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Pontificia Universidad Javeriana.

Pruebas de carga en pilotes.


Se puede observar que la forma más segura para la determinación de la
capacidad portante que posee un pilote es la prueba de carga, estos ensayos
se llevan a cabo para determinar la carga máxima de falla que poseen los
pilotes y la capacidad que poseen de soportar carga antes de que se
produzcan asentamientos. Se debe tener en cuenta que para que los
resultados del ensayo sean un índice de buen funcionamiento de los pilotes se
debe tomar un tiempo definido para el reposo de los pilotes.
Dentro de las pruebas de cargas que se pueden evidenciar en los pilotes, se
encuentran las pruebas de carga estáticas, las pruebas de carga dinámicas y
las pruebas de carga rápida. En cuanto a las pruebas de carga estática se
puede evidenciar que permiten conocer el comportamiento real de los pilotes
en el terreno, sometiéndose normalmente a cargas mayores a las de servicio.
Estas cargas se aplican con cilindros hidráulicos, tomándose la medida de los
asentamientos en la cabeza del pilote, haciendo uso de aparatos electrónicos y
análogos. También se puede medir el estado tensional del pilote frente a
diferentes profundidades, esto se lleva a cabo con la intención de rectificar la
transferencia de carga al terreno. En pocas palabras, esta prueba consiste en
aplicar una fuerza en la cabeza del pilote, produciendo una compresión en el
mismo, esta fuerza se debe aplicar en escalones sucesivos hasta un valor
determinado o hasta que se comprueba que el pilote llega al hundimiento.

Ilustración 1. Prueba de carga estática sobre pilotes. Tomado de www.fernandeztadeo.com

En cuento a la prueba de carga dinámica de pilotes, se puede evidenciar la


implementación de una masa que cae sobre el pilote haciendo que este
movilice su resistencia por punta y por fuste. Por medio de aparatos
electrónicos, se puede observar el comportamiento del pilote, para después
poder llevar a cabo el cálculo numérico de la capacidad portante del pilote.
Estas pruebas se realzan normalmente para comprobar la capacidad de carga
de pilotes prefabricados de concreto hincados con martillo. A partir de lo
anterior, se deben llevar a cabo las medidas de las vibraciones producidas por
el hincado de pilotes.
Ilustración 2. Proceso de hincado de pilotes. Tomado de www.terratest.cl

Por último, las pruebas de carga rápida en pilotes, hacen referencia a un


método intermedio entre los dos métodos anteriormente descritos, en el cual se
aplica una carga a un pilote con un dispositivo de impacto, como en el método
dinámico, pero con amortiguador, el cual evita la generación de una onda de
choque.

Ilustración 3. Esquema de proceso de prueba de carga rápida en pilotes. Tomado de www.obrasurbanas.es

Bibliografía.
 Fernandez Tadeo. PRUEBAS DE CARGA RÁPIDA EN PILOTES. 2020,
de Fernandez Tadeo Sitio web: https://fernandeztadeo.com/WordPress/?
page_id=4701
 Fernandez Tadeo. PRUEBAS DE CARGA ESTÁTICA DE PILOTES.
2020, de Fernandez Tadeo Sitio web:
https://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1361
 Fernandez Tadeo. PRUEBAS DE CARGA DINÁMICA DE PILOTES
HINCADOS. 2020, de Fernandez Tadeo Sitio web:
https://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1371

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