RS - 214

Volvo Perú S.A.
Referecia Data Grupo Substituye Nº Reg.

Recomendaciones de Servicio
Emitido por

27/07/2005
Aprobado por

2.14
Página

Dpto. de Servicio – Andrés Ramos
Asunto

Jorge Masias

1/

Ajuste de válvulas e inyectores bomba D12D VEB - Mantenimiento
Distribuido para

El Area de Servicio de la Red de Concesionarios y Talleres Autorizados

Procedimientos para el ajuste / regulación de válvulas e inyectores bomba. NOTA: La presente Recomendación de Servicio modifica los periodos de ajuste de las válvulas e inyectores bombas, como parte del mantenimiento normal y mandatorio para la validez de la garantía, de acuerdo a los intervalos máximos siguientes: Cada 200,000 Km. o 12 meses, lo que se cumpla primero. Cada 3,000 Hrs. de funcionamiento del motor. Valores de ajuste: Válvulas de escape Ajustar también los inyectores Válvulas de admisión Marcas en el eje de levas : 1,60 mm. Posición del eje de levas:V1 – V6(VEB) : 180° - 240° Inyectores Delphi(Lucas). : 0,20 mm. Posición del eje de levas: 1- 6

ajuste.A. 3 Ajustar el balancín del inyector bomba hasta eliminar la holgura. ver grupo 20. Recomendaciones de Servicio Data 24/06/05 Grupo 4000 N° Reg 4. 1 Girar el motor en el sentido de rotación hasta la siguiente marca del árbol de levas para el ajuste de las válvulas de admisión. Apretar la contratuerca al apriete indicado según las especificaciones. 2 Ajustar a la holgura correcta según se indica lineas arriba y apretar la contratuerca según la especificación. Apretar el tornillo de ajuste 3-4 hexágonos más. Inyector bomba.31 Página 2/4 Válvulas de admisión. ajuste. .Volvo Perú S. ver grupo 20. Controlar midiendo la holgura de válvulas Marcar el balancin una vez ajustada la válvula.

La presión de aceite que queda dentro del pistón desaparece cuando el pistón se separa del asiento y el ajuste es mas preciso.Volvo Perú S. 4 Girar el motor para la siguiente marca del árbol de levas para el ajuste de las válvulas de escape. tal como puede verse en la figura.31 Página 3/4 Válvulas de escape VEB. Comprobar que la superficie deslizante del pistón en el balancín no se daña. 6 Medir la holgura entre el pistón y la tapa de la válvula con la ayuda de una lámina de espesores. Si el balancin “cede”. . Comparar el valor medido con el indicado en las especificaciones. ajuste. Nota: Comprobar que el alambre o destornillador están bien limpios antes de utilazarlos. 5 Presionar el balancin hacia abajo.A. Recomendaciones de Servicio Data 24/06/05 Grupo 4000 N° Reg 4. tirar el resorte del pistón del balancin hacia fuera y apretar al mismo tiempo el balancin hasta que entre en contacto con el vátago de válvula. ver grupo 20. Impurezas entre el pistón del balancín y balancín pueden implicar que el pistón se atore y la función de frenado no actúe. Utilizar un alambre grueso o un destornillador doblado para sacar el resorte.

Nota: El espesor de los suplementos de ajuste varía a intervalos de 0.05mm. 9 Controlar midiendo midiendo la holgura de válvulas. Seleccionar suplementos de ajuste de manera que ambos sean de aproximadamente el mismo espesor si es necesario utilizar dos. solo pueden utilizarse dos suplementos de ajuste. .A. Colocar los suplementos de ajuste y apretar la contratuerca al apriete indicado según las especificaciones. Marcar el balancin una vez ajustada la válvula. ver el grupo 20. Recomendaciones de Servicio Data 24/06/05 Grupo 4000 N° Reg 4. el espesor del nuevo suplemento de ajuste.31 Página 4/4 7 Si es necesario ajustar el juego de válvulas. El espesor esta grabado en los suplementos. Calcular.Volvo Perú S. Como máximo. 8 Asegurese de que los suplementos de ajuste y la tapa de válvulas esten bien limpias. retirar el tornillo. guiandose por el valor medido.

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