SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: ID:

Dirección Zonal/CFP: - PUNO
Carrera: MECATRONICA AUTOMOTRIZ Semestre: 02
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA
Tema del Trabajo: MANTENIMIENTO DE CHASIS Y CARROCERIA

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N
ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
°
INFORMACION GENERAL 18/02/
PLANIFICACION DEL
19/02/
TRABAJO
PREGUNTAS GUIAS 21/02/
ENTREGABLE N°01 23/02/
PROCESO DE EJECUCION 25/02/
ENTREGABLE N°02 01/03/

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS

1 .Cómo funciona la barra de torsión y la de control lateral en la suspensión de las camionetas ?

¿Cómo funciona un sistema de dirección asistido hidráulicamente y cuáles son sus

2
componentes?-

3 ¿Qué ocurre en el sistema de dirección hidráulico cuando el volante es girado a tope?

4 ¿Qué componentes conforman el sistema hidráulico de un vehículo automóvil?-

¿Cómo funciona el sistema de frenos hidráulico de los automóviles y que componentes lo

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conforman?

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Cómo funciona la barra de torsión y la de control lateral en la suspensión de

las camionetas?
La barra de torsión del coche es una pieza integrada en el sistema de suspensión de un coche. Una de sus
principales funciones es proporcionar mayor estabilidad al coche, favoreciendo el confort tanto del conductor
como del resto de pasajeros. La barra de torsión, al proporcionar una mayor estabilidad, también proporciona una
mayor seguridad. Se encarga de reducir las irregularidades que hay en el terreno o carreteras.

2. ¿Cómo funciona un sistema de dirección asistido hidráulicamente y cuáles son

sus componentes?-

La dirección hidráulica es un sistema de asistencia de dirección utilizado en los vehículos para facilitar el giro del
volante y mejorar la maniobrabilidad. Consiste en el uso de fluido hidráulico y un conjunto de componentes que
trabajan en conjunto para reducir la fuerza necesaria para girar las ruedas del vehículo.

 Bomba de dirección hidráulica

 Depósito de fluido hidráulico
 Mangueras y conductos
 Caja de dirección hidráulica
 Válvula de control
 Cilindro de dirección

3. .¿Qué ocurre en el sistema de dirección hidráulico cuando el volante es girado

a tope?

Si gira el volante hasta el tope, hay una gran cantidad de problemas potenciales que pueden surgir. En primer
lugar, puede provocar un desgaste excesivo en los componentes internos del volante, incluyendo el sistema de
dirección. Esto puede resultar en una sensación de bloqueo en la dirección, en la cual la dirección se siente dura
e inoperativa.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

4. .¿Qué componentes conforman el sistema hidráulico de un vehículo automóvil?-

Los componentes de los sistemas hidráulicos son esenciales por su eficacia en la transferencia de energía y
fuerza mecánica, lo que permite un control preciso en diversas funciones, como la dirección asistida y el frenado.
Además, ofrecen potencia y resistencia para levantar cargas pesadas, así como fuerza y durabilidad en
situaciones de trabajo difíciles.

 Bomba hidráulica
 Cilindros y motores
hidráulicos
 Válvula hidráulica

 Depósito

5. ¿Cómo funciona el sistema de frenos hidráulico de los automóviles y que

componentes lo conforman?

Reducir la velocidad del coche y mantenerlo inmóvil son las funciones del sistema de frenos de un coche. Para
conseguirlo, se utilizan distintos sistemas, por ejemplo, los tradicionales frenos de tambor, con una zapata y un
tambor de freno, y los más novedosos frenos de disco, con una pastilla y un
disco de freno.

 Pedal de freno.
 Servofreno
 Circuito de tuberías
 Bombines de freno
 Pinza de freno
 Pastillas de freno.
 Zapatas de freno.
 Tambores de freno
 Discos de freno.
 Cables de freno

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO

HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS AMBIENTE / NORMAS -
ESTANDARES
el operador manifiesta que al frenar una rueda posterior se arrastra y las otras
no
causas:
 Fugas de líquido de frenos
 Desgaste irregular de los frenos Almacenamiento


Piezas de la suspensió n desgastadas
Mangueras de freno rotas
seguro de materiales
Solució n:
Para ello, inspecciona cada una de las mangueras de freno que van al conjunto de
frenos de cada rueda. Ten cuidado con las manchas de humedad cuando busques el
punto de fuga.
tiene fugas de ATF en la caja de la direcció n y no se mantiene la altura del
chasis
causas:
 Las mangueras de direcció n asistida
 Reserva del líquido de la direcció n asistida Sistema de
 Caja de direcció n o bastidor ventilación
 Bomba de direcció n asistida
Solució n:
El primer paso para prevenir y arreglar la fuga es saber identificarla; lo que
resulta má s fá cil si sabes que es lo que la está provocando y dó nde buscarla.
Las fugas pueden estar ubicadas en las mangueras de direcció n asistida
el accionamiento de los cilindros de rueda
causas:
 Los sellos dentro del cilindro de la rueda fallan debido al calor
extremo
 Los pistones pueden desgastarse y no caben có modamente en sus
orificios. Buena organización y
 Los tambores de freno excesivamente desgastados
 Las uniones de la línea de freno se desgastan y los hilos limpieza
Solució n:
 Revisar los cilindros de rueda en cada cambio de frenos para detectar
posibles fugas o desgastes.
 Reemplazar los cilindros de rueda si se observa alguna señ al de
deterioro, como fugas de líquido de frenos o pistones gastados.
 Realizar una limpieza y lubricació n adecuada de los cilindros de rueda
para evitar problemas de corrosió n.

hermeticidad del circuito hidráulico de los frenos y la del sistema de

dirección
causas:
 El volante está “duro”, se mueve con dificultad
 El retorno del volante es lento o inconsistente Uso de dispositivos
 La cremallera tiene fuga de liquido
 Sientes flojo el volante de seguridad
Solución:
 ajustar los rodamientos,
 dar servicio a las partes que estén muy gastadas,
 cambiar los amortiguadores y revisar las rótulas, si están dañadas,
sustitúyelas de inmediato.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

[ESCALA]

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
EQUIPO DE SEGURIDAD
LENTES
GUANTES
OVEROL
ZAPATOS DE SEGURIDAD
EQUIPO DE SEGURIDAD

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
JUEGO DE LLAVES
LLAVE DE RUEDAS
ALICATE
LLAVES HEXAGONALES
DESTORNILLADORES
GATA HIDRAULICA
CABALLETES

5. MATERIALES E INSUMOS
GRASA
LIQUIDO DE FRENOS
ACEITE PARA LA CAJA DE TRANSMISION
AMORTIGUDOR
LIJAS
ABRAZADERAS
MULTIMETRO
MESA DE TRABAJO