAIN, 2018)

A nivel Micro-Interno del proyecto específicamente el detalle

estructural del diseño de cimentación para la construcción de los
edificios son pilotes 104 pilotes rectangulares en concreto
reforzado a una profundidad máxima de 125 metros y se
complementaron con una loza de concreto macizo de 7400psi y un

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 espesor de 4.5 metros. (HOUGASSAIN, 2018)
CONCLUSIÓN

El correcto estudio y exploración del suelo es de vital importancia para evitar las
complicaciones y atrasos en obras en donde los Ingenieros Civiles deben dejar a un lado las
suposiciones y basar sus propuestas de diseño estructural en base a un estudio de mecánica
de suelos de fuentes fiables donde se registran resultados del sitio y pruebas
correspondientes de laboratorio en ambientes más controlados que confirman la efectividad
del suelo en el cual se desarrollara la construcción del proyecto. En el caso de las Torres
Petronas, el mayor desafío fue la adaptación de un suelo adecuado para el proyecto, pero
esto hubiera sido un problema menos, al haberse realizado el estudio adecuados desde el
principio. Si nos ahorramos esta fase, a la larga pagaremos las consecuencias de no haberlo
realizado y será mucho más costoso. Personalmente considero qué sin el estudio de la
mecánica de suelos, un proyecto no debería llevarse a cabo, no es seguro o habitable. El
costo de esta fase es mínima en comparación con las pérdidas o soluciones posteriores para
corregir un mal uso del suelo.

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 BIBLIOGRAFÍA

Geographic, N. (2012). Mega Estructuras. Obtenido de https://www.youtube.com/watch?

v=mVPuueKyQzs

HOUGASSAIN, A. E. (2018). studocu.com. Obtenido de

https://www.studocu.com/es-ar/document/universidad-nacional-de-avellaneda/
estructuras/trabajos-practicos-obligatorios/sistemas-estructurales-iii-analisis-de-
obra/2940641/view