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Investigación sobre el sistema TCS y EDS.

Tipan Tashiguano Brandon Marcelo2

1
Instituto Superior Tecnológico Central Técnico, Quito, Ecuador
E-mail: bmtipantashiguano@istct.edu.ec

Resumen  Key Words: Loss of traction, resume

walking, soft start.
La presente investigación se desarrolló con el
fin de obtener información acerca de los 1. Introducción.
sistemas TCS y EDS para comprender de una
mejor manera el funcionamiento de los mismos. En la presente investigación se buscó
información sobre el sistema TCS y EDS para la
El sistema TCS sirve para detectar la perdida de
adquisición de conocimientos que nos ayudaran
tracción en una de las cuatro ruedas del
en nuestro desarrollo como técnicos
automóvil, generando así de forma automática
automotrices.
activación de los frenos o detiene el motor del
vehículo para detenerlo.
2. Materiales y métodos.
El sistema EDS permite al automóvil reanudar la
En la presente investigación se utilizó como
marcha y disfrutar de un arranque suave y
elemento principal de investigación el internet,
cómodo sobre terrenos desiguales.
en el cual se buscó el funcionamiento y los
Palabras clave: Perdida de tracción, reanuda la beneficios que aportan los sistemas TCS y EDS
marcha, arranque suave. al vehículo.

2.1. Funcionamiento del sistema TCS.

Abstract
El sistema de control de tracción (TCS) es el
The present investigation was developed in
encargado de detectar si se produce una
order to obtain information about the TCS and
pérdida de tracción en alguna de las ruedas del
EDS systems to better understand their
automóvil. Cuando el sistema identifica que una
operation.
rueda está perdiendo agarre en la carretera, el
sistema aplica automáticamente los frenos o
The TCS system is used to detect the loss of
corta la potencia del motor del automóvil. Si las
traction in one of the four wheels of the car, thus
ruedas pierden el agarre en la carretera, el
automatically activating the brakes or stopping
automóvil puede volverse inestable y provocar
the vehicle's engine to stop it.
una situación peligrosa. Dicha pérdida de

The EDS system allows the car to resume tracción ocurre comúnmente en carreteras

driving and enjoy a smooth and comfortable nevadas o heladas y en tiempo lluvioso.

start over uneven terrain. Los SUV compactos de Kia, incluido el Seltos,
ofrecen una función llamada " Control de
tracción múltiple ", que ajusta la tracción de las
ruedas según las circunstancias. La tecnología
reduce el deslizamiento de las ruedas fuera de
la carretera al controlar activamente la fuerza de
tracción de las ruedas delanteras a través del
TCS.
Junto con al ABS y el ESP forman un triángulo
de seguridad excelente contra este tipo de
problemas de conducción. Sin ellos circular por
curvas cerradas, acelerar bruscamente y
conducir por zonas deslizantes sería
prácticamente una aventura.
Tomada de KIA, (Fotografía), 2018.
2.2. Funcionamiento del Sistema EDS.
Está Compuesto por sensores de giro que se
integran a los frenos ABS junto con los sensores
de velocidad, el sistema EDS detecta cuando
existe un problema de tracción en cualquiera de
las llantas.
Cuando un neumático patina o pierde agarre, el
sistema puede compensarlo de forma dirigida,
asegurando que la rueda pueda seguir la
marcha sin inconvenientes.
Una de sus principales ventajas es que la
tracción y el control del vehículo pueden
recuperarse en menos tiempo además de que
reduce el desgaste de las llantas.
Cabe mencionar que sistema EDS es una
función de software que forma parte del
Programa Electrónico de Estabilización (ESC) y
del Control Electrónico de Tracción (ASR) sin
embargo, no hay que confundirnos, pues el
sistema ASR gestiona electrónicamente el
motor mientras que el EDS actúa en la forma en
que el motor reparte fuerza a las ruedas.
Tomada de RO-DES, (Fotografía), 2015.
3. Resultados.
3.1. Características del Sistema TCS
El sistema TCS comparte elementos, como los
sensores, con otros sistemas de seguridad del
vehículo como pueden ser el sistema ESP o el
ABS, pero cada uno utiliza la información para
su finalidad.
En el caso del TCS, es capaz de determinar,
con la información recibida, si los ejes del
vehículo están patinando o si la potencia de giro
transmitida a las ruedas es mayor de la que
pueden soportar, si se da esta situación, el TCS
recupera la estabilidad, haciendo disminuir el
giro.
3.2. Características del Sistemas EDS
Permite una mayor adherencia de las ruedas
sobre la calzada. Este bloqueo, entre otras
cuestiones, también reduce el desgaste de los
neumáticos, permitiendo realizar arranques
suaves.
El bloque electrónico también recibe el nombre
de EDL debido a su denominación en inglés
(Electronic Differential Lock). Es habitual
encontrarlo en todoterrenos, pero cada vez se G V, (19 de febrero de 2017). Gossip vehículos.
Obtenido Gossip vehículos:
incorporan en coches de tipo más urbano.
https://gossipvehiculo.com/2022/07/02/que-es-
tcs-y-tcs-off-en-un-auto/
Se mantiene activo hasta aproximadamente los
O D, E. (20 de julio de 2012). Oboru Dow.
40 km/h. A no ser que el coche cuente con el
Obtenido de Oboru Dow:
sistema de tracción como el 4MOTION que https://oborudow.ru/es/transmissiya/antiprobuks
ovochnaya-sistema-tcs-v-avtomobile-sistemy-
permite mantener activo EDS hasta los 80 km/h.
abs-esp-i-tsc/
4. Conclusiones A C. (26 de mayo de 2022). Auto Casion.
Obtenido de Auto Casion:
- Ambos sistemas garantizan la seguridad del https://www.autocasion.com/diccionario/tcs
pasajero, brindado, en caso de pérdida de P D, (20 de marzo de 2018). Prueba de ruta.
Obtenido de Prueba de ruita:
adherencia o tracción, un método de frenado.
https://www.pruebaderuta.com/sistema-de-
control-de-traccion-tsc.php
- En el sistema EDS al ser producido un sistema
controlado por una computadora dentro del
automóvil permite que la tracción se recupera
en un tiempo mucho menor.

- Con el sistema EDS el control del vehículo es

mucho más rápido, además genera un desgaste
uniforme en todas las ruedas del vehículo
porque evita que las ruedas giren a gran
velocidad sobre terrenos con poco o nula
adherencia.

- Ambos sistemas permiten una mejora del

arranque, en subidas o aceleración en
pendientes, incluso si las carreteras o calzadas
están en malas condiciones.

5. Bibliografía
D Achondo. (6 de septiembre de 2019). Daniela
Achondo. Obtenido de Daniela:
https://danielachondo.cl/bloqueo-electronico-del-
diferencial-eds/
R D, u. (10 de junio de 2015). RO-DES.
Obtenido de RO-DES: https://www.ro-
des.com/mecanica/sistema-electronico-de-
frenado-que-es/.
P D. (25 de marzo de 2022). Prueba de ruta.
Obtenido de prueba de ruta:
https://www.pruebaderuta.com/sistema-de-
control-de-traccion-tsc.php
EBS. (16 de enero de 2022). Discovery Service.
Obtenido de Discovery Service:
https://www.ebsco.com/es/bibliotecas-
academicas/productos/ebsco-discovery-service