ENTREGA DE ACTIVIDAD POR PARTE DEL ESTUDIANTE

1. Identificación del curso: TECNOLOGIA EN MECANICA AUTOMOTRIZ.

Programa académico: TECNOLOGIA EN MECANICA AUTOMOTRIZ.
Nombre del curso: SISTEMAS DE CONTROL Y SEGURIDAD DEL AUTOMOVIL.
Número de clase: #3
Temática: Frenos de tambor, disco y sangrado del circuito hidráulico.
Objetivo: Identificar y diferenciar las características específicas del sistema de frenos mecánicos, haciendo énfasis en
sistema de frenos de disco, tambor y formas de purga del sistema.
Estrategia didáctica: Debates y confrontar ideas soportadas con evidencias.

2. Identificación Estudiante

Nombre Completo: Jesús David Cuevas Fonseca.

Código: 00000094308.
Fecha: 24/08/2020.

1. Actividades desarrolladas

Con base al contenido dado generar 5 preguntas con su respectiva respuesta para debatir en clase.

2. Evidencia de aprendizaje
1. ¿Cual sistema de freno es mas preciso?
R: Sistema de frenos de disco: porque Mayor resistencia al desvanecimiento debido a que el
rotor y las pastillas son instaladas en una posición en la que el aire enfría rápidamente las partes,
más del 80% del rotor se encuentra expuesto al aire.
• Paradas parejas y rectas: la fricción de los frenos es directamente proporcional a la
presión aplicada.
• Pueden frenar estando mojados.
2. ¿Que tipos de cilindro maestro podemos encontrar?
R: - Cilindro maestro doble división.
- Cilindro maestro de división diagonal.
3. ¿Cuál es la diferencia de la purga Manual a Presión?
R: En la purga manual siempre vamos a necesitar de una persona ayudante
4. ¿Porque razón no se puede aplicar mas de la medida necesaria al liquido de frenos?
R: Al ser accionados los frenos el fluido se expande al recibir el calor generado por los frenos y en
el deposito tiene que existir el suficiente espacio que permita esta acción.
5. ¿Qué tipo de energía se aplica al accionar los frenos?
R: De pasar de energía cinética los frenos comienzan a recibir energía calorífica que permite la
absorción de la temperatura y su debida “expulsión”.

3. Conclusiones

Cada vez queda mas claro la importancia de cada componente del sistema de frenos ya que en
cualquier accesorio puede existir un error, y profundizando cada parte podemos ir sacando nuestras
propias ideas sobre que podría estar afectando debida parte. Anexo a esto se puede evidenciar la
importancia que tiene la relación Peso vehicular y su sistema de frenos, ya que si no hay una buena
distribución puede generar grandes conflictos.

4 Bibliografía

Material de apoyo suministrado por el profesor en classroom.