estanqueidad o empaquetadura (según el país de habla hispana) a una pieza formada por materiales relativamente blandos, que se coloca entre otras dos piezas, cuya superficie de unión reproduce. Con ello se logra un buen ajuste entre ambas, evitando pérdidas o entradas de fluidos no deseados.
Junta de tapa de válvulas: No Junta de Carter: El Carter es el
permite fugas del aceite y ayuda recipiente que contiene la mayor Tipos de juntas cantidad de aceite que se usa en el a mantener la zona bien lubricada. La junta copia el motor para su lubricación. Evita que contorno inferior de la tapa de Junta de admisión: No permite que se fugue el aceite. válvulas. haya fuga de combustible a la parte exterior del motor y en su mayor Junta de filtro de aceite: Impide la fuga Junta de tapa de cilindros (culata): parte esta hecho de asbesto. Es la del aceite y cierra herméticamente el No permite que se mezcle el agua que trae el combustible necesario filtro permitiendo la correcta circulación con el aceite dentro de las cámaras para la correcta combustión interna del fluido. Copia la zona de contacto de combustión y sella la unión entre del motor. con la porta filtro. la tapa y el block. Junta de múltiple de escape: Del lado Junta de bomba de agua: Impide la contrario a la admisión se encuentra el filtración y el correcto ajuste. Copia la escape. Rígido y resistente a las altas superficie de contacto de la bomba temperaturas. Cuando se rompe la junta se escucha el ruido dentro y fuera.