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PROC-145_R0
PROYECTO: PLANTA CONCENTRADORA (CSMPEI) Fecha: 05-08-2021
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PROCEDIMIENTO PARA MONTAJE DE BELT FEEDER K-CC3-172-CONST-
PROC-145_RB
PROYECTO: PLANTA CONCENTRADORA (CSMPEI) Fecha: 05-08-2021
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N° Fecha Descripción
1. INDICE
1. INDICE ........................................................................................................................................................ 3
1. OBJETIVO.................................................................................................................................................... 4
2. ALCANCE .................................................................................................................................................... 4
3. DEFINICIONES............................................................................................................................................. 4
• Andamio (HSE 2.43) ...................................................................................................................... 4
• Cliente.................................................................................................................................................. 4
• Contratista ......................................................................................................................................... 4
• Fijación Directa ................................................................................................................................ 4
• Herramienta Neumática ................................................................................................................ 4
• Herramienta accionada con pólvora ........................................................................................ 5
• Martillo Hilti ........................................................................................ ¡Error! Marcador no definido.
• Carga de pólvora (propulsor/ cartucho) .................................. ¡Error! Marcador no definido.
• Montajista........................................................................................................................................... 5
• Nivel de Referencia ......................................................................................................................... 5
• Operador ............................................................................................................................................. 5
• Peligro .................................................................................................................................................. 5
• Persona calificada ............................................................................................................................ 5
• Persona Competente ...................................................................................................................... 5
• Riesgo .................................................................................................................................................. 5
• Señalero y/o Vigía........................................................................................................................... 5
• Sistema de Dispositivo de Movimiento (HSE 2.43) ........................................................... 6
• Sistema de Restricción de Caída (HSE 2.43) ....................................................................... 6
• Sistema Personal de Detención de Caídas (HSE 2.43)..................................................... 6
4. RESPONSABILIDADES ................................................................................................................................. 6
5. DESARROLLO ............................................................................................................................................ 13
6. RECURSOS ................................................................................................................................................ 26
7. PREVENSIÓN DE RIESGOS ........................................................................................................................ 29
8. CALIDAD ................................................................................................................................................... 30
9. DOCUMENTOS DE REFERENCIA ............................................................................................................... 30
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1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. DEFINICIONES
Termino Definición
• Contratista GyM
Termino Definición
Termino Definición
4. RESPONSABILIDADES
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
Posición Responsabilidades
5. DESARROLLO
• Se cuidará que los tacos de madera a utilizar para los trabajos estén libres de clavos.
• En toda maniobra se debe contar con vienteros, cuando la carga este elevada e
inestable.
• Antes del traslado de materiales o elementos desde los almacenes de SMI, estos
deben ser liberados por Calidad.
• Para elementos pequeños, tales como pernos, piezas menores que pesen menos de
20 Kg, se trasladará manualmente teniendo en cuenta el cuidado de manos y
usando los EPPs adecuados para la actividad.
• En la zona de trabajo se debe contar con un vigía que reciba la plataforma con la
carga, de tal forma que se evite algún incidente o accidente con interacción hombre
–máquina.
• Para todas las maniobras manuales en general se usará tecles cadena, tirfords,
estrobos, eslingas y grilletes donde su capacidad de carga esté por encima del peso
de cada elemento de Belt Feeders, de ser necesario también se instalarán orejas de
izaje con su respectiva memoria de cálculo o documento técnico aprobado por el
cliente.
• Antes del montaje de las estructuras, la posición de los pernos de anclaje debe ser
verificada con relación a los planos y a los ejes centrales de las correas.
• Se debe asegurar que las vigas que soportarán al belt feeder estén debidamente
torqueadas y liberadas.
• El bastidor se instalará en 1 sola pieza, usando los puntos de izaje diseñadas por
ingeniería.
• Se instalará gatas, capacidad 10Tn a más, debajo de las vigas principales del bastidor,
usando como mínimo 4 puntos de apoyo para asegurar la estabilidad del bastidor.
• Una vez instaladas las lainas se procede a bajar el bastidor, retirando las gatas.
• Se toman los niveles topográficos para asegurando que el nivel no sea mayor a ±
3mm.
• El izaje será realizado con eslingas en el manto de la polea y de acuerdo con todas las
instrucciones respecto a las precauciones de seguridad en este tipo de maniobra.
• Una vez trasladada las poleas de cabeza y cola si amerita se procederá con una maniobra
manual sobre su posición de trabajo para dejarla en su posición final.
• Luego de instalar las poleas en su posición, se asegura al bastidor estructural con pernos.
• Se procede con el alineamiento de las poleas, se toman las medidas para fabricar las
lainas que requiera cada punto de apoyo de las poleas.
• Se sueltan un poco los pernos de fijación para introducir las lainas, para luego volver
ajustar los pernos de fijación.
• Usando un nivel y revisando ambas caras de la polea, la elevación del eje en los
rodamientos deberá estar dentro de ± 0,8 mm.
• Los pernos que lleven arandela de presión no serán ajustados con el valor de torque
estructural, se ajustarán hasta que la arandela de presión quede totalmente plana.
• Para nivelar la polea de cabeza, se usan los pernos botadores en la parte inferior, una
vez nivelado las poleas se procede a asegurar el perno con la contratuerca.
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• Una vez trasladados todos los cuerpos necesarios, se procede con la instalación del chute
no sin antes revisar el alineamiento de los linners.
• Previo al montaje revisar e instalar los empaques que indica el plano o en su defecto si
no indicara se debe aplicar SIKAFLEX 221 equivalente en toda la cara de la brida del
chute.
• Una vez posicionada el cuerpo del chute se procede con la instalación de pernos de amarre
en las bridas. Estos pernos deben ser según lo indicado en los planos, si se instalaran
pernos provisionales se debe asegurar el uso de pernos del mismo grado o uno mayor.
• Luego se procede con la instalación de los cuerpos TV01 y TV02 realizará una maniobra
combinada (Maniobra manual y con Grúa). Los tecles deben ser de capacidad 10Tn a
más con su certificado de operatividad.
• En caso se requiera se retirará 2 liners del chute en el cual se instalará 2 orejas de izaje,
estos puntos serán para la Grúa.
• Se deberá usar las orejas de izaje ya existentes en la estructura las cuales fueron
diseñadas por ingeniería.
• Una vez terminado el izaje de cada cuerpo se debe asegurar con pernos definitivos de
acuerdo como nos indica el plano del fabricante.
asegurar los equipos y/o materiales cercanos como polea de cabeza y cola, los cuales
están cubiertos en caucho y estos podrían ser alcanzados por las chispas del trabajo de
soldadura.
• Los polines de carga, retráctil, de retorno y otros tipos de polines se puede realizar con
maniobra y manualmente.
• Los polines que puedan separarse en 2 o más partes pueden ser instalados manualmente
ya que tienen un peso menor a 20Kg, las piezas largas deben hacerse con 2 personas
para mantener estable la carga nunca exponiendo las manos a la línea de fuego.
• Para instalar los polines completos y pesados deben apoyarse de una maniobra manual,
usando tecles, tirfor o tecles de palanca.
• Una vez instalados todos los polines se procede con el levantamiento topográfico para
verificar los niveles y alineamiento de estos.
• Se instalan las lainas correspondiente y se nivelan los polines de acuerdo a los planos
vendor.
• La instalación de Lanzas se debe realizar con ayuda de tirfor, tecles cadena, tecle palanca,
u otros equipos de izaje manual con capacidad mayor a 300Kg.
• Para la nivelación de los bastidores de polines se requiere una tolerancia de +-6mm con
respecto a la cota del proyecto y +-3mm entre bastidores.
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Verifique cada cierto número de polines que estos están correctamente nivelados y escuadrados
a fin de asegurar que el punto medio del polín central no tenga una desviación superior a +/-
1mm.
• Luego de terminar con la soldadura del chasis se procede con la ubicación del
carro portalanzas.
• El carro se desliza a través del chasís guía, para esto el carro cuenta con ruedas
fijas ubicadas en la parte superior y con ruedas regulables, ubicadas en la parte
inferior, estas separan el carro del chasis, facilitando el traslado a lo largo del chasis.
De no realizar dicha acción, se debe ajustar la tensión en los resortes, aflojando o
apretando mediante la tuerca.
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• En caso de apreciarse separación entre estos dos elementos se deben apretar las
tueras de ajuste hasta que se produzca contacto entre ambas piezas. Luego de
verificarse el contacto entre ambas piezas dar un giro completo a las tuercas en el
sentido del reloj para precargar.
▪ Para que el motor trabaje apropiadamente se debe instalar con gran precisión.
▪ El método de izaje del motor debe seguir las recomendaciones del vendor, por lo que
las configuraciones para izar son las siguientes:
• Se debe tener en cuenta que los acoplamientos vienen lubricados da fabrica con
Molykote en las superficies. Por lo que se debe limpiar muy bien las superficies antes
de montar el motor.
• Previo al montaje del brazo de torque se debe limpiar la superficie que va en contacto
con el motor.
• Alinie el motor con el eje de las poleas motrices, mediante el uso de tecles cadena,
tirfor, tecle palanca o gatas.
• Se debe tener mucho cuidado con el motor, ya que si este se balancea puede causar
daño al eje.
• Se debe asegurar que el Gap nunca debe superar el 1mm (0.04”), durante todo el
proceso de torque.
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• Pre ajuste los pernos de acoplamiento en pares opuestos (3,6,9,12) hasta un 50%
de lo especificado, durante esta etapa se debe controlar el alineamiento.
• Marque todos los pernos con números en forma anti horaria y comience con el torque
según la secuencia:
• Las poleas de cabeza y cola se protegerán con tacos de madera para evitar cualquier
daño que pueda ocasionar el cable del tirfor.
• Una vez tendido toda la banda se procede a traslapar en la parte inferior del belt
feeder para que posteriormente se realice el empalme.
• Todos los agujeros que se originen en las guardas por tubería de instrumentación,
bandeja, tubería, etc. Deberán estar bien cubiertas para que no exista una exposición
con el equipos.
• Las tormentas eléctricas serán retransmitidas por HSE GyM las cuales son
comunicadas por el cliente vía radio en el canal #3 Sistema troncalizado:
➢ Trabajos en altura.
➢ Vehículos Livianos.
➢ Trabajos eléctricos.
• El Supervisor realizara una charla diaria antes de realizar los trabajos de uso de
herramienta de disparo HILTI de fijación de Metal Deck en terreno para
concientizar y asegurar el trabajo sea de manera segura y eficiente.
5.6. Protocolos
• Todos los protocolos de control de calidad, deben estar firmados por todos los
responsables, de cada una de las actividades realizadas.
• Con los protocolos se verificará que la instalación final coincide con todos los
planos de construcción.
6. RECURSOS
6.1. Personal
• Superintendente de Construcción.
• Ingenieros de Campo.
• Supervisores de terreno.
• Capataces de Montaje
• Operarios de Montaje
• Oficiales de Montaje
• Ayudantes de Montaje
• Operador de grúa calificado
• Operador de camión de plataforma
• Rigger calificado
• Andamieros
• Soldadores
• Operador de Manlift
• Señaleros y/o vigías
6.2. Equipos
6.3. Herramientas
▪ Tecles cadenas
▪ Stoka
▪ Tecle tipo Señorita
▪ Equipo Oxicorte
▪ Tirfor
▪ Orejas de Izaje (aprobadas para el proyecto mediante memoria de cálculo)
▪ Pastecas de capacidad de 1 Ton, 2 Ton,3 Ton y 5 Ton
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▪ Caballetes.
▪ Sogas, Eslingas de nylon Estrobos, grilletes, orejas de izaje y separadores.
▪ Cable de acero de 5/8” y ½” de diámetro
▪ Radios portátiles de comunicación.
▪ Tablero eléctrico 380/220V, 200A
▪ Punzones de Alineamiento de agujeros
▪ Maletín de herramientas de montaje
▪ Barretas
▪ Escaleras de fibra.
▪ Máquina de soldar
▪ Extensiones Monofásicas y Trifásicas con tablero diferencial termomagnético
▪ Pistola de Torque Rad 60 y Rad 501
▪ Torquímetro Rango de 200 - 1000 lb-ft; 100-600 lb-ft
▪ Multiplicador de Torque - Armstrong 3200 Lbs
▪ Pistola de Torque Controlado 3/4" ,1” y 5/8”
▪ Taladros eléctricos de base magnética
▪ Esmeril Angular (Turbineta)
▪ Combas 4 lbs, 8 lbs, 12 lbs
▪ Llaves Mixtas
▪ Bolsas para pernos
▪ Flexómetro metálico 30 metros
▪ Gatas hidráulicas botella y pastilla
▪ Gancho para Manipular Gratting
6.4. Materiales
• Traje Tyvek
• Zapatos de seguridad mecánicos
• Dispositivo retráctil contra caídas
• Chaleco con cinta reflectante
• Barbiquejo
• Tapones auditivos (tapones u orejeras)
• Respirador media cara
• Arnés de Seguridad con 2 colas y shock-absorber
• Cintas antitrauma
• Anclaje de Viga deslizante (BEAM CLAMP)
• Bloqueador solar
• Rodilleras
• Hombreras
• Cinturón Portaherramientas
• Conos
• Barras Extensibles
• Letreros informativos en el área de trabajo.
• Barandas Rígidas.
• Línea de Vida de Cable, tipo Ballena con grapas 5/8”
• Estación de Emergencia y Botiquín de primeros auxilios.
7. PREVENSIÓN DE RIESGOS
8. CALIDAD
• Se deberá de verificar el cumplimiento del presente procedimiento.
• Los protocolos contendrán los resultados obtenidos, los que proporcionan la evidencia de
las actividades desempeñadas.
• Todos los protocolos de control de calidad deben estar firmados por todos los
responsables, de cada una de las actividades realizadas.
• Con los protocolos se verificará que la instalación final coincide con todos los planos de
construcción.
9. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
• ASME B30.9
• DS-005-2012 TR
• DS-024-2016 EM
• 2.14 Escaleras
• 2.15 Andamios
• 2.36 Montacargas
• IPERC
• ATS