Unidad 1: sistema logístico: elementos y costes

Angie Alexandra Garzón López

John Fredy Restrepo Zuluaga

Logistica

2023
 Enunciado

Automóviles, S.A. es una compañía multinacional de automoción. Mensualmente, el departamento

de aprovisionamiento revisa los rendimientos de los proveedores para evaluar las capacidades y

prestaciones de éstos. Durante la última revisión, los informes pusieron de manifiesto que uno de

sus proveedores clave presentaba unos indicadores de servicio muy deficientes. El responsable del

departamento estaba incrédulo ante los datos del proveedor. Le parecía imposible que uno de sus

mejores proveedores, en términos de rendimiento, durante los últimos cuatro años hubiese tenido

una evolución tan negativa en tan poco tiempo y justo ahora, después de haberle adjudicado en

exclusiva el suministro mundial de un moderno componente de tecnología para asistencia en la

conducción. El equipo de suministros que había participado en la última auditoría en las

instalaciones del proveedor tampoco encontraba respuestas. Estaban incómodos, pues sabían que

desde las oficinas centrales los señalaban como inductores de una catástrofe que amenazaba con

parar las líneas de producción de las plantas a nivel mundial por la baja calidad de los suministros y

las continuas faltas en el servicio. La auditoría no sólo reflejaba el cumplimiento estricto de

procedimientos y sistemas de calidad del proveedor. Además, lo señalaba como el único capaz de

garantizar la fiabilidad que un sistema tan complejo requería, pues estaba llamado a ser un estándar

de seguridad obligatorio en el futuro para todos los vehículos. Todos se preguntaban qué se les

podía haber pasado por alto en la auditoría. En el pasado el proveedor fue el promotor de ideas

relevantes que redundaron en grandes mejoras en funcionalidad de los componentes suministrados y

ahorros de costes para Automóviles, S.A. Componentes Tecnológicos (CT), era el proveedor en

exclusiva del producto, por lo que encontrar otro proveedor que pudiese suministrar el producto en

calidad y al coste exigido podría ser una labor de meses. “A pesar de ello debería ser nuestra

primera línea de actuación – recalcaba un supervisor-. No podemos esperar que CT arregle sus

problemas a corto plazo ni asegurar que no los tendrá de nuevo en el futuro”.

Alain, responsable de aprovisionamiento, preguntó: “¿Alguien a hablado con CT?, ¿qué nos ha

transmitido sobre esta situación?, ¿cuál es su problema para no cumplir con el suministro

adecuadamente?”. Desde el fondo de la sala, uno de los miembros del equipo contestó que el

responsable de operaciones de CT le había trasladado su descontento, señalando directamente a

Automóviles, S.A. como el origen del problema. Bajo su punto de vista buscaba una justificación a

su bajo desempeño. Alain se tomó su tiempo para pensar. Pidió de forma urgente una comunicación

con el responsable de operaciones de CT y que se lo pasaran a la pantalla de aquella sala. A los

pocos minutos estaban en contacto con Robert abordando el problema del suministro. “¿Alguno

recuerda las previsiones con las que trabajamos para este proyecto?”, inquirió Robert. Ante el

silencio Robert prosiguió, “estamos recibiendo pedidos en firme tres veces superiores a los

requerimientos iniciales establecidos para el suministro mensual. Además los plazos de entrega

solicitados en los pedidos son de siete días naturales, frente a los 15 días establecidos en el

contrato”. “Hemos trabajado obsesivamente durante las últimas semanas para poder reducir

nuestros plazos de suministro a 10 días y hemos re –estructurado nuestras fuentes de suministro

para asegurarnos la materia prima conforme a las nuevas especificaciones. Sin embargo no ha sido

suficiente, ya que lamentablemente, también siempre hay cambios pequeños en las órdenes de

suministro a última hora que requieren continuos cambios en nuestra producción. Estas son

básicamente las razones”, terminó Robert. Alain le preguntó por qué no habían trasladado a

aprovisionamientos estas variaciones en las condiciones de suministro, “nuestra relación con

aprovisionamiento termina en el momento en que el contrato está firmado. A partir de ahí, a

excepción de las auditorías, nuestra relación es exclusivamente con el departamento de operaciones

de Automóviles, S.A. A ellos les trasladamos hace meses lo que se preveía un problema cierto en el

futuro cercano. Hemos enviado semanalmente una comunicación escrita donde detallamos el

impacto en nuestra producción de los cambios permanentes entre previsión y pedido en firme”,

respondió Robert
 Cuestiones

Cuestiones 1. ¿Qué departamentos de Automóviles, S.A. están directamente implicados en la

situación? ¿Cuál es la responsabilidad de cada uno de ellos en mantener el flujo de materiales en

condiciones de suministro? 2. Explica brevemente el papel de la medida del rendimiento en la

gestión de la logística de la cadena de suministro. 3. ¿Por qué se firman contratos en exclusiva con

proveedores? Argumentar pros y contras.

Solución al caso práctico

¿Qué departamentos de Automóviles, S.A. están directamente implicados en la situación? ¿Cuál es

la responsabilidad de cada uno de ellos en mantener el flujo de materiales en condiciones de

suministro?

Analizando la problemática de la empresa y la situación que acontece dentro de la empresa

Automóviles S.A es claro que los departamentos que están implicados en la problemática de la

empresa, en primer lugar, el departamento de aprovisionamiento encargado del abastecimiento de

los materiales necesarios para la producción, de todos los medios físicos, tecnológicos, humanos,

compras, almacenamiento, gestión de inventario. Al departamento de producción porque necesito

dar a conocer la dificultad al departamento operaciones ya que tienen estas conexiones, son

operaciones básicas de toda empresa, para su funcionamiento óptimo. Le falto poner en

conocimiento a los proveedores los continuos cambios en los pedidos por lo que no estaban a la

altura, ni respondían al requerimiento en cuanto a los suministros en materiales, pues es el

proveedor es el primer “eslabón” de la Cadenado suministro; por tanto deben construir relaciones

armoniosas y productivas con la empresa estableciendo “alianzas estratégicas”, dando a conocer

con anticipación el plan de requisiciones para que ellos se encargasen de ejecutarlo de acuerdo con

las condiciones establecidas de calidad, costo, plazo y servicio postventa; también se encarga de
planear y organizar desde la cadena de suministros, los requerimientos para una etapa de difusión

exitosa las solicitudes de la alta gerencia. Relacionadas entre los departamentos de compras, de

comercialización y de logística. Funciones que consistían en analizar el problema, elegir las

alternativas, evaluar las alternativas y aplicar las decisiones. En cuanto al departamento de

operaciones esta área se debía encargar de especificar las relaciones entre la cantidad de factores

productivos utilizados (INPUTS) y una cantidad de productos (OUTPUTS) es decir de facilitar la

información para producir la mayor cantidad de productos con una cantidad determinar de factores

productivos, en ella se planea y organiza desde la cadena de suministros, los requerimientos para

una etapa de difusión exitosa. Su función maximizar todos los recursos que estén disponibles y

lograr una comunicación constante y directa con todas las otras funciones de la organización, para

alcanzar expectativas de la empresa como un todo. En síntesis, lo que le falto a Automóviles S.A es

haber coordinado estas 3 para que no se presentaran esta serie de situaciones, la comunicación entre

departamentos nunca debe estar ausente dentro de un proceso, es fundamental.

Explica brevemente el papel de la medida del rendimiento en la gestión de la logística de la cadena

de suministro.

Su papel es “monitorear y evaluar el desempeño en los procesos de operación y las distintas

variables que inciden en la gestión logística de la empresa” operación importante para el buen

funcionamiento de una empresa, toda vez que afectan directamente en la actitud y comportamiento

de los integrantes. Son indicadores que deben cumplir con una misión, que es detectar

irregularidades y advertir posibles riesgos y/o disfunciones en los ciclos de operaciones con el

tiempo suficiente para implementar medidas correctoras que permitan alcanzar los objetivos

estratégicos establecidos. Función que servirá para conocer el estado actual de cada una de las

actividades para comprobar la evolución de su desempeño. Su finalidad, por tanto, no es otra que la

de tomar futuras decisiones para mejorar su eficacia, de manera que se llegue a reducir gastos,

tiempos y, sobre todo, se alcance una mayor satisfacción del cliente ajustando la oferta a sus
necesidades reales y actualizadas. Su principal papel es el de identificar constantemente

oportunidades, alternativas y soluciones para nuestros procesos y actuar para implementar esas

mejoras. Ya que sólo puede mejorarse lo que se puede medir.

¿Por qué se firman contratos en exclusiva con proveedores?

Argumentar pros y contras. Bueno voy a explicarlo en un ejemplo, la empresa XXXX le

proporciona a carpintería y, los insumos para su actividad comercial, actualmente esta última tienen

un contrato exclusivo con el Bco. Bogotá de hacer todas las renovaciones de las diferentes oficinas

a nivel Colombia En algunos casos las empresas como esta debe acudir a la exclusividad debido a

las dificultades que se presentan al buscar, hallar o conseguir cliente, constantemente está

solicitando optimizaciones y con buena calidad en todos los productos, son más exigentes y además

exigen

innovaciones constantes. Además, la competencia se ha incrementado y como ventaja, poseer un

contrato con esta entidad le da seguridad para que mantenga una constante actividad comercial, lo

que indica que servirá únicamente a este cliente y a cambio éste le asegura un volumen de actividad

determinado a largo plazo luego su desventaja, No puede realizar otras actividades en otras partes

excepto las del banco, lo que quiere decir que está a despensa del banco. Ventaja para nosotros

porque podemos proporcionarle los materiales para que realicen sus labores y compromisos con la

empresa. Lo que quiere decir que es una cadena de suministros bien planeada

Aplicación Práctica del Conocimiento

Entendemos que tanto el departamento de aprovisionamiento, como el de producción y operaciones,

tienen una gran relevancia en la logística delas empresas de productos y servicios porque atender las

necesidades de los clientes de la forma eficiente y menos costosa, dentro de unos estándares de
calidad. Deberá decidir el plan de producción en función de las previsiones de ventas. Esto supone

adecuar la capacidad de producción (limitada por la maquinaria, las materias primas y los operarios)

para abastecer correctamente a los clientes. En el caso que nos presenta ama modo de ver falto

comunicación entre estas para poder solucionar de manera eficaz y rápida un episodio como el que

vivió esta empresa de automóviles Cada proceso de fabricación de productos o de prestación de

servicios debe estar planificado y programado, detallándose los recursos físicos como (materias

primas, maquinaria, herramientas) y el recurso humanos que son necesarios, su coste, así como la

descripción de los diferentes procesos, actividades o tareas a realizar, la capacidad máxima de

producción y medidas medioambientales y de prevención de riesgos laborales. Por otro lado, el

papel que juega la medición en el rendimiento en la gestión de la logística dela cadena de

suministro. Es “monitorear y evaluar el desempeño en los procesos de operación y las distintas

variables que inciden en la gestión logística de la empresa” operación importante para el buen

funcionamiento de una empresa, toda vez que afectan directamente en la actitud y comportamiento

de los integrantes. Y el celebrar un contrato de exclusividad no siempre es bueno, debemos mirar

su pro y su contra para realizar un contrato como estos, porque no siempre es ventaja. Unas veces se

gana y otras se pierde. Pienso que así es todo en todo.

Referencias

Logistica,gestión,JuanG11/12/2019

https://www.youtube.com/watch?v=4-uPYJxmcB0https://retos-operaciones-logistica.eae.es/la-

medicion-del-desempeno-en-la-cadena-de-suministro/https://www.esan.edu.pe/conexion/

actualidad/2014/10/31/indicadores-desempeno-logistico-kpi/https://www.obs-edu.com/int/blog-

investigacion/operaciones/aprovisionamiento-tres-elementos-esenciales-para-su-gestion

https://www.macmillaneducation.es/wpcontent/uploads/2018/10/gestion_logistica_advantage_s

olucionario.pdf