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Examen Parcial Modelos de optimización

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE


SAN MARCOS
ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRÍA EN INGENIERÍA INDUSTRIAL

SEGUNDA EXPOSICIÓN

ASIGNATURA:
Modelos de Optimización

ALUMNO:
Gerson Moisés Martínez Acuña

DOCENTE:
Mg. PEDRO PABLO ROSALES LOPEZ

LIMA – PERÚ
2017

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Examen Parcial Modelos de optimización

Índice de contenido
Índice de contenido ........................................................................................................................................ii
Índice de tablas ............................................................................................................................................. iii
Caso a resolver 03: Estrategia de arrendamiento de camiones .................................................. 4
1. Planteamiento del problema ..................................................................................................... 4
2. Informe gerencial ........................................................................................................................ 5
3. Modelo Optimo ............................................................................................................................ 5
3.1. Planteamiento del problema ..................................................................................................... 6
3.2. Resolución ................................................................................................................................... 6

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Segunda Exposición Modelos de optimización

Índice de tablas
Tabla 1: Costo de Arrendamiento de camión y conductor ........................................................................... 5
Tabla 2: Requerimiento de Camiones por mes ............................................................................................. 6
Tabla 3: Disponibilidad de Camiones de obra anterior ................................................................................. 6
Tabla 4: Datos y Restricciones ....................................................................................................................... 6
Tabla 5: Costos mensuales ............................................................................................................................ 6
Tabla 6: Plan de arrendamiento optimizado ................................................................................................. 9
Tabla 7: Costo por arrendamiento a corto plazo .......................................................................................... 9

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Capítulo 8 (pág. 349)

Caso a resolver 03: Estrategia de arrendamiento de camiones

1. Planteamiento del problema

Reep Construction recién ganó un contrato para la excavación y preparación del


emplazamiento de un área de descanso nueva en la autopista de cuota de
Pennsylvania. Al preparar su oferta para el contrato, Bob Reep, fundador y presidente
de Reep Construction, estimó que tardaría cuatro meses en realizar el trabajo y que
se necesitarían 10, 12, 14 y 8 camiones en los meses 1 a 4, respectivamente.

La empresa cuenta actualmente con 20 camiones del tipo requerido para realizar
el trabajo en el proyecto nuevo. Bob obtuvo estos camiones el año anterior cuando
firmó un contrato de arrendamiento a largo plazo con PennState Leasing. Aunque la
mayoría de estos camiones se usan actualmente en trabajos, Bob estima que un
camión estará disponible para usarlo en el nuevo proyecto en el mes 1, dos estarán
disponibles en el mes 2, tres en el mes 3 y uno en el mes 4. Por tanto, para completar
el proyecto, Bob tendrá que arrendar camiones adicionales.

El contrato de arrendamiento a largo plazo con PennState tiene un costo mensual


de $600 por camión. Reep Construction paga a sus conductores $20 la hora y los
costos de combustible por día son aproximadamente de $10 por camión. PennState
Leasing paga todos los costos de mantenimiento. Para propósitos de planeación, Bob
estima que cada camión usado en el nuevo proyecto operará ocho horas al día, cinco
días a la semana, durante aproximadamente cuatro semanas cada mes.

Bob no cree que en las condiciones actuales del negocio se justifique que la
empresa se comprometa con arrendamientos adicionales a largo plazo. Al discutir las
posibilidades de arrendamiento a corto plazo con PennState Leasing, Bob se enteró
que podía obtener arrendamientos a corto plazo de uno a cuatro meses, los que

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incluyen el costo tanto de un camión como del conductor que los diferencia de
aquellos a largo plazo. PennState Leasing también paga los costos de mantenimiento
por los arrendamientos a corto plazo. Los costos siguientes para cada uno de los
cuatro meses cubren el arrendamiento de un camión y un conductor.

Duración del arrendamiento Costo por mes ($)


1 3040
2 3225
3 3700
4 4000
Tabla 1: Costo de Arrendamiento de camión y conductor

A Bob Reep le gustaría adquirir un arrendamiento que minimice el costo mensual


del transporte en camión para su proyecto nuevo, pero también se siente muy
orgulloso del hecho de que su empresa nunca ha despedido empleados. Bob desea
mantenerse firme en su política de no despedir a nadie; es decir, empleará sus
propios conductores incluso si los costos aumentan.

2. Informe gerencial

Realice un análisis del problema de arrendamiento de Reep Construction y prepare


un informe para Bob Reep que resuma sus hallazgos. Asegúrese de incluir
información sobre los puntos siguientes y un análisis de los mismos:

 El plan de arrendamiento óptimo


 Los costos asociados con el plan de arrendamiento óptimo
 El costo para Reep Construction de mantener su política actual de no
despidos.

3. Modelo Óptimo

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3.1. Planteamiento del problema

Para un mejor entendimiento del problema podemos incluir los siguientes gráficos:

Mes 01 Mes 02 Mes 03 Mes 04


Camiones 10 12 14 8
Tabla 2: Requerimiento de Camiones por mes

Mes 01 Mes 02 Mes 03 Mes 04


Camiones 1 2 3 1
Tabla 3: Disponibilidad de Camiones de obra anterior

Total de Camiones 20
Costo mensual por camión 600
Costo de conductor por hora 20
Costo de combustible por día por camión 10
Horas de trabajo por día 8
Días a la semana de trabajo 5
Semanas al mes 4
Tabla 4: Datos y Restricciones

Por los datos incluidos en la Tabla 4, podemos deducir el costo de cada camión y chofer
mensual:

Costo de conductor por mes 3200


Costo de combustible por mes por camión 200
Tabla 5: Costos mensuales

3.2. Resolución

Para esta parte usaremos herramientas como el software de Lingo, encontrando de esta
forma el modelo de arrendamiento optimo, así como sus costos asociados.

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Figura 1: Programación en Lingo

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Figura 2: Costo total de arrendamiento de camiones

Figura 3: Plan de arrendamiento

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Mes 01 Mes 02 Mes 03 Mes 04


Por un mes 0 0 0 0
Por dos meses 5 0 6
Por tres meses 4 1
Por cuatro meses 0
Tabla 6: Plan de arrendamiento optimizado

Costo por arrendamiento total 53975


Costo de combustible total 3200
COSTO TOTAL POR ARRENDAMIENTO PARCIAL 57175
Tabla 7: Costo por arrendamiento a corto plazo

A este último resultado se le adiciona lo que cuesta pagar los camiones usados de la obra anterior y el
costo total seria:

Costo TOTAL 85175

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