REGISTRO GyM.PdRGA.

1851-F13
GESTIÓN DE PdRGA Nro Registro:
Fecha Registro:
PARTE DIARIO DE OPERADOR DE EQUIPO MENOR
Página : 01 de: 01
FECHA TURNO LADO
Nombre del Operador DNI
Tipo de Máquina: Hora de inicio: Horas stand by:
Código del equipo: Hora de final: Horas reparación:

Frente Partida Descripcion del Trabajo Realizado Horas

Htrab
Hdesc
HStb
Hrep
TOTAL DE HOR AS DIS TR IB UIDAS
ESTADO FISICO DEL OPERADOR
S I NO S I NO

1 . He de s c a nza do lo s ufic ie nte y m e e nc ue ntro e n c o ndic io nes pa ra o pe ra r
2. Me siento en buenas condiciones fisicas y no tengo enfermedad
que me impida operar el equipos
3.- Me encuentro emocional y personalmente en buenas condiciones
para poder concentrarme en la operación del equipo
4.- No he tomado medicamentos y si los estoy tomado han sido
recetado por un medico quien me ha asegurado que no son
impedimento para operar un equipo de forma segura
5. Estoy conciente de la responsabilidad que significa operar este
equipo, sin poner en riesgo mi integridad, la de mis compañeros ni

PRE-USO DE EQUIPO MENOR

MARTILLO- ROTOMARTILLO-TALADRO COMPRESORA DE AIRE

Carcaza exterior (Limpieza) Funcionamiento del motor
Ranuras de ventilación Guardas y soporte del motor
Boton de ajuste y bloqueo de cincel Estado de válvulas del Compresor
Funcionamiento del botón on/off Nivel de aceite y filtro de compresor
Empuñadura lateral Estado de mangueras y cañerias
Selector de potencia Estado del ventilador y Faja
Cable de Conexión y Enchufe Presostato y Switch de arranque
Acople de Accesorio Regulador de Aire, Valv. de Alivio, Valv. de Seguridad
Broca o Cincel (Punta) Manometro de Presion
Grasa en el Portabroca Estado del Tanque de Aire

VIBRADOR ELECTRICO PLANCHA COMPACTADORA

Funcionamiento del motor Funcionamiento del motor
Ranuras de ventilación Nivel de aceite de motor y combustible
Empuñadura Depósito de combustible
Funcionamiento del botón on/off Filtro de aire y aceite
Carcaza exterior (Limpieza) Faja de Transmision
Estado del eje y manguera vibratoria Estado de Manija o Palanca de Mando de conduccion
Estado del cabezal Palanca de acelerador
Cable de Conexión y Enchufe Marcha de avance y retroceso (Uni o Bidireccional)
Estado de adaptador del eje al motor Bateria y interruptor de arranque (Si es electrico)
Estado de Filtro Estado de la Plancha Base
Estado de los amortiguadores

MOTOBOMBA-BOMBA SUMERGIBLE CALEFACTOR DIRECTO A FUEL-OIL (DRAGONES)

Funcionamiento del motor Estado de carcasa cilíndrica (Camara de combustion)
Nivel Aceite de motor y Nivel de Combustible Funcionamiento del botón on/off
Filtro de aire, combustible y aceite de motor Estado del cable de alimentación y enchufe
Válvula de combustible Estado del filtro de combustible
Interruptor de Arranque(Bateria) y/o Cuerda Arranque Estado del ventilador
Cable de Alimentacion Estado del quemador
Valvula de Estrangulacion de combustible Revisar distancia entre electrodos
Palanca de acelerador de motor Lets de control de funcionamiento
Tapón de cebado Tornillo de purga de combustible
Ajuste de apertura y Fijacion de la bomba Tanque de combustible
Tapon de Drenaje de la Bomba centrifuga(Limpieza) Tapa de combustible
Estado de Abrazaderas y Acoplamiento de Mangueras
Mangueras de succión y descarga
Hermeticidad de sellos Bomba e Impulsor

TORRE DE ILUMINACION VIBROAPISONADOR

Funcionamiento del Motor Funcionamiento del Motor
Nivel de aceite de motor y combustible Nivel de aceite de motor y combustible
Filtro de aire, combustible y aceite de motor Depósito de combustible
Sistema de Encendido Filtro de aire de papel y el pre filtro
Interruptores de encendido de 04 lamparas Indicador de filtro de aire
Estado de lamparas (04) Indicador de nivel de aceite
Estado de estabilizadores (03) Estado de la manija de conduccion
Estado de llantas (02) Estado del amortiguador (02)
Estado de Tiro Remolque Palanca de acelerador
Estado de Pasadores y seguros del mastil vertical Estado de tanque de combustible
Estado de cables de cabresante de extensión mastil Mangueras de combustible y conexiones
Estado de cables de cabresante de inclinación mastil Estado de aletas de enfriamiento
Estado de manivela Estado de silenciador
Varilla puesta a tierra Pernos de aseguramiento de placa de pistón
Extintor (F.V) ____________________________ Mangueras de combustible y conexiones
Bandeja de contención Retractil ( Cuerda del Estarter)
Tacos (02) Estado del Fuelle

17/01/17 PdRGA1851-F13 Rev01

Estado de la Zapata

17/01/17 PdRGA1851-F13 Rev01

 REGISTRO
Nro Registro:
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL MARISCAL NIETO
Fecha Registro:
PARTE DIARIO DE OPERADOR DE EQUIPO MENOR
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AMOLADORA ANGULAR-SIERRA CIRCULAR HIDROLAVADORA
Funcionamiento del Motor Funcionamiento del Motor-Bomba
Estado de la carcaza ( Limpieza) Estado del cable de conexión y enchufe
Funcionamiento del botón on/off Funcionamiento del botón on/off
Pulsador de Parada de Emergencia Verificar estanqueidad de la bomba (fugas)
Ranuras de ventilación Verificar el nivel de aceite d ela bomba
Estado de empuñadura lateral y del cuerpo Filtro fino(Limpiar)
Estado de husillo Manometro de Presion
Estado de caperuza protectora Soporte de guardas de boquilla
Estado de disco de amolar/ hoja de sierra Indicador luminoso
Estado de cable de alimentación Mando de regulacion de presion y caudal
Cable de Conexión y Enchufe Estado de la Pistola y Gatillo
Guarda del disco de corte Verificar el estado de la manguera de alta presión
Limpiar filtro de manguera de aspiración
Manguera Toma de agua
VIBRADORES GRUPO ELECTROGENO PORTÁTIL
Funcionamiento del Motor Funcionamiento del Motor
Nivel de aceite de motor y combustible Nivel de aceite de motor y combustible
Filtro de aire, combustible y aceite de motor Filtro de aire, combustible y aceite de motor
Válvula de combustible Válvula de combustible
Interruptor de Arranque(Bateria) y/o Cuerda
Interruptor de Arranque(Bateria) y/o Cuerda Arranque
Valvula de Estrangulacion de combustible Arranque
Valvula de Estrangulacion de combustible
Palanca de acelerador de motor Nivel de combustible
Carcaza exterior (Limpieza) Tanque de combustible
Estado del eje y manguera vibratoria Revise amortiguadores de goma
Estado del cabezal Regulador de Voltaje AVR
Estado de adaptador del eje al motor Panel de control (Voltimetro, Amperimetro)
Fuente de Conexión (Salida)
Silenciador
Varilla puesta a tierra
Bandeja de contención
MAQUINA DE SOLDAR E INVERSORA-MOTOSOLDADORA CIZALLA- CORTADORA DE FIERRO-GARLOPA
Funcionamiento del Motor Funcionamiento del Motor
Nivel de aceite de motor y combustible Estado del cable de conexión y enchufe
Filtro de aire, combustible y aceite de motor Pulsador de Parada y Marcha
Funcionamiento del botón on/off y acelerador Guarda de Transmision
Funcionamiento del voltímetro Ajuste de Palanca y Pedal de accionamiento
Funcionamiento del amperímetro Tornillo de Regulacion de Embrague
Switch selector de proceso de soldadura Revisar Nivel de Aceite
Control de arco (FCAW Setting for flux-cored welding) Revisar fuga de aceite tapon de llenado y vaciado
Tiro Remolque y Estabilizadores Protector de corte o Guarda de disco de corte
Cable de conexión y enchufe Cuchilla Fija
Cable de soldadura (Tierra) Cuchilla Movil ( Rote si la arista tiene desgaste)
Cable de soldadura (Portaelectrodo) Lubricacion con grasa en el filo de las cuchillas
Estado de Tenza y Portaelectrodo
Receptor de control remoto
Conectores de cable a la maquina(Tweco o Dinse)
Varilla puesta a tierra
Extintor (F.V) ____________________________
Bandeja de contención
Tacos (02)
OBSERVACIONES MECÁNICAS ADICIONALES

Firma y Nombre del Operador Firma y Nombre del Capataz Firma y Nombre del Ing. Campo

PARA SER LLENADO SOLO POR EL MECÁNICO / VB ING. CAMPO

PUEDE OPERAR NO PUEDE OPERAR
PUEDE OPERAR CON RESTRICCIONES:

PARALIZACIONES:

HR. INICIO HR. FINAL TOTAL HRS DESCRIPCIÓN DE LA PARALIZACIÓN CODIGO DE REP.

17/01/17 PdRGA1851-F13 Rev01

TOTAL DE HORAS DE
REP.
FIRMA Y NOMBRE DEL MECÁNICO FIRMA Y NOMBRE DEL ING. CAMPO
Nota: el Pre-uso de la máquina debe de ser llenado al iniciar la jornada de trabajo y la tercera copia debe de ser entregada al
personal de mantenimiento. Al final de la jornada se completará la información del reporte diario del operador de equipo
menor y la primera copia se entregará al supervisor, quien a su vez completará la información de las horas trabajadas por
partida y verificará la información, dando su V°B°. Las paralizaciones deberá ser llenado y firmado por el jefe o supervisor del
taller. La segunda copia deberá mantenerla el operador para fines de control propio y de supervisión.

17/01/17 PdRGA1851-F13 Rev01