SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL

CURSO DE PRÁCTICA INTENSIVA

CUADERNO DE INFORMES

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 DIRECCIÓN ZONAL

ANCASH-HUARAZ

FORMACIÓN PROFESIONAL

CFP/UCP/ESCUELA: SENATI-HUARAZ

ESTUDIANTE: RAMIREZ ROSALES JERSON JERICO

ID: 001222902 BLOQUE: CPI S3 - 103 A

CARRERA: MECÁNICO DE AUTOMOTORES DIESEL.

INSTRUCTOR: ESCUDERO VILLANUEVA JAIVER

SEMESTRE: III DEL: 27/06/2022 AL: 01/07/2022

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 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes es un documento de auto control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que
ejecuta en su aprendizaje, es un medio para desarrollar la Competencia de
Redactar Informes.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los

trabajos que ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia
registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la semana totalizará las
horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el ESTUDIANTE seleccionará la
tarea más significativa (1) y él hará una descripción del proceso de ejecución
con esquemas, diagramas y dibujos correspondientes que aclaren dicho
proceso.
2.2 Semanalmente, el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes
haciendo las observaciones y recomendaciones que considere convenientes,
en los aspectos relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (letra
normalizada, dibujo técnico, descripción de la tarea y su procedimiento,
normas técnicas, seguridad, etc.
2.3 Escala de calificación vigesimal:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado

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 INFORME SEMANAL

III SEMESTRE SEMANA N° 1 DÍA MES AÑO

DEL 27 06 2022
AL 01 07 2022

DÍA TAREAS EFECTUADAS HORAS

REPARAR E INSPECIONAR SISTEMA DE FRENOS TIPOS

LUNES TAMBOR:
✓ Repaso del principio del funcionamiento del sistema
de freno tipo tambor
✓ Seleccionar herramientas y equipos a usar.
✓ Desmontar e inspeccionar el tambor.
✓ Conocer el funcionamiento del reloj comparador y
micrómetro.
✓ Medición con el reloj comprador y micrómetro al 4h 30 min
tambor.
✓ Medición de las zapatas de freno.
✓ Desarmar, reparar y armar del tambor de freno.
✓ Montar las zapatas y tambor.
✓ Regular los tambores.

ALINEAR RUEDAS CON HEWER AXIS 10:

MARTES ✓ Conocer y aprender el funcionamiento del alineador,
visualizando un pequeño video el uso correcto del
alineados de rueda de HEWER EXIS 10.
✓ Aprender a identificar las partes principales del
neumático.
✓ Seleccionar herramientas y equipos a usar.
4h 30min
✓ Realizar un ALINIAMIENTOS correcto a los neumáticos.
✓ Verificar el camber y caster.
REPARAR E INSPECCIONAR LA BOMBA DE FRENO
PRINCIPAL:
✓ Conocer los principios de funcionamiento de la bomba de
freno.
✓ Seleccionar herramientas y equipos a usar.
✓ Desmontar bomba de freno.
✓ Desarmar, reparar y armar la bomba de freno.
✓ Montar la bomba de freno.

MIÉRCOLES 0

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 REPARAR E INSPECIONAR FRENO TIPO DISCOS:
JUEVES ✓ Conocer los principios de funcionamiento.
✓ Seleccionar equipos y herramientas a usar.
✓ Desmontar el freno tipo disco y pastillas.
✓ Conocer el funcionamiento y mediciones que se hace al
disco y pastillas, con el reloj comprador, micrómetro
✓ Desarmar, verificar, reparar y limpiar las pastillas y disco 4h 30 min
de freno.
✓ Montar disco y pastillas de freno.
PURGAR EL SISTEMA DE FRENOS, REPARAR E
VIERNES INSPECIONAR SERVO FRENO:
✓ Repaso del principio del funcionamiento del sistema
purgue de freno.
✓ Seleccionar herramientas y equipos a usar.
✓ Regular válvulas o tornillos de purgado.
✓ Purgado del sistema de freno a las 4 ruedas del vehículo.
REPARAR SERVO FRENO:
✓ Conocer los principios de funcionamiento el servo freno.
✓ Desmontar servo freno. 4h 30min
✓ Desarmar, reparar y armar servo freno.
✓ Montar servo freno.

SÁBADO ------------------------------------------------------------------------ 0h

TOTAL 17h 20 min

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 INFORME DE TAREA MÁS SIGNIFICATIVA
Tarea: REPARAR E INSPECIONAR FRENO TIPO DISCOS, DESMONTAJE Y
MONTAJE.
Descripción del proceso: Esta operación consiste en inspeccionar, desmontar,
reparar, limpiar y reemplazar las componentes defectuosas del sistema de freno tipo
disco, asimismo, montar los elementos reparados para dar una buena frenada y una
estabilidad pareja al frenar el vehículo.

Proceso de ejecución:
IPERC: Identificación de peligro y la
evaluación de riesgo y control,
estacionar el vehículo en un lugar
seguro, EPP´S Equipo de protección
personal.

OPERACIÓN I: DESMONTAR DISCO

DE FRENO Y PASTILLAS.
Paso 1º. Seleccionar las herramientas
y equipo de trabajo adecuado.
Paso 2º. Ubicar el vehículo en lugar
plano y seguro.
Paso 3º. Aflojar los pernos que sujetan
el neumático; levantar con una gata
hidráulica del chasis y desmontar los
neumáticos.
Paso 4º. Aflojar y retirar pernos que
van en el cáliper y abrazadera que los
ajustan.
Paso 5º. Retire los seguros que van en
el cáliper.
Paso 6º. Desmontar el cáliper, retirar
las pastillas de freno.
Paso 7º. Retirar los dos pernos de la
abrazadera del cáliper y retirarlos.

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Paso 8º. Aflojar y retira el perno centro
que van agarrado en el disco.
Paso 9º. Desmontar el disco.
OPERACIÓN II: MEDIR E
INSPECCIONAR, LIMPIEZA DE
COMPONENTES
Paso 1º. Limpie el cáliper, disco de
freno y pastillas.
Paso 2º. Medir el grosor del disco con
un micrómetro que salió 22,60mm.
Paso 3º. Medir con el reloj comparador
el disco la ovulación y en triángulo.
Paso 4º. Medir las pastillas con un
vernier el máximo es de 6mm y el
mínimo o 2 mm.
Paso 5º. Medir el grosor del disco que
no sea el minino a 5 mm, si en caso
tenga menos cambiar.
Paso 6°. Mandar a rectificar el disco.
OPERACIÓN III: MONTAR DISCO DE
FRENO Y PASTILLAS.
Paso 1º. Echar grasa en todos los
puntos y pernos del cáliper del
vehículo.
Paso 2º. Montar del disco rectificado o
el disco nuevo.
Paso 3º. Ajustar el perno centro que
van con el disco.
Paso 4º. Instalar las abrazaderas
donde van ajustado con el cáliper.
Paso 5º. Montar el cáliper y pastillas en
el disco.
Paso 6º. Colocar los pernos que van al
cáliper y ajuste correctamente.

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Paso 7. Coloque el neumático y los
pernos y ajuste.
Paso 8º. Bajar la gata y ajustar los
pernos de los neumáticos.
Paso 9 º. Purgue el sistema de frenos.
Paso 10º. Limpiar y guardar las
herramientas y equipos que se usó
para el trabajo.

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 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

FRENOS DE TAMBOR TIPO DISCO

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR:

FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:

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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE