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UNIVERSIDAD NACIONAL DE UCAYALI

FACULTAD DE INGENIERIA DE SISTEMAS Y DE


INGENIERA CIVIL
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

TEMA:

CONCEPTOS, CRITERIOS Y TIPOS DE CIMENTACIONES

Asignatura: Ingeniera de cimentaciones

Docente: Ing. Johnny Estela Umpire

Estudiantes:
Atanacio Rengifo, Vctor Leopoldo
Cusi Garca, kaamooy Isabel
Escobedo Linares, Cristian
Llerena Curitimari, Jherlyza
Loyo Taboada, Anderson
Prez Nascimento, Kevin
Snchez Gutirrez, Albher Brayan

2017
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INDICE

I. REALIDAD PROBLEMTICA.1
II. OBJETIVOS1
III. JUSTIFICACION2
IV. ALCANCES....2
V. MARCO TEORICO3
1. GEOTECNIA.3
2. MECANICA DE SUELOS4
3. CIMENTACIONES....4
4. REQUISITOS ESENCIALES DE UNA BUENA
CIMENTACIN..8
5. BASES PARA EL CALCULO.8
6. CRITERIOS PARA LA ELECCIN DEL TIPO DE
CIMENTACIN 16
7. FACTORES QUE DETERMINAN EL TIPO DE
CIMENTACIN.21
8. CRITERIOS PARA CIMENTACIN EN TERRENOS...23
9. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO..26
10. TECNICAS DE RECONOCIMIENTO....33
VI. CONCLUSION..43
VII. RECOMENDACIN.44
BIBLIOGRAFIA.45
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I. REALIDAD PROBLEMTICA

Actualmente los estudios en mecnica de suelos y cimentaciones se hacen con la


finalidad de mitigar problemas en cuanto a la base de las estructuras que se
encuentran en condiciones vulnerables o crticas. Para estudiantes del ltimo ao
de la escuela profesional de Ingeniera civil los temas que se presentan en el
siguiente trabajo son de suma importancia, puesto que para los tipos de suelo que
poseemos en nuestro entorno, necesitamos conocer los criterios y los requisitos
ms importantes en la eleccin del tipo de cimentacin que usaremos en
determinada estructura.
Este tema tan importante en la ingeniera civil hoy en da debe hacerse con tanta
meticulosidad, debido a que la cimentacin es uno de los aspectos ms importantes,
por el tema de asentamientos, expansin de suelos y otros factores que pueden
afectar en la estabilidad de la estructura.
Tener en cuenta los esfuerzos transmitidos por la estructura a la cimentacin,
reconocer el terreno mediante estudios geotcnicos y ensayos de penetracin, son
solo algunos puntos tocados en este trabajo, que sirve para tener en cuenta en el
diseo de los diferentes tipos de cimentacin.

II. OBJETIVOS

Conocer las caractersticas geotcnicas, es decir, la estratigrafa, la


identificacin y las propiedades fsicas y mecnicas de los suelos para el
diseo de cimentaciones estables.
Conocer los ensayos y tcnicas para determinar la profundidad de la
cimentacin.
Conocer los trminos y conceptos bsicos en ingeniera de cimentaciones.
Conocer el diseo y tipo de cimentaciones.
Conocer los criterios para la eleccin del tipo de cimentacin que utilizaremos
en determinado proyecto.

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III. JUSTIFICACION

Antes de aventurarse a la eleccin de un tipo de cimentacin, el ingeniero debe,


cuando menos, tener una idea de las caractersticas fsicas, granulomtricas,
mecnicas, hidrulicas y dems propiedades de inters que pudiera tener el suelo
donde se pretende construir una determinada estructura, tales como pueden ser la
estratigrafa del suelo, la profundidad del nivel de aguas freticas, la ubicacin
geogrfica del lugar en s, su accesibilidad para la transportacin de materiales,
mano de obra y equipo necesarios para la construccin. La responsabilidad del buen
funcionamiento de una cimentacin recae sobre el que la estudia y proyecta. El
constructor podr tener problemas para realizar lo que figura en los planos y
especificaciones, pero no es responsable del mal criterio que se haya seguido para
concebir y disear el proyecto.

IV. ALCANCES

Para conocer las propiedades del suelo que sean de su inters han de realizarse
ciertos procedimientos que son tan importantes como la construccin misma, tales
como pueden ser el levantamiento topogrfico, los sondeos que sean necesarios,
ya sean preliminares o permanentes, la instalacin de laboratorios in situ para la
realizacin de pruebas a las muestras, etc.
En un estudio geotcnico, debe considerar exploraciones de campo y ensayos de
laboratorio, cuya cantidad ser determinada en base a la envergadura del proyecto,
en trminos de su longitud y las condiciones del suelo que permitan determinar los
parmetros geotcnicos.
Existen varios tipos de cimentaciones, los cuales dependen entre otras cosas de su
forma de interactuar con el suelo, esto es, la manera en que transmiten al suelo las
cargas que soportan, tambin dependen de su tcnica de construccin y del material
con que son fabricadas, as como del material, mano de obra y equipo que se
requiere para construirlas.

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V. MARCO TEORICO

1. GEOTECNIA

Es la rama de la geologa y a su vez, recibe aportes de la ingeniera civil (con la que


se entrelaza) que se ocupa de la aplicacin de los principios geolgicos en la
investigacin de materiales naturales tales como rocas que forman la corteza
terrestre que participan en el diseo, construccin y operacin de proyectos de
ingeniera civil, como carreteras, ferrocarriles, puentes, presas, oleoductos,
acueductos, unidades de vivienda, sitios de confinamiento y edificios en general.
Por ello, los ingenieros geotcnicos, adems de entender cabalmente los principios
de la mecnica y de la hidrulica, necesitan un claro y adecuado dominio de los
conceptos fundamentales de la geologa y la geofsica.

2. MECANICA DE SUELOS

La mecnica de suelos es una parte del rea de la ingeniera que est dedicada a
estudiar las fuerzas o cargas que son establecidas en la superficie terrestre. La
mecnica de suelos es la aplicacin de las leyes de la mecnica y la hidrulica a los
problemas de ingeniera que tratan problemas relacionados a la consolidacin de
partculas subatmicas y de los sedimentos. La ingeniera civil se desarrolla en este
mbito, donde las construcciones y el comportamiento de las mismas estarn
determinadas por el material aplicado y sobre todo por el suelo que es utilizado en
el relleno. Esta parte de la ingeniera fue inventada en el ao 1925 por Karl von
Terzaghi. Antes de realizar cualquier tipo de construccin uno de los pasos
fundamentales es realizar un estudio caracterstico del suelo, con el objetivo de
conocer las propiedades del mismo y como se puede aprovechar para el uso que
deseamos realizar. Si la capacidad del suelo se ve minimizada en relacin a la
aplicacin a la aplicacin de fuerzas, es probable que el mismo se deforme y que
tenga como consecuencia que se generen algunos acontecimientos secundarios no
determinados durante la fase del diseo del proyecto.

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3. CIMENTACIONES
La cimentacin en general constituye el elemento intermedio que permite transmitir
las cargas que soporta una estructura al suelo subyacente, de modo que no rebase
la capacidad portante del suelo, y que las deformaciones producidas en ste sean
admisibles para la estructura. Por tanto, para realizar una correcta cimentacin
habr que tener en cuenta las caractersticas geotcnicas del suelo y adems
dimensionar el propio cimiento como elemento de hormign, de modo que sea
suficientemente resistente. (Ctedra de Ingeniera Rural, Escuela Universitaria de
Ingeniera Tcnica Agrcola de Ciudad Real)

3.1. CIMENTACIONES SUPERFICIALES


los cimientos superficiales son aquellos que descansan en las capas superficiales
del suelo y que son capaces de soportar la carga que recibe de la construccin por
medio de la ampliacin de base. La piedra es el material ms empleado en la
construccin de cimentacin superficial, siempre y cuando sta sea resistente,
maciza y sin poros. Sin embargo, el concreto armado es un extraordinario material
de construccin y siempre resulta ms recomendable.http://www.eadic.com/tipos-
de-cimentacion-descripciones/

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Zapata aislada
Son un tipo de Cimentacin Superficial que sirve de base de elementos
estructurales puntuales como son los pilares; de modo que esta zapata ampla la
superficie de apoyo hasta lograr que el suelo soporte sin problemas la carga que le
transmite.(http://www.construmatica.com/construpedia/Zapatas_Aisladas).

Zapata combinada
Son aquellas fundaciones que soportan ms de una columna, Se opta por esta
solucin cuando se tienen dos columnas muy juntas y al calcular el rea necesaria
de zapata para suplir los esfuerzos admisibles sobre el suelo nos da que sus reas
se montan y generan superposicin de un rea de zapata aislada sobre otra.
(http://estructuras.eia.edu.co/hormigonII/fundaciones/zapatas%20combinadas/zap
atas_combinadas.htm)

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Zapata conectada:
Una zapata conectada est constituida por una zapata excntrica y una zapata
interior unida por una viga de conexin rgida, que permite controlar la rotacin de
la zapata excntrica correspondiente a la columna perimetral.
(https://es.scribd.com/doc/141328713/Cimentaciones-Zapatas-Conectadas).

Platea de cimentacin
Una platea de cimentacin es un a zapata combinada que cubre toda el rea que
queda debajo de una estructura y que soporta todos los muros y columnas.
(http://www.enciclopediadetareas.net/2014/12/platea-de-cimentacion.html).

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3.2. CIMENTACIONES PROFUNDAS

Las Cimentaciones Profundas son un tipo de Cimentaciones que solucionan la


trasmisin de cargas a los sustratos aptos y resistentes del suelo. Se opta por
cimentaciones profundas cuando los esfuerzos transmitidos por el edificio no
pueden ser distribuidos suficientemente a travs de una cimentacin superficial, y
en la solucin probable se sobrepasa la capacidad portante del suelo.

3.3. CIMENTACIONES POR PILOTES

un pilote es un soporte, normalmente de hormign armado, de una gran longitud en


relacin a su seccin transversal, que puede hincarse o construirse in situ en una
cavidad abierta en el terreno. Los pilotes son columnas esbeltas con capacidad para
soportar y transmitir cargas a estratos ms resistentes o de roca, o por rozamiento
en el fuste. Por lo general, su dimetro o lado no es mayor de 60 cms. Forma un
sistema constructivo de cimentacin profunda al que denominaremos cimentacin
por pilotaje. Los pilotes son necesarios cuando la capa superficial o suelo portante
no es capaz de resistir el peso del edificio o bien cuando sta se encuentra a gran
profundidad; tambin cuando el terreno est lleno de agua y ello dificulta los trabajos
de excavacin. http://www.eadic.com/tipos-de-cimentacion-descripciones/

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4. REQUISITOS ESENCIALES DE UNA BUENA CIMENTACIN

4.1. El nivel de la cimentacin deber estar a una profundidad tal que se


encuentre libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo,
capa fretica, excavaciones posteriores, etc.
4.2. La profundidad de cimentacin de zapatas y cimientos corridos, es la
distancia desde el nivel de la superficie del terreno a la base de la
cimentacin, excepto en el caso de edificaciones con stano, en que la
profundidad de cimentacin estar referida al nivel del piso del stano. En
el caso de plateas o losas de cimentacin la profundidad ser la distancia
del fondo de la losa a la superficie del terreno natural.
4.3. La profundidad mnima para zapatas y cimientos corridos ser mnima
80cm. Fuente (RNE E.050)

4.4. Tendr unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o


capacidad portante del suelo. Las dimensiones la zapata est en funcin
de esfuerzo de contacto del suelo:

+
= , done =resistencia del suelo, PD y PL = peso muerto y vivo que

llegan a la zapata

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4.5. No deber producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la


estructura.
4.6. No debe cimentarse sobre turba, suelo orgnico, tierra vegetal, relleno de
desmonte o rellenos sanitario o industrial, ni rellenos No Controlados.
Estos materiales inadecuados debern ser removidos en su totalidad,
antes de construir la edificacin y ser reemplazados con materiales que
cumplan con lo indicado en la Seccin 4.4.1 rellenos controlados. (Fuente
RNE E.050)

5. BASES PARA EL CALCULO

5.1. Clasificacin del suelo


Hay varias maneras de conocer y clasificar un suelo entre ellos est los mtodos
SUCS y el AASHTO con los cuales podremos saber con qu tipo de suelo nos
encontramos.

5.2. Clasificacin AASHTO


El sistema de clasificacin AASHTO, se clasifica en siete grupos principales: A-1 a
A-7.
5.3. Clasificacin SUCS

5.4. Capacidad portante del suelo

Se denomina capacidad portante a la capacidad del terreno para soportar las


cargas aplicadas sobre l. Tcnicamente la capacidad portante es la mxima
presin media de contacto entre la cimentacin y el terreno tal que no se produzcan
un fallo por cortante del suelo o un asentamiento diferencial excesivo.

El REGLAMENTO NACIONAL DE EDIFIFCAIONES en la E.050 nos dan las pautas


necesarias sobre suelos y cimentaciones a tener en cuenta al momento de disear
cimentaciones superficiales u profundas

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5.5. ESFUERZOS QUE TRANSMITE LA ESTRUCTURA A LA


CIMENTACION

Capacidad de Carga ltima

Para comportarse satisfactoriamente, las cimentaciones superficiales deben tener


dos caractersticas principales:
La cimentacin debe ser segura contra una falla por corte general del suelo
que la soporta.
La cimentacin no debe experimentar un desplazamiento excesivo.
La carga por rea unitaria de la cimentacin bajo la cual ocurre la falla por corte en
el suelo se llama capacidad de carga ltima.

Concepto General

Si consideramos una cimentacin corrida que descansa sobre la superficie de arena


densa o suelo cohesivo firme y aplicamos una carga gradualmente a la cimentacin,
el asentamiento se incrementara. La variacin de la carga por unidad de rea, q, en
un momento dado llegara a ser igual al qu, esta carga se denomina generalmente
capacidad de carga ultima de la cimentacin. Cuando este tipo de falla repentina
tiene lugar en el suelo, se denomina falla general por corte.
Si la cimentacin considerada descansa sobre un suelo arenoso o arcilloso
medianamente compactado, un incremento de carga sobre la cimentacin tambin
ser acompaado por un aumento del asentamiento.

5.6. TEORIA DE LA CAPACIDAD DE CARGA DE TERZAGHI

Terzaghi (1943) fue el primero en presentar una teora completa para evaluar la
capacidad de carga ultima de cimentaciones superficiales. De acuerdo con esta,
una cimentacin es superficial si la profundidad Df, de la cimentacin es menor o

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igual que el ancho de la misma. Sin embargo, investigadores posteriormente


sugieren que cimentaciones con Df, igual a 3 o 4 veces el ancho de la cimentacin
pueden ser definidas como cimentaciones superficiales.
Terzaghi sugiri que para una cimentacin corrida (es decir cuando la relacin
ancha entre longitud tienda a cero), la superficie de falla en el suelo bajo carga
ultima puede suponerse similar a la mostrada en la figura, el efecto del suelo arriba
del fondo de la cimentacin puede suponerse reemplazado por una sobrecarga
equivalente efectiva q= *Df (donde =peso especfico del suelo).

Fig.-1 Falla por capacidad de carga en suelo bajo una cimentacin rgida corrida

La zona de falla bajo la cimentacin puede separarse en tres partes:

La zona triangular ACD inmediatamente debajo de la cimentacin.


Las zonas de corte radiales ADF y CDE, con las curvas DE y DF como arcos
de una espiral logartmica.
Dos zonas pasivas de Rankine triangulares AFH y CEG.
Usando un anlisis de equilibrio, Terzaghi expreso la capacidad de carga ultima en
la forma:
1
= + + 2

Dnde:
C= cohesin del suelo
= peso especfico del suelo
q= *Df
Nc, Nq, Ny= factores de capacidad de carga adimensionales que estn
nicamente en funcin del ngulo de friccin del suelo.

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Se definen mediante las expresiones:

= ( 1)

3 )
2( 4 2
=

2 2 (45 + 2 )

1
= ( 1)
2 2

Dnde: Kpy, es el coeficiente de empuje pasivo.

Para los Factores de capacidad de carga tenemos la siguiente tabla.

Para estimar la capacidad de carga ultima de cimentaciones cuadradas o circulares:

= . + + . .. Cimentacin cuadrada
= . + + . .Cimentacin circular

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Factor de seguridad

El clculo de la capacidad de carga bruta admisible de cimentaciones superficiales


requiere aplicar un factor de seguridad (FS) a la capacidad de carga ultima bruta, o

=

Sin embargo, algunos ingenieros prefieren un factor de seguridad de incremento


neto del esfuerzo en el suelo (capacidad de carga ultima neta / FS).
A menudo se usa un factor de seguridad para la capacidad de carga de
cimentaciones superficiales. Se trata del factor de seguridad con respecto a la falla
por corte (FScorte). En la mayora de los casos un valor FScorte de 1.4 a 1.6 es
deseable junto con un factor mnimo de seguridad 3 a 4 por capacidad ltima neta
o bruta.

5.7. ECUACION GENERAL DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Las ecuaciones de capacidad de carga ltima presentadas anteriormente, son


nicamente para cimentaciones continuas, cuadradas y circulares. Estas no se
aplican al caso de cimentaciones rectangulares (0<B/L<1). Adems, las ecuaciones
no toman en cuenta la resistencia cortante a lo largo de la superficie de falla en el
suelo arriba del fondo de la cimentacin. La carga sobre la cimentacin puede estar
inclinada. Para tomar en cuenta los factores, Meyerhof (1963) sugiri la siguiente
forma de ecuacin general de capacidad de apoyo.


= + +

Dnde:
C= Cohesin
q= esfuerzo efectivo al nivel del fondo de la cimentacin
= peso especfico del suelo
B= ancho de la cimentacin (dimetro en caso de una cimentacin circular)
Fcs, Fqs, Fs= factores de forma
Fcd, Fqd, Fd= factores de profundidad
Fci, Fqi, Fi= factores por inclinacin de la carga
Nc, Nq, N= factores de capacidad de carga

5.8. FACTORES DE LA CAPACIDAD DE CARGA

Con base en estudios de laboratorio y campo sobre capacidad de carga, la


naturaleza bsica de la superficie de falla en suelos sugerida por Terzaghi parece
ahora ser correcta (Vesic 1973). Sin embargo, el ngulo como se muestra en la

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figura 1. es ms cercano a 45 + /2 que a . Si se acepta el cambio, los valores de


Nc, Nq, N para un ngulo de friccin del suelo cambiara tambin respecto a los
proporcionales en la tabla mostrada anteriormente, con = 45 + /2, las relaciones
para Nc y Nq pueden obtenerse como:

= ( 1)


= 2 (45 + ) tan
2

= 2( + 1)

Con estos nuevos valores se obtendr una nueva tabla de los factores de capacidad
de carga.

Ejemplo. - Se muestra una cimentacin cuadrada. Suponga que la excentricidad en


una sola direccin de la carga es e=0.15m. Determine la Qult.

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Solucin:

Con c= 0, la ecuacin se reduce a:


= +

Donde q= (0.7) *(18) = 12.6 KN/m2

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6. CRITERIOS PARA LA ELECCIN DEL TIPO DE CIMENTACIN

Es importante conocer al detalle las propiedades del suelo para seleccionar


adecuadamente la cimentacin que soportara las cargas de la estructura que se
desplantara sobre l, tanto desde el punto de vista geotcnico y estructural como
econmico, estando este ltimo punto muy ligado a la mayor o menor facilidad
constructiva.

6.1. CARACTERSTICAS MECNICAS DE DISTINTOS TIPOS DE SUELO


Grava
El suelo gravoso es duro y posee muchos minerales ya que se compone de la
acumulacin de fragmentos de rocas sueltas corresponde a la ms resistente y no
tiene plasticidad.
La existencia de gravas especiales tales como las gravas colapsables, licuables,
cementadas, etc. es un problema poco estudiado, por muchos aos se ha tenido el
concepto de que tales casos slo se presentaban en suelos finos; la experiencia de
los ltimos aos ha demostrado que la ocurrencia de colapso, licuacin y otros
casos tambin se presenta en las gravas y depende fundamentalmente de la matriz
y su comportamiento en el conjunto grava matriz.

Ilustracin 1. Depsito aluvial de Huancayo, perfil ubicado en el sector de El


Tambo. En dicho lugar se registran gravas con matriz arcillosa (GW-GC y GP-GC)
de buena compacidad.

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Limo
Los mantos profundos de limo que contienen materia orgnica, se encuentran en
formaciones que son o fueron playas de ocanos y lagos o lechos de ros. Cuando
estos depsitos se encuentran abajo del nivel fretico y nunca han estado expuestos
al secado, es probable que sean blandos y compresibles como las arcillas
normalmente consolidadas cerca del lmite lquido. Por lo tanto, el proyecto de
cimentaciones en limos plsticos se basa en consideraciones semejantes a las que
gobiernan las estructuras desplantadas en arcillas.

Ilustracin 2. Suelos limosos, no aconsejable cimentar sobre ellos, debido


a su baja resistencia.

Arcilla
Las arcillas pueden encontrarse en estado de los correspondientes a los blandos
normalmente consolidados a los duros preconsolidados. Las arcillas normalmente
consolidadas son altamente compresibles por lo que sufren mayores
asentamientos. Las arcillas preconsolidadas tienen frecuentemente defectos
estructurales secundarios, como grietas y planos de falla, que influyen en su
resistencia y compresibilidad, por lo que pueden requerir una investigacin especial
antes de proyectar cualquier obra sobre l.

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a. Suelos arcillosos blandos

La saturacin del terreno por el agua fretica presta a este una consistencia blanda
o fluida lo que da lugar a una resistencia baja, permitiendo presiones de trabajo muy
pequeas, y a problemas de estabilidad en los taludes y fondo de excavaciones.
La fluencia lateral de los taludes puede inducir asientos y deformaciones en los
edificios adyacentes, siendo generalmente necesario recurrir al empleo de pantallas
in situ, las cuales deben calcularse para fuertes empujes.
Por otra parte, el levantamiento del fondo tambin puede inducir inestabilidad
perifrica y, aun sin llegar a la fase de rotura, la carga del terreno subsiguiente a la
excavacin suele dar lugar a asientos considerables.

b. Suelos arcillosos duros y consolidados

La presencia del nivel fretico se traduce en pequeos caudales de agua hacia las
excavaciones, generalmente a travs de lisos y fisuras, sin llegar a afectar a taludes
moderados o la capacidad portante del terreno.
Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que la posicin ms frecuente del nivel
fretico suele marcar una zona de menor resistencia, generalmente en una franja
de 1-2 m de espesor. Es importante evitar esta zona, quedndose por encima o por
debajo de la misma. No es raro el caso en que por profundizar excesivamente en
busca de un terreno ms firme empeora bruscamente las condiciones de
cimentacin al alcanzar el nivel fretico.
Algo diferente es el caso en que estos suelos presentan caractersticas de
expansividad. Cuanto mayor sea la proximidad al nivel fretico menor ser el riesgo
de cambios de volumen, si bien es necesario llegar a un compromiso entre esta
condicin y el riesgo de reduccin de la capacidad portante.

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Ilustracin 3. Suelo arcilloso que presenta la ciudad de Pucallpa

Arena
Si el subsuelo est formado por arenas, la cimentacin de una obra puede
resolverse con zapatas, losas, pilas o pilotes; la eleccin depende principalmente
de la compacidad relativa de la arena y de la posicin del nivel fretico. La
compacidad relativa determina la capacidad de carga y el asentamiento de zapatas,
losas, pilas y establece tambin la resistencia de los pilotes. La posicin del nivel
fretico es importante, porque excavar bajo el, requiere drenaje y aumentar el costo
de la cimentacin. Sin embargo, tambin tiene una influencia apreciable en la
capacidad de carga y en el asentamiento.

Ilustracin 4. Distrito de Santa Rosa- Lima. Posee un suelo arenoso

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Suelos colapsables
Son suelos de estructura floja en razn de su forma de deposicin. Es el caso de
los limos yesferos, los suelos elicos (dunas antiguas), el loess (partculas de limo
unidas por puentes de carbonatos), acumulaciones de cenizas volcnicas, etc. En
estado seco son estables y resistentes, pero al saturarse, o por efecto de las
vibraciones sufren asientos importantes y repentinos. Estos suelos son
caractersticos de regiones ridas, con niveles freticos muy profundos.

Suelos expansivos
Son materiales arcillosos preconsolidados con apreciables cambios de volumen por
variaciones de humedad. Los efectos son ms importantes en climas secos y ridos
y cuanto ms ligero sea el edificio. En poca seca se forman grandes grietas en el
terreno siguiendo tan motivo hexagonal, mientras que en poca de lluvias se
adhieren al calzado y forman barros muy pegajosos. En general presentan
coloracin gris verdosa, marrn rojiza o amarillenta, pero el color por si solo no es
un carcter distintivo.
Las cimentaciones construidas sobre arcillas expansivas estn sometidas a grandes
fuerzas causadas por la expansin, las cuales provocan levantamiento,
agrietamiento y ruptura de la cimentacin y de la estructura. NORMA TCNICA
E.050, 2006)

Ilustracin 5. Distrito de Nauta- Loreto. Posee un suelo expansivo

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7. FACTORES QUE DETERMINAN EL TIPO DE CIMENTACIN

El tipo de cimentacin ms adecuado para una estructura dada, depende de varios


factores, tales como: a) su funcin, b) las cargas que deba soportar. C) las
condiciones del subsuelo y d) el costo de la cimentacin comparado con el costo de
la superestructura (Peck 1990).

a. Su funcin: Si esta va a soportar edificios ya sean pequeos o grandes, si


son edificios de uso particular o de servicio, si soportara un puente, una
presa, etc.
b. Las cargas que deba soportar: Para cuantificar las cargas que soportara la
cimentacin es necesario conocer el proyecto que indique los tipos de
materiales que se emplearan y con estos realizar un anlisis de las cargas
que soportara la cimentacin lo ms apegado a la realidad. Para realizar lo
anterior es vlido apoyarse en los pesos volumtricos establecidos por la
norma tcnica E.050, o si van a utilizarse nuevos materiales, es necesario
determinar su peso volumtrico.
c. Las condiciones del subsuelo: Con un estudio del suelo se pueden obtener
las propiedades mecnicas de este con las cuales se puede conocer la
capacidad de carga del suelo, sin provocar colapso o falla brusca,
generalmente por esfuerzo cortante; por otro lado tambien se pueden
calcular siempre que estos queden en niveles tolerables para la estructura
que se trate.
d. El costo de la cimentacin comparado con el costo de la
superestructura: es importante considerar este factor en la seleccin del
tipo de cimentacin.

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Esquema para determinar el tipo de cimentacin

TIPO DE
ANTECEDENTES ESTUDIOS
EDIFICIO
E INFORMACIN GEOTCNICOS
PREVIA

TIPO DE TERRENO

TERRENO ROCAS TERRENO


GRANULAR (ARENAS, AFLORANTES O A ARCILLOSO
PEQUEA (LIMOS,ARCILLAS)

RESISTENCIA

MEDIA BAJA ALTA

DEFORMABILIDAD

BAJA MEDIA ALTA

TOLERANCIA DE LA
EDIFICACION

AMPLIA ESTRICT
A

CIMENTACION SUPERFICIAL
CIMENTACION PROFUNDA
(ZAPATAS O LOSAS DE
(PILOTES)
CIMENTACION)

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8. CRITERIOS PARA CIMENTACIN EN TERRENOS HETEROGNEOS

Muy frecuentemente el terreno se compone de estratos de muy diversa naturaleza


y propiedades, no necesariamente mejores al avanzar en profundidad. En otros
casos la variabilidad se da en planta, cambiando en distancias cortas el tipo de
terreno o apareciendo lentejones o bolsadas de distinta naturaleza.

Debe ser el reconocimiento geotcnico el que defina la estratigrafa del terreno y


alerte sobre sus variaciones, cambios laterales, etc., ya que sin dicha informacin
el diseo de las cimentaciones puede resultar deficiente.

a. Variabilidad vertical
Si el terreno est formado por capas de resistencia creciente con la profundidad, ya
sean granulares o cohesivas, el problema se limita a elegir aquel nivel en el cual
existe una capacidad portante suficiente, bien para cimentaciones superficiales o
profundas.
Cuando entre las capas resistentes estn intercaladas otras blandas y deformables
debe estudiarse en qu forma estas ltimas reducen la capacidad portante de las
primeras. En el caso de zapatas existen algunas soluciones para valorar esta
influencia y controlar el riesgo de punzonamiento o extrusin.
Cuando existen zapatas prximas o una losa de cimentacin, la superposicin de
tensiones hace que contribuyan a los asientos capas blandas relativamente
profundas por lo cual deben estudiarse las existentes en profundidades del orden
de 1,5 veces el ancho de la superficie cargada.
En el caso de cimentaciones por pilotaje la influencia de las capas blandas puede
hacer que al profundizar un pilote este en peores condiciones que otro ms
superficial pero ms alejado de una capa de baja resistencia. Anlogamente los
asientos de un grupo de pilotes pueden ser comparables a los de una cimentacin
superficial si sus puntas estn prximas a un estrato compresible.
Debe observarse que a veces es la presencia del nivel fretico la que crea una zona
blanda, sin que cambie la naturaleza del terreno.

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b) Variabilidad horizontal
En cuanto la planta de un edificio es un poco grande (digamos superior a
300 m2) existe cierto riesgo de que las condiciones del terreno varen de unos
puntos a otros.
Este riesgo puede ser muy grande en terrenos con problemas de disolucin o en
formaciones cuaternarias de intensa actividad fluvial (meandros divagantes,
paleocauces,etc.).
En otros casos el substrato firme presenta un perfil muy tortuoso como en el caso
de suelos residuales sobre rocas gneas o metamrficas o rellenos errticos.
Las situaciones citadas dan lugar a asientos diferenciales y distorsiones por lo que
es muy importante conocerlas antes de proyectar la cimentacin. Cuando los
asientos previsibles son moderados puede resolverse el problema mediante
cimentaciones diferenciadas, trabajando con diferentes presiones y adoptando una
disposicin de juntas apropiada. Si ni aun as se consigue reducir los asientos
diferenciales a lmites tolerables debe pensarse en una cimentacin por pilotaje o
una mejora del terreno.
Esta situaci6n puede tener efectos graves en el caso de edificios altos cimentados
por losa ya que la existencia de unos lentejones blandos en una parte del solar
puede producir inclinaciones inadmisibles del edificio, costossimas de corregir.

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Ejemplo :

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9. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO


Las propiedades geotcnicas de un suelo, como su distribucin granulomtrica,
plasticidad, compresibilidad y resistencia cortante, se pueden evaluar mediante
pruebas de laboratorio adecuadas. Adems, recientemente se ha puesto nfasis en
la determinacin in situ de las propiedades de resistencia y deformacin del suelo,
puesto que este proceso evita alterar las muestras durante la exploracin de campo.
Sin embargo, ante ciertas circunstancias, no todos los parmetros necesarios se
pueden o se determinan, debido a razones econmicas o de otra ndole. En esos
casos, el ingeniero debe hacer ciertas suposiciones respecto a las propiedades del
suelo. Para evaluar la precisin de los parmetros del suelo, ya sea que se hayan
determinado en el laboratorio y en el campo, o bien, que se hayan supuesto, el
ingeniero debe tener un buen conocimiento de los principios bsicos de mecnica
de suelos. Al mismo tiempo, debe darse cuenta de que los depsitos naturales de
suelos sobre los que se construyen las cimentaciones no son homogneos en la
mayora de los casos. As pues, el ingeniero debe tener una comprensin completa
de la geologa del rea, es decir, el origen y la naturaleza de la estratificacin del
suelo y tambin de las condiciones del agua en el subsuelo.
El proceso de identificacin de las capas de depsitos que subyacen a una
estructura propuesta y sus caractersticas fsicas se refiere generalmente como
exploracin del subsuelo. El propsito de la exploracin del subsuelo es obtener
informacin que ayudar al ingeniero en geotecnia en las siguientes tareas:
1. Seleccin del tipo y la profundidad de la base adecuada para una estructura
dada.
2. Evaluacin de la capacidad de carga de la cimentacin.
3. Estimacin del asentamiento probable de una estructura.
4. Determinacin de los problemas potenciales de cimentacin (por ejemplo, suelo
expansivo, suelo colapsable, rellenos sanitarios, y as sucesivamente).
5. Determinacin de la ubicacin del nivel fretico.
6. Prediccin de la presin lateral de tierra sobre estructuras tales como muros de
contencin, pilotes y cortes apuntalados.
7. Establecimiento de mtodos de construccin para condiciones cambiantes del
subsuelo.
La exploracin del subsuelo tambin es necesaria para la construccin subterrnea
y la excavacin. Esto puede ser necesario cuando se contemplan adiciones o
modificaciones a las estructuras existentes.

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Procedimientos para la exploracin o reconocimiento del terreno:


Planificacin de exploraciones del subsuelo.
Mtodos de perforacin exploratoria en campo.
Recoleccin de muestras de suelo y la observacin del nivel fretico
Pruebas in situ para la determinacin de las propiedades geotcnicas
Extraccin de rocas.
Exploracin geofsica en campo.
Los datos recopilados de las actividades antes mencionadas ayudarn a los
ingenieros a evaluar el subsuelo en un sitio determinado para un proyecto particular
que dar lugar a un diseo seguro de la(s) cimentacin(es).

Programa de exploracin del subsuelo


La exploracin del subsuelo consta de varios pasos, incluidos la recopilacin de
informacin preliminar, el reconocimiento y la investigacin del sitio.
Recopilacin de la informacin preliminar Debe obtenerse la informacin sobre el
tipo de estructura que se construir y su uso general. Para la construccin de
edificios, las cargas de columnas aproximadas y su separacin y el stano deben
conocerse los requisitos de la normativa vigente. La construccin de puentes
requiere determinar la longitud del tramo y la carga de pilas y estribos. Una idea
general de la topografa y el tipo de suelo que se encuentran cerca y alrededor del
sitio propuesto se puede obtener a partir de las siguientes fuentes:
1. Mapas del Servicio Geolgico.
2. Mapas geolgicos del gobierno.
3. Reportes de suelos y mapas agrcolas del ministerio de Agricultura.
4. Informacin hidrolgica publicada, incluyendo los registros de caudales, niveles
altos de inundacin, etc.
La informacin obtenida de estas fuentes puede ser muy til para la planificacin de
una investigacin sobre el terreno. En algunos casos se obtienen ahorros
sustanciales mediante la previsin de los problemas que se pueden encontrar ms
adelante en el programa de exploracin.
El reconocimiento del ingeniero siempre debe realizar una inspeccin visual del sitio
para obtener informacin acerca de estas caractersticas:
1. Topografa general del sitio y posible existencia de zanjas de drenaje, los
tiraderos de escombros abandonados y otros materiales. Adems, la evidencia de

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deslizamiento de las laderas y profundidad, y amplias grietas de contraccin a


intervalos regularmente espaciados puede ser indicativo de suelos expansivos.
2. Estratificacin del suelo de los cortes profundos, como los realizados para la
construccin de carreteras y vas frreas cercanas.
3. Tipo de vegetacin en el sitio, que puede indicar la naturaleza del suelo. Por
ejemplo, el color de suelo rojo anaranjado en la ciudad de Pucallpa, indica existencia
de arcillas que pueden causar posibles problemas de cimentacin.
4. Marcas de agua alta en los edificios cercanos y pilares de puente.
5. Niveles de aguas subterrneas, que pueden determinarse mediante la
verificacin de los pozos cercanos.
6. Tipos de construccin cercana y existencia de grietas en las paredes u otros
problemas.
La naturaleza de la estratificacin y las propiedades fsicas del suelo en las
inmediaciones tambin se pueden obtener a partir de los informes de exploracin
del suelo disponibles para las estructuras existentes cercanas.
Investigacin del sitio La fase de investigacin del sitio del programa de exploracin
consiste en la planificacin, el barrenado de prueba y la recoleccin de muestras de
suelo a intervalos deseados para la observacin posterior y pruebas de laboratorio.

Estratificacin de suelo en regin selva, departamento de Ucayali, carretera


Federico Basadre km, sector de La Chancadora.

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9.1. Estudio geotcnico


En contraste, y como punto de partida, se proponen dos definiciones sencillas:
(1) El estudio geotcnico es el conjunto de actividades que permiten obtener la
informacin geolgica y geotcnica del terreno, necesaria para la redaccin de un
proyecto de construccin.
(2) El estudio geotcnico se realiza previamente al proyecto de un edificio y tiene
por objeto determinar la naturaleza y propiedades del terreno, necesarios para
definir el tipo y condiciones de cimentacin (Rodrguez Ortiz y otros, 1984).
9.2. Normativa sobre estudios geotcnicos
El objetivo de la Norma es establecer los requisitos para la ejecucin de Estudios
de Mecnica de Suelos (EMS), con fines de cimentacin, de edificaciones y otras
obras indicadas en esta Norma. Los EMS se ejecutarn con la finalidad de asegurar
la estabilidad y permanencia de las obras y para promover la utilizacin racional de
los recursos.
9.3. Obligatoriedad de los estudios
Es obligatorio efectuar el EMS en los siguientes casos:
a) Edificaciones en general, que alojen gran cantidad de personas, equipos
costosos o peligrosos, tales como: colegios, universidades, hospitales y clnicas,
estadios, crceles, auditorios, templos, salas de espectculos, museos, centrales
telefnicas, estaciones de radio y televisin, estaciones de bomberos, archivos y
registros pblicos, centrales de generacin de electricidad, sub-estaciones
elctricas, silos, tanques de agua y reservorios.
b) Cualquier edificacin no mencionada en a) de uno a tres pisos, que ocupen
individual o conjuntamente ms de 500 m2 de rea techada en planta.
c) Cualquier edificacin no mencionada en a) de cuatro o ms pisos de altura,
cualquiera que sea su rea.
d) Edificaciones industriales, fbricas, talleres o similares.
e) Edificaciones especiales cuya falla, adems del propio colapso, represente
peligros adicionales importantes, tales como: reactores atmicos, grandes hornos,
depsitos de materiales inflamables, corrosivos o combustibles, paneles de
publicidad de grandes dimensiones y otros de similar riesgo.
f) Cualquier edificacin que requiera el uso de pilotes, pilares o plateas de fundacin.
g) Cualquier edificacin adyacente a taludes o suelos que puedan poner en peligro
su estabilidad.

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En los casos en que es obligatorio efectuar un EMS, de acuerdo con lo indicado en


esta Seccin, el informe del EMS correspondiente deber ser firmado por un
Profesional Responsable.
En estos mismos casos deber incluirse en los planos de cimentacin una
transcripcin literal del Resumen de las Condiciones de Cimentacin del EMS.
Casos donde no existe obligatoriedad
Slo en caso de lugares con condiciones de cimentacin conocida, debidas a
depsitos de suelos uniformes tanto vertical como horizontalmente, sin problemas
especiales, con reas techadas en planta menores que 500 m2 y altura menor de
cuatro pisos, podrn asumirse valores de la Presin Admisible del Suelo,
profundidad de cimentacin y cualquier otra consideracin concerniente a la
Mecnica de Suelos, las mismas que debern figurar en un recuadro en el plano de
cimentacin con la firma del PR que efectu la estimacin, quedando bajo su
responsabilidad la informacin proporcionada. La estimacin efectuada deber
basarse en no menos de 3 puntos de investigacin hasta la profundidad mnima p
indicada en la Seccin 2.3.2.c. El PR no podr delegar a terceros dicha
responsabilidad. En caso de que la estimacin indique la necesidad de usar
cimentacin especial, profunda o por platea, se deber efectuar un EMS.
9.4. ESTUDIOS
INFORMACIN PREVIA
Es la que se requiere para ejecutar el EMS. Los datos indicados en las Secciones
sern proporcionados por quien solicita el EMS (El Solicitante) al PR antes de
ejecutarlo. Los datos indicados en las Secciones restantes sern obtenidos por el
profesional responsable.
Del terreno a investigar
a) Plano de ubicacin y accesos
b) Plano topogrfico con curvas de nivel. Si la pendiente promedio del terreno fuera
inferior al 5%, bastar un levantamiento planimtrico. En todos los casos se harn
indicaciones de linderos, usos del terreno, obras anteriores, obras existentes,
situacin y disposicin de acequias y drenajes. En el plano deber indicarse
tambin, la ubicacin prevista para las obras. De no ser as, el programa de
Investigacin (Seccin 2.3), cubrir toda el rea del terreno.
c) La situacin legal del terreno.
De la obra a cimentar
a) Caractersticas generales acerca del uso que se le dar, nmero de pisos, niveles
de piso terminado, rea aproximada, tipo de estructura, nmero de stanos, luces y
cargas estimadas.

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b) En el caso de edificaciones especiales (que transmitan cargas concentradas


importantes, que presenten luces grandes, alberguen maquinaria pesada o que
vibren, que generen calor o fro o que usen cantidades importantes de agua), deber
contarse con la indicacin de la magnitud de las cargas a transmitirse a la
cimentacin y niveles de piso terminado, o los parmetros dinmicos de la mquina,
las tolerancias de las estructuras a movimientos totales o diferenciales y sus
condiciones lmite de servicio y las eventuales vibraciones o efectos trmicos
generados en la utilizacin de la estructura.
c) Los movimientos de tierras ejecutados y los previstos en el proyecto.
9.5. INFORME DE LOS EMS
El informe del EMS comprender:
- Memoria Descriptiva
- Planos de Ubicacin de las Obras y de Distribucin de los Puntos de Investigacin.
- Perfiles de Suelos
- Resultados de los Ensayos in situ y de Laboratorio
9.6. MEMORIA DESCRIPTIVA
a) Resumen de las Condiciones de Cimentacin Descripcin resumida de todos y
cada uno de los tpicos principales del informe:
- Tipo de cimentacin.
- Estrato de apoyo de la cimentacin.
- Parmetros de diseo para la cimentacin (Profundidad de la Cimentacin, Presin
Admisible, Factor de Seguridad por Corte y Asentamiento Diferencial o Total).
- Agresividad del suelo a la cimentacin.
- Recomendaciones adicionales.
b) Informacin Previa Descripcin detallada de la informacin recibida de quien
solicita el EMS y de la recolectada por el profesional responsable.
c) Exploracin de Campo Descripcin de los pozos, calicatas, trincheras,
perforaciones y auscultaciones, as como de los ensayos efectuados, con referencia
a las Normas empleadas.
d) Ensayos de Laboratorio Descripcin de los ensayos efectuados, con referencia a
las Normas empleadas.
e) Perfil del Suelo Descripcin de los diferentes estratos que constituyen el terreno
investigado indicando para cada uno de ellos: origen, nombre y smbolo del grupo
del suelo, segn el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos - SUCS, NTP

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339.134 (ASTM D 2487), plasticidad de los finos, consistencia o densidad relativa,


humedad, color, tamao mximo y angularidad de las partculas, olor, cementacin
y otros comentarios (races, cavidades, etc.), de acuerdo a la NTP 339.150 (ASTM
D 2488).
f) Nivel de la Napa Fretica Ubicacin de la napa fretica, indicando la fecha de
medicin y comentarios sobre su variacin en el tiempo.
g) Anlisis de la Cimentacin Descripcin de las caractersticas fsico mecnicas
de los suelos que controlan el diseo de la cimentacin. Anlisis y diseo de
solucin para cimentacin. Se incluir memorias de clculo en cada caso, en la que
debern indicarse todos los parmetros utilizados y los resultados obtenidos. En
esta Seccin se incluir como mnimo:
Memoria de clculo.
Tipo de cimentacin y otras soluciones si las hubiera.
Profundidad de cimentacin (Df).
Determinacin de la carga de rotura al corte y factor de seguridad (FS).
Estimacin de los asentamientos que sufrira la estructura con la carga aplicada
(diferenciales y/o totales).
Presin admisible del terreno.
Indicacin de las precauciones especiales que deber tomar el diseador o el
constructor de la obra, como consecuencia de las caractersticas particulares del
terreno investigado (efecto de la napa fretica, contenido de sales agresivas al
concreto, etc.)
Parmetros para el diseo de muros de contencin y/o calzadura.
Otros parmetros que se requieran para el diseo o construccin de las estructuras
y cuyo valor dependan directamente del suelo.

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10. TCNICAS DE RECONOCIMIENTO


La exploracin del subsuelo comprende varios pasos, incluidas la recoleccin de
informacin preliminar, el reconocimiento y la investigacin del sitio.
10.1. Recoleccin de la informacin preliminar
Debe obtenerse informacin relativa al tipo de estructura por construirse y acerca
de su uso general. Para la construccin de edificios, se deben conocer las cargas
aproximadas en columnas y su espaciamiento, el cdigo de construccin local y
requisitos de los stanos. La construccin de puentes requiere la determinacin de
la longitud del claro y las cargas sobre estribos y pilas.
10.2. Reconocimiento
EL ingeniero debe siempre efectuar una inspeccin visual del sitio para obtener
informacin acerca de las siguientes caractersticas:
La topografa general del sitio y la posible existencia de zanjas de
drenaje, tiraderos abandonados o basura, u otros materiales. Tambin,
la evidencia de escurrimiento plstico en taludes y grietas profundas y
anchas de contraccin a intervalos espaciado regularmente es indicativo
de suelos expansivos.

La estratificacin del suelo en cortes profundos, como los hechos para la


construccin de carreteras y vas frreas cercanas.

El tipo de vegetacin, que indica la naturaleza del suelo.

Marcas alta de agua en edificios y estribos de puentes cercanos.

Niveles del agua fretica, que se determinan por revisin de pozos


cercanos.

Tipos de construccin cercana y existencia de grietas en muros u otros
problemas.
La naturaleza de la estratificacin y propiedades fsicas del suelo cercano tambin
se obtiene de reportes disponibles de exploracin del subsuelo para estructuras
existentes cercanas.
10.3. Investigacin del sitio
La fase de investigacin del sitio del programa de exploracin consiste en planear,
hacer barrenos de prueba y recolectar muestras de suelo a intervalos deseados
para observaciones y pruebas de laboratorio subsecuentes. La profundidad mnima
puede cambiarse durante la operacin de perforado, dependiendo del subsuelo

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encontrado. Para determinar la profundidad mnima del barrenado para


cimentaciones.
Determine el incremento neto de esfuerzo, , bajo una cimentacin
con profundidad como muestra la figura.
Estimar la variacin del esfuerzo vertical efectivo, , con la
profundidad.
Determine la profundidad, = D1 para la cual el incremento de
esfuerzo es igual a
1
( ) ( = ).
10
Determine la profundidad = D2 , a la que / = 0.05.
A menos que se encuentre un lecho rocoso, la menos de las dos
profundidades, D1 D2 , antes determinadas, es la profundidad
mnima aproximada de perforacin requerida.
Si se usan las reglas precedentes, las profundidades de perforacin para un edificio
con un ancho de 30 m sern aproximadamente las dadas en la tabla, de acuerdo
con Sower y Sowers (1970). Para hospitales y edificios de oficinas, ellos usan
tambin la siguiente regla para determinar la profundidad de la perforacin:
Profundidades aproximadas de perforaciones para edificios con un ancho de
30 m.

Separacin aproximada de perforaciones

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D = 3 0.7 ( )

D = 6 0.7 ( )

Donde
D = ()
=
Cuando se pretenden excavaciones profundas, la profundidad de la perforacin
deber ser por lo menos 1.5 veces la profundidad de la excavacin.
Algunas veces las condiciones del subsuelo requieren que la carga de la
cimentacin sea transmitida al lecho rocoso. La profundidad mnima de perforacin
en el lecho rocoso es de aproximadamente 3 m. Si el lecho rocoso es irregular o
est intemperizado, las perforaciones tienen que ser ms profundad.
No existen reglas fijas para la separacin de los barrenos. La tabla proporciona
algunas directrices generales. El espaciamiento se incrementa o disminuye,
dependiendo de la condicin del subsuelo. Si varios estratos de suelo son ms o
menos uniformes y predecibles, se necesitaran menos barrenos que en un estrato
de suelo no homogneo.
El ingeniero debe tomar en cuenta tambin el costo final de la estructura al tomar
decisiones respecto a la extensin de la exploracin de campo. El costo de la
exploracin debe ser en general de 0.1% a 0.5% del costo de la estructura.

10.4. Ensayos de penetracin


Los ensayos o pruebas de penetracin son pruebas realizadas para la
determinacin de las caractersticas geotcnicas de un terreno, como parte de las
tcnicas de reconocimiento de un reconocimiento geotcnico.

Segn la forma de aplicar la energa til de penetracin para la hinca, las pruebas
de penetracin pueden clasificarse en:

Ensayo de penetracin esttica


En los que la energa de hinca se aplica mediante presin.

Prueba de penetracin de cono (CPT):

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Conocida originalmente como la prueba de penetracin de cono holands, es un


mtodo verstil de sondeo que se usa para determinar los materiales presentes en
un perfil de suelo y estimar sus propiedades ingenieriles. Esta prueba es tambin
llamada de penetracin esttica y no son necesarios los barrenos para llevarla a
cabo.
Los penetrmetros de cono actualmente en uso miden la resistencia de cono qc a
la penetracin desarrollada por el cono (que es igual a la fuerza vertical aplicada al
cono dividido entre su rea horizontal proyectada) y la resistencia por friccin fc
(que es la resistencia medida por un manguito situado arriba del cono con el suelo
local rodendolo). La resistencia por friccin es igual a la fuerza vertical aplicada al
manguito dividido entre su rea superficial, en realidad la suma de la friccin y la
adhesin.
Generalmente, dos tipos de penetrmetros se usan para medir qc y fc.

Penetrmetro de cono de friccin mecnica: en este caso, la punta del


penetrmetro est conectada a un conjunto de barras internas. La punta es primero
empujada aproximadamente 40 mm, dando la resistencia del cono. Con un empuje
adicional, la punta acciona la friccin del manguito. Conforme la barra interior
avanza, la fuerza en la barra es igual a la suma de la fuerza vertical sobre el cono y
el manguito. Restando la fuerza sobre el cono se obtiene la resistencia lateral.

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Penetrmetro de cono elctrico de friccin: en este caso la punta est unida a


un grupo de barras de acero. La punta se empuja en el terreno a razn de 20 mm/s.
Alambres de los transductores se pasan por el centro de las barras y dan en forma
continua las resistencias de cono y lateral.

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El uso de los penetrmetros estticos est especialmente indicado en los suelos


blandos tanto granulares como cohesivos, sobre todo en estos ltimos. La presencia
de gravas, bolos, suelos cementados o roca, adems de producir rechazo en la
hinca, puede ocasionar daos graves en los equipos y no est recomendada su
utilizacin.

Ensayo de penetracin dinmica


En los que la energa de aplica mediante golpeo o impacto con una maza.

Penetrmetro de borro:

Consiste en hacer penetrar una puntaza de 1,5 Kg de peso, de forma cuadrada, con
16 cm2 de rea con una punta cnica que forma un ngulo de 60 en el suelo
mediante el golpeo a 50 cm de altura de una maza de 65kg de peso.

Se suele considerar que el penetrmetro Borro es equivalente en nmero de golpes


al ensayo de penetracin estndar siendo =

Penetrmetro dinmico pesado (DPH)

Dicho penetrmetro est especialmente indicado para suelos granulares. Su


empleo permite determinar la resistencia a la penetracin dinmica de un terreno,
evaluar la compacidad de un suelo granular.

El cono de penetracin tiene un ngulo de 90, este puede ser tanto recuperable
como perdido se encuentra unido al varillaje solidariamente sobre el que esta la
cabeza de impacto que es la que recibe el golpe de una maza de 50 kg
aproximadamente.

Penetrmetro dinmico sper pesado (DPSH)

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El dispositivo de golpeo consta de una maza de 63,5 kg +0,5 kg de peso que cae
desde una altura de cada de 76 cm, en general todo el dispositivo de golpeo no
debe de exceder de los 115 kg.

10.5. Nmero de puntos y profundidad a reconocer.

Nmero de puntos de investigacin


El nmero de puntos de investigacin se determina en la Tabla N2.3.2 en funcin
del tipo de edificacin y del rea de la superficie a ocupar por este.

TABLA N 2.3.2
NUMERO DE PUNTOS DE INVESTIGACIN
Nmero de puntos de
Tipo de edificacin
investigacin (n)
A 1 cada 225 m2
B 1 cada 450 m2
C 1 cada 800 m2
Urbanizaciones para viviendas 3 por cada Ha. De terreno
unifamiliares de hasta 3 pisos habilitado
(N) nunca ser menor de 3, excepto en los casos indicados en la
seccin 1.3.2.

Cuando se conozca el emplazamiento exacto de la estructura, n se determinara en


funcin del rea en planta de la misma; cuando no se conozca dicho
emplazamiento, n se determinara en funcin del rea total del terreno.

10.6. Profundidad a reconocer


Cimentacin superficial
Se determina de la siguiente manera:

Edificacin sin stano

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= +
Edificacin con stano
= + +
Donde:
= En una edificacin sin stano, es la distancia vertical desde la superficie del
terreno hasta el fondo de la cimentacin. En edificaciones con stano, es la distancia
vertical entre el nivel de piso terminado del stano y el fondo de la cimentacin.
= Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y la superficie del
terreno natural.
= 1.5 B; siendo B el ancho de la cimentacin prevista de mayor rea.

En el caso de ser ubicado dentro de la profundidad activa de cimentacin el estrato


resistente tpico de la zona, que normalmente se utiliza como plano de apoyo de la
cimentacin, a juicio y bajo responsabilidad del PR, se podr adoptar una nueva
profundidad z menor a 1,5 B. en este caso la profundidad mnima de investigacin
ser la profundidad del estrato resistente ms una profundidad de verificacin no
menor a 1 m.

En ningn caso p ser menor de 3 m, excepto si se encontrase roca antes de


alcanzar la profundidad p, en cuyo caso el PR deber llevar a cabo una verificacin
de su calidad por un mtodo adecuado.

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Cimentacin profunda
La profundidad mnima de investigacin, corresponder a la longitud del elemento
que transmite la carga a mayores profundidades (pilote, pilar, etc.), ms la
profundidad z.

= + +
Donde:

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= En una edificacin sin stano, es la distancia vertical desde la superficie del


terreno hasta el extremo de la cimentacin profunda (pilote, pilares, etc.). En
edificaciones con stano, y el extremo de la cimentacin profunda.
= Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y la superficie del
terreno natural.
= 6 metros, en el 80% de los sondeos.
z = 1,5 B en el 20% de los sondeos, siendo B el ancho de la cimentacin, delimitada
por los puntos de todos los pilotes o las bases de todos los pilares.
En el caso de ser conocida la existencia de un estrato de suelo resistente que
normalmente se utiliza como plano de apoyo de la cimentacin en la zona, a juicio
y bajo responsabilidad del PR, se podr adoptar para p, la profundidad del estrato
resistente ms profundidad de verificacin, la cual en el caso de cimentaciones
profundas no deber ser menor de 5m. Si se encontrase roca antes de alcanzar la
profundidad p, el PR deber llevar a cabo una verificacin de su calidad, por un
mtodo adecuado, en una longitud mnima de 3m.

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VI. CONCLUSIONES

- Dada la problemtica que se presenta a travs del tiempo en obras civiles


debido a una mala seleccin del tipo de cimentacin, es necesario conocer
al detalle las propiedades del suelo y las cargas a soportar.

- Conocidas las caractersticas mecnicas del suelo, las cargas que ha de


soportar y el costo de la cimentacin comparado con el de la estructura se
procede a seleccionar el tipo de cimentacin ms adecuada

- Por lo mencionado anteriormente es necesario conocer los conceptos


fundamentales de la mecnica de suelos y cimentaciones, as como diseo
estructural.

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VII. RECOMENDACIONES

- Se deber realizar una exploracin adecuada del terreno en el que se tiene


proyectado la construccin de una edificacin, se realiza los estudios
bsicos, complementarios y de diseo, de acuerdo a los requisitos y
procedimientos establecidos por el reglamento nacional de edificaciones
RNE E 050.

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BIBLIOGRAFIA

Norma E-050, Suelos y Cimentaciones


Braja M. Das/ Principios de Ingeniera de Cimentaciones. 4 Ediccin 1999
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/11779/Capitulo1.pdf
https://es.scribd.com/document/333894872/Criterios-para-la-eleccio-n-de-
las-cimentaciones-pdf
http://www.eadic.com/tipos-de-cimentacion-descripciones/
Jesus Ayuso M. Cimentaciones y estructuras de contencin 2010

INGENIERIA DE CIMENTACIONES Pag. 45